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Eigenbau MAN SX2000 6x6 1:10 Baubericht

der fehlende Pogo ist inzwischen eingetroffen, so dass ich die Rücklichter nun verkabeln kann. Da ich die Ladefläche durch einen Schiebemechanismus einfach abnehmen kann (und die Rücklichter an der Ladefläche befestigt sind) sollte auch die Elektrik einfach zu trennen sein. Also wieder ein 5 er Pogo dafür verwendet...

Hier die eine Seite, die auf dem Fahrgestell befestigt ist. Die Drähte sind erst noch provisorisch angeschlossen, der Aluwinkel wird noch eloxiert.

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Das Gegenstück an der Ladefläche

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und hier im zusammen geschobenen Zustand


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Dann haben auch die Türen von den Staukästen ihre Scharniere bekommen. Die Scharniere sind mit Blechschrauben M1x3 (7) befestigt
X/


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die eloxierten Teile sind nun fertig. Dabei sind noch ein Halter für das Lenkservo und 2 StoßdämpferbefestigungenP1020578.JPG

Hier die hintere Verbindung für die Rückleuchten

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Ebenfalls wurden die seitlichen Halter für den Tank und die Werkzeugkisten gestrahlt. Eigentlich zu schade zum lackieren...

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da mir die Farbe ausgegangen ist, kann die andere Seite erst nächste Woche gemacht werden
 
noch ein kleines Detail fertig gestellt...

Begrenzungslicht an der Dachkante. Dort sind ziemlich kleine SMD Led verbaut. Die Abdeckung besteht aus teilen von einer CD Hülle. Diese wurde dann noch mit Schmiergelpapier bearbeitet.

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der andere Träger ist nun auch lackiert und schon mit Batteriekasten und Staukasten bestückt

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nun konnte auch der letzte Pogo Pin in den Halter eingebaut werden

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Hier noch ein Detail zur Kabelverlegung für die Begrenzungsleuchten am Dach. Hierfür hatte ich bereits einen "Kabelkanal" vorgesehen.

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Ebenfalls sind jetzt auch die Arbeitsscheinwerfer für die Ladefläche angebracht.

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Die Verkabelung wird ebenfalls in einem Kabelkanal aufgenommen (damit nicht überall die Drähte rumfliegen...)

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und noch ein paar Kleinigkeiten...

Die Windleitbleche über der Stoßstange sind nun auch angebracht. Diese sind nur angeklebt. Ursprünglich hatte ich mal an anschrauben gedacht (mit M1 Blechschrauben). Aber das war mir zu fummelig...P1020586.JPG

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außerdem wurden die runden "Löcher" neben den Blinkern verschlossen. Hier laufen in dem Hohlraum die Drähte für dieselbigen. Damit ich diese in den Innenraum bekomme, wurde ein Loch in der Mitte gebohrt (dort wo das Kennzeichen hin kommt), um die Drähte dort einzufädeln...

Damit die Kupferlackdrähte nicht gequetscht werden, wurden die "Stöpsel" etwas abgedreht

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etwas verwirrend die Beschreibung, aber bei Fragen einfach fragen...
:scratch:
 
immer klappt alles auch nicht beim ersten Mal...
Neben dem Batteriekasten soll noch ein Halter für 2 Benzinkanister hin. Diesen hatte ich versucht aus 2mm PS zu bauen. Ist aber nicht so richtig gelungen
X(

Außerdem passen die Proportionen nicht so wirklich, und der waagerechte Bügel gehört auch nach innen
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Also neuer Versuch aus Messingblech. Hier habe ich aus einer 0,8 mm Messingplatte 4mm breite Streifen rausgefräst. Mal sehen ob es nun klappt...
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das Tragegestell für die Reservekanister ist nun fertig. Ist auf jeden Fall besser geworden als das erste Modell. Das Scharnier kann nur nicht stark belastet werden, da es sehr filigran ist... Aber im Normalfall braucht man ja nicht an die Kanister. Diese müssen nun noch lackiert werden in Oliv grün

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verschlossen wird der Bügel mit einer Sechskantschraube M 1,2

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Farbe für die Kanister ist eingetroffen. Sehen auf dem ersten Bild etwas hell aus. Ist aber in Natur dunkler (RAL 6003 matt)P1020605.JPG

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warte nun auf die Aufkleber...
 
hab da mal noch das nächste Teil vorbereitet...

da es an der letzten Hinterachse noch etwas nackig aussieht, kommen da noch Kotflügel hin. Das schwarze ist erst mal nur Isolierband. Das wird noch durch Gummischmutzfänger mit (weißen) Aufdruck ersetzt. Das Messingblech (0,8mm) wird dann auch noch schwarz. Befestigungsbohrungen sind noch nicht gemacht, die kommen erst wenn die Schmutzfänger da sind.

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die äußere Kante ist abgewinkelt

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da es noch etwas dauert, bis die Beschriftung und Schmutzfänger gedruckt sind, habe ich schon mal die Kotflügel montiert

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weiterhin wurden die Anhängersteckdosen verdrahtet und eingebaut

Ansicht von oben

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Ansicht von hinten

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Druckluftanschlüsse sind ebenfalls bei Fechtner bestellt und werden dann in den kleinen Löchern unter den Steckdosen montiert.

die Trittstufen vorne sind auch wieder angeschraubt. Aber ich glaube, die Alutrittstufe muss noch weiß werden. Das passt so irgendwie nicht ins Bild...

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Hmm, ja, ich glaub, ich würde die Trittstufe auch weißmachen. Das Alufarbene sieht nicht sonstimmig aus für das Gesamtbild, würde dann gut als „Verlängerung“ zum Kotflügel passen.
 
hab da mal ein anderes Problem,

bedingt durch das Gewicht von knapp 11 KG drücken sich die Reifen vorne ziemlich platt. Hat jemand eine Idee, welche Reifeneinlage da Abhilfe schafft? Die Reifen sind die von RC4WD MIL-SPEC ZXL 2.2"

Ich meine, das ist etwas zu viel...
?(


vorne:
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hinten:
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und noch mal vorne

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Hallo Michael,
danke für den Link. Habe mal eine Anfrage gestellt. Mal sehen was die Antworten...
Bin jetzt erst mal ca. 3 Wochen im Urlaub. Danach geht es dann weiter:cool:
 
So, bin aus dem Urlaub zurück.
@Mac Gayver : Den gibt es noch. So wie ich das gesehen habe, macht er aber nur Reifen.
Ich hatte zwischenzeitlich die Reifeneinlagen von RC-HP bestellt und schon eingebaut. Sie passen sehr gut zum Gewicht und der Reifen drückt sich genau richtig ein

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Nun sind auch die Aufkleber von Fechtner gekommen. Diese werde ich die nächsten Tage mal anbringen.
Da manche Schriften/Aufkleber zu klein sind, mussten diese gedruckt werden (Blau auf weißer Folie), siehe links unten. Der blaue Farbton passt zwar nicht 100%ig. Aber es ist noch akzeptabel...
Die größeren Teile wurde geplottet und sind noch mit einer Transferfolie versehen. Kennzeichen sind auch schon mitbestellt worden. Das untere Kennzeichen ist für einen möglichen Anhänger vorgesehen. Der kommt aber erst, wenn ich mal Zeit habe
pleasantry


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Die Schmutzlappen musste ich leider reklamieren, da dass Logo nicht mittig ist
X(


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Aufkleber sind aufgeklebt. Diese habe ich im Nassverfahren aufgeklebt. Dadurch 3 Tage Trocknungszeit..

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Die hinteren Kotflügel haben nun auch ihre Schmutzlappen bekommen. Zusätzlich wurden diese noch etwas abgeknickt. Die Messingteile werden noch schwarz gemacht.
Die Schmutzlappen habe ich von Fechtner kostenlos ersetzt bekommen (weil das Logo nicht mittig war)
Hier die Einzelteile zu den Kotflügeln.

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und wieder eine Kleinigkeit fertig gestellt.
die Kotflügel sind nun blau geworden. Komplett in schwarz (mit den schwarzen Schmutzlappen) hätte nicht ausgesehen.

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und das Kennzeichen mit Beleuchtung angebracht

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hier mal das "Gehirn" vom Kat. Die einzigen Steckverbindungen die beim Ausbau gelöst werden müssen, sind 1 Verteilerkabel vom SFR, Lenkservo, Motorkabel, Akku, Schaltservo und Ladeflächenbeleuchtung. Alles andere hat Kontakt über die Pogo Pin`s. Ich finde es sehr praktisch...

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die Türen haben nun auch Scheiben bekommen
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Im Innenraum habe ich unter/hinter den Sitzen eine 1 mm Gummimatte geklebt (damit man besser wischen kann
;)
) Im Fußraum kam eine Antirutschmatte (von Aldi- Kofferraummatte) zum Einsatz. Diese ist auf einer Seite geriffelt und kann so auch Schmutz von den Stiefeln aufnehmen. Sie liegt aber nur lose im Fußraum.

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in der Dachbox wurde diese Matte ebenfalls verlegt

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Servonaut
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