Tamiya Man tgx 18-540

[Nordhamburger]

Moin in die Runde,

noch während des ersten Bauberichtes meines Actros hatte ich mir über Ebay Kleinanzeigen einen MAN TGX 18-540 günstig an Land gezogen.
Nach Rücksprache mit dem Verkäufer sollte das Fahrzeug ganz toll fahren. Außerdem sei alles funktionsfähig und eine Funke ist auch dabei.
Akku rein und los geht es.

Nach einer Woche kam das Teil gut verpackt bei mir an. Die erste Sichtung brachte die üblichen Schwächen des Modell ans Tageslicht.
Die Vorderachse war gemäß Bauanleitung eingebaut worden. Der Baukastenmotor mit dem Tamiya-Getriebe machte das Teil zu einer
Rennmaschine mit wirklich grottigen Fahr-und Lenkeigenschaften.
Hier wurde, wie beim Actros auch, eine Vorderachse von Schulz-Tec und ein Servonaut GM 32-390 eingebaut, hier die Bilder:

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Der/Das Servo wurde vor die Vorderachse auf einer kleinen Platte montiert.
DieKugelköpfe des Bausatzes habe ich durch Gabelköpfe ersetzt. Dadurch verringert sich das Spiel in der Lenkung noch einmal.
Das Servohorn wird noch durch ein Aluhorn ersetzt, denn hier treten doch hohe Kräfte auf. Wichtig ist bei den Gabelköpfen die genaue
Justierung des Lenkgestänges zum Servo.

Weiteres im nächsten Beitrag.

 

[Nordhamburger]

Moin in die Runde,

und weiter geht es.
Die im Bild 5 gezeigten Gabelköpfe habe ich mit einer kleinen Gewindestange aus der vorher abgebauten
Umlenkung zu einer Einheit verbaut. Die grobe Justierung kann vor dem Einbau vorgenommen werden.

Eventuelle Nachstellarbeiten werden nach den ersten Probefahrten vorgenommen. Die Servoplatte mit
Servo habe ich vor die Achse verbaut. In Rahmen und Servoplatte wurden zusätzliche Löche ge-
bohrt. Der Servo wurde auf der Platte parallel zur Achse befestigt. Dies ist auf Bild fünf zu sehen.

Der Vorbesitzer hatte die dem Bausatz beiligenden einfachen Lager in den Achsen verbaut. Diese wurden
bei der Restaurierung gegen Kugellager getauscht. Hier wurden dann auch in dem Zuge die Lager der
Hinterachse getauscht, war zwar ein wenig Mehrarbeit, aber ich brauche dann nicht deswegen noch
einmal die Achsen ausbauen.

Als nächstes bekommt der neue Empfänger seinen Platz. Die alte Fernsteuerung wurde durch die
hinreichend bekannte Carson Reflex mit sechs Kanälen getauscht. Diese sollte für die angedachten
Anwendungen ausreichen.

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Eine einfache Carson-Lichtanlage wurde für den Einbau vorbereitet.

8.


So weit erst einmal für heute. Nach dem Urlaub geht es mit der Restaurierung weiter.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Machst du noch eine Abdeckung über den Empfänger ? Grade mit den ganzen Kabeln wäre das ganze nicht besser versteckt im Fahrerhaus aufgehoben ? Michael

 

[Nordhamburger]

Moin Michael,

der Empfänger wird noch mit Riffelblech verkleidet bzw. abgedeckt. Das wird erst gemacht wenn ich die Rahmenabdeckung bestellt und montiert habe.
Dann werden auch die Anbauteile für das Fahrwerk lackiert. Ich wollte nur erst einmal sicherstellen, dass der MAN sauber läuft und gelenkt werden kann.
Evtl. wird das Fahrzeug auch als Baustellenfahrzeug umgebaut. Das sind im Moment noch Überlegungen, ich hatte in einem Buch einen Umbaubericht
gelesen, der sehr interessant war.
Jetzt muss ich erst einmal packen, am Wochenende geht es auf Kreuzfahrt Richtung Nordkap.

 

[Nordhamburger]

Tamiya MAN TGX 18-540

Moin in die Runde,

aus dem traumhaften Urlaub zurück, wie versprochen, ein paar Bilder vom MAN.








Die Beleuchtung funktioniert und der MAN fährt sich mit den dazu gekauften
Komponenten sehr gut.

In das Fahrerhaus habe ich noch ein Rückwand eingebaut, da können weitere
Elektronikkomponenten Platz finden. Die Rückwand wurde aus Kunststoffplatten
(PS) hergestellt. Sie wurde anschließend mit hellem Velours verkleidet.

Als nächstes wird das Differenzial der Hinterachse mit Küchenpapierkugeln oder
Heißkleber dauerhaft gesperrt, bis mir sperrbare Achsen über den Weg laufen.
Und ja ich weiß, der "Getriebedoktor" baut auch vorhandene Achsen um.
Aber zunächst soll das dauerhafte Sperren reichen, wie schon geschrieben, wird
der LKW eventuell in ein Baustellenfahrzeug umgebaut.

Des weiteren ist eine Kurzpritsche geplant. Die Länge und Ausführung stehen noch
nicht genau fest. Ein Modellbahnfreund hat schon grünes Licht gegeben, er kann sie
per CNC-Fräse herstellen.

Also Ideen sind noch reichlich vorhanden. Außerdem wird nächste Woche der
bestellte Carson-Goldhofer kommen. Also es gibt viel zu tun, warten wir es ab...