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Wedico Volvo F12 6x2 V.D.VLIST

Lange ist es her das am Volvo was passiert ist. :heilig

Damit der Auspuff nicht so nass wird hab ich Ihm eine Auspuffklappe spendiert.


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Was meint Ihr??
 
So hier noch mal bessere Fotos,

hoffe man kann es jetzt einigermaßen erkennen!!!!


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Hallo,
einfach nur sprachlos.Besser geht nicht.
Was du aus so einem"alten"Modell zauberst.Da sieht jedes neue Windkanalfahrzeug langweilig aus.
 
Einfach nur der HAMMER! :ok

Hast du die Klappe selbst gelötet oder ist das ein Klappdeckelöler?

Gruß

Carsten
 
Servus Carsten,

Nein die Auspuffklappe ist komplett selbst gelötet. Diese besteht aus verschiedenen Messing Profilen und einer M1,2 Nietenschraube.
 
Servus,

dank euch,

hab mir schon die ganze Zeit überlegt was ich mit dem Platz hinter der Sattelkupplung anfange.

Da der Volvo keine Staumöglichkeit hat dacht ich mir würde eine Kiste dort eventuell hin passen.

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Das grobe ist gemacht, jetzt muss noch etwas Feinarbeit gemacht werden.
Was meint Ihr!!!!
 
Einfach genial dein Volvo. Ich beobachte immer wieder jedes Detail. Vor allem weil ich auch gerade etwas Ähnliches in der Mache habe.
Deine Kiste hinter dem Sattelteller bereitet mir allerdings gerade Kopfzerbrechen. Ich bin am Überlegen, was ich als Fahrer dort aufbewahren würde, sollte etwas sein, was ich nur brauche, wenn ich solo (ohne Auflieger) unterwegs bin....???
Sonst keine klagen, einfach perfekt.:ok
 
Wunderschöne Details Matthias. Das wird, nein, das ist schon jetzt ein absoluter Eyecatcher :star

Eine ähnliche Kiste hatte ich an gleicher Stelle bei meiner kurzen Schwerlastzugmaschine. Ich hatte da den Verteiler für die hintere Beleuchtung mit den Vorwiderständen für die LEDs eingebaut.


scaniav8fan schrieb:
...Das grobe ist gemacht, jetzt muss noch etwas Feinarbeit gemacht werden...
Zum Vergrößern anklicken....
:mama Die ganzen Details sind Grobarbeit :frage
Da bin ich schwer auf die Feinarbeit gespannt :hfg
 
Einen super Volvo baust du da. Diese Fahrzeuge haben wenigstens noch Charakter und einen unglaublichen Wiedererkennungswert. Die neuen Windkanalkisten strahlen dies bei weitem nicht mehr so aus. Und deine Details sind unglaublich schön. Wenn dann mal alles lackiert ist kann man auf die Suche nach den Details gehen :hfg

VG, :winker
Horst

PS. Ich werde es auf jeden Fall weiter verfolgen :hfg
 
Servus,

dank euch,

@ Frank, also in die Kiste soll alles was auch später im aufgesattelten Zustand gebraucht wird. Der Fahrer soll sich eben vorher raus nehmen was er brauch :hfg

@Rainer, nein die Kiste soll frei von Elektrik bleiben. Das gefällt mir garnicht. Es muss alles unters Fahrerhaus, da geht kein Weg dran vorbei.

@Matze, die Kiste ist mit flachen Messingstreifen am Rahmen verschraubt, bzw. so ist der Plan, verschraubt ist es momentan noch nicht.
 
Servus,

zwei Kleinigkeiten konnte ich heute noch erledigen, erstens bleibt die Kiste jetzt alleine geschlossen und der Deckel kann nicht mehr nach hinten fallen!!!!

Verriegelung geschlossen
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Verriegelung geöffnet
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Wenn ich mich doch blos ans Messing-Löten trauen würde..... bis jetzt haben alle versuche kläglich versagt.
Das sind schon Meisterleistungen was Du da zusammen-brutzelst:ok
 
Servus Frank,

also das Messing-Löten ist kein Hexenwerk. Hab mich am Anfang auch nie an Messing und Löten getraut, hab einiges Probiert und nicht alles hatte Erfolg. Aber mittlweile komme ich damit gut zurecht.

Ob alles natürlich Technisch richtig umgesetzt ist weis ich nicht, aber die Lötnähte halten bis jetzt gut. Das Wichtigste ist eben das Flussmittel, ohne dieses klappt es bei mir zumindest nie!!!!

Wenn ich es schaffe werde ich ein paar Fotos einstellen wie ich meine Teile löte!!!!
 
Servus Frank,

hier mal ein paar Fotos wie ich meine Teile löte.

Zum löten habe ich folgende Teile:

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Ich schleife die zu lötende Stelle mit 400er Schleifpapier und mache diese Fettfrei.

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Nun streiche ich die Stellen mit Flussmittel ein

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Fixiere mir die Bauteile an der zu lötenden Stelle

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Danach löte ich die stelle und schleife diese am ende mit einem Mop sauber. Dann ist die Lötnaht fertig.

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Also ich kann nur raten, das arbeiten mit Messing zu versuchen. Es ist ein klasse Werkstoff.:ok
 
Hallo Matthias,

Toll erklärt, genau so mach ich es auch... und es macht richtig Spass mit Messing zu arbeiten!

Ich freu mich auch weiter Löt und Messingarbeiten von dir :ok:ok
 
Servus Johannes,

Für die Scharniere habe ich M1,2 Nietkopfschrauben verwendet. Bekommst du bei Knupfer.
 
Vielen Dank für die Anleitung. Irgendwann werde ichs sicher mal wieder versuchen, dann werde ich dich evtl. nochmal Konsultieren.
 
Servus,

die ganze Zeit hab ich mir schon Gedanken gemacht, ob ich eine Anhängerkupplung montieren soll. Da aber die Hecktraverse nicht unbedingt dafür geeignet ist hab ich mich für einen Verteilerkasten entschieden.

Der Kasten ist komplett aus Messing entstanden und mit der Traverse verschraubt. Den Deckel habe ich zu allen Seiten leicht gekantet.

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Was meint Ihr??
 
Ein weiteres der vielen, wunderschönen Details an deinem Volvo. :ok:ok :)

Wobei Kabel selten mit Sechskantanschlüssen befestigt werden... :heilig
 
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Servonaut
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