Wedico Conventional

Hallo Michael,
ein echt schöner Truck Besonders toll finde ich, das du trotz der dezenten Detailverbesserungen den alten Wedico-Style beibehällst! Bitte weiter so!
Gruß
Markus

Gefällt mir sehr gut dein Truck.
Besonders die zweifarbige Einstiegslackierung ist eine gute Idee
Bin gespannt wie es weiter geht

Hallo Markus,
, ja irgendwie haben die Wedico-Trucks schon ihr bestimmtes Flair...

Hallo Rene,
auch ein an Dich. Das ist mir schon mal an einem anderen Wedico-Truck aufgefallen, dass es optisch etwas besser kommt, wenn die Fahrerhausfarbe nicht direkt an der Türunterkannte endet. Würde ich jedem Wedico-Truckbauer ebenso empfehlen...

Irgendwann demnächst nehme ich mir noch die Türen vor.

Dank eines Tipps eines hier ebenfalls aktiven Forenmitglieds konnte ich vorgestern in Bochum diesen hier abholen:





Der Preis war gut, die Ausstattung ist umfangreich. Sattelstütze funktioniert und auch die Reifen haben keine Risse! Ich denke, es ist noch der alte Trailer aus den Systembaukästen, also nicht das zuletzt angebotene Komplettbaukastenmodell, da er noch die 8-Pol. Lichtanlage hat und die Reifen mit dem Längsprofil. Zum Schluss hatte Wedico ja überall die Antriebsreifen Fulda EcoControl reingepackt...

Glücklicherweise hatte ich gestern einen Termin bei Osnabrück, da lief die Abholfahrt quasi nebenbei...

Jetzt steht dem Holztransport nicht mehr viel im Wege. Ich muss lediglich den Königsbolzen umbauen, da hier der für die alte Standart-Sattelkupplung dran ist. Aber ich habe noch einen passenden hier liegen - es geht doch nichts über ein gut ausgestattetes Ersatzteillager...

Achso: Falls jemand Interesse an der Lichtanlage des Trailers hat, der kann sich gerne melden. Ich brauche sie nicht. Gebe ich für umme ab. Allerdings kann ich sie nicht prüfen...

Nachdem ich die ersten Rangierfahrten mit dem neuen Trailer hinter mir habe, ging es nun an die nächste Etappen an dem Convi.

Ich will die Türen noch etwas pimpen. Dafür habe ich mir neue Rohlinge bei Thicon besorgt. Hintergrund ist, dass ich die alten Türen einmal ziemlich drastisch abgeschliffen habe, bevor ich sie damals neu in rot lackiert habe. Dadurch wurden die ohnehin schon vorhandenen Spaltmaße noch größer...

Kritikpunkt an den neuen Rohlingen ist, dass die gebohrten oder gestanzten Löcher nicht stimmig sind. Bei einem Rohling sind sie gut zwei bis drei Millimeter versetzt. Da ich aber sowieso eine andere Türbefestigung als mit den dicken drei Millimeter-Schrauben plane, werden die Löcher zugespachtelt. Aktuell denke ich, werde ich gar nicht mehr schrauben, sondern einfach nur mit doppelseitigem Teppichverlegeband kleben. Die Klebekraft ist hier recht hoch und auf die Türen kommt auch keine besonders hohe mechanische Belastung, so dass das halten sollte.

Da die Türen eine Innenverkleidung erhalten sollen, habe ich zunächst die komplette Türe auf einen Pappdeckel übertragen:


Ich möchte die Seitenscheibe zweiteilen. Vorne kommt ein - vorbildähnliche - Dreiecksfenster hin. Den Steg zwischen Seitenscheibe und Dreiecksfenster werde ich durch Aufdopplung mit Pappstreifen nachbilden und dann vermutlich mit Chromfolie abkleben. So ist der Plan.

Hier seht ihr dann die zwei Rohlinge und die zwei gezeichneten Innenverkleidungen. Zwischen Türe und Innenverkleidung kommt dann noch eine zurechtgeschnittene Folie, um die Seitenscheibe darzustellen. Dafür bewahre ich immer die durchsichtige Plastikverpackungen auf...


An der Fahrerseite lassen ich die Seitenscheibe etwas unten - man kann es hier gut auf den Bildern erkennen:


Im nächsten Arbeitsschritt muss ich die Löcher für die Befestigungsschrauben zuspachteln.

Bleibt also gespannt dran, ich habe noch bei paar Ideen in der Planung...

Heute wurden die neuen Türen lackiert, nachdem ich gestern die Löcher für die Scharniere zugespachtelt hatte. Des Weiteren habe ich aus 1,5 mm Draht neue Spiegelhalterungen gelötet - besser bekomme ich das leider nicht hin. Das war ein ziemliches Gepfriemel...





Dann geht es jetzt mit den Innenverkleidungen weiter...

Also Freunde, so konnte ich die neuen Spiegelarme nicht lassen... Einfach drauf losbiegen war hier wohl doch nicht so das Gelbe vom Ei...

Daher habe ich jetzt einmal Lineal und Bleistift benutzt und nochmal ganz von vorne angefangen:




So sind also neue Spiegelarme entstanden. Natürlich war das ein ordentliches Gezitter. Aber mit einem Nachmittag Geduld und zwei "helfenden Händen" und einem Minischraubstock und viel Gefluche ging es dann an die Endmontage...



So far, so good...

Habt noch einen schönen Sonntag!

Und jetzt noch zwei schnelle Bilder ohne und mit Ladung: