• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Bruder-Umbau Mobilbagger CAT 322D "Projekt KIBAG Mobilbagger"

Matthias, echt super Neubau:ok

Ich bin echt am überlegen neben meinem Zetros noch einen Mobilbagger zu bauen, nachdem du den Oberwagen verlängert hast, hat der dann nicht fast die Maße vom Bruder Kettenbagger? Wäre interessant für mich zu wissen, denn ich hab meistens nicht so die Geduld für spachteln und schleifen:hfg
 
Juhuu..... gestern in der Post :buch

Foto.jpg



julsten96 schrieb:
Matthias, echt super Neubau:ok

Ich bin echt am überlegen neben meinem Zetros noch einen Mobilbagger zu bauen, nachdem du den Oberwagen verlängert hast, hat der dann nicht fast die Maße vom Bruder Kettenbagger? Wäre interessant für mich zu wissen, denn ich hab meistens nicht so die Geduld für spachteln und schleifen:hfg
Zum Vergrößern anklicken....

Tja, die Länge kann ich Dir nicht genau sagen.... muss ich nachmessen :ok aber die Breite ist fast genau im Massstab 1/14.5.... Originalbreite 2750mm macht im Modell... 189.65mm....
Mein Modell hat inkl Lack nun 190mm...:sauer

Ich sehe eher bei der Höhe beim Raupenbagger des Aufbaus das Problem .... aber das ist ja immer Ansichtssache :ok
 
Hi Matthias

Schöner Baubericht. Wir sollten uns mal (abgezählt) über die letzten 5 Sätze unterhalten…
Bin gespannt was du auf der Werkbank hast.
 
@Hendric
Das kann ich Dir sagen......
Es ist ein Bagger der 3.5 Tonnen Klasse... So wie der Schaeff von Bruder aber eben was anderes :trucker

Werde in den nächsten Tage den Bericht beginnen :ok
 
Ich hab da einen Bobcat in der Vitrine stehen. Deine Werkstatt ist zu weit Weg.
 
Ich hab mir letzte Woche schon gedacht das mir der CAT bekannt vor kommt als ich das Heft bekommen habe. ISt sehr gut geworden. Von mir aber weitaus weniger spektakulär ist der BOBCAT.

LG Frank
 
Hendric schrieb:
:ok:hfg
Kommst du nach Friedrichshafen?
Zum Vergrößern anklicken....

Ich werde mit ein paar Verein's Kollegen als Besucher dort sein... Wie es aussieht am Sonntag, bist Du auch dort? Ev auf einen :Kaffee

(odi) schrieb:
Ich hab mir letzte Woche schon gedacht das mir der CAT bekannt vor kommt als ich das Heft bekommen habe. ISt sehr gut geworden. Von mir aber weitaus weniger spektakulär ist der BOBCAT.

LG Frank
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Frank.... Warte mal ab was ich baue, ich hoffe doch das ich Deine Meinung ändern kann :trucker
 
Klasse Bericht von deinem Mobilbagger.
Zwei Fragen habe ich aber noch.

Welche CTI Zylinder hast du für die Abstützung genommen? Nicht das Räumschild.
Welcher Motor zum betätigen des Drehkranzes.

Vielen Dank!
 
Hallo Mathias,

Lob und Anerkennung spreche auch ich Dir für diesen schicken Bagger aus. Was mich interessieren würde ist, wie du die vier hydraulischen Funktionen und das Drehen mit deiner Funke ansteuerst. Das soll ja flüssig in einander übergehen und da frage ich mich schon seid geraumer Zeit, wie man das umsetzen könnte.

Grüße

Martin
 
Timo schrieb:
Klasse Bericht von deinem Mobilbagger.
Zwei Fragen habe ich aber noch.

Welche CTI Zylinder hast du für die Abstützung genommen? Nicht das Räumschild.
Welcher Motor zum betätigen des Drehkranzes.

Vielen Dank!
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo timo

Bei den Abstützungen sind die EHZ 13/20 verbaut.... musste aber die Breite des ganzen Anbaus 2 mm verbreitern und den Haltepunkt der Zylinder neu bestimmen.
Für das drehen habe ich einen kleinen Getriebemotor verwendet, kann Dir leider den Hersteller nicht nenne.... sieht man ab und an hier im Forum bei einem Bauprojekt, Normaler Motor mit schwarzem Getriebeaufsatz ca 22m Durchmesser.


@ Martin
Leider verstehe ich Deine Frage nicht genau.....
Ich habe eine Brixl 4d wobei die Funktionen nach EURO-STEUERUNG auf die Knüppel programmiert wurden, die Schwenkschaufel ist auf dem Drehstick rechts. Es wurde nichts sonderbares programmiert das es "flüssig" ineinander übergeht. Die Bewegung des Sticks öffnet das Ventil und fertig.........
Da braucht man auch keine Brixl für, kann mit jeder normalen Steuerung gemacht werden.... (genügend Kanäle sind von Vorteil)

Gruss Mathias
 
Hallo Mathias,

Danke für deine Antwort. Die "Euro-Steuerung" kannte ich noch nicht, vom Sinn her war es mir aber so schon klar. Was ich meine ist, das du auf dem rechten Stick das heben/senken des Arms hast. Deine Arm ist aber zwei geteilt und damit separat zu steuern, oder irre ich mich? Ich habe auch schon über Mischer nachgedacht, jedoch möchte ich die Vorteile dieser Konstruktion auch voll nutzen können.

Danke fur deine Hilfe!

Gruß
 
hallo Martin
Uuuups, den Knick hab ich vergessen :heilig

Den Steuere ich über den Dreher am linken Stick..... "Normalerweise" braucht man den Knick ja nicht ständig sondern nur die "Normalen" Baggerfunktionen :ok
 
Hi,

Nun macht das für mich Sinn, danke für deine Antwort! Hast du eine Stick-Schablone an deiner Funke oder wie lässt sich der Drehgeber und die Stickwege gleichzeitig sauber steuern? Oder machst du das mit Übung und Fingerspitzengefühl wieder wett?

Gruß
 
Hallo Martin.... schreiben, lesen und Verstehen was da steht ist oft nicht ganz einfach :rotzte

Ich hab an meiner Brixl die 4d Kreutzknüppel ....... Der obere "dicke" Teil ist ein Hallsensor mit Neutralstellung und der gesamte Knüppel ist wie jeder andere auch rauf/runter.....links/rechts

bc-joy-4d-01_g.jpg
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Servonaut
Zurück
Oben Unten