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Wedico Volvo F12 6x2 V.D.VLIST

Servus Rainer,

ja das ist die normale Einheit mit extra starkem Motor Link:74000044.

Bin mir nur nicht sicher welchen Fahrtenregler ich verbauen soll. Nehm ich wieder einen Robbe Rookie Truck oder doch mal ein komplettes Servonaut System???

Was meint Ihr???

Hallo Matthias

Erstmal Klasse was du da wieder baust.......:ok
Ich habe in meinem MAN den M20+ von Servonaut verbaut und bin sehr zu frieden und den S20 ist im MAN von meiner Tochter, beide funktionieren sehr gut und man sehr fein fahren.
Der M20+ hat ein Tempomat und der S20 nicht.

Für den neuen TGS nehmen ich auch wieder der M20+:ok
 
Hallo Matthias,


Deine Details sind einfach der Hammer:njam:ok:star

Der Volvo wird obergenial! So detailliert würd ich auch gerne bauen können;(

Schön weiter Bilder machen.

Gruß Achim:winker
 
Servus,

erst mal danke für euer Feedback.:prost

Aber kaum hat der Tag begonnen schon ist er auch wieder im Keller zuende. Heute hab ich keinen Nerv für die restlichen Details.

Aber ein paar Fotos vom momentanen Gesamtbild hab ich noch für euch. Also wird es in den nächsten Tagen erst wieder weiter gehen.

img3084xx.jpg


img3083ht.jpg


img3082tm.jpg


img3085t.jpg



Jetzt genieß ich den schönen Tag.:prost;):winker

Euch noch allen einen schönen Ostermontag:ok
 
Hallo Dominik,

ja der Volvo soll später ebenfalls im V.D. Vlist Design lackiert werden.
 
Cool, die wird ihm bestimmt gut stehen!!!

Ähm, ich hätt da noch ne Frage und zwar wie schneidest du deine Messingbleche da das bei mir nie Gerade wird??
 
Servus Dominik,

also wenn es größere Schnitte sind, wie ein 200 x 20mm Blechstreifen. Dann mach ich das bei uns auf der Arbeit. Dafür haben wir die passenden Maschinen. Sollte es was kleines sein. So hab ich mir ein neues Gerät gekauft.

Und zwar eine Blechschere/Biegebank

img3064c.jpg


Bin sehr zufrieden damit. Wenn man der Maschine nicht zu viel zumutet, also kein 1,5mm VA schneidet, kann man sehr viel Spaß damit haben.

Ansonsten muss man eben noch mal die Handblechschere oder die Feile benutzen um ein Blech winklig zu bekommen.
 
Danke für deine Antwort,
dann muss Papas Geldbeutel für eine Erweiterung des Maschinenparks herhalten;)
 
Auch wenn es schwer ist bei dem schönen Wetter den Keller auf zu suchen, hab ich heute mein neustes Teil verbaut.

Die Kardanwelle ist dazu gekommen.:ok

img3124lv.jpg


dann noch eine Entscheidungsfrage, welche Schmutfänger gefallen euch besser??

Der linke ist schmal geht nur bis an die Radien der Kotflügel, der rechte ist so breit geschnitten wie der Kotflügel an sich:

img3118g.jpg


img3120v.jpg


img3119r.jpg


lässt sich leider nicht ganz so gut erkennen, da meine Kamera net so will wie ich will!!! :hfg
 
Servus,

mein Fahrer hat sich beschwert das er immer mit der Fettpresse die Nippel abschmieren muss. Also musste ich reagieren und eine Zentralschmierung einbauen. Den Behälter hab ich dann in einer Nachtschicht angefangen. ;)

So eine Zentralschmierung wollte er gerne haben:

Zentralschmierung

Für den Gedankenstoß noch mal ein Dank an Thomas!!!!:ok

Nun siehts so aus:

img1464a.jpg


img1465kf.jpg
 
Wer gut schmiert, der fährt auch gut. Matthias, GENIAL umgesetzt!
Leider ist das Fett zu dick, für die dünnen Leitungen.

ciao Reinhard
 
Servus Jungs,

also das Fett soll ja nur in den Behälter und nicht durch die Leitungen!!!

Momentan stockt alles etwas, das Wetter ist einfach zu verlockend um draußen zu sein.

Aber ein Foto hab ich noch vom Wochenende!!!

img1468q.jpg
 
Servus,

auch hier ging es bei dem bescheidenen Wetter etwas weiter. Der Tank kann nun den Motor mit Diesel versorgen und die Zentralschmierung ist verschraubt.

img3406d.jpg


img3405q.jpg


img3404z.jpg



Was jetzt noch die trostlosen Leitungen beleben könnte wäre ein Dieselfilter. Mal sehen.
 
Hallo Matthias,

sehr schön anzusehen, klasse Details :star

Was mir auf einem Bild erst auf den zweiten Blick aufgefallen ist: Hat die Kardanwelle vom Getriebe zur ersten Hinterachse keinen Längenausgleich?
Es sieht aus als seien beide Kardangelenke fest in die Enden der Welle verpresst .
 
Servus Rainer,

also die Kardanwelle hat einen Längenausgleich, vielleicht etwas schlecht zu erkennen auf dem Foto.
 
Servus,

was meint ihr zu dem Dieselfilter. Sitzt vielleicht nicht da wo er im Original sitzt, aber so hat man wenigstens optisch was davon!!!

img3410sf.jpg


img3409zp.jpg


img3408m.jpg


Damit die Zentralschmierung auch was zu tun bekommt hab ich die Sattelplatte mit den Schmiernippeln ausgestattet.

img3412.jpg


img3411r.jpg
 
Wunderbar, Modellbau vom feinsten:ok

Hat nen Goldhofer auch eine Zentralschmierung:frage

Woher hast Du den Topf an der Schmierung?
 
Servus Luer,

Normal sollte auch ein Tieflader eine Zentralschmierung haben. Die Idee für meine Zentralschmierung kommt von Thomas (actrosv8). Der Behälter ist eine abgeschnittene Spritze. Deckel und Boden hab ich mir gedreht. :ok
 
Echt vom Feinsten. Sogar der Dieselfilter ist da.
 
Bitte einen durchsichtigen Auflieger :heilig





....................sonst sieht man diese Details nicht alle. Tolles Modell :ok
 
Servus,

danke für die netten Worte,

@Werner, na ein durchsichtiger Auflieger ist natürlich net so einfach, aber am Anfang werd ich viel Solo unterwegs sein.:ok
 
Wahnsinn Matthias!

DAS ist Bilderbuchmodellbau :ok:ok:ok

Da stimmt ja jedes Detail!

Schönes und seltenes Vorbild und perfekte Umsetzung.

Weiter so!!!!!!!!

Gruß

Carsten
 

Servonaut
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