Saurer D 330 BF 8x4

Baschi · 04.06.2004

Hallo zusammen,

vor vielen vielen Jahren hatte ich die Idee, einen Modelllastwagen zu bauen. Als Schweizer sollte es natürlich ein SAURER werden.
Ausgerüstet mit einem Bauplan im Massstab 1 : 10 und einem Foto, grosszügig von der Firma SAURER zur Verfügung gestellt, machte ich mich auf die Suche nach geeigneten Pneu`s, und wurde gleich herb entäuscht. Es gab nichts, was auch nur annähernd nach etwas ähnlichem wie ein Pneu ausschaute.
Kenner der Saurergeschichte haben jetzt schon bemerkt, dass das schon sehr lange her sein muss. Der letzte zivile Saurerlastwagen wurde am 12. März 1982 ausgeliefert.
Alle Unterlagen verschwanden über 10 Jahre in der Schublade, wurden aber nie ganz vergessen.

Das Originalbild, freundlicherweise von SAURER zur Verfügung gestellt.

Also ca. 10 Jahre später hielt ich den ersten Wedico-Katalog in den Händen, es gab jetzt also Pneu`s zu kaufen. Nun erwachte das ganze wieder und eine intensive Planungsfase begann. Inzwischen war ich auch stolzer Besitzer dieser beiden Roskopfmodelle.

Nun war klar, der mit der grossen Kiste sollte es werden. Als Anfänger hat man immer Platzprobleme, und da hilft doch so ein Schwerlastaufbau ungemein.

Soviel mal für`s Erste.

Gruss, Hans

Dietmar † · 05.06.2004

Der "Kleine" sieht ja schon einmal viel versprechend aus.
Es ist schön, das Du dich für ein nicht alltägliches Modell enschieden hast.
Dann sind wir mal auf Bilder vom "grossen Bruder" gespannt.

miboroco · 05.06.2004

Sehr seltenes Projekt :ok

Diesmal aber bitte nicht mehr aufgeben, und immer schön Fotos machen???
:prost

Gast 201710071850 · 05.06.2004

Das ist mal ein schönes und ausgefallenes Projekt.

ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Umsetzung und bin schon sehr gespannt auf Bilder!!! :prost

Baschi · 05.06.2004

@ alle, herzlichen Dank.

Als erstes galt es den Massstab zu bestimmen.
Die Originalreifen haben einen ø von 1100mm : 73 = 15, also der Masstab ist 1 : 15
Länge 505mm
Breite 160mm
Höhe 212mm

Mit diesen Angaben stellte ich als erstes ein Modell aus Einzelteilen auf dem Tisch zusammen, um überhaupt mal eine Uebersicht zu bekommen.

Das war allerdings noch kein SAURER, denn eine Saurerkabine dauert, dauert, dauert.

Gruss, Hans

Baschi · 05.06.2004

Bau der Kabine.

Eine ganz besondere Herausvorderung stellte für mich der Bau der Kabine dar.
Dieses Teil hat es wirklich in sich. Ausser der Rückwand ist nirgends eine gerade Kante oder Fläche zu finden.
Sie besteht aus lauter Kurven, Radien und gebogenen Flächen.
Das geht sogar in der Frontscheibe so weiter, zur Seite gebogen, von oben nach unten gebogen und in der Höhe nach Aussen breiter werdend.
Von der Materialwahl her gabs für mich nur Holz, da ich keine Erfahrung mit Kunststoffen hatte, wie sie hier im Forum öffters vorgestellt werden.
Die gesamte Kabine ist in reiner Handarbeit ( Sägen, Spachteln, Schleifen, und das hundertmal ) entstanden. Die einzige maschinelle Bearbeitung erfolgte am Schluss mit dem Einbau des Kühlergrills.

Erstes Baustadium

Maschinelle Bearbeitung für den Kühlergrill

Da ich nie geglaubt habe, dass sich irgend jemand für meine Basteleien interessieren könnte, habe ich diese Bauphase bildlich sehr knapp dokumentiert. Dies sind die einzigen Fotos, die ich von diesem Baustadium besitze.

Gruss, Hans

Dietmar † · 05.06.2004

Eine super Arbeit :ok

Von welchem Hersteller sind die Felgen auf den Vorderachsen?
Seh ich das richtig, das sie nur mit sechs Radschrauben befestigt sind?

Baschi · 05.06.2004

Hallo Dietmar,

wie ( fast ) alles an diesem Lastwagen sind auch die Felgen Eigenbau.
Sie sind mit 6 x M2 Schrauben, DIN 912 befestigt. Dahinter verbirgt sich dann eine Radnabe auf einem Kugellager. Ich werde dann später noch im Detail auf die Achsen eingehen.

Gruss, Hans

Cargo · 05.06.2004

Original geschrieben von Baschi

Da ich nie geglaubt habe, dass sich irgend jemand für meine Basteleien interessieren könnte, habe ich diese Bauphase bildlich sehr knapp dokumentiert. Dies sind die einzigen Fotos, die ich von diesem Baustadium besitze.

Gruss, Hans

So kann man sich irren, gerade Bilder aus solchen Bauphasen sind das Salz in der Suppe :trucker

Gast 201710071850 · 06.06.2004

wow, da zieh ich aber den Hut! :ok

super Arbeit, weiter so!

Charel · 06.06.2004

Boah

Der sieht super aus. :ok

Saubere Arbeit. Ich schließe mich Cargo an, kannste noch mehr Bilder davon einstellen. Bin nämlich auch eher der Holzfan :stoned

Lutz · 06.06.2004

sieht gut aus ! Was für eine Sorte Holz verwendest du dafür ?

Baschi · 06.06.2004

@ Charel,
wie schon geschrieben sind dies die einzigen Fotos die ich habe.
Ich werde mal noch versuchen Fotos von den Innenseiten zu machen, vielleicht sieht man da noch ein paar Aufbaustrukturen.

@Lutz,
das Ganze besteht mehrheitlich aus Sperrholzplatten. Natürlich habe ich ein wenig darauf geachtet, dass die Platten nicht aus zwei Deckschichten mit viel Luft dazwischen bestehen.

Grundsätzliches zum Aufbau:
also mehrheitlich Sperrholz, in den hinteren Ecken 1/4 Rundprofile wie sie irgendwo im Modellflugbau gebraucht werden ( wahrscheinlich Fichte ). Die Frontpartie aus mehrfach aufeinander geschichteten Sperrholzplatten. Die Zuschnitte dieser Form erfolgte ähnlich wie die Höhenkurven auf einer Landkarte, Scheibe um Scheibe. Die Form dazu entnahm ich meinem Plan, respektive einer Verkleinerung auf meinen Massstab.
Zusammengeklebt habe ich alles mit Araldit. Der wird beim Aushärten so richtig hart und kann dann sehr gut bearbeitet werden.

Gruss, Hans

Baschi · 06.06.2004

@Charel,

ich habe noch zwei Bilder gefunden, wo man erahnen kann, wie es in der Kabine ungefähr ausschaut.
Mit Leim habe ich nicht gespart

Innenansicht des Daches ( heutiger Originalzustand )

Auf diesem Foto sieht man die Krümmung des Daches sehr gut, und das bedeutete.................schleifen, schleifen, schleifen....

Gruss, Hans

Pitsch · 06.06.2004

@ Baschi ich bin einfach sprachlos. ich selbst bin mit einem Saurer wie auf dem ersten Bild gefahren und auch den Hauber 4x4 .
daher weis ich wieviele Rundungen ein Saurer hat.

Super Modell einfach genial.

( hast du nicht noch eine Zweite Kabine die Du nicht mehr brauchst :hfg

)

Baschi · 06.06.2004

Hallo Pitsch,

die stapeln sich bei mir in der Garage nur so, aber alle im Rohzustand.

Platten, Stäbe, Leim in Tuben..................

:hfg

Gruss, Hans

miboroco · 06.06.2004

Original geschrieben von Manuel Keller
wow, da zieh ich aber den Hut! super Arbeit, weiter so!

Wenn der Manuel den Hut zieht, das ist eins der größten Komplimente die es gibt und ich muß sagen, er hat Recht :ok

Baschi · 06.06.2004

@ Manuel und Michael,

herzlichen Dank für das Lob aber,
wenn ich so eure Modelle ansehe, ich sage nur BM Rundhauber, der ja seinen Namen wirklich verdient, soviele Hüte gibt es gar nicht, die ich da ziehen könnte.

Gruss, Hans

Pitsch · 07.06.2004

Original geschrieben von Baschi
Hallo Pitsch,

die stapeln sich bei mir in der Garage nur so, aber alle im Rohzustand.

Platten, Stäbe, Leim in Tuben..................

Gruss, Hans

Das denk ich mir :stoned

Tim · 07.06.2004

hey das sind aber die Modelle die es sozusagend zu hauf gibt.
Man braucht aber auch Modelle, die aus der Masse herausstechen und das ist dieses Modell auf jeden fall
und manche hier haben bestimmt auch nicht so das Mändchen für sowas was du hier anfertigst.Ausserdem find ich solche "exoten" wie diesen teilweise um einiges besser als so manchens modell.
weiterhin, gibts bei nem wettberwerb allein schon für die idee extra punkte

Baschi · 07.06.2004

Hallo Tim,

als einsamer Bastler im stillen Kämmerlein ist man sich nicht gewöhnt, dass einem so fleissig auf die Schulter geklopft wird,
aber geniessen tu ich's schon :hfg

So nun aber weiter.

Da ich ausser den üblichen Kaufteilen alles selbst herstelle, dauerte die Fabrikation aller Teile eine ewig lange Zeit. Die Bilder zeigen so ziehmlich alles, was ich an Teilen für den Fahrwerksbereich herstellen musste. Die Teile sind übrigens auf dem Originalplan von Saurer ausgelegt. Die Fotos entstanden, nachdem alle Alu-Teile eloxiert und alle Stahl- oder Messingteile verzinkt oder chemisch vernickelt waren. Während der Fabrikationszeit habe ich leider keine Fotos gemacht. In der Auslage sind auch viele Kaufteile dabei, wie Kegelräder, Kugellager usw, usw.

Gesamtauslage

Vorderachsbereich mit Stossstange ( Achsen schon vormontiert )

Hinterachsen mit Differential-Gehäusen und Kegelrädern

Einzelteile der Pendelachsaufhängung

Auspuff, Ansaugfilter, Presslufttanks

Gruss, Hans

Charel · 08.06.2004

Man Baschi :ok

Da warst du aber fleißig. Sieht gut aus, besonders die Achgehäuse, ist ja bestimmt nicht leicht.

miboroco · 08.06.2004

Der wird gut, das spüre ich :ok

Gast 201710071850 · 08.06.2004

@mibiroco

was heißt der wird???? der ist bereits schon. das teil gehört bereits schon zur creme de la creme. das nenne ich modellbau!!! :prost

miboroco · 08.06.2004

Ich will ja nur damit sagen das jetzt nichts mehr schiefgehen wird wenn er in der Qualität weiter macht!!!

Saurer D 330 BF 8x4

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