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Noch ein VW-Bulli

Oldieman

New member
Registriert
14.09.2010
Beiträge
2.930
Hallo zusammen :winker
Ich glaube, mir geht's nicht gut. Jetzt habe ich schon 3 Baustellen und fange eine Neue an. Jedoch braucht meine Rammenmannschaft einen Bus, damit sie zur Baustelle kommt.Meine Wahl fiel auf den Dicki-Bus, weil er günstig zu bekommen war. Umbau erfolgt an Anlehnung von Chris (Raven) mit kleinen Änderungen. Erst mal die Gesamtansicht. Aber die kennt ihr ja schon:
Gesamtansicht.JPG
Dann habe ich Räder vom Stapler angebaut:
Mit Stapler-Rädern.JPG
Die waren mir aber dann doch zu klein bzw. zu hart. Es wurden dann die Originalfelgen mit den Reifen wie sie auch Chris hat montiert.Auch die Vorderachsfederung wurde von Chris übernommen. Und auch das Lenkservo Die Achsschenkelaufnahmen boten sich ja direkt an.
Lenkung.jpg
Die Hauptscheinwerfer sind inzwischen auch eingebaut :
VW Bulli Scheinwerfer 002.jpg
Nach verschiedenen Versuchen, den Antrieb zu realisieren, kamen mir einige Überbleibsel von einem ehemaligen Projekt in die Finger. Daraus wurde ein kleines, kompaktes Differenzial.
Differenzial.jpg
Weil der Original-Baustellenbulli auch eine Kühlbox in die hinteren Sitze eingebaut hatte, kam das sehr gelegen. Denn der verbirgt nun den Antriebsmotor :
Kühlbox 1 002.jpg
Ob ich den Bulli in der Originalfarbe spritze (chreme/elfenbein) bleibt noch dahin gestellt. Den Innenraum werde ich aber noch "verschmutzen". Der hintere rechte Sitz wurde schon mal etwas "behandelt". Die Fahrprobe hat eigentlich gute Ergebnisse gezeigt. Die Lenkung reagiert gut und der Antrieb mit dieser Untersetzung reicht voll aus.
So, das war's erst mal.
..........
Bis dann denn, Kurt
 
Moin Moin Kurt,

da hast dir ja wieder was schönes gegönnt. :ok Hast bis jetzt auch alles schön umgesetzt. Bin schon auf die nächsten Bericht neugierig.

:winker
Horst
 
:winker
Moin Kurt,
Na dann lackier ihn doch in der Farbe vom Henschel... ,Zierstreifen wieder drauf und die "Oldieman-Group" hat ein neues Fahrzeug. :ok
Schönes Projekt und viel Platz für Werkzeug...
 
Man Man Kurt

bei dir kommt man ja nicht hinter her. Schönes Projekt mal wieder von Dir. Die Idee mit der Farbe vom Henschel finde ich auch klasse.


Gruß Dirk
 
Hallo Kurt,

ich sag nur Kühlbox, das ist Kurt im Modellbau wie er leibt und lebt. Solche Details verbunden mit der Lösung von Platzproblemen liebe ich. Mach weiter so, wird auch intensiv verfolgt.

Grüße

Andreas
 
Hallo Kurt,

da hast du dir ja wieder was schönes aufgehalst. :ok Wunderte mich schon, das du dich etwas zurück gezogen hast.
 
Hallo zusammen :winker
euer Interesse ehrt mich ja und bezüglich der Farbgebung währe ich nicht abgeneigt, das umzusetzen. Heute habe ich die Stoßstangen in rot gespritzt und auch den Silberstreifen. Nun bin ich mir nur im Unklaren, ob ich den Bus nur unten rum in grün mache und das Oberteil in weiß lasse, oder alles grün. Wenn's oben auch grün sein soll, hat die Mannschaft aber im Sonnenschein unter Hitze zu leiden. Also gebt mir mal 'nen Tip.
..........
Bis dann denn, Kurt
PS : Anbei mal ein Bild von der vorderen Stoßstange. Der Hintergrund vom Nummernschild ist silber.
Vordere Stoßstange.JPG
 
:ok
Sieht gut aus!
Na dann mach untenrum grün.
Andererseits, fangen die Leute bei dir erst Mittags zu arbeiten an? :fies
Früh ist doch noch kühl... :hfg
 
Hi Matze,
wir haben angefangen, sobald das Tageslicht es erlaubte. Es ist nur, wenn alle Vorbereitungen für den nächsten Pfahl abgeschlossen waren und die Ramme den aktuellen Pfahl eingerammt hat, konnten schon mal 2 Stunden vergehen bis er drin war. Je nach Untergrund. In der Zeit wurde im Bulli Pause gemacht. :cool
..........
Gruß Kurt
 
So, Heckklappe und Schiebetür sind schon mal fertig lackiert. Nun ist die Farbe alle. Also : Neue besorgen. Die anderen Teile sind vorbereitet und abgeklebt.
Schiebe-und Hecktür lackiert.JPG
Und ? Was sagt ihr ?
..........
Bis dann denn, Kurt
 
Hi Kurt

Sieht klasse aus. :ok

Gruß Dirk
 
Guten Morgen,

naja, ich will das mal so sagen:

Kurt, wir haben da nix anderes von dir erwartet, schaut gut aus. Bin gespannt wie alles zusammen mit Farbe am Bulli wirkt.

:ok

Grüße

Andreas
 
Hallo, :winker
bis die Farbe da ist, habe ich mal an der Inneneinrichtung weiter gearbeitet. Die 1.Sitzbank wurde aufgedoppelt und mußte deshalb ca. 5mm nach vorn gerückt werden. Nun habe ich aber viele Möglichkeiten, Elektronik und Akkus unter zu bringen. Unter die Bank passen z.B. mind. 5Akkus vom AA-Typ.
1. Sitzbank.JPG
...........
Bis dann denn, Kurt
 
Hallo zusammen, :winker
etwas ging noch. Das Getriebe wurde unten rum verkleidet.
Getriebeabdeckung.JPG
Außerdem die LED's für Blinker vorn und Scheinwerfer eingebaut
Scheinw. u. Blinker vorn innen.JPG
und auch hinten Blinker und Rücklicht
Rückl. u. Blinker innen hinten.JPG
Und wer's noch nicht gesehen hat, so sieht er von außen aus
Bus und Henschel v. hinten.jpg
Bulli und Henschel.JPG
Meine sämtlichen CTI-Komponenten hab' ich jetzt in den Henschel verbaut. Brauche also alles noch mal für den Bulli. Außer einen Empfänger. Einen 4-Kanal hab' ich noch liegen. Fahren, Lenken, Licht, mehr brauch ich eigentlich nicht.
............
Bis dann denn, Kurt
 
Schöne Fahrzeuge Kurt :ok:ok:ok

Aber eine Frage, hat der Henschel keine Schmutzfänger oder Kotflügel?

:winker
Horst
 
Hi Horst,
auf allen Fotos vom Henschel hab' ich keine entdecken können. Evtl. hat mal Jemand an die Unterseite der Pritsche irgend welche Gummilappen angebaut. Zwischen Tank und Hinterrad wird -wenn ich Lust und Zeit habe- vielleicht noch eine Halterung mit 2-3 Reservekanistern angebaut. Damit es nicht so nackig aussieht. Aber wir sind ja hier im Bericht vom Bulli.
..........Gruß Kurt
 
Toller Umbau und Lage das Servo gefällt mir sehr !

Was für einen Servo hast du dort verbaut.
 
Hallo zusammen :winker
Inspiriert durch Winni's Bus-Umbau habe ich mir meinen Bulli wieder vor genommen. Winni hat einige glänzende Ideen, die ich auch umsetzen möchte. Leider habe ich nicht so einen phantastischen 3D-Drucker. Also muß alles in Handarbeit gemacht werden. Speziell denke ich da an die Aufnahmen der Beleuchtung.
Die Federung der Vorderräder blieb so, aber die Achsschenkel wurden ausgebuchst. Auch die Anlenkung wurde geändert:
Geä. Anlenkung.JPG
Als Servo wurde ein Modelcraft ES-05 von Conrad eingesetzt. Des Weiteren habe ich vor, die Hinterachse mit einem Micro-Motor über ein Differenzial anzutreiben. Ebenfalls soll die Hinterachse als Pendelachse wie im Original ausgeführt werden. Ich weiß, da habe ich mir was vor genommen. Und wie ihr von anderen Projekten wißt (z.B. mech. Hubzylinder), ekle ich mich vor nix.:cool
 
Hallo zusammen ............... Ebenfalls soll die Hinterachse als Pendelachse wie im Original ausgeführt werden. Ich weiß, da habe ich mir was vor genommen.

Tja Kurt, da hast Du dir echt was vorgenommen. Ich hatte auch schon über den Nachbau der originalen Achse nachgedacht, hatte dann aber im Moment keine Lust dazu. Ist aber noch nicht vom Tisch.

:hm?Aber jetzt kommts: Ich muss dich da etwas enttäuschen. Der Nachbau der Pendelachse ergibt beim T2 keinen Sinn da der T2 keine Pendelachse mehr hatte. Die gab es nur beim T1 und den alten Käfern.
Der T2 hat eine Schräglenkerhinterachse, mit Gelenkwellen mit auf jeder Seite zwei mit Dauerfettfüllung und Gummiabdichtung versehenen, homokinetischen Gelenken.
 
Der T2 hat eine Schräglenkerhinterachse, mit Gelenkwellen mit auf jeder Seite zwei mit Dauerfettfüllung und Gummiabdichtung versehenen, homokinetischen Gelenken.

Hallo Winni :winker
Genau die Achse meinte ich. Bin nur mit den Begriffen durcheinander gekommen. Habe mir auch schon eine Skizze gemacht. Leider reicht der Platz/die Breite für die käuflichen Gelenkwellen nicht aus. Also muß ich die Konstruktion der Achse gewaltig abspecken und ggf. die Gelenkwellen selbst anfertigen oder eine andere Art für die Verbindung zum Differenzial schaffen. Zuerst muß ich dieses erst mal fertig haben. Dann sehe ich, wieviel Platz noch übrig bleibt.
 
o.k. Kurt,
dann bin ich mal gespannt was du zauberst. Eventuell kann ich dann ja bei dir was abgucken. Mir schwirren da schon so ein paar Gedanken durch den Kiopf.
 
Hallo Kurt,

da bleibe ich natürlich dran. Mal sehen was Du wieder alles zauberst. :ok
 
:thx Winni, :thx Stieven.
Nachdem ich nun (fast) alle Zutaten zusammen habe, mußte ich mein Vorhaben revidieren. Heißt: Ich muß noch kleiner werden. Die Abgangswelle von dem Motörchen ist 3mm. Also wird alles eine Nummer kleiner, sprich von 4mm (Achsen) auf 3mm geändert. Mit einem Kardangelenk hatte ich schon mal angefangen. Es ist mir aber immer noch zu klobig.
Kardan.JPG
Die Breite der Hinterachse einschl. Räder darf max. 110mm sein. Davon brauch ich ca. 12mm für die Breite des Differenziales. Der Rest teilt sich auf in die Breite der Räder, die Lagerung der Schräglenker und der Kardangelenke. Das wird verdammt knapp. Mal sehen, ob ich das gebacken bekomme. Für das Leichtgewicht von Bus sollte es aber reichen.

PS: Bitte um Nachsicht für die Unschärfe des Fotos. Die Kamera verträgt warscheinlich keine vollen Batterien. Werde mal auf Akkus umstellen.
 

Servonaut
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