Tamiya Peterbilt 281 -Duel-Truck-

Moin
Wegen der Alterung schaut mal bei den Panzerleuten. Ich glaube, da steht auch eine kleine Anleitung. Bis es soweit ist vergeht ja noch Zeit.

Kleines Update

Hallo zusammen

Ja,ja, Oldieman hat schon recht, das mit der Alterung dauert wahrscheinlich wirklich noch ne Weile

Hab vom Baufortschriff wieder ein paar Bilders gemacht:

..von den Staukästen



die hab ich nach dem Zusammenbau



mit Alu-Spray angesprüht und anschliessend



leicht verwischt, wie den Kühlergrill,



dann die Trittbleche aufgeklebt und etwas mit Farbe "verdreckt"



auf Feinspachtelung und feines verschleifen hab ich speziell auch bei den Kanten und Rundungen verzichtet, dadurch wird das Aluspray an dieses Stllen matter und sieht "angelaufen" aus.


Bis gleich

Noch ein bisschen:

Einen der King-Hauler-Tanks hab ich zusammen mit den Felgen "entchromt" .
Für den Tipp, mit Abflussreiniger-Gel zu entchromen, vielen Dank an den Tippgeber Winni !!!!!!!!!!



Beim Tamiya-Tank die runden Tankenden genommen und mit dem Mittelteil, an dem ich vorher links und rechts jeweils ca. 1,5 cm abgesägt habe, verleimt



Dann den Tank verschliffen und ebenfalls mit dem Alu-Spray lackiert



Dann den Tank montiert, die Spannbänder, PS-Streifen (ebenfalls mit Alu-Lack) drangeschraubt und geklebt



Der Tank bekam ebenfalls "Gebrauchsspuren" vom Diesel
-Auf ein Papiertüchlein ein bisschen Schwarz und Dunkelgrün und dann ein wenig am Tank runtergewischt-



Noch ein bisschen Karrosseriearbeiten: Zwischen Kotflügel und Kühlerhaube bekam der 281er noch seine gewölbten Bleche, auf denen die Lampen sitzen, ebenso die Haubenverschlüsse.

Hier sieht man auch schon meine Amerikanischen Felgen, dazu komm ich gleich

bis gleich

Felgen

Zu den Felgen:

Die hab ich, wie schon geschrieben, mit Abschlussreiniger-Gel "entschromt".

Da mit Tamiya-Felgen keine 5-Loch-Felgen zu machen sind, habe ich mich für die typischen amerikanischen 2-Loch-Felgen entschieden.

Bei den hinteren Felgen muss man gar nix machen, die sehen genauso aus wie die Original Tamiya

Ja, dann einfach alle entchromten Felgen mattschwarz lackiert, bei den vorderen auch gleich die Reifen montiert und mit etwas brauner Farbe auf Tuch "Dreckspuren" hinterlassen .

Sodann habe ich mich mal nach passender Farbe für die Karrosse umgesehen und natürlich nix gefunden, das auch nur annähernd passen würde
war ja auch klar, wenn man sich die Fotos ansieht

Also nochmals in den Baumarkt marschiert und sich vor den Farbregalen so seine Gedanken gemacht... und dann mal einfach zwei Farben zum mischen mitgenommen.
...und zwar eine grössere Dose (375 ml) mit der Farbe "Apricote" und eine kleinere (125 ml) dunkelbraun.

Hab dann mehrere Mischungen probiert, aber es fehlte immer so etwas , so ein leichter Rotstich etwa
also ein bisschen Rot aus meinem Mini-Farbvorrat dazu und ich denke, als Grundfarbe komme ich dem Original ziemlich nahe

Das Original:



Meine derzeitige Farbe:



Farbe Karrosse, Staukasten und Tank:



Die Farbe kommt auf den Fotos gelber rüber, als sie in Wirklichkeit ist, aber ich denke ich tu trotzdem noch ein bisschen dunkelbraun dazu

Da ich mir über eine makellose Hochglanzoberfläche ja keine Sorgen zu machen brauche , habe ich mir vorerst mal die Airbrush- Lackierung erspart
..aber wenns mal ans Altern geht, werde ich darüber wohl nicht hinwegkommen

Das war´s mal mit den Neuerungen auf meiner Baustelle

Grüsse

Hans-Joachim

weitere Änderungsvorhaben

Hallo zusammen

beim hin- und herscrollen zwischen dem Original-Bild und meinem Modell in der gleichen Position ist mir noch aufgefallen, dass meine Hütte eigentlich ein bisschen zu hoch auf dem Fahrwerk sitzt

Darum will ich jetzt noch unter dem Fahrerhaus, das heisst der Bereich unter den Türen und der Rückwand die Karrosse um 6 bis 7 mm kürzen in er Höhe.

Dann sitzt sie auch tiefer auf dem Fahrwerk, die Räder sitzen mit weniger Luft oben in den Kotflügeln und auch der Spalt vorne an den Kotflügeln/ Stosstange wird dann kleiner.

Die Kotflügel werde ich an der hinteren unteren Kante auch kürzen und mit Spritzlappen versehen.

Ja..... und die Eiskiste bekommt er nun auch noch hinten vor das Rückfenster gehängt, danke, Oldieman Du hast mich in diesem Punkt bestärkt

Grüsse

Hans-Joachim

Hallo,

ein schönes Projekt.
Setzt du die Regenrinne am FH über den Fenstern auch um?

Regenrinne

Hi W.Neumann

Ja, die Regenrinne kommt auch noch, genauso wie die beiden parallelen "Blechfalze" an den Türen unter den Seitenfenstern

Die Karrossen-Tieferlegung um nun 9 mm hab ich gemacht ..... es hat sich wirklich gelohnt, die Proportionen sind nun fast ideal
Hab davon leider noch keine Fotos, kommen noch

Grüsse

Hans-Joachim

Nachtrag:
Ich hab bei ersten Fahrversuchen festgestellt, dass bei starker Zugbelastung sich die Achsen verdrehen, und zwar so weit, dass der Kardan rausfällt
Eigentlich hab ich durch meinen Pendelei-Umbau gedacht, dass ich neben den um Klassen besseren Pendel- und Verschränkungsbereich auch dieses Problem
gelöst hätte, jedoch Pustekuchen, das Verdrehen der Achsen hab ich noch nicht in den Griff bekommen

Frage: weiss irgendjemand da einen Rat ??

Danke und Grüsse

Fahrerhaus fast fertig

Hallo zusammen

Ich habe in den letzten Tagen wieder etwas weitermachen können.

Eigentlich wollte ich euch nicht so lange warten lassen, aber mein Computer spinnt: ich konnte mich tagelang nirgends einloggen, weder in mein Postfach, noch bei eBay, noch hier..., sonderbar, weil er ansonsten völlig normal reagierte, nur-ich konnte nirgends "rein".
Hab jetzt eine Systemwiederherstellung zurück gemacht und es scheint wieder zu gehen, mal schauen, wie lange

So, und jetzt zum Truck:

Wie gesagt, ich hab ein bisschen weitergemacht:

- Die Hütte unter den Fahrertüren und an der Rückwand unten um 9 mm gekürzt
- die Regenrinne über den Fenstern um das Dach herum drangemacht
- die beiden Blechsicken in den beiden Türen draufgemacht











Das Ganze sieht jetzt viel stimmiger aus und entspricht so richtig dem Original finde ich.... wenn jemand noch Vorschläge hat, das noch weiterzuentwickeln und zu verbessern, bitte melden

Mit der Farbe klappt es leider erst in einer Woche, da bekomme ich von einem Bekannten ein kleines Airbrush-Set.
Die Farbe hab ich schon gemischt, da kann ich dann also loslegen

Ja, und für die Hütte hab ich dann noch die Klima gemacht.
Ich hab vor einiger Zeit mal auf einem Foto von schräg oben bei einem Oldie-Truck so ein Teil gesehen, damals wusste ich natürlich nicht, was das überhaupt sein sollte.
Da ich aber auch nicht weiss, ob die Eiskiste am Duel-Truck genauso gebaut wurde, wie die, die ich damals sah, weiss ich natürlich auch nicht, on sie so richtig ist:

Fotos stell ich gleich rein,

Hallo,
als ich die ersten Bilder sah habe ich die Luft angehalten. Jetzt kann ich wieder atem. Saubere Arbeit die du da machst. Werde den Bau weiter verfolgen

Gruß
Thomas

Klimaanlage/ Eiskiste

Hallo

Also, das mit meinem Computer nervt mich so langsam
Als ich vorhin zum 2. post ansetzen wollte, ging er schon wieder nicht...!!
Hab jetzt die Systemwiederherstellung um weitere drei Tage früher angesetzt, .... und jetzt geht er wieder ( wahrscheinlich auch wieder nur 1 mal ....)

Darum mach ich jetzt mal flugs weiter

Hi Thomas, Dankeschön ich werde mir Mühe geben !

Also: die Klima:







... muss natürlich noch verputzt werden, Scharniere kommen auch noch an die Klappen/ Deckel der Eisfächer.

Ja, und dann hab ich auch schon mit dem Tank-Trailer angefangen, doch dazu gleich

Tanktrailer

So, ich hab lange überlegt, wie ich den Tanktrailer bauen soll, da der ja so gar nicht wie jeder andere aussieht und ich somit auch nicht auf irgendeinen Tank oder auch nur ein Rohr mit passendem Durchmesser zurückgreifen konnte

also zurück zur bewährten Spantenbauweise !

Hat auch den Vorteil, dass ich die Spanten so gestalten kann, dass sich diese als Schwallwände verwenden lassen.

Zuerst habe ich mir mal die Masse von den Fotos, die ich habe, abgenommen:
Der Tank des Trailers hat bei einer Breite von knapp 19 cm nur eine Höhe von ca. 8 cm, ist also extrem oval !!

Ausserdem ist er auf der Oberseite stärker gekrümmt als untenrum ;(

Die Spanten sehen dann also so aus: wie eine Brotform :

Zuerstmal musste ich auf einem Karton die Form ermitteln, ich glaub, ich hab so an die hundert Kreise gezeichnet







Dann hab ich die Form auf meine 3mm-PVC-Bastlerplatten übertragen und mit dem Cutter ausgeschnitten



...und dann mal zusammengeschraubt, damit man sie als Block überschleifen kann, damit alle genau gleich werden



Bis gleich

Tanktrailer 2.

So, weitergmacht:



Um gleiche Abstände zwischen diese Schwallwände zu bekommen, hab ich noch Abstandsplatten geschnitten



Dann habe ich mir erstmal Gedanken gemacht, wie ich den Tankaufbau aufbauen soll
Und beim weiteren betrachten der Originalfotos war es mir dann klar:
Ich konnte den Tank ganz einfach auf einer ebenen Grundplatte aufbauen, bedingt durch die Seitenverkleidungen am Trailer, die bis zur halben Tankhöhe reichen





So hab ich dann angefangen, die Spanten einzusetzen und zu verkleben



Bis gleich

Tanktrailer 3.

Weitergehts

Wenn ich mal weiss, wie ich was weitermachen muss/kann, dann geht es ganz flott von der Hand, aber bis ich das manchmal im Kopf soweit sortiert habe, damit es in der Praxis auch klappt, dauert es halt doch manchmal ...



Alle Spanten montiert



An der Grundplatte hatte ich gleich die vordere Rundung des Tanks mit ausgeschnitten



So konnte ich dann problemlos auch die vordere Tankwand ansetzen, die aber wiederum etwas anders geformt ist, siehe Fotos



so kann man schon mal erkennen, wie das ganze obenrum aussehen soll




Die vordere Rundung des Tanks mal von oben.

Das war´s mal für heute:
Der Weiterbau untenrum ist relativ einfach aufgebaut, da alles gerade.
Allerdings bekommt er ja da auch noch die unteren seitlichen Türen und diverse Einbauten dahinter, für die aber genug Platz da ist.

..Und elektr. Stützen kriegt er auch. Zur El. Ausstattung sag ich dann beim nächsten Mal mehr

Grüsse

Hans-Joachim

Heidenei, welch ein Aufwand. Aber effektiv. Ich habe mal versucht einen ovalen Tank mit 550mm Länge durch Heißluftfön und einer aufgepreßten Platte aus einem Abluftrohr zu formen. Ist voll in die Hose gegangen. Der Gedanke mit den Spanten kam mir auch (aus dem Schiffsmodellbau) War mir aber bei meiner Ungeduld zu aufwändig.

Tanktrailer 4. Teil

Hallo zusammen

Es gibt wieder einen kleinen Fortschritt, und man kann nun recht gut die endgültige Form des Tanktrailers erkennen:

Zuerst habe ich anhand der Fotos der Seitenansicht des Originaltrucks die Masse festgelegt und auf meine Grundplatte übertragen. Dort zur Befestigung der Quer- und Seitenwände des Unterbaues Winkel verklebt:



Die Einteilung:



Anschliessend, nach dem Verkleben der Querwände, das Heck so bearbeitet, dass die Rückwand des Trailers schräg wie beim Original augeklebt werden kann:



Dann noch den Boden dort eingeklebt, wo später der Stauraum des Trailers mit den jeweils 2 Seitentüren hinkommt:



Ansicht von hinten bzw. dann die Seitenteile:



Grüsse und bis gleich

Hans-Joachim

Tanktrailer 5. Teil

So, weiter geht´s:

Das anprobieren der Seitenteile auf Passgenauigkeit:





Vor dem Verkleben der Seitenteile wurden noch die Ausschnitte für die seitlichen Doppeltüren gemacht :







Soweit ist der Trailer im Augenblick.

Aktuell bin ich dabei, das Fahrwerk aufzubauen.
Da der Tanktraileraufbau das Fahrwerk so umschliesst, dass man davon Garnichts sieht, habe ich mich entschlossen, auf das teure Pendelfahrwek von Tamiya zu verzichten. Dies hätte mich einschliesslich der benötigten Achsen weit über 100 Euro gekostet

Und da man ja, wie gesagt überhaupt nichts davon sieht, werde ich das Fahrwerk aus Einzelteilen meines umfangreichen TL01-Ersatzteil-Paketes machen.
Wie, das poste ich demnächst.

Den 281er habe ich nur insofern etwas weitergebaut, dass ich die Hinterräder, von denen er ja 8 St. hat, wegen der besseren Traktion mit Bleikügelchen gefüllt habe.
Der 281er ist ja hinten sehr leicht, weil da ja gar nix ist, ausser den Achsen und den Rädern

Der leere Tanktrailer würde ca. 1 kg auf die Hinterachsen des Trucks bringen, das ginge wahrscheinlich noch, auch am Berg.

Aber bei halbvollen Trailer, in den Gesamt ca. 7 l gehen werden wird es am Berg kritisch: die 3 bis 4 Liter bei halbvollen Tank sammeln sich ganz hinten im Tank und die Last auf den Hinterrädern des Truck wäre zu gering, sie würden durchdrehen

So habe ich dann die Räder mit Bleikügelchen gefüllt, in jeden Doppelreifen gingen 700 gr. rein !!

So habe ich knapp 3 kg zusätzliche Last, die die Hinterräder auf den Boden bringen, aber ohne das Fahrwerk zu belasten

So, das war´s für heute

Grüsse

Hans-Joachim

Das ist Modellbau in höchster Perfektion, so wie sie sein soll. Und dazu braucht es wirklich Geduld. Manchmal fehlt sie mir auch.

Thomas

Klasse!
Wird immer besser, Deine Ideen sind der Hammer

Tolles Projekt, gefällt mir sehr gut.Willst du auch noch eine funktionierende Pumpe einbauen? Viel Erfolg weiterhin und einen schönen dritten Advent.

Das wird immer besser
Besonders die Spantenbauweise habe ich noch nie gesehen. Ich kenne bisher nur die Wasserrohr-Variante
Aber bei einem ovalen Tank ist das natürlich optimal.

Dankeschön

Hallo zusammen

Erstmal vielen Dank Euch allen für die netten Kommentare

... aber vom Perfekten Modellbauer bin ich weit entfernt , da gibt es hier wahre Künstler, denen ich nicht das Wasser reichen kann

Aber ja, eine Wasserpumpe bekommt er auch noch, er muss ja irgendwie auch im Parcouralltag einsetzbar sein
Wahrscheinlich in Verbindung mit einer strassenbreiten Sprüh-Beregnungsanlage am Heck, evtl. eine versteckte Spritze zum Leute nassmachen

heute hab ich dann mal das Fahrwerk für den Trailer fast fertiggemacht:
es besteht wie gesagt aus Teilen der Einzelradaufhängung vom Tamiya TL01, von denen ich noch eine ganze Menge auf Vorrat hatte und noch habe

Diese habe ich an einem Zentralen Längs-Block aus verleimten Kunststoffplatten angelenkt mittels einer 3mm Messingstange.

Leider hab ich noch keine Fotos, doch die folgen demnächst, versprochen.

Dieser Fahrwerksblock kann nach lösen von 2 kleinen Schrauben komplett aus dem Trailer herausgenommen werden, falls ich mal zu so viel Kohle komme, dass ich mir die Tamiya-Pendelei mit den Achsen leisten kann (wäre zwar absolut unnütz, dieser Umbau, aber wäre halt "scaliger", auch im verborgenen )

Also bis demnächst

Allen noch einen schönen 3-Advends-Abend und nicht zu viel Arbeit in der letzten Arbeitswoche des Jahres !

Grüsse aus Owen

Hans-Joachim

Hallo

Der Tank wird spitzenklasse!!!! Alles in bewährter SChiffsbau Manier! Perfekt umgesetzt, optisch ein Leckerbissen!

Moin Hans-Joachim,

Deine Lösungen sind echt klasse, ich freue mich sehr auf das Endergebnis. Klasse Umsetzung, weiter so...

Zuerst dachte ich: "Was wird das?" Als ich fertig war mit scrollen fand ich die Idee iund Umsetzung einfach klasse!!

Ich kann mich nur den Vorgänger anschließen

Super Arbeit und macht viel Spaß zu lesen.

Weiter so

Gruß, Romeo