Bruder Claas Xerion: Kostengünstiger Umbau auf RC Allrad

Servus Allerseits,

was wird das wohl werden?



Genau, das wird die Basis für mein neues Projekt.
Der "RC HSP MONSTERTRUCK CRAWLER 1:18 RTR" ist mit 2,4Ghz Fernsteuerung, Ladegerät und 7,2V Fahrakku ausgestattet und war schon die erste Basis für einen Bruder Unimog, den ich für meinen Sohn gebaut habe. Er erweist sich als sehr widerstandsfähig in allen Bereichen und fährt super durchs Gelände. Seit einem Jahr keinerlei Probleme. Einen zweiten hat meine Tochter, allerdings mit einem Lexan Pick Up Aufbau 1:16 und vollen Crawler Eigenschaften und hat, wen wunderts, auch noch keine Probleme ausser, beim Fahren und Lenken

Hatte ich eigentlich nicht gedacht, für diesen Preis!!! Bei ebay für 119,00€ + Versand + Bruder Modell.

Technische Daten:
Antrieb Allrad permanent
Länge 305mm
Breite 170mm
Radstand 215mm
Höhe ohne Karosserie 135mm
Gesamtgewicht 850gr
Lenkwinkel l/r je 40-50°
Verwindungswinkel max. 90°
Übersetzungsverhältnis 1:88
Rad Durchmesser 95mm
Radbreite 34mm
Felge 1,9' (Durchmesser 48mm) mit 12mm Hex
Öldruckdämpfer
Kann mit einem zweiten Servo zum Allradlenker aufgerüstet werden. Anschluss am Empfänger vorgesehen.

Dieser Crawler hat Allrad mit gesperrten Achsen und hat laut Bauplan sogar Metallzahnräder. Werde ich sehen, wenn ich alles zum Abschmieren aufmache. Habs bei den Kindern noch nicht gemacht, kommt aber noch.

Und das wird auf den Crawler drauf gebaut und die extremen Crawler Eigenschaften minimiert. Wie, das berichte ich dann demnächst. Es wird auf alle Fälle wieder nicht auf einen Platz für die MiniTruckCam verzichtet.



Eine Hinterradlenkung ist allerdings nicht vorgesehen. Das gefällt mir einfach nicht.

Manchmal, wenn ich eure Bauberichte so durch lese, fühle ich mich trotz 1,93m sehr sehr klein . Bei den tollen Sachen. Ich habe für solche Detail Arbeit einfach nicht die nötige Ausdauer. Da werde ich ganz wuschig. Zudem sind im Laufe der Jahre immer mehr körperliche Einschränkungen dazu gekommen und so ist die Dauer zum Basteln immer kürzer. Aber was solls, ich fahre gerne im Gelände und da soll es Robust und günstig sein.

Viele Grüße aus dem Bayernland,
Horst

Das ist schon eine coole idee, würde gern den weiteren Verlauf sehen wollen wie du es umbaust.

Update 01

MoinMoin Zusammen,

es ist schlimm von mir, dass ich manchmal sehr unentschlossen bin. Ich habe mir gestern doch noch den "Claas Xerion 5000" bestellt. Jetzt weiß ich nicht, welchen der beiden ich jetzt für mich umbauen soll.

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90768 Fürth

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Statt dessen stelle ich dir einen Link zum Bild ein.
http://www.bruder.de/fileadmin/extern/productviewer/product_viewer.php?id=3228&lang=0




Was denkt ihr? Welchen soll ich jetzt für mich hernehmen? Der andere ist dann für den Umbau von Töchterleins PickUp reserviert.

Viele Grüße aus dem sonnigen Bayernland,

Horst

Moin moin Horst.

Ich persönlich ,finde den Xerion 5000 schöner,und es ist reichlich Platz in der Kiste,wo man eine menge Bauteile verstecken kann.Hier mal ein Bild von meinem,wenns erlaubt ist


https://lh5.googleusercontent.com/-6eKrzey-TFA/TicGs1emuGI/AAAAAAAAAQA/fdlGRw2o0YY/s640/Foto1116.jpg

Servus Stefan,

ein schönes Gespann hast du da.

Ich habe vor, bei meinem Umbau hinten eine Ladepritsche zu befestigen und mehr Trial zu fahren. Reifen werden von RC4WD verbaut. Jetzt bin ich nur unsicher, entweder die Rock Crawler mit 92mm Durchmesser (die ich auf dem Army Truck drauf habe)

http://tracgear.com/product/rc4wd/tires/rockcrusher/g4/DSC_8086.jpg
oder die mit V-Profil mit 105mm.

http://tracgear.com/product/rc4wd/tires/Military/g1/FPoint1.9.jpg
Da hätte ich noch einen neuen Satz von meinem Worminator übrig. Dann fährt halt der eine Zeit ohne Reserveräder spazieren .

Was denkt ihr darüber?

VG, Horst

Die Reifen mit V-Profil passen besser zum Trecker. Wirst du damit nur Trial fahren oder auch "Trecker-typische" Aufgaben erfüllen?

Für einen Traktor finde ich auch die Reifen mit dem V-Profil passender. Da schließe ich mich Tommy an.

Im Xerion hast du natürlich wesentlich mehr Platz, um alle Komponenten unter zu bringen. Passt eigentlich der Radstand deines Fahrgestells, oder mußt du den ändern?
Generell finde ich den Umbau auf diese Weise ja eine geniale Idee.!

PS.
Tommy schreibe bitte deinen Namen in die Signatur, dann muss man nicht erst im Profil nachgucken wie du heißt um dich anzusprechen. lästig.

Servus Zusammen,

bedingt durch die Zweikanal Fernsteuerung werde ich mit dem Track keine Traktor typischen Aufgaben erledigen, außer vielleicht mal einen Hänger ziehen. Für den Farm Betrieb braucht man mehr Kanäle und Funktionen, die aber jetzt mein Budget überfordern würde.
In erster Linie wird damit Trial gefahren mit einer Cam an Bord. Um einmal alles aus BRUDER Perspektive zu sehen. Ich werde jetzt doch den Claas umbauen. Da kann man Die Kabine um 180° drehen und dann hat man einen Frontlenker .
Mal schauen, welches Phantasie Fahrzeug daraus wird. Es ist halt dann einfach kein SCALE Fahrzeug mehr, aber sicher erst mal einzigartig .

Am Wochenende war ich fleißig und habe das Chassis zerlegt und alle Achsen und das Getriebe gefettet und beim zusammen montieren jede Schraube mit Sicherungslack befestigt. Wie ihr auf den Bildern sehen werdet, ihr werdet kein Fett sehen. Richtig gelesen, die Firma hat es sich ganz einfach gespart. Auf alle Fälle hat das Getriebe und die Achsen Metallzahnräder. Nur beim Motorflansch ist ein Zahnrad aus Kunststoff.

Auf den ersten Bildern seht ihr die Felgenaufnahme mit Stift und 12mm Sechskant Mitnehmer. Nimmt man nur den Stift, kann man jede Felge mit 4mm Loch und Mitnehmerschlitz befestigen wie z.B. die Felgen von RC4WD. Nimmt man jedoch die Original Bereifung bleibts bei "Kostengünstig". Die vier RC4WD Räder schlagen mit gut 85,-€ zu Buche, drum nehme ich das V-Profil, weil ich da einen Komplettsatz vom Worminator übrig habe.




Hinterachse geschlossen / offen (Vorderachse ist baugleich)



Getriebe mit Motor (Ich bekam eine Madenschraube der Kardan nicht auf, drum mit Schraubenzieher gespreizt und Fett hinein gestreift)






Bedingt durch den größeren Raddurchmesser von 105mm mussten die beiden unteren Längsstreben ein wenig nach innen gekröpft werden


Impressionen (Maße RC4WD-Räder außen = 175mm)



Verschränkungen (wird aber künftig ein wenig begrenzt werden)



Und zum Schluss noch die serienmäßige Fernsteuerung.


Viele Grüße aus dem immer noch sonnigen frühlingshaften Bayernland,
Horst

Winni schrieb:

Für einen Traktor finde ich auch die Reifen mit dem V-Profil passender. Da schließe ich mich Tommy an.

Im Xerion hast du natürlich wesentlich mehr Platz, um alle Komponenten unter zu bringen. Passt eigentlich der Radstand deines Fahrgestells, oder mußt du den ändern?
Generell finde ich den Umbau auf diese Weise ja eine geniale Idee.!

PS.
Tommy schreibe bitte deinen Namen in die Signatur, dann muss man nicht erst im Profil nachgucken wie du heißt um dich anzusprechen. lästig.

Zum Vergrößern anklicken....

Servus Winni,

danke fürs Kompliment. Die Komponenten und 7,2V Akku bringe ich auch beim JBC unter, da ich hinter der Kabine auf jeden Fall eine Ladepritsche montieren werde.
Um die Maße besser dar zu stellen, habe ich Fotos vom Crawler und den jeweiligen Modellen geschossen. da sieht man gleich die Proportionen viel besser. Übrigens, die RC4WD Flash Point Reifen 1.9' sind 39mm breit.

Claas
Anhang anzeigen 4688
Anhang anzeigen 4689
Anhang anzeigen 4690

JCB
Anhang anzeigen 4691
Anhang anzeigen 4692

Und das sind drei Bilder vom Unimog vom Sohnemann, der auf die gleiche Weise umgebaut wurde wie ich es jetzt dann mache. Sozusagen der Prototyp. Dieser hat die Felgen von Robbe und von der Fa. Tränkl die Unimogreifen und kommt Radstand Reifen außen auf 145mm.
Anhang anzeigen 4694
Anhang anzeigen 4695
Anhang anzeigen 4696

Viele Grüße,
Horst

PS. Winni, könntest du bitte den Titel statt JCB auf Claas umändern?

In deinem letztem Beitrag kann ich die Bilder nicht sehen, da steht nur: "Anhang 4688" usw.

Aber sonst ist das ein interessantes Projekt.

Ja ich kann sie auch nicht sehen da kommt dauernd ich bin nicht berechtigt.

Tolles Projekt Brumbaer (???)!!!!

Anscheinend hast Du ein Problem mit dem Anhängen von Bildern. Wenn Du mir die Links in einer PN schickst, lade ich sie Dir hoch.

Gruß
Thomas

Hamster schrieb:

In deinem letztem Beitrag kann ich die Bilder nicht sehen, da steht nur: "Anhang 4688" usw.

Aber sonst ist das ein interessantes Projekt.

Zum Vergrößern anklicken....

Servus Tommy,

wenn du den Anhang anklickst, geht dann kein Bild auf? bei mir schon.

Ich habe die Fotos auch nicht anders eingestellt als die vorherigen, es kam aber dann nur das mit dem Anhang. Sorry. Vielleicht weiß Winni, was da los ist.

Viele Grüße,
Horst

Nochmals Beitrag Nr.9 wegen fehlender Bilder

Servus Winni,

danke fürs Kompliment. Die Komponenten und 7,2V Akku bringe ich auch beim JBC unter, da ich hinter der Kabine auf jeden Fall eine Ladepritsche montieren werde.
Um die Maße besser dar zu stellen, habe ich Fotos vom Crawler und den jeweiligen Modellen geschossen. da sieht man gleich die Proportionen viel besser. Übrigens, die RC4WD Flash Point Reifen 1.9' sind 39mm breit.

Claas






JBC




Und das sind drei Bilder vom Unimog vom Sohnemann, der auf die gleiche Weise umgebaut wurde wie ich es jetzt dann mache. Sozusagen der Prototyp. Dieser hat die Felgen von Robbe und von der Fa. Tränkl die Unimogreifen und kommt Radstand Reifen außen auf 145mm.







Viele Grüße,
Horst

PS. Danke für das Abändern der Überschrift

JEtzt seh ich die Bilder auch!

Ich bin gespannt wie es weiter geht super Idee !! Ich habe auch ein Mähdrescher von Claas umgebaut auf billige art und ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis !!!

Update Zerlegung des Bruder Modells

Servus Zusammen,

heute habe ich mich mal hingesetzt und das Claas Bruder Modell zerlegt, da ich den Aufbau des Chassis erst für morgen eingeplant habe. Eigentlich dachte ich, kein Problem, aber dieses Modell gestaltete sich als sehr widerstandsfähig und kompliziert im Zusammenbau. Aber mit Kneifzange, Schraubenzieher und einer Portion Gewalt war das Ganze nach einer halben Stunde und was wichtiger ist, ohne Verletzungen an den Fingern dann soweit vorbei. Und jetzt die Bilder in der Reihenfolge:

Als erstes die Achsen raus, Haus ab und Haube weg. Diverse Teile verbinden die beiden Hälften und die mussten auch raus


Vor dem Spalten der beiden Hälften


Das Oberteil muss erst ab, wird noch gebraucht


Erst habe ich die Heckkupplung abgesägt, da ich die im Ganzen wieder verwenden möchte




Stück für Stück wird gespalten und die Innereien ausgeweidet. Die hinteren Klammern des Oberteils habe ich nur mit der Flachzange bearbeiten können, ohne das Oberteil zu beschädigen


Oberteil ab


Kein Kommentar


An dieser Stelle war das Einstellrad für die Lenkung. Hier wird dann mal der Ein- Ausschalter liegen


Von innen gesehen, wo auch wieder rohe Hände sinnlos gewaltet haben


Von diesen beiden Hälften wird dann Stück für Stück an den Crawler angepasst


So, ich hoffe, dass ich nicht wieder zu viele Bilder eingestellt habe. Morgen gehts dem Crawler an den Kragen und seine extreme Verschränkung wird beschnitten.

Viele Grüße,
Horst

Update Tieferlegung des Chassis

Servus Zusammen,

heute habe ich mich dem Chassis gewidmet und tiefer gelegt, wobei die Federung gleichzeitig härter wurde. Ohne diese Veränderungen wäre der Rock Crawler für die Bruder Modelle 1. zu hoch und 2. viel zu weich gefedert. Es würde sofort in die Knie gehen. Und da ich nicht vor habe über große Steine zu crawlen sondern Trial und Rally zu fahren, sind diese Schritte notwendig. Zudem stimmen so eher die Proportionen.

Als ersteshabe ich eine Blechplatte links und rechts um 90° gekröpft und die Löcher zum anschrauben gebohrt


Noch Hochbeinig


Platte unten bündig am Chassis angeschraubt und schon ist er tiefer gelegt ...


... immer noch sehr geländegängig und schon straffer gefedert. Aber wenn man das Gewicht der Akkus und diversen Aufbauten rechnet, federt er immer noch zu weich ein


Für manche könnte dies schon ausreichen. Deshalb sollte man sich fragen, was man braucht


Für mich reicht es nicht aus und deshalb habe ich die mittlere Feder aus dem Blattfederpaket von Tamiya vorn und hinten quer über die jeweils zwei Längsstreben gelegt und in der Mitte unten an die Blechplatte (Unterbodenschutz) geschraubt. Somit ist das Chassis gut gefedert und wenn Gewicht drauf ist, sind immer noch sehr gute Geländeeigenschaften gegeben.




Ohne 7,2V Akkupack




Mit 7,2V Akkupack (es kommen ja immer noch die Bruder Teile drauf)


Habe noch ein Flacheisen unter den Unterbodenschutz geschraubt. 1. zur Versteifung und 2. noch zusätzliches Gewicht ganz unten zu haben


Chassis Oberkante in Bezug auf Oberkante Reifen vor dem Umbau


und nach dem Umbau. Dies ist dann auch die Unterkante Bezugsebene für die Bruder Aufbauten


Die ganze Sache war inkl. Zigarettenpause und Trockenzeiten vom Kleben in gerade Mal 1 1/2 Stunden über die Bühne. Statt des Blechs ist auch stärkerer Kunststoff 5mm mit Verstrebungen geeignet.

Morgen gehts dann mit dem Aufbau weiter.

Viele Grüße,
Horst

Hallo, du hast da eine geniale Basis für den Umbau der Brudertraktoren gefunden.

Bin schon stark gespannt wie es weiter geht.

Update Basisplatte für den Aufbau

Servus Zusammen,

heute war vor und nach der Formel 1 Keller angesagt. Ich habe die Kotflügelplatte entkernt, so dass ein nahezu glatter Untergrund entsteht






Um eine gewisse Steifigkeit gegeben ist, wurden entstandene Lücken mit einer 5mm Platte (fragt mich bitte nicht, welcher Kunststoff das ist). Dann habe ich eine komplette Grundplatte der Kotflügelplatte Bruder angepasst und unten geschlossen verklebt.






Grundplatte grob auf das Chassis gelegt





Und jetzt noch drei Bilder als Vorgeschmack, was der Claas dann mal werden soll







Ich wünsche euch noch einen schönen Abend und eine gute nächste Woche,
Horst

PS. Heute habe ich das erste Pflaster gebraucht. Eine Säge kann ja soooo gemein scharf sein

Heute habe ich tatkräftige Unterstützung von einem spitzen Mechaniker bekommen. Er ist kein Ersatzteilemechaniker, sondern einer, der noch Sachen repariert und improvisiert.

Darf ich vorstellen, Doc Holiday Den Spitznamen hat er bekommen weil er
1. meisten so angezogen rumstiefelt und
2. weil er die Trucks wie Patienten behandelt und mit ihnen spricht

Ist ein echt abgefahrener Typ





Jetzt kanns morgen mit dem Claas weiter gehen

Grüßle,
Horst

Update Aufbau

Servus Zusammen,

heute habe ich mich dem Aufbau gewidmet.

Als erstes habe ich eine Grundplatte auf das Chassis geklebt. Es ist die Basis, wenn ich den Aufbau mal entferne, dass ich ihn dann gleich wieder in der richtigen Position habe



Unterer Pseudo Rahmen



Die Kunststoffstreifen für die Kotflügel habe ich mit der Heißluftpistole erwärmt und dann um einen 10ltr. Plastikeimer gelegt und mit Kreppband fixiert bis sie abgekühlt waren. Sie habe den gleichen Radius wie die vorderen Kotflügel von Bruder. Dann eingepasst und mit Pattex Modellbaukleber verschweißt. (Ich nenne es verschweißen, weil der Kleber die Oberfläche auflöst und nach dem Aushärten eine untrennbare Verbindung entsteht) Danach alles geschliffen.



Anpassung vorne



Von oben



Verschränkung







Ich habe das Gewicht der 5mm Kunststoffplatten unterschätzt. Als ich den Aufbau das erste Mal drauf gesetzt hatte, ging der Crawler hinten buchstäblich in die Knie. Daraufhin habe ich die harten Federn, die ich auch im Worminator habe, auf 52mm gekürzt und eingebaut. Die Dämpfer haben den gleichen Außendurchmesser wie der Wormi. Jetzt habe ich eine kleine Vorspannung (fällt nach vorne ab = Keilform), aber es kommt ja noch die Ladefläche mit den Bordwänden drauf.
Jetzt ist auch alles schon dafür vorbereitet.

Seitenansicht.









Befestigung Aufbau



So, jetzt habe ich dann eine Schleiforgie vor mir. Aber das Wochenende ist nah

Viele Grüße,
Horst

Hallo,
gefällt mir sehr gut was du da bis jetzt gebaut hast.Mit den Crawlern kann man viel machen.
Gruß Thomas

Update Staufächer

Servus Zusammen,

heute habe ich einen Schrank bei meiner Tochter aufbauen müssen und in der Zeit hat "Doc" die Deckel der Staufächer zugeschnitten und montiert. Sieht nicht schlecht aus, was sich das Kerlchen hat einfallen lassen







VG,
Horst

Hallo Horst,

kannst du mir nicht mal deinen Doc vorbei schicken
das er ein bischen an meinen Modellen weiter macht wenn ich nicht da bin.

Deine Arbeiten sehen sehr gut aus.