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Dickie/Tamiya Noch ein U300 auf XC

Hallo Jonas,

das mit dem Spiel in den Teilen ist ein Denkfehler. Der Anschlagspunkt vom Schild liegt unter dem Punkt von der Anbauplatte. Kommt Druck drauf, so bewegt sich das Schild nach unten. Liegt der Anschlagpunkt des Schildes über dem Drehpunkt an der Anbauplatte kommt das Schild nach oben.
 
Sieht gut aus!:ok Wie hast du das Räumschild gemacht? Wie gebogen, und aus was?;)
 
Bording schrieb:
Hallo Jonas,

das mit dem Spiel in den Teilen ist ein Denkfehler. Der Anschlagspunkt vom Schild liegt unter dem Punkt von der Anbauplatte. Kommt Druck drauf, so bewegt sich das Schild nach unten. Liegt der Anschlagpunkt des Schildes über dem Drehpunkt an der Anbauplatte kommt das Schild nach oben.
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Danke Bert, habe das Problem heute behoben.

TOVO schrieb:
Sieht gut aus!:ok Wie hast du das Räumschild gemacht? Wie gebogen, und aus was?;)
Zum Vergrößern anklicken....

Danke, das Schild selber ist aus 1,5mm Stahlblech, im Schraubstock nach Augenmaß gebogen. Das ist das einzige Überbleibsel von Schneepflug v1.
 
Heute hab ich angefangen die Edelstahl-Anbauplatte zu polieren:

2012-12-15-009-Jo.jpg

2012-12-15-010-Jo.jpg

Das Problem beim Pflug wurde durch Höherlegen der Anlenkung gelöst.

2012-12-15-011-Jo.jpg
 
*pfeif*:ok Danke für die Info mit dem Räumschild:prost
 
Kompliment, der Uni sieht ja ganz gut aus. Bin gespannt wie Du den Pflugschild bewegst...
 
Danke für euer Lob :thx

Eru, das Schild bekommt erstmal nur eine manuelle Schwenkung.

___________________________________________

Inzwischen sind auch die Augenschrauben gekommen und montiert:

2012-12-17-001-Jo.jpg

Die Einhäng-Haken wurden auch gefräst und angelötet:

2012-12-17-002-Jo.jpg

2012-12-17-003-Jo.jpg

2012-12-17-004-Jo.jpg

2012-12-17-005-Jo.jpg
 
Hallo Carraro,

Ihre Unimog sieht wirklich gut aus und mit dieser Ungewöhnlichen Farbe hat es sein Charme.:ok

Ich habe gelesen dass sie eine Bauteil1 Getriebe eingebaut haben, und dass Sie ohne Probleme Schnee schieben können.

Ich möchte mich einem Ähnlichen Getriebe bauen für meine U300 weil bei den Getrieben von RC4WD und HPI der Akku Platz nicht mehr benutzen kann.

Mein Unimog ist mit einem Ansmann Truck 80T Motor (Artikel 125000859, 80x2 Turns, 80W, 5300U/min, 7.2-7.4V) ausgestaltend und ich habe nicht genug Leistung um Schnee zuschieben.

Können Sie mir sagen was es für einen Motor auf den Bauteil1 Getriebe eingebaut ist und was es für eine Untersetzung ist.

Und wenn sie mir noch ein Paar Bilder und Masse Geben könne so dass ich es nach bauen kann wird es Super.

Mit besten Danke im Voraus und Freundliche Grüssen

Unischli
 
Unischli schrieb:
Hallo Carraro,

Ihre Unimog sieht wirklich gut aus und mit dieser Ungewöhnlichen Farbe hat es sein Charme.:ok

Ich habe gelesen dass sie eine Bauteil1 Getriebe eingebaut haben, und dass Sie ohne Probleme Schnee schieben können.

Ich möchte mich einem Ähnlichen Getriebe bauen für meine U300 weil bei den Getrieben von RC4WD und HPI der Akku Platz nicht mehr benutzen kann.

Mein Unimog ist mit einem Ansmann Truck 80T Motor (Artikel 125000859, 80x2 Turns, 80W, 5300U/min, 7.2-7.4V) ausgestaltend und ich habe nicht genug Leistung um Schnee zuschieben.

Können Sie mir sagen was es für einen Motor auf den Bauteil1 Getriebe eingebaut ist und was es für eine Untersetzung ist.

Und wenn sie mir noch ein Paar Bilder und Masse Geben könne so dass ich es nach bauen kann wird es Super.

Mit besten Danke im Voraus und Freundliche Grüssen

Unischli
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Hallo Unischili,

erstmal Danke fürs Lob.

das Bauteil-1 Getriebe hat eine Untersetzung von 3,5:1, dazu ist Orginal ein Igarashi 2738-48 montiert. Das XC-Chassis hat dazu noch eine Untersetzung von 1:14,67.

Daten Igrashi N2738-48GF

  • Lastdrehzahl - 13600 U/min
  • Drehmoment - 12 Nmm
  • Leistung - 17W

Mit dieser Kombi entstand dieses Video:

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Der Mog war halt immer noch zu schnell, da hab ich einen Carson Venom Truck eigebaut, der hat nur noch 6500 U/min und ein sattes Drehmoment von 220 Nmm.

Sieht dann so aus:

carraro schrieb:
So sieht das Bauteil1 Getriebe mit angebautem Truckmotor und Adapter aus:

Anhang anzeigen 11345

Anhang anzeigen 11346

Jetzte gehts erstmal ans Vorderraddifferential teilsperren.
Zum Vergrößern anklicken....

Mit der Kombi entstand dieses Video:

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Sobald wieder Schnee liegt mach ich noch ein neues Video.
 
Gerade kam draußen frischer Schnee runter, aber das Schild ist immer noch nicht fertig. :sauer
Also schnell zusammengebastelt, so dass der Mog raus kann.

2012-12-20-001-Jo.jpg

2012-12-20-002-Jo.jpg

2012-12-20-003-Jo.jpg

2012-12-20-004-Jo.jpg

2012-12-20-005-Jo.jpg

Fazit: Funktioniert besser als das alte, noch fehlt die Hebefunktion, tut dem Spaß aber keinen Abbruch.
 
Hallo Carraro,

Wenn ich dass richtig gesehen habe, hast du dein Akku auf die Ladepritsche eingebaut.

Ist dass weil der Akku nicht mehr an sein Original platz passt mit dein Bauteil Getriebe mit Umgebaut Motor?

Mit freundlichen Grüßen und viel Spass bei Schneeraumen

Unischli
 
Unischli schrieb:
Hallo Carraro,

Wenn ich dass richtig gesehen habe, hast du dein Akku auf die Ladepritsche eingebaut.

Ist dass weil der Akku nicht mehr an sein Original platz passt mit dein Bauteil Getriebe mit Umgebaut Motor?

Mit freundlichen Grüßen und viel Spass bei Schneeraumen

Unischli
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Hallo Unischili,

mit dem Orginal Bauteil1-Getriebe kann der Akku an seinem Platz bleiben. Da ich nun aber einen größeren Motor der 540er Klasse statt einem 380er montiert habe, passt der Akku nicht mehr rein. Außerdem brauche ich den Platz für die Elektrik.
 
Die Schrägstellung wird erstmal nur manuell erfolgen, und zwar über Hydraulikzylider Attrappen aus Messing- und Alurohr. Die Zylinder sind dabei kardanisch aufgehängt und die gewünschte Stellung wird über einen Stift, der in den Zylinder gesteckt wird vorgegeben. Die Hebefunktion wird dann über ein Servo realisiert.

2012-12-21-001-Jo.jpg

2012-12-21-002-Jo.jpg

2012-12-21-003-Jo.jpg

2012-12-21-004-Jo.jpg

2012-12-21-005-Jo.jpg
 
Hab noch ein Video von der gestrigen Schneeräumaktion:

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Heute war der Hubzylinder dran. Der Servo kommt leider erst am Heiligabend und dann fehlt noch die Lackierung und der Windfang.

Die oberere Aufhängung mit M2 Sechskantschraube:

2012-12-22-002-Jo.jpg

2012-12-22-003-Jo.jpg

2012-12-22-004-Jo.jpg

2012-12-22-005-Jo.jpg

2012-12-22-001-Jo.jpg

Definitiv kein Verglich zum Schneeschild v1 von vor ca. 2 Jahren:

2011-01-14-001-Jo.jpg
 
Hab noch ein Bild von den Bauteilen der Schwenkzylinder:

2012-12-19-001-Jo.jpg
 
An der Front wurden noch Stecker für die Frontanbaugeräte eingebaut:

2012-12-27-001-Jo.jpg

Das Servo für die Hubfunktion wurde eingebaut, wird über die Blauzahn im Hydraulik-Modus betrieben:

2012-12-27-002-Jo.jpg

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Der Unimog ist inzwischen fast fertig:

2012-12-28-003-Jo.jpg

2012-12-28-004-Jo.jpg

2012-12-28-005-Jo.jpg

2012-12-28-006-Jo.jpg

Wenns jetzt mal endlich wieder schneien würde, könnte ich den Schneepflug testen und dann lackieren.

2012-12-28-002-Jo.jpg
 
Bei dem schönen Sonnenschein heute gibts mal ein paar Outdoor-Bilder:

2012-12-29-003-Jo.jpg

2012-12-29-006-Jo.jpg

2012-12-29-002-Jo.jpg

2012-12-29-007-Jo.jpg

2012-12-29-001-Jo.jpg
 
Die fehlenden Anbauteile sind nun auch montiert:

2012-12-29-008-Jo.jpg

Kleines Extra-Gimmick (lässt sich schwer fotografieren):

2012-12-29-009-Jo.jpg

Rückleuchten aus PVC, noch ohne Gläser:

2012-12-29-010-Jo.jpg

2012-12-29-011-Jo.jpg

Mit Gläsern:

2012-12-30-001-Jo.jpg
 
Hab noch ein Video von den Rückleuchten:

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Sieht gut aus!:ok Aber vorne find ich die Blinker etwas dunkel. Bei den extra Blinkern an der Kabine hab ich die erst garnicht gesehen und dachte die sind nicht beleuchtet.;) Ansonsten schönes Mogchen!:star
 
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