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Diverse Hersteller HUINA 583 Radlader

Dann ist er bei RCmaster etwas günstiger. Ich kenne den Shop von meinen RC Modellen die haben in der Regel gute Preise und der Shop passt auch.

Was hier zu beachten ist, das der Lader aus China kommt, somit kommen 80€ Fracht drauf,(sieht man beim Checkout) und dann ist man schon bei 270€. Ich gehe mal davon aus, dass beim Import der Zoll zuschlägt und die 19% Umsatzeinfuhrsteuer dazukommen. evtl. noch die 28€ DHL Bearbeitungsgebühr für die Nachverzollung falls man nicht selbst zum Zollamt fahren will.. somit wäre der Preis DDP bei 322€ minimum. immer noch günstiger als beim Lindinger oder diverse andere Shops in Deutschland... und wenn man regulär die Umsatzeinfuhrsteuer zahlt kann man auch Äpfel mit Äpfel vergleichen... Ich finde das immer unfair, die Preise von Deutschen (natürlich auch Österreichischen) Händler die regulär ihre Steuern und Abgaben zahlen mit Chinesischen Preisen ohne Steuer usw zu vergleichen..

Man könnte ja bei RC Master nachfragen ob sie den Lader ins DE Lager aufnehmen, dann geht's ohne Zoll aber dafür ist meistens der VK etwas höher...

Gruß
Wolfgang
 
Crasy666 schrieb:
........
... und wenn man regulär die Umsatzeinfuhrsteuer zahlt kann man auch Äpfel mit Äpfel vergleichen... Ich finde das immer unfair, die Preise von Deutschen (natürlich auch Österreichischen) Händler die regulär ihre Steuern und Abgaben zahlen mit Chinesischen Preisen ohne Steuer usw zu vergleichen..
......

Gruß
Wolfgang
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Genau so ist es! :ok
+ Fracht habe ich ja geschrieben.
Zoll hatte ich nicht aufgeführt, da ich davon ausgehe, dass jeder weiß, dass eine Ware bei dem Preis zollpflichtig ist.
 
...wenn dann nicht noch das Problem mit der CE-Kennung wäre! ;)
 
Hallo In die Runde ,
tut mir leid dass es so lange gedauert hat . Aber nun habe ich , wie sicher viele Andere auch, mit dem Umbau des Radladers begonnen.

Begonnen habe ich damit ,

DSC04433.jpg

Hubarm Verlängerung.

Im Heck (Motorraum) waren Stahlteile (sieht aus wie Rippentorstahl dem die Wulste abgeschliffen wurden) als Gegengewichte verbaut.

DSC04435.jpg

DSC04436.jpg

Nun mussten die Kabelleitungen zugeordnet werden, um später zu wissen was wo wie angeschlossen wird.

Vorher

DSC04434.jpg

Nachher

DSC04438.jpg

Der Ring in der Felge wurde ca. 5mm abgeschliffen (auf dem Bild noch im Original)

IMG_0115.jpg

Der Unterwagen , wurde so gut wie möglich mit Blei gewichten aus dem Baumarkt (Haus) bestückt.

IMG_0117.jpg

Dann bekam er eine RKL

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und eine Junge Fahrerin

IMG_0122.jpg

So das wars dann für Heute , bis demnächst


:winker
 
Der gesamte Hinter- Unterwagen wurden wie gesagt mit Gewichten bestückt.
Damit die zudem eingesetzten Kugeln nicht beweglich sind wurde das Ganze mit klassischem Schuhsohlenkleber übergossen. Der ist echt in jede Fuge eingedrungen. Da scheppert nix mehr.

IMG_0138.jpg

IMG_0139.jpg

In das ehemalige Akkufach kam knapp 500 Gramm an Gewichten.

IMG_0180.jpg

Diese Elektronik wird erstmal eingebaut

IMG_0140.jpg

Auf ein Soundmodul verzichte ich aus Platzgründen erstmal.
 
Noch ein paar Bilder vom Umbau , nun gings darum die Elektronik Komponenten unterzubringen.

Dazu ein großes Loch in den Boden des Aufbaues geschnitten.

IMG_0160.jpg

Eine Trennwand aus Polystyrol für des Akkufach eingeklebt

IMG_0161.jpg

Licht funktioniert schonmal :hfg

IMG_0163.jpg

Es entsteht schwerer Kabelsalat :mama

IMG_0226.jpg

Armverlängerung

IMG_0227.jpg

Kabelsalat die 2Te

IMG_0231.jpg

Dann doch, Bis auf die Zuleitung, alle Verbindungen gelötet und Beschrumpfschlaucht aus Platzmangel.
Dann noch den Kabalsalat mittels Kabelbinder gebändigt.

IMG_0241.jpg

Zum Schluß noch JCB Aufkleber an der Kabine angbracht

IMG_0232.jpg
 
Hallo Peter,

warum hast du die Hubarme verlängert?
 
Hi Peter,

das mit den Hubarmen würde mich auch interessieren ???

Leider schreibst du in deinem Baubericht nicht, was du an Umbaumaßnahmen geplant hast - ich gehe mal davon aus, anhand der gezeigten Elektronik die du da einbauen willst, dass du dich von der original Fernsteuerung trennst ?

Hat der Umbau funkltioniert ?
Wie ist deine Erfahrung ?
Was hast du bis jetzt reingesteckt ?


Gruß
Dirk
 
Hallo Dirk ,
sorry , aber deinen post hab ich völlig verschlafen.

Also der Umbau war Komplett auf digi-Proportional. Also orig. Sender und Elektronik wegschmeißen.
Fahrregler ist ein Rock Crawler , Bewegung sind Thor 15 , Endabschalter mittels ESM 2 (cti). Eine RKL , viel Blei,
Das originalmodell hat bei Lindinger 399,- gekostet. Die Elektronik samt Armverlängerung kam insgesamt auf gut 200,- . Also Summa summarum ist er jetzt gut 600,- € wert.

und er fährt sich echt gut . So habe ich Spaß damit. :cool
 
Ups Hallo . Winni,
damit die Hubhöhe und Kippwinkel größer werden.

:winker
 
Hier noch Bilder ,

IMG_0231.jpg

Kabelsalat etwas entwirrt
IMG_0241.jpg

Noch Aufkleber an der Kabine angebracht
IMG_0232.jpg

Mein Fazit :
Ich würde die gut 200,- € jederzeit wieder investieren. Denn jetzt ist er wirklich feinfühlig steuerbar. Was man zusätzlich machen könnte wäre noch ein Umbau der Lenksituation zB mittels Einsatz von Cti Zylindern. Damit´s noch etwas flotter geht. Aber ich bin wie gesagt so schon zufrieden.


Wie auch schon geschrieben werd ich bei Gelegenheit mal ein kleines Video einstellen.

:winker
 
Hallo Peter,

die Hubhöhe zu vergrößern war eine gute Idee, der ist ja wirklich ein wenig kurz. Schöner Umbau.

Ich brauche auch irgendwann mal einen Radlader, aber diese Ausführungen mit Knicklenkung und der Z-Kinematik sind mir zu modern.
 
Servus Wolfgang ,

:thx ,
du hast Recht der wäre zu modern für deine Flotte. :cool

Ein alter Hanomag oder Zettlmeyer (hatte ich in der Kindheit den grün/roten von Siku) würde gut paßen.

:winker
 
Die Reifen haben aber nach wie vor wenig Grip, oder täuscht das?
 
Servus Stefan ,
das liegt daran dass das Profil sehr breit ist und in Reifenmitte ein Streifen auf der Lauffläche rundherum vorhanden ist. Damit hat der Reifen fast Slick Charakter.
In meinem Post #31 auf Bild 5 gut zu erkennen. Man könnte den Mittelsteg heraus schneiden. Aber da war/ist mir der Aufwand zu groß. :devil

:winker
 
drbau schrieb:
Hier noch Bilder ,

Anhang anzeigen 136846

Kabelsalat etwas entwirrt
Anhang anzeigen 136847

Noch Aufkleber an der Kabine angebracht
Anhang anzeigen 136848

Mein Fazit :
Ich würde die gut 200,- € jederzeit wieder investieren. Denn jetzt ist er wirklich feinfühlig steuerbar. Was man zusätzlich machen könnte wäre noch ein Umbau der Lenksituation zB mittels Einsatz von Cti Zylindern. Damit´s noch etwas flotter geht. Aber ich bin wie gesagt so schon zufrieden.


Wie auch schon geschrieben werd ich bei Gelegenheit mal ein kleines Video einstellen.

:winker
Zum Vergrößern anklicken....

drbau schrieb:
Noch ein paar Bilder vom Umbau , nun gings darum die Elektronik Komponenten unterzubringen.

Dazu ein großes Loch in den Boden des Aufbaues geschnitten.

Anhang anzeigen 136262

Eine Trennwand aus Polystyrol für des Akkufach eingeklebt

Anhang anzeigen 136263

Licht funktioniert schonmal :hfg

Anhang anzeigen 136264

Es entsteht schwerer Kabelsalat :mama

Anhang anzeigen 136265

Armverlängerung

Anhang anzeigen 136266

Kabelsalat die 2Te

Anhang anzeigen 136267

Dann doch, Bis auf die Zuleitung, alle Verbindungen gelötet und Beschrumpfschlaucht aus Platzmangel.
Dann noch den Kabalsalat mittels Kabelbinder gebändigt.

Anhang anzeigen 136268

Zum Schluß noch JCB Aufkleber an der Kabine angbracht

Anhang anzeigen 136269
Zum Vergrößern anklicken....

moin... wie bekomme ich die kabine auf um da einen fahrer rein zu setzen... muss ich dazu dan halben radlader auseinander bauen ??
 
Servus uffreg ,

Du ziehst an der Kabinenfront nach oben und dann nach Vorne . Damit die Laschen an der Kabine hinten und links heraus gehen. Die Kabinbe ist nur eingehängt.

Hier Bilder
IMG_0556.jpg

IMG_0557.jpg

:winker
 
Nach einiger Zeit des Spielens und der Akzeptanz der, noch vorhandenen, Schwächen des Modells habe ich weitere Umbauten und Änderungen vorgenommen Bzw werde ich noch durchführen.

Erstmal habe ich die Antriebsmotoren samt Getriebe gegen die von Magom HRC getauscht
also Modell zerlegen,
DSC05581.jpg

DSC05583.jpg

DSCN0huina-583-traktionssatz.jpg

Die Getriebe und Motoren werden dabei komplett zerlegt . Da die neuen Getriebemotoren in die original Gehäuse eingesetzt werden müssen.
Eine gute Videoanleitung gibt es, von Magom HRC, dazu auch.
Hier der Link
https://www.youtube.com/watch?v=W9McMGNJdFU

Es wird im Video nur der Umbau der Hinterachse gezeigt, aber für die Vorderachse gilt das selbe Verfahren.

Der Umbau hat echt was gebracht die 75,- Euro sind die Antriebe allemal Wert. Vor Allem bleibt nun die Hinterachse bei Belastung nicht stehen (Original) sondern dreht sich weiter mit.

Weiteres folgt...

:winker
 
Eine weitere Änderung betrifft die Felgen und Reifen.
Dazu habe ich das Angebot von Magom HRC genützt und mir die Reifen Felgen aus Gummi (Michelin Aufschrift) und Messingfelgen bestellt.
Für die Lackierung abgeklebt.
DSC05591.jpg

DSC05592.jpg

Ich hatte zuvor überlegt ob ich erst lackiere und dann die Gummis aufziehe :frage
Gemacht hab ich es dann umgekehrt , weil ich meine dass beim Gummis Montieren bestimmt Kratzer in die Felgen gekommen wären.

DSC05595b.jpg

Die beiden Vorteile sind 1. Besserer Grip und 2. Gewichtszunahme von 2800 Gramm. Der Lader hat nun ein Gesamtgewicht von mehr als 7500 Gramm.

Das waren die technischen Änderungeen nun fehlen noch die Optischen.


:winker
 
Nun wollte ich noch eine neue Motorabdeckung haben.
Diese sollte näher an den JCB Radlader 457 angelehnt sein.
Also aus PS-Platten 1,5-2,0 mm aufegzeichnet und gebaut
DSC05597.jpg

DSC05598.jpg

den Rohbau mal anprobiert
DSC05600.jpg

Vorab habe ich das Modell weiß matt lackiert. Das ist die Standardfarbe unseres neu gegründeten (fiktivien) Unternehmens "HTU" Heavy Transport Union.
Die Aufkleber sind selbst entworfen und auf Laser Selbstklebefolie ausgedruckt.

DSC05604.jpg

DSC05602.jpg

Jetzt habe ich noch je zwei Schichten aus Fliegenschutzgitter zusammen geklebt und in die Lüftungsöffnungen der Motorhaube eingeklebt.
DSC05603.jpg

:winker
 
Das Jahr neigt sich dem Ende.
Mein zweiter Umbau am Radlader auch ,

Motorhaube neu
DSC05605.jpg

DSC05613.jpg

Einfaches Zugmaul gelötet und montiert sowie die Beiden Schäkel
DSC05614.jpg

Zugmaul geschwärzt JCB Aufkleber auch Hinten angebracht
DSC05620.jpg

DSC05621.jpg

DSC05622.jpg

Das wars jetzt mal. Schau ma ob noch was kommt :frage

:winker
 
Hallo ,
hier nun ein kleines Video vom Huina/Magom Antriebsumbau und Optikumbau auf JCB sowie dem Steyr 1491 Kipper
Die Schubkraft, des Radladers, hat sich sehr gut gemacht. Damit bin ich zufrieden.


https://www.youtube.com/watch?v=_jAujGKijrs

:winker
 
Da ich gefragt wurde,
servus Norbert,
Die Felgen kannst du abschrauben nachdem du die Abdeckung , laut Bild, abgenommen hast. Die Felgen sind bei den original Achsen mit grob Gewindeschrauben (Blechschrauben) eingeschraubt.

IMG_7829b.jpg

Ich abe dazu ein kleines Loch in die Felgenabdeckung gebohrt und danach mit dem Schraubendreher heraus gedrückt.

:winker
 
Räder

Vielen Dank für D eine Antwort,:ok:ok:ok

dann werde ich mal 4 neue Räder in Spanien bestellen.

Gruß aus Hamburg

Norbert
 
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