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Tamiya MB SK 5053 5-Achs-Kipper 10x10 ( Hollandkipper )

1. ich kann mich der frage von "Fernfahrer" nur anschliesßen....
auch wenn du vielleicht andere aufnahmen benötigst wärs doch einfacher....

2. nimm den ersten kotflügel doch als urmodell und mach dir ne form davon - dann kannst ihn abgießen - hier gibts doch ein paar spezialisten unter uns.....
 
Fernfahrer schrieb:
Hallo,

der Tank ist dir sehr gut gelungen, genauso wie der ganze Truck. :hfg :hfg
Aber eins versteh ich nich: Wieso baust du denn die Kotflügel nochmal? Die Kotflügel von Tamiya sind doch schon gut detailliert und auch recht stabil.
Aber sonst ein echt geiles Gerät. :star :star :star :star :star :star

Gruß Stefan

P.s.: Bau gerade auch einen Tamiya Volvo Kipper und daher wollte ich nochmal wissen wo du so fährst (ich glaub die Frage habe ich dir scho mal gestellt und wenn ja: Sry fürs Wiederstellen der Frage :hfg )
Zum Vergrößern anklicken....
Ich brauch den insgesammt noch 6 mal für die Hinterachsen,
da ich Einzelkotflügel und keine 3er Kotflügel anbringen möchte.
Ja mit dem fahren ist so ne Sache, hab ich schon mal beantwortet ist aber o.k.
Wenn überhaupt mal irgendwann fahre ich zu Hause oder auf unseren Treffen in Solingen.
Im Sommer auch auf unserem Vereinsgelände.
 
Tommy schrieb:
1. ich kann mich der frage von "Fernfahrer" nur anschliesßen....
auch wenn du vielleicht andere aufnahmen benötigst wärs doch einfacher....

2. nimm den ersten kotflügel doch als urmodell und mach dir ne form davon - dann kannst ihn abgießen - hier gibts doch ein paar spezialisten unter uns.....
Zum Vergrößern anklicken....
Ans abgießen hab ich auch schon mal gedacht. Erschien mir aber für mich im Moment nicht machbar, darum hab ich mich an die Handarbeit gemacht.
Dazu kommt noch, daß bei jeweils den 3 Kotflügeln je Seite die Stütze und Aufnahmen rahmenbedingt anders sitzen müssen.
 
Hab den ersten Kotflügel mal provisorisch am Fahrzeug angebracht um zu sehen wie es aussieht.
Foto ist leider nicht so gut geworden.
Den großen Abstand zwischen Kotflügel und Reifen brauche ich wegen dem Federweg der Achse.

MB_148.jpg
 
Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch eine "Zigarrenhülse" mit Manometer und Leitung angebracht.
Das Manometer hat eine eingesetzte Glasscheibe aus einer CD-Hülle.
Sie ist von Hand nach Augenmaß rundgefeilt.
Die Skalenscheibe ist mit dem Kugelschreiber gemalt und hinter die Scheibe geklebt.

MB_149.jpg

Jetzt muß ich noch den Bereich über dem Druckluftkessel ( Rechteckiges Loch im schwarzen Tankteil )wo der Stecker für die Beleuchtungskabel rein kommt tarnen.
 
Der Anschlußkasten für die Beleuchtung am Fahrtregler anzuschließen und die Platine mit den Vorwiderständen unterzubringen ist auch fertiggestellt.
Auf dem Foto sieht es etwas wüst aus, bin gerade den Tank am verspachteln und schleifen.
Hier der Kasten offen:

MB_150.jpg

Hier mit geschlossenem Deckel:

MB_151.jpg
 
Moin Winnie!
Wenn du mit dem Kipper auf die Baustelle kommst, flüchten die Baggerfahrer! :hfg
 
Ich glaub ehr, dass die spontan auch lieber fahren wollen. Einfach nur genial was du hier baust. Ich staune Bauklötze :ok
 
MB Truck schrieb:
Wäre der Tank nicht auf der rechten seite?
Zum Vergrößern anklicken....
Hast recht, und rechts ist auch ein Tank.
Schau:

MB_094.jpg

Aber den linken Tank brauche ich für Elektronik unterzubringen (Fahrtregler ist darin)
Und er bleibt auch kein Dieseltank. Mal sehen was er wird.
Aber auf jeden Fall muß er in der Form bleiben.
 
Schwälmer schrieb:
Moin Winnie!
Wenn du mit dem Kipper auf die Baustelle kommst, flüchten die Baggerfahrer! :hfg
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Moin Thorsten!
Warum? :devil
Der beißt doch nicht. :hfg
 
Nochmal ein besseres Bild der selbstgemachten Teile.

MB_152.jpg
 
Wow klasse Winni :ok ,bist ja wieder sehr viel weiter gekommen.
Absolutes Top Modell :ok :ok :ok :ok :ok .
 
die baggerfahrer fangen dann sicher das schimpfen an - weil du mit der großen mulde den ganzen takt der kipperflotte durcheinander bringst - ging mir mal in echt so - ich mit dem 3achser und die anderen alle mit 4achsern......

ABER: Da du ja aus D-kommst wo solche fzg garnicht zugelassen werden dürfen - darfst ja dann nur rote nummern dran tun - und ne rote nummer und ladung verträgt sich nicht....... - daher darfst dann eh nur leer rumgurken :hfg :trucker :prost :prost

spaß beiseite: jedesmal wenn du wieder neue bilder reinstellt werde ich neidischer....... :prost
 
Tommy schrieb:
ABER: Da du ja aus D-kommst wo solche fzg garnicht zugelassen werden dürfen - darfst ja dann nur rote nummern dran tun - und ne rote nummer und ladung verträgt sich nicht....... - daher darfst dann eh nur leer rumgurken :hfg
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Deshalb hab ich ja ein holländisches Kennzeichen dran. :bl
 
Gestern hab ich noch mal einen Kotflügel für die Hinterachse gemacht. Da jeden Kotflügel einzeln zeigen nicht so prickelnd ist gibt´s davon natürlich kein Bild.

Da ich im Moment keine Lust auf Kleinkram basteln habe, und heute morgen mein PS mit der Post kam, habe ich schon mal angefangen die Mulde zu bauen.
In die fertige Mulde hat ein Ladevolumen von: ungehäuft 7,7 Ltr.
:cool :trucker
 
Hallo Winni

Mein PS kam Gestern, welche art von Mulde wird's werden.
 
Sir Winni schrieb:
Deshalb hab ich ja ein holländisches Kennzeichen dran. :bl
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Wenn dein MB nicht zu lang ist, könntest du auch ein CH-Nummernschild montieren, dann müsstest du aber auch noch ein LSVA-Gerät einbauen, währe ja keine Problem für dich :cool
 
papatango0 schrieb:
Hallo Winni

Mein PS kam Gestern, welche art von Mulde wird's werden.
Zum Vergrößern anklicken....
Damit´s nicht langweilig wird, und um Patricks Frage zu beantworten
jetzt ein kleiner Vorgeschmack auf die Mulde.
Den Hersteller konnte ich bis heute nicht ausmachen.
Bei den Vorbildern dich habe steht teilweise NYVA oder NTVA
Da der zweite Buchstabe zu einem Kipper stylisiert ist kann ich es nicht genau sagen.

Von hinten:

MB_153.jpg

und von vorne:

MB_154.jpg
 
Das ist das Vorbild für die Mulde:

MB-Actros-5044-AK-10x8-Breejen-Hobo-240604-2.jpg
 
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