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Faun SLT 50-2, 1:16, Basis: gebrauchter P. Müller- Bausatz, Baubericht Neuaufbau

Vielen Dank auch an euch :prost

@ Holger
bin zwar gesundheitlich angeschlagen (schwerbehindert) aber ich will doch hoffen, dass ich noch etwas mehr zuwege bringe wie den Faun. ;)

@ Guido
Du bekommst morgen eine PN. Dein SLT interessiert mich brennend. Vielleicht kann ich dann mal etwas spicken :cool

@ Petra und Markus
freut mich dass ich's jetz gut rübergebracht habe.:ok
Ja, ich bekomme ab und zu PN mit Fragen, die eigentlich für alle interessant wären. Hauptgrund wenn ich Frage warum als PN ist leider der, dass offensichtlich Ängste vorhanden sind hier verbal abgewatscht zu werden, weil das doch schon wo stehen könnte, weil man's doch auch ergoogln könnte, etc pp.
Sehr sehr schade, vor allem weil der Umgang hier im Forum sehr kultiviert ist wie ich finde. Und auch kontroverse Diskussionen werden nicht unterbunden (siehe z. B. Rubrik "Themen zum Forum", Umgang miteinander) das find ich sehr gut. Und mit den Mods kann man auch sehr gut reden, die machen eine saugute und nicht immer einfache Arbeit.

@ Winni
die Fotos sind da.
Was Alex vermutet, habe ich noch nicht bemerkt. Vielleicht war's ja auch eine Serverwartung oder ein kurzzeitiger Ausfall beim Hoster.
Grüße ins ferne Rio :prost
 
Danke für die Grüße, ich sehe sie jetzt auch wieder.:ok
Sie ließen sich auch in anderem Fenster mit URL nicht öffnen, aber jetzt ist alles ok.
 
Scheibenwischer Teil 1, Prototyp

Hallo Miteinander,

Als nächstes machte ich mich an Planung und Bau von funktionierenden Doppelarm-Scheibenwischern. Ich hatte von Beginn an Zweifel ob die beweglichen Arme und die feinen Gelenke der Belastung standhalten würden. Zugeständnisse an die Materialstärke wollte ich soweit möglich vermeiden, es sollte schließlich zum Gesamtbild passen. Notfalls hätte ich sie funktionslos nachgebaut.

Begonnen habe ich mit der später im Armaturenbrett versteckten hinteren Lagerung der Wellen.
Träger mit angelöteten Abstandhaltern.
AHütteScheibenwischLager1.JPG

Der verklebte Träger.
BHütteScheibenwischLagerEingebaut1.JPG

Dann habe ich 3mm Rundmessing aufgebohrt und M2- Gewinde geschnitten. Anschließend habe ich 1mm Querbohrungen für die Wischerwellen gesetzt und Betätigungshebel angelötet. Durch die Befestigung der Hebel mit Madenschrauben auf den Wellen kann ich die Wischerstellung einstellen und außerdem bleibt alles zerlegbar.
Die Drehhebel im Rohbauzustand:
CHütteScheibenwischDrehhebel1.JPG

Weiter ging es mit der Herstellung der ca. 50 Einzelteile der Doppelarmwischer aus 0,8mm- Federstahldraht und Messing. Die „Wischerblätter“ sind wie beim Original vertikal drehbar gelagert.
Der Rohbau
DHütteScheibenwischRohbauTeile5.JPG

Einbaufertig
EHütteScheibenwischFertig1.JPG

Eines meiner größten Probleme: Die Winkel um die sich quasi alles dreht (drehbar gelagerter Wischer und die beiden Enden der Gestänge) und die sehr genau und auch noch stabil sein müssen. Ich habe ca. 20 Stück gebaut bis ich 3 halbwegs brauchbare hatte. Sie mussten u. a. die leichten Ungenauigkeiten der Wellenlagerungen ausgleichen.
FHütteScheibenwischParallelführungswinkel1.JPG

Der erste eingebaute Prototyp der vorerst noch im Handbetrieb einwandfrei läuft und den Wischer im Betrieb relativ (leichte Abweichungen entstehen natürlich durch das nötige Spiel) exakt in senkrechter Position hält ist eingebaut. Jede kleinste Abweichung bei Längenmaßen, von Bohrungen etc. hat sich durch das Parallelogramm des Wischergestänges verstärkt und dazu geführt dass der Wischer nicht senkrecht läuft oder/und die Mechanik klemmt. Durch die nach vorn gekippte Scheibe hatte ich zusätzlich Probleme. Jede kleine Winkelabweichung des Gestänges hat zum Verklemmen geführt.
GHütteScheibenwischEingebaut1.JPG

Gut zu erkennen: der um die vertikale drehbar gelagerte Wischer, den ich für das Foto gekippt habe.
HHütteScheibenwischEingebaut4.JPG

Zum Glück habe ich vorher nicht geahnt wie aufwendig funktionierende Parallelwischer zu bauen sind. Noch dazu im Maßstab 1:16. Aber nachdem der Prototyp endlich läuft, sind meine zeitweiligen Gedanken einfach alles in Sekundenkleber zu tauchen und an die Scheibe zu kleben verschwunden.

Jetzt geht’s an die anderen Wischer und an den Antrieb. Und nebenbei habe ich mich von der Vorstellung verabschiedet die Hütte noch in diesem Jahr fertig zu bekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Rainer,
Bin immer wieder zu tiefst beeindruckt was du so zauberst, sieht echt toll aus!!!!
Bin begeistert, mach weiter so und halt uns mit deinen Ideen weiter auf dem laufenden!

Grüße Alex
 
Hallo Rainer,

baust Du jetzt Stero?

Die Wischer sind genial. :ok
 
Danke Euch :prost


Hallo Rainer,

baust Du jetzt Stero?

Die Wischer sind genial. :ok
Nö, ich bin aldmodisch und baue zweimal Mono :hfg


Z. Zt. betreibe ich Frustbewältigung. Bei der Justage des mittleren Wischers habe ich gemerkt, dass sich die Wischerfelder nicht überschneiden. Grund: Die Lager der äußeren Wischer liegen um 7mm zu weit außen. Ich habe mich sowas von vermessen, so ein verdam..... Sch... :poff:poff:poff
Ich baue die ganze Lagerung neu, der Fensterrahmen blieb auch auf der Strecke. Na ja, auf ein neues.
 
Hallo Rainer,

einfach genial was du immer wieder anfertigst. Ich freue mich immer, wenn es was neues bei dir gibt. So eine geniale Arbeit die du ablieferst.
Einfach genial :ok :winker
 
Danke Dir Holger :prost

ich hab' mich sogar genial vermessen :hfg ;) :prost
 
Rainer,

das kann dir doch garnicht passieren. Oder?:devil:heilig
 
Hallo Rainer,

ich nehme Deine "alten" Scheibenwischer gerne,
wenn Du diese nicht mehr brauchst. :hfg
 
@ Holger
Und ob, ich könnte ein Buch schreiben, was ich schon alles vermurkst habe. :( :hfg

@ Markus,
Du auch, :devil interessant wer alles meine Wischer möchte. Dabei baue ich doch nur die Lagerung neu. Die Wischer bleiben wie sie sind. Sie werden nur etwas geändert und noch verfeinert, wenn’s denn mal funktionieren sollte mit dem Gewische. ;)
 
Ja, ich bekomme ab und zu PN mit Fragen, die eigentlich für alle interessant wären. Hauptgrund wenn ich Frage warum als PN ist leider der, dass offensichtlich Ängste vorhanden sind hier verbal abgewatscht zu werden, weil das doch schon wo stehen könnte, weil man's doch auch ergoogln könnte, etc pp.
Sehr sehr schade, vor allem weil der Umgang hier im Forum sehr kultiviert ist wie ich finde. Und auch kontroverse Diskussionen werden nicht unterbunden (siehe z. B. Rubrik "Themen zum Forum", Umgang miteinander) das find ich sehr gut. Und mit den Mods kann man auch sehr gut reden, die machen eine saugute und nicht immer einfache Arbeit.

Finde ich schade, dass sich jemand nicht traut hier die Fragen zu stellen, aber vielleicht hilft Dein Kommentar ja, die Ängste auszuräumen.
Vielen Dank dafür:ok

War übrigens gerade Dein 1000 Beitrag hier im Forum:party

Deine Wischer sind absolut spitze:ok
 
Danke auch Dir Luer :ok:prost:party
 
Endgültige Version der Scheibenwischer mit Antrieb

Hallo Zusammen,

nachdem ich mich beim Sitz der äußeren Wischerlager vermessen hatte, wanderte die komplette Lagerung in den Müll. Das ist mir sogar entgegengekommen, weil ich mit der Toleranz der Lagerbohrungen unzufrieden war.
Ich habe eine neue Lagerschiene aus Ms- U- Profil gebaut und eingeklebt. Um gleichmäßige Bohrungen/Bohrabstände zu bekommen habe ich mir aus einem Stahlstück eine Bohrschablone gebohrt.
AHütteScheibenwischLager11.JPG

Als Antrieb dient das gleiche digitale Super- Microservo wie beim Lenkradantrieb. Dazu musste ich in die vordere Fahrerhauslagerung eine Aussparung ausschneiden und Bohrungen setzen. Das hätte ich mal vor dem Hüttenumbau berücksichtigen sollen, dann wäre das ein Klacks gewesen, so war das ein zweistündiges höchst vorsichtiges Gefummel, damit ich nichts beschädige.
Der Hebelweg des Übertragungsgestänges vom Servo lässt sich einstellen. Dazu habe ich einfach am L- förmigen Hebel eine längere Schraube eingeklebt. Mit Kontermuttern kann nun die Höhe des Gestängeangriffspunktes und somit die Hebelklänge eingestellt werden.
Auch zu erkennen: Die kleinen Imbusschrauben in den Hebeln, mit denen die Wischergestänge eingestellt und festgeklemmt werden.
BHütteScheibenwischAntrieb3.JPG

Anschließend habe ich die Wischer selbst neu gebaut. Das war nötig, weil die alten Wischer zu hoch gebaut haben und sich immer wieder in den Doppelgestängen verhakt haben. Sie bestehen jetzt nur noch aus einem Stück 1mm- Federstahldraht mit einem angeklebten 1mm breiten Streifen aus 0,5 mm dicker Teichfolie, die ich leicht konisch angeschliffen habe.
Die parallelen Wischergestänge musste ich in der Länge (mit null Toleranz) neu anpassen bzw. teilweise neu bauen. Auch dafür baute ich mir auf einer GFK- Platte eine einfache Schablone. Durch das Spiel im Drehlagerteil von Wischer und Doppelgestänge war das nötig um einen einigermaßen sauberen Wischablauf zu erhalten.
CHütteScheibenwischGestängeNeu2.JPG

DHütteScheibenwischFertig2.JPG

EHütteScheibenwischFertig3.JPG

FHütteScheibenwischFertig4.JPG

Der Streifen aus Deichfolie ist gerade so zu sehen. Verklebt ist die Deichfolie am Federstahldraht mit Loctite 480. Das hält.
GHütteScheibenwischFertig7.JPG

Der direkt unter der Frontscheibe eingesetzte Ms- Streifen dient nur noch als Blende, nicht mehr als äußeres Lager der Wischerarme. Da muss ich noch spachteln. Wenn denn mal die Scheibe darin ist, bekommen die Wischerhebel vor dieser Blende noch kleine Ms-Abstandringe, dann sieht das realistischer aus.

Als Elektronik kommt voraussichtlich ein Servosteller Typ WISCH von cti zum Einsatz. Der hat lt. Beschreibung u. a. eine vorgegebene 0- Stellung in der der Wischer auch nach dem Ausschalten zurückkehrt. Das erspart mir den Einbau eines Microschalters.

Die Tests mit einem Servotester sind sehr zufriedenstellend verlaufen.
Ein zusammenfassendes Video mit allen im Fahrerhaus realisierten Funktionen stelle ich ein, wenn das Fahrerhaus fertig ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Rainer,

also was du uns hier zeigt, dass stellt das was wir so zusammenbauen echt in den schatten, ich bin immer wieder sprachlos wenn ich neue Dinge in diesem Threat sehe!!!!

Absolute Hochachtung von mir:ok:ok:ok

Mach weiter so und bereicher uns weiterhin mit solchen Fotos!

Grüße Alex
 
Hallo Rainer

3638633232626133.jpg


Der Streifen aus Deichfolie ist gerade so zu sehen. Verklebt ist die Deichfolie am Federstahldraht mit Loctite 480. Das hält.

Die Idee mit der Deichfolie ist gut gelösst, sieht echt realistisch aus :ok .


Was verbirgt sich hinter der weissen Abdeckung Rainer. Willst du uns etwas vorenthalten :heilig .

Ein zusammenfassendes Video mit allen im Fahrerhaus realisierten Funktionen stelle ich ein, wenn das Fahrerhaus fertig ist.

Da freue ich mich schon drauf :njam .
 
Danke Dir Marcel :prost

Das weiße Papier habe ich nur in die Hütte geschoben damit die Wischer auf dem Fotos gut zu erkennen sind. Vor dem unruhigen Hintergrund wären sie kaum aufgefallen. ;)

Mit dem Video dauert es noch, weil an der Hütte noch einiges zu tun ist. Fahrer- und Beifahrer muss ich mir auch noch selbst passend zusammenstricken, teils aus Fertigteilen teils modellieren, weil ich nichts passendes finde.
Und außerdem habe ich mir noch ein kleines Highlight in den Kopf gesetzt :heilig
 
Hallo Rainer,

Und außerdem habe ich mir noch ein kleines Highlight in den Kopf gesetzt :heilig

Mmmhh .... ??
Als wenn das Fahrzeug bis jetzt noch keine "Highlights" hätte. :fies
Nönö, ist schon klar! (gggrr :hfg)

Aber mal im Ernst, lass Dir schön weitere "Highlights" einfallen.
Um so länger können WIR alle Deinen schönen Bericht verfolgen! :smoke

Petra und Markus
 
Danke Euch :prost

verraten Du ich nix :cool, ein bißchen Spannung muss sein. Aber wenn's nicht funktioniert wär's schade, das wird mich nämlich ein paar Abende kosten, obwohl so viel dann doch nicht zu sehen ist. Außer man schaut genau hin. :devil:hfg
...fast schon zuviel verraten :heilig
Mein Kumpel meint ich sei jetzt völlig :stoned :rotate
 
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Servonaut
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