Eigenbau: 1:14 Unimog 404 mit Allrad Antrieb

Oldieman schrieb:

Hi Horst,
wenn ich noch etwas zu dem Steinschlagschutz für die Scheinwerfer sagen darf: Ich hätte Drahtgitter genommen. Sähe -meiner Meinung nach- einfach besser aus.
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Gruß Kurt

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Ich habe einen in Original gesehen und da hats mir gut gefallen. Im Modell ist alles natürlich kleiner. Richtig glücklich bin ich jetzt auch nicht unbedingt mit dem engmaschigen Gitter, aber jetzt sind sie schon dran. Wegbauen würde größere Umbaumaßnahmen erfordern, da ich dann neue Gläser einsetzen müsste. Jetzt lasse ich es mal so und schaue optimistisch in die Zukunft. Mal sehen wie ausschaut wenn das Licht eingeschaltet ist.

Norweger schrieb:

Servus

wie wäre es mit einem kleinen Kipper Aufbau, dann kannst Du Dich auch mal bei Treffen beladen lassen.

weis nicht ob der Link funktioniert, sitz noch im Büro

http://www.google.de/imgres?q=unimog+404+kipper&start=196&hl=de&biw=1280&bih=857&tbm=isch&tbnid=YcApVZCAE9PKxM:&imgrefurl=http://www.ebay.de/sch/sis.html%3F_nkw%3DDeutz%25209006%2520Allrad%2520Oldtimer%2520Raritaet%2520Bj%252068%26_itemId%3D7582007916&docid=0aTkj5DtC4qvTM&imgurl=http://thumbs1.ebaystatic.com/m/mInncuUo9jvU-NLl1W5KkPw/140.jpg&w=140&h=95&ei=MoEiULCPK8SH4gS8v4DoDA&zoom=1

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Das lässt sich schlecht umsetzen, da ich den Akku und die Elektronik auf der Ladefläche platzieren muss. Aber ich spiele mit dem Gedanken, einen drei-Seiten-Kipper als Anhängsel zu bauen. Dazu muss ich aber noch sparen, da ich erst auf die Brixl umrüsten muss.

Update

Servus Zusammen,

ich habe mich jetzt für die Pritschen Variante mit festen Seitenbordwänden entschieden. Fest deshalb, weil ich ein wenig Stabilität brauche, sollte der Mog mal einen Purzelbaum machen.

Der Boden ist aus selbst gefertigten dreischichtigen Eiche Furnier Platten gemacht.


Nach dem Aufreißen wurden mit dem Cuttermesser V-förmige Nuten geschnitten.


Da die Platte nur auf einer Seite eingeschnitten bzw. geschwächt ist, biegt sie sich naturgemäß auf der eingeschnittenen Seite rund. Deshalb ist es wichtig, auf der anderen Seite genau das gleiche Muster zu schneiden. Somit sind die entstandenen "Bodendielen" auf beiden Seiten sichtbar.



Habe leider vergessen, ein Bild vom geschnittenen Zustand zu schießen. Man sieht es aber später irgendwann mal.

Aus 2mm, in der Stärke zwei zusammengeklebten 1mm ABS Platten, habe ich dann die Bordwände und die Stirnwand an den Boden geklebt und verstiftet. Um mehr Klebefläche zu haben, habe ich unten am Boden rundum noch einen schmalen 3mm Streifen geklebt.


Für das Planengestell habe ich an der Stirnwand die ersten Aufnahmerohre schon mal in Position gebracht....


.... und verkleidet.




Als nächstes kommen aussen die Verstrebungen dran. Die verdecken dann auch die Nagelköpfe an den Bordwänden.

Euch allen wünsche ich ein schönes Wochenende.


Horst

Schaut Super aus !!

Update

Servus Zusammen

gestern habe ich die Verstärkungsleisten an Seiten- und Heckbordwände geklebt. Ich beschreibe es nicht näher, weil es sicherlich bekannt ist wie man das macht

Die Scharniere habe ich in der gleichen Weise verbaut, wie ich es bei den Staukästen schon beschrieben habe. Denn mir gefallen sichtbare Laschen von den Bändern nicht und so halten sie Bombenfest.














Jetzt wo die Pritsche drauf ist, sieht man, dass der 404er gar nicht so klein ist.

Verschliffen wird aber erst alles, wenn ich die Halter für das Planengestell verbaut habe. Das werde ich vielleicht heute noch machen. Mal sehen, Wetter ist schön. Vielleicht führe ich auch meinen Bulldozer gassi.

Update

Servus Zusammen ;winker,

bei mir hat sich auch wieder ein wenig getan. Ich habe mich mal als Schreiner versucht und eine Bank für die Ladefläche gebaut. Darin wird dann der Akku verschwinden und für die anderen Sachen werde ich noch Kisten bauen.






Was denkt ihr darüber? Passt das so? Oder soll ich den Akku unter einer Plane verstauen und den Regler und Empfänger in Holzkisten verstauen? Aussen kommt natürlich noch eine Reling hin und die Heckklappe bekommt noch Trittstufen.

Hallo Horst,

ein sehr schöner Unimog den du hier baust.
Ich würde das so lassen mit der Bank.

Ich würde die Bank lassen. Die sieht klasse aus.

Hallo Horst,

sieht doch super aus, ich würde das auch so lassen

Hallo Horst

Sieht doch sehr gut ich würde den Regler und Empfänger in Holzkisten Paken

UNIMOG 404 Wohnmobil ORIGINAL

Hallo Horst,

hier ein paar Anregungen.
Ich baue alle möglichen Drei- und Vierachser in 1:8.
An den 404 traue ich mich nicht heran, wegen der Portalachsen und der "Hütte".
Ganz große Klasse, was Du gebaut hast, meine volle Hochachtung!








Vom Aufbau des UNIMOG (5000 Stunden) habe ich ca. 350 Bilder.
Wenn Du etwas brauchst, ich helfe gerne...

Bis bald.

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Hallo Peter,

danke fürs Kompliment , tut gut. Danke auch für dein Angebot. Ich werde darauf zurück greifen wenn ich es brauche. Ein Wohnmobil stand auch mal in meinen Überlegungen, aber letztendlich ist es dann doch die Pritsche geworden.

Einen Schönen 404er hast du da. Wär doch was in 1:8 . Bei den Achsen musst halt Kompromisse eingehen. Und die Hütte ..... die kostet wahrlich Nerven. Ein zweites Mal tue ich mir das nicht mehr an. Aber wenn sie dann fertig und stimmig ist, fallen Felsbrocken vom Herzen.

Servus Zusammen ,

@Holger - Winni - Rainer - Sascha,

vielen Dank für die Teilnahme und Zuspruch. Das hat mir in meiner Entscheidung sehr geholfen, da ich wirklich nicht wusste, soll ich oder nicht. Also, die Bank bleibt und ich habe noch ein paar Details angebracht und sie dann zwei Stunden geräuchert so dass sie diesen Farbton bekommt. Aber seht selbst.


2mm Messingrohr als Gestell rundum. Durch das Räuchern sind die Messingteile eloxiert.




Um den Eindruck zu gewinnen, dass man die Sitzfläche aufklappen kann um etwas darin zu verstauen, habe ich aus dem 2mm Rohr kurze Stücke abgesägt und mit dem Cuttermesser zwei Rillen geschnitten. Links und rechts dann 1mm Nägel als Bolzen eingeklebt. Nach dem Einbau dann mit den 1mm Nägel Schlossschrauben an den (nicht vorhandenen Laschen )imitiert.


Was denkt ihr? Kann man doch so lassen . Die Bank wird jetzt mit einem Scharnier am Boden angeschraubt und mit einem Doppelkugelschnapper verriegelt. Somit kann ich leicht an den Akku ran. Fahrtregler und Empfänger werden noch in Holzkisten versteckt und verstaut.

Noch was, ich habe einen kleinen Lüfter für die Motorkühlung. Er war mal auf den Kühlrippen für einen Antriebsmotor angeschraubt und bringt ganz schön was. Diesen möchte ich gerne in der Kiste vom Fahrtregler unterbringen, so dass der den Regler kühlt. Ich habe jetzt vor, den Lüfter mit den Kabeln vom Motor zu koppeln. So läuft der, wenn auch der Motor läuft. Mal vor, mal zurück...ist klar.
Jetzt habe ich eine Frage. Auf dem Lüfter steht: Voltage 7V. Ich fahre mit 7,2V. Geht das?

Ich wünsche euch noch ein schönes und sonniges Wochenende.

Moin Horst
kannst den Lüfter ja parallel zum Fahrmotor anklemmen. Dann läuft er nicht ständig volle Pulle, denn du fährst ja auch nicht immer Vollgas. Eine Diode dazwischen, und er läuft nur bei Vorwärtsfahrt. Je nach dem, wieviel Ampere der Lüfter zieht, kann man ihn auch mit der Spannung vom Fahrregler-BEC betreiben. Dann läuft er aber ständig. Oder du klebst einen Temperaturschalter auf den Regler und dieser schaltet den Lüfter zu wenn er gebraucht wird. Wenn der Lüfter für 7,0 Volt ausgelegt ist, dürften ihn 7,2 Volt nichts ausmachen.
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Gruß Kurt

Moin Kurt ,

danke für die schnelle Antwort. Ich werde ihn direkt am Motor anklemmen, da er wie du sagst, nicht ständig laufen braucht. Ich denke, es reicht, wenn ich zwischendurch Vollgas fahre. Der Crawlermotor und dessen Übersetzung sind eh so ausgelegt, dass der Mog eher langsam unterwegs ist. Da fährt er automatisch öfter mal mit Vollgas und dann kühlt der Lüfter. Und da der Regler eh noch Alu-Kühlrippen drauf hat, dürfte es keine Probleme geben.

Ich denke auch, dass der Lüftermotor 7,2V aushält bzw. aushalten muss.

Hallo Horst
Jetzt verrate mir doch noch, wo du die kleinen Scharniere her hast. Brauche noch welche für meine Motorhaube und Türen.
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Kurt

Die Bänke sehen nicht gut aus!

Die sehen Sau gut aus!

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Hallo Kurt

meinst die von der Heckklappe? Das sind 20 x 12mm Scharniere mit einem Rollendurchmesser von 2,2mm. Die sind vom OBI. Ich habe sie dann nur in der Länge halbiert und somit dann zwei Stück gehabt. Das ist bei denen gegangen, weil sie 4x geteilt sind.


Solltest du allerdings die Scharnierattrappen an der Bank meinen.... das sind 2mm Messingröhrchen mit links und rechts 1mm Nägel als Bolzenattrappe. Die imitierten Schlossschrauben haben nur eine optische Funktion.

Fällt mir gerade ein, schau mal in meinen Bericht vom 411 Moggi. Die Scharniere der Heckklappe sind Ruderscharniere aus Kunststoff und sind im Rollendurchmesser kleiner. Die passen eventuell besser.

Vielen Dank Peter. Das freut mich, wenn es dir auch gefällt.

Danke Horst für deine Info.
Hab' inzwischen mal bei Fechtner geschaut. Dachte, die wären teurer. 5 Stck. für 1,80 €. Das ist ja noch erschwinglich
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Gruß Kurt

Update

Servus Zusammen ,

es ist soweit vollbracht. Die Transportkisten habe ich gebaut und die Pritsche gestern lackiert. Heute grob zusammengebaut. Empfänger und Fahrtregler kommen morgen rein und dann fährt er schon mal. Die Lichter usw. kommen jetzt doch erst später rein (Brixl Komponenten mit Fahrtregler), da mir mein Autohändler einen Dämpfer versetzt hat. Mein Klimakühler ist kaputt und das Ganze kostet dann schlappe 700,00€.

Aber jetzt die Bilder.
Auch diese Kisten und der Pritschenboden sind geräuchert. Die Deckel sind abnehmbar, die Kisten werden mit Klettband auf der Pritsche befestigt und mit (Pseudo-) Spanngurten fixiert. Zu sehen sind die Kabelausschnitte. Die Sitzbank ist in diesem Bereich auch ausgeschnitten. Da die Kisten ganz nah an der Bank sind, sieht man dann auch keine Kabel mehr.




30mm Loch im Pritschenboden für den Lüfter. So zeiht er dann Frischluft in die Kiste zum Fahrtregler.


Der Lüfter wird am Boden der Transportkiste fest montiert und mit den Kabel vom Motor gekoppelt.


So siehts dann aus


Hier sieht man die Trittstufen an der Heckklappe


Impressionen








So, morgen gibts dann nochmal Bilder mit der Elektrik. Solltet ihr besondere Wünsche bezüglich einzelner Ansichten haben, so versuche ich dann, den Mog dann aus dieser Perspektive zu fotografieren.

und noch einen schönen sonnigen Abend. Ich zerfließe Wärme bedingt schon.
Horst

Update

Servus Zusammen

heute habe ich den Empfänger und Fahrtregler samt Lüfter eingebaut. Funktioniert alles soweit gut. Der Lüfter bewegt sich allerdings nur beim Vorwärtsfahren, Retour läuft er nicht. Weiß auch nicht warum, ist aber egal. Er bringt eine ganz nette Leistung in der engen Kiste. Mal schauen, wie es dann im Fahrbetrieb ist.








Er fährt zwar getriebebedingt nicht schnell, braucht er aber auch nicht. Hauptsache, er kraxelt. Jetzt wird er dann mal Gassi geführt und ich werde versuchen, ein brauchbares Video zu drehen.

, Horst

Hallo Horst
ist ein super Fahrzeug geworden. Wo hast du denn die Mitfahrer-Typen her. Die sind ja cool.
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Gruß Kurt

Servus Kurt

danke fürs Kompliment. Darfst glauben, dass ich froh bin dass der Mog fertig ist. Jetzt erst mal ein bisschen Pause bevor ich das nächste Projekt angehe.

Wo hast du denn die Mitfahrer-Typen her. Die sind ja cool.

Zum Vergrößern anklicken....

Die Beiden hinten drauf sind im Maßstab 1:14 und sind aus der Serie "Sea Quest" (glaube ich, dass die so geheißen) und habe sie bei EBAY ersteigert.

Moin Horst.
Laß' es langsam angehen. Setz' dich nicht selbst unter Druck. Sonst verlierst du noch den Spaß am Modellbau.
Hast du schon eine Vorstellung, was du noch bauen willst?
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Gruß Kurt