RCLESU Lesu/Tamiya Scania 3 Achs Kipper

Hallo

Roland mein Name und bin neu hier ( Danke nochmals für die Aufnahme ).

Ich starte hier mal einen Baubericht von einem vermutlich Langzeit Projekt wo ich mit Sicherheit die eine oder andere Hilfe benötigen werde

Zum Projekt:
Geplant ist ein Scania 3 Achser mit Kipper Aufbau mit Lackierung eines Transportunternehmens für das ich mal tätig war .

Folgende Funktionen soll er erhalten:
Differential Sperre für die Hinterachsen ( Vorderachse aus Kostengründen vorerst nicht angetrieben )
Komplette Beleuchtung die auch das Original aufweist.
Kipper Funktion ( nur nach hinten ) ; noch im Grübeln ob Spindelantrieb oder Hydraulik

Verbaut werden:

Rahmen und Kippmulde: Lesu
Fahrerhaus: Tamiya mit Flachdach
Elektronik: Servonaut ; Veroma ; Niepelt-Modellbau ;

Bis jetzt wurde mal der Rahmen inkl. paar Halterungen vormontiert , mehr gibt es derzeit nicht zu sehen. Achsen sind bereits da allerdings muss ich mal auf die georderten Farben warten bevor es weiter geht

Mfg Roli

Hallo Roland,
willkommen im Forum.
Dein Projekt hört sich sehr interessant an.

Übrigens, ob du einen Stufenzylinder oder eine Hubspindel einbauen willst, würde ich davon abhängig machen wo meine Werkstatt ist. Wenn du eine Werkstatt hast, die auch mal Hydrauliköl wegstecken kann, würde ich auf jeden Fall eine Hydraulik nehmen. Die ist realistischer in der Hubgeschwindigkeit und hat systembedingt gerade am Anfang eine große Kraft. Oben, wenn der kleinste Zylinder ausgefahren wird, hat er eine größere Geschwindigkeit und etwas weniger Kraft. Wie halt in Realität. Bei vielen Hubspindeln ist es jedoch genau anders herum.
Aber das ist nur meine Meinung.

Servus Roland,
ich finde im Moment auch die "Punisher" Tasse sehr cool

Na ohne Kaffee geht mal gar nix

Jo Werkstatt habe ich leider keine , aber das tut nix ab. Meine Frau hat sich schon an diverse Düfte gewöhnt seitens Modellbau wenn ich z:b in der Küche mit der Airbrush werkle

Gestern herben Rückschlag erleben müssen ... die Farben von ZERO Paints die ich benötigen würde sind nirgends wo zu bekommen und da wo ich sie früher geordert hatte liefert nicht mehr nach Österreich

Also muss leider die Grobschlächtige Lackierdose herhalten.

Vorgestern sind die Halterungen für die Rückleuchten angekommen und natürlich gleich montiert , jetzt warte ich noch auf einen Servohalter und dann kommt mal Farbe ins Spiel.

Mfg Roli

Hiho


So ein Miniatur Update vom weiteren Verlauf.

Am Rahmen wurden jetzt die Halterungen für die Rückleuchten montiert sowie die Halterungen für den Lenk und Sperren Servo. Danach wurde der Rahmen für das Lackieren vorbereitet vorerst mit Fettlöser und danach mit Silikonentferner abgesprüht.

Dann kam die Erkenntnis das es doch recht doof aussieht wenn der Rahmen Rot ist und die Achsen dann Schwarz geht gar nicht....also ran an die Arbeit und ran ans zerlegen.


Auf dem letzten Foto sieht man auch sehr schön den Mechanismus der Differentialsperre.



Nachdem ich leider nicht die Farben von Zero Paints ordern kann die ich benötige habe ich ich mit dem grauenhaften Gedanken der Dosen Lackierung abgefunden
Aber wie heißt es : Wer suchet der findet....Also habe ich von Life Colour Farben samt Verdünner und Grundierung geordert . Habe zwar mit den Farben noch nie gearbeitet jedoch viel positives davon gelesen also wer nichts wagt der nichts gewinnt.

Mfg Roli

Hi Ho



So es folgt ein neues Update



Alle Achsen haben Farbe bekommen und sind bereit für den Einbau....



War doch Recht erstaunt das ich nicht alle Lager rausbekommen habe , diese wurden mit UHU Patafix abgeklebt und alles Gut.


Allerdings hat irgend ein Dusel ( meine Wenigkeit ) vergessen eine Lenkstange mit zu bestellen ....( Mittlerweile erledigt , Teile werden morgen ankommen [ DANKE AN SCM MODELLBAU ]), dann wird weiter geschraubt.



Ich muss gestehen die Richtige Position für die Sperre wieder zu finden, und auch noch halten zu können während der Montage des Hebels hat doch die eine oder andere Zigarette , Kaffee und Nerven benötigt.



Erst beim Hochladen der Fotos bemerkt das der Deckel an der 3. Achse verkehrt angeschraubt wurde , Die Madenschraube müsse unten sein :kratz ( Wofür ist die eigentlich ???? )



Mfg Roli

Hi Roli,
das mit dem Gewindestift (Madenschraube) hört sich an wie eine "Ölablassschraube". Voraussichtlich zum Schmieren ohne viele Schrauben öffnen zu müssen.

Die rote Farbe sieht schick aus. Der Rahmen natürlich ebenfalls.

Hi



Nächstes kleine Update....wo ich auch gleich ne Frage folgen wird.



Die Achsen sind an ihrem Platz ( Mensch bin ich zufrieden mit mir selbst )



Der Einbau des Lenkservo gestaltete sich ein wenig frimmelig ich weis nicht ob es am Servohalter ( Thicon ) oder am Servo lag aber es ging gerade noch so.

Die Hinterachsen waren natürlich kein großes Problem aber mir viel auf das die Hebel für die Diff. Sperren gegengesetzt sind also voller Panik Fotos studiert ob ich die Achsen verkehrt zusammen gebaut habe aber nö laut original Bildern passt das so



Für mich stellt sich jetzt die Frage wie das funzen soll vlt. hat jemand von euch ein Foto im eingebauten Zustand.

Danke im vorraus

Mfg Roli

Hallo Roli,

welche Funktion meinst bei deiner Frage am Ende?
Die Differentialsperren werden i.d.R. über Bowdenzüge betätigt und so wie ich das erkenne, sind dazu auch Seilführungen an den Achsen befestigt.

Kniftel schrieb:

Hallo Roli,

welche Funktion meinst bei deiner Frage am Ende?
Die Differentialsperren werden i.d.R. über Bowdenzüge betätigt und so wie ich das erkenne, sind dazu auch Seilführungen an den Achsen befestigt.

Zum Vergrößern anklicken....

Hi

Frage hat sich mittlerweile geklärt ,Danke

Mfg Roli

HiHo



Zuerst einmal alles GUTE im neuen Jahr :



Da es ein bisschen dauern wird bis die nächsten Komponenten kommen ,habe ich mich dazu überredet mal mit dem Fahrerhaus zu beginnen da hier doch einiges an Arbeit wartet.

Hier ein paar Fotos von meinem ehemaligen Dienst Fahrzeug ( leider kann ich ihn aus Kosten und Möglichkeit die der Markt bietet nicht ganz nachbauen aber zumindest aber zumindest die Lackierung kann ich ihn geben



Ich hab mir vor doch längerer Zeit eine gebrauchte Scania Hütte auf E..y Kleinanzeigen gekauft.... der Preis erschien mir als Akzeptabel ---------NAJAAAAA die Realität hat mich nach öffnen des Pakets wieder eingeholt



Hat irgendwas von TEXAS CHAINSAW MASSAKER und Paintball Orgie

Nach Durchsicht der Teile hat mir das Christkind dann Funkel Nagel neue Teile gebracht :top diese werden jetzt mal ordentlich bearbeitet ,wobei ich hoffe das ich wenigstens die Kabine gebrauchen kann ,dass wird sich nach der Schleiforgie , Reinigen und Grundieren zeigen.


Bis dahin habt ne schöne Zeit

Servus Roland,
willst du die Farbe der blauen Kabinenteile ab(weg)schleifen

Wenn du die Farbe abmachen willst , ohne die Oberfläche der Kabinenteile zu beschädigen,
dann hab ich einen Tipp :

Wir haben das so gemacht
https://www.modelltruck.net/showthread.php?60735-Peterbilt-389

es ist zwar eine ziemliche Sauerei, aber es hat super funktioniert

Backofenreiniger oder "Rohr frei" gehen auch. Kommt immer auf die Farbe an. Mit "Rohr frei" bekommt man den Chrom von den Tamiya Felgen
Wenn man Teile einweicht kann es manchmal vorkommen das die etwas Wasser ziehen und leicht aufquellen. Keine Panik, nach 1-2 tagen trocknen ist alles wieder gut.

Lösungsmittel wie Aceton oder Verdünnung zerstören die Karosse allerdings.

drbau schrieb:

Servus Roland,
willst du die Farbe der blauen Kabinenteile ab(weg)schleifen

Wenn du die Farbe abmachen willst , ohne die Oberfläche der Kabinenteile zu beschädigen,
dann hab ich einen Tipp :

Wir haben das so gemacht
https://www.modelltruck.net/showthread.php?60735-Peterbilt-389

es ist zwar eine ziemliche Sauerei, aber es hat super funktioniert

Zum Vergrößern anklicken....

Danke für den Tipp , kenne ich ( auch die damit verbundene Sauerei )
Im Grunde genommen würde ein anschleifen ja genügen und neu Grundieren , wären da nicht die Stellen wo sich der Klarlack mit den Aufklebern mit verabschiedet hat.

Ich probiere es erst mit wenig Dreck machen , wenn das nix wird hilft nur die Kleckerei

MEMO an mich vorher viel Tofiffe und Raffaelo besorgen um die Frau milde zu stimmen

Hiho



Wieder mal ein kleines Fortschritt Update.



Habe mal mit der Lackiererei begonnen.

Die Kabine zu Entlacken war eine Aufgabe jenseits von Gut und Böse ich bin mir ziemlich sicher bevor ich mir sowas wieder antue kaufe ich das Teil lieber neu.

Nachdem alles runter war wurden alle Löcher die nicht benötigt wurden verspachtelt und alles geschliffen. ( Frau Gattin Gemahlin war hoch entzückt )



Die Teile wurden mit Silikonentferner gesäubert und anschließend mit mehreren Lagen Grundiert.

Für die Lackierung benutze ich ja erstmals "Life Colour" naja war eine ziemliche Herausforderung die richtige Konsistenz sowie den passenden Druck zu finden :wand ; die Farbe staubt enorm ( Man war ich froh das ich alleine Zuhause war---mit Ausnahme der Miezen die das weite suchten )



Grundierung wurde mit Gut 60% Verdünner spritzfähig gemacht und mit 1,2 bar aufgetragen ( Anfänglich mit 0,3 Düse das war aber nicht das gelbe vom Ei ; mit der 0,15 war es dann wesentlich angenehmer).

Das Ganze lies ich dann ne weile Ruhen.

Alles was schwarz werden musste entschied ich mich lieber für meine Tamiya Farben , hier muss man sich bisschen spielen mit dem Verdünnen da ich mich für Freihand entschieden habe wurde sie relativ Stark verdünnt gut 80% und 1,5bar um feine die Linien sprühen zu können die Flächen wurden dann mit 0,8bar lackiert.





Jetzt lass ich da mal ordentlich durchtrocknen da für die Folge Farben abgeklebt werden muss.

@EDIT: wenn die Grundierung auf dem Plastik genauso Gut hält wie an den Fingern bin ich Zufrieden

Bis demnächst , Wünsche noch angenehmen Abend

HiHo


Sodale.....bisschen was ist wieder weiter gegangen mit viel Freuden aber auch großem Frust. Die Lackier Arbeiten gingen relativ gut von statten und die Ergebnisse hatten mich doch sehr gefreut und allmählich freunde ich mich auch mit den Farben an



Mit der Hütte hatte ich am meisten Freude da mir in den weißen Streifen nirgends wo Farbe unter das Masking Tape gelaufen ist, die Decals liesen sich super verarbeiten.




"UND DANN NAHM DAS VERHÄNGNISS AUS PURER BLÖDHEIT SEINEN LAUF" ....... aus Sorge das ich zuwenig Klarlack habe für das noch benötigte Flachdach und die obere Maske , entschied ich mich die letzte Schutzschicht mit dem Klarlack aus der Dose vorzunehmen ....Erfahrungen mit Tamiya , Zero Paints ; Valejo etc etc zeigten mir das es kein Problem sei....nun "ELITA LIFE COLOURS" mag das gar nicht



Der Lack hat nach ca. 3 Minuten begonnen sich zu lösen und das wars dann. ...... Kabine entlacken und dieses Wochenende wird neu lackiert.





Aber wie heißt es so schön ... "THE SHOW MUST GO ON"



Also weiter.....



Die Halterung sowie Position des Motors hat mir nicht gefallen....also musste ne Lösung her , dank eines Freundes der mir meine Skizze in Realität umsetze gefällt mir das gleich viel besser.

So könnte ich sogar jederzeit auf Allrad umrüsten.



Als Abschluss mal nen kleinen Lichttest gemacht



Freue mich auf euer Feedback.....wünsche noch nen schönen Abend

Hi





War wieder fleißig am werkeln hier der derzeitige Stand meines Scania.



Die hinteren Kotflügel wurden angepasst und provisorisch montiert ,wenn die Reifen montiert werden , werden die Kotflügel ausgerichtet und verklebt und das Gestänge in Rot lackiert. Damit ich die Kotflügel montieren konnte musste in der Mitte was weggeschnitten werden das sie sonst an den Blattfedern anstehen. Aber mit dem Dremmel alles kein Problem

Natürlich dürfen die Scania Matten nicht fehlen. Grundlegend wird alles was am Model verklebt werden muss mit "Teroson Kraftkleber" verklebt. trocknet schnell und stabil und trotzdem bisschen flexibel.





Nächster Schritt , da ich keine extrem lange Kardanwelle zwischen Motor und 2.Achse haben wollte hatte ich mir ein Zwischenlager besorgt dafür benötigt man aber ein Strebe welche es nicht gibt von Lesu komischerweise haben die Frontabschluss Traversen die vorgesehen Löcher zur Montage. Also einen Besorgt und fertig Arbeit . Zwei kleine Löcher mussten gemacht werden zur Montage am Rahmen.




Die vorderen Kotflügel waren stellenweise ein wenig herausfordernd aber mit bisschen Geduld und viel Kaffee hats doch geklappt. Ich habe zusätzlich noch Seitenblinker und Begrenzungsleuchten eingebaut. Hier wurde vorsichtig eine Öffnung geschaffen, danach eingeklebt hier bietet der Kraftkleber noch den Vorteil das nach hinten nix ausleuchten kann.

Mit der Halterung für den Motor habe ich mich noch bisschen beschäftigt , mir war das viel zu hoch jetzt bin ich zufrieden. Die Stoßstange hatte ich schon drauf .....ABER....mit dem kauf von der gebrauchten Kabine habe ich wirklich voll in den A..... gegriffen der Winkel ist massiv verbogen .... wenn ich noch wüsste wie der geheißen hat würde ich ihn schimpfen bis zum geht nicht mehr




Und so sieht es derzeit aus die Staukiste aus meinem alten Bausatz hat auch Verwendung gefunden , bin am überlegen ob ich dort den EIN/AUS Schalter unterbringen werde.




Wünsche noch ein schönes Wochenende

Hallo Freunde



Hat ein wenig gedauert aber es ist wieder ein bisschen was weiter gegangen.



Ich habe mich mit der Elektronik beschäftigt die durch das ganze Kabel Gefummel eine der nervigsten arbeiten ist.

Wie angekündigt habe ich den Hauptschalter in der Box verstaut sieht nicht schön aus aber bei geschlossenem Deckel sieht es keine Sau und die Funktionalität ist trotzdem gegeben

Ich habe zusätzlich Magnete angebracht somit schließt der Deckel wunderbar.



Alle Lichter wurden angeschlossen und die Kabel natürlich nach Bedarf gekürzt mit Ausnahme der Blinker und Begrenzungsleuchten , bei den Blinkern musste ich die richtigen Seiten suchen ( jemand mit mehr Verstand hätte die Kabel markiert feiff und da noch Begrenzungsleuchten angebracht werden habe ich diese Kabel auch nur minimal gekürzt.



Bei der Montage der Stoßstange hatte sich ein Problem aufgetan , ich hatte einen Spalt von ca. 3-4 mm was mich sehr stutzig machte. Die Fronttraverse musste ich damals um ein Loch nach vorne versetzen wegen den Lenkservo. Ich habe den Servo ausgebaut um die Traverse der Probehalber nach hinten zu versetzen aber mit dem Anbau der Stoßstange ging sich die andere Bohrung auch nicht aus.

Fazit: Was nicht passt wird passend gemacht, also Traverse mit dem Dremmel bearbeitet , danach wieder an die Stoßstange montiert und mit Kraftkleber eingeklebt. Passt sitzt Bombenfest.



Ich bin mir sicher das ich irgendwas falsch gemacht habe nur die Frage was ??? Vlt habt ihr da ne Vermutung , der Tamiya Träger für die Seitgenteile etc etc wurde in die Originalen Löcher verschraubt.



Kardernwelle und Bereifung montiert ( Ja ihr seht richtig die Achsschenkel wurden nun auch Rot lackiert :] ) bei den vorderen Reifen musste ich zusätzlich Beilege Scheiben anbringen da die Gummis an der Lenkstange anstehen würden irgendwie komisch da ja alles von Lesu ist :wand




Die hintern Narben werden noch lackiert aber ich konnte es nicht abwarten die Reifen auf zu ziehen :suptr

Die Kotflügel sind noch in Provisorischer Position.







Die Elektrik wurde überprüft und folgendes kam zu Tage vlt. habt ihr da eine Lösung.



1. Blinker funktionieren Manuel aber nicht beim lenken alles zig mal kontrolliert ob eh richtig angeschlossen ist ( Abbiegelicht funktioniert ) , ich bilde mir ein gelesen zu haben das ,dass LA 10 auf manuel programiert ist :kratz



2. Hintere Beleuchtung funktioniert alles bis auf die Bremsleuchten , da noch kein Fahrtenregler montiert ist wurde mit Batterie getestet . weder das linke noch rechte Bremslicht leuchtet - lassen sich diese SMDs irgendwie testen oder hängt die Funktion vom Fahrtregler ab :kratz , wäre doch höchst ungewöhnlich das bei beiden Platinen die selben SMDs defekt wären?





Hoffe auf Vorschläge und Anregungen

Mfg Roli

Servus Roli,
schöne Farbgebung an deinem Modell
Es hat ein Original zum Vorbild aus 9kirchen stimmts




Landsmann
Peter

drbau schrieb:

Servus Roli,
schöne Farbgebung an deinem Modell
Es hat ein Original zum Vorbild aus 9kirchen stimmts




Landsmann
Peter

Zum Vergrößern anklicken....

Hi

Yep mein früherer Brötchengeber

Mfg Roli