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Chevrolet Silverado 1:16

Hi Christian!

Dein Chevy sieht sehr gut aus. Mir wäre es allerdings ein wenig zu viel Xenon. Fahr- und Fernlicht, da sollten die Nebelscheinwerfer normal in halogen leuchten, finde ich!

Ansonsten sehr gelungen.:ok
 
Danke Christian,

für die promte und ausführliche Antwort.

Da ich auch eher aus dem Spielzeugumbau-Bereich komme, als der Baukastenzusammenbauer bin, allerdings eher im Standmodellbereich, kenne ich mich mit der Zerlegung und Nutzung vorhandener Verbindungspunkte ganz gut aus.
Bei mir liegt noch ein Fiat 124 Sport Coupe in ca 1/15 auf dem Basteltisch, das sich als ehemaliges Kabel-Fernlenkauto von PIKO allerdings geradezu für den RC-Bereich anbietet.
Da mich die 27MHz-Spielzeuge jedoch nicht überzeugen, muss ich mich in den RC-Elektronikbereich noch vertieft einlesen, aber deine Bezeichnungen der Komponenten erleichtert die Suche ungemein. nochmals Dank dafür.

Gruss Thomas
 
Nebelscheinwerfer am Chevy

Hi Christian!

Dein Chevy sieht sehr gut aus. Mir wäre es allerdings ein wenig zu viel Xenon. Fahr- und Fernlicht, da sollten die Nebelscheinwerfer normal in halogen leuchten, finde ich!

Ansonsten sehr gelungen.:ok

Hallo Thomas,

also das hat mich bisher nicht so gestört, bzw. hab ich gar nicht großartig drüber nachgedacht, aber JETZT wo du es angesprochen hast :sauer ;)!!!

Denke wohl da muss ich dann nochmal ran...

Besten Dank :thx,

Gruß Christian
 
1:16 Chevy Silverado "ein Pröbchen"

Hallo Zusammen,

habe gerade mal eine zur Probe verchromte Felge abgeholt.

IMG_1936.jpg
IMG_1938.jpg
IMG_1940.jpg
IMG_1941.jpg

Fazit:
Mit dem Ergebnis kann ich leben!

Dann fehlen nur noch drei ;)

Tschüss :winker,

Gruß Christian
 
Hallo Christian.
Steht ihm nicht schlecht.
Allerdings habe ich den Eindruck, dass die Räder einen Nummer größer ausfallen dürfen. Etwas wuchtiger!
 
Hallo Christian.
Steht ihm nicht schlecht.
Allerdings habe ich den Eindruck, dass die Räder einen Nummer größer ausfallen dürfen. Etwas wuchtiger!


Hallo Winni,

schön das der "Chef" auch mal was im Thread schreibt, dachte schon der Chevy gefällt dir nicht;)

Die Rädergrösse war ja schon mal ein Thema hier, und wie gesagt, Grösser geht immer noch!!!

Nur ich persönlich finde es gar nicht so schlecht, denn wenn man sich auf google mal die vielen Serien-Chevy´s anschaut, sieht man das die Kompletträder meistens gar nicht so groß dimensioniert sind. Und es soll ja kein Kraxler werden, sondern ein Arbeitstier (deshalb auch einfach in Weiß) das gut zu den LKW´s passt.

http://www.sportruck.com/news/2011-.../2011-chevrolet-silverado-2500-heavy-duty.jpg
im Link ist ein 2011er Modell, meiner ist 2009

Bis dann,

Gruß Christian
 
Ja, das ist richtig. Meistens haben sie im Original auch richtig Luft im Radkasten.
Doch gefällt mir gut deine Umbau. :ok!
 
Schaut gut aus :ok:ok:ok gefällt mir sehr gut. Ist eine Bereicherung im Forum geworden. Besonders die Scheibenwischer ^^ Ist dann auch alles Wasserdicht? Ich meine, wenns regnet :hfg
 
Chevrolet Silverado...wieder eine Kleinigkeit geschafft...

Hallo Zusammen,

erst mal vielen Dank für die netten Kommentare:thx, danach macht das basteln direkt noch mehr Spaß;)!

Da ich die Verkabelung der Rückleuchten immer noch vor mir her schiebe, habe ich mich erst mal an die Fertigstellung der Anhängerkupplung gewagt. Muss ja schliesslich auch gemacht werden;)

Ergebnis siehe hier:
IMG_1951.jpg
IMG_1954.jpg
IMG_1956.jpg

Wirkt auf den Bildern ziemlich wuchtig, denke aber wenn es erst mal in schwarz lackiert ist fällt es nicht mehr so ins Gewicht.

War im Nachhinein auch gar nicht so verkehrt mit den Rückleuchten noch etwas zu warten, da die 5-poligen Ministecker für den "zukünftigen" Anhänger so direkt mit an den Kabelbaum angeschlossen werden können. Allerdings wann mal ein Anhänger gebaut wird kann ich noch nicht genau sagen, aber mir ist wichtig, das wenn es mal soweit ist, die Anschlüsse schon mal parat liegen.

Besten Dank fürs lesen,

LG Christian:winker
 
Hallo Christian,

coller Pickup. Sieht bis richtig gut aus. Besonders die Scheibenwischer.

Eine Sache ist mir in den Videos aufgefallen. Hat der so einen kleinen Lenkeinschlag oder täuscht das nur?

Gruß Alex
 
Hallo Alex,

besten Dank,

ja der Lenkeinschlag ist im ersten Video noch schlecht, weil da noch der falsche Servohebel und noch die alte Spurstange verbaut war. Jetzt ist der Lenkeinschlag besser, den Unterschied kann man glaub ich im zweiten Video schon sehen.

Gruß Christian
 
Hi,

ich finde die Heckansicht sehr gelungen. Und zu wuchtig gibt es bei US-Pickups eh nicht ;) Die Kupplung wirkt im Vergleich zu den Buchsen fast schon etwas filigran.
 
Chevrolet Silverado "Zubehör"

Hallo Zusammen,

jetzt ist doch dem "Jupp" (bekannt aus dem Probefahrt-Video;))ein Zubehör-Katalog von Chevrolet in die Hände gefallen, und er meinte das man das alles unbedingt braucht...

IMG_0522.jpg

...einen Überrollbügel...

IMG_0523.jpg

IMG_0524.jpg

IMG_0526.jpg

...und einen Frontbügel...

IMG_0498.jpg

IMG_0499.jpg

IMG_0500.jpg

...!!!

Hat gar nicht so Unrecht, der Gute;),

morgen werden die Teile zum verchromen gebracht und dann wird es wirklich langsam Zeit für die Rückleuchten. Denn so langsam gehen mir die Ausreden für ein weiteres Aufschieben aus:oops

Melde mich wieder wenns weitergeht,

bis dann,

Gruß Christian:winker
 
Moin Moin
Ein wirklich schönes Einzelstück :ok ! Wenn deiner fertig ist , musst du mal ein Bild mit Reinis Pick Up machen , denn es gibt meines Wissens nach nur die 2 ! Wie ist das eigentlich beim verchromen , sind die Lötstellen irgentwie noch vorzubehandeln ? Michael
 
Hallo Michael,:thx

das mit den Lötstellen kann ich dir leider nicht beantworten, weiss ich nämlich auch nicht. Aus diesem Grund habe ich die Bügel vorsorglich verschraubt, und nicht gelötet. Werde mich aber morgen unbedingt mal schlau machen was das angeht.
Ja der Dodge vom Reini ist hammergeil, nur wird meiner etwas verloren neben dem aussehen, weil der meines Wissens in 1/14 oder sogar noch etwas grösser ist.

Ich hoffe einfach mal ich krieg den Chevy dieses Jahr noch fertig, und dann wird sich bestimmt irgendwann mal ne "Stellprobe" ergeben:prost

Gruß Christian:winker
 
Lötstellen verchromen???!!!

Kurzes Update,

da die Frage auftauchte ob man gelötete Stellen verchromen kann habe ich heute mal ein gelötetetes Probestück abgegeben. Da die Temperaturen beim vernickeln und verchromen gar nicht mal so hoch werden, könnte es laut dem "Verchromer" sogar klappen (wobei er bei der Bearbeitung von Lötstellen auch noch keine Erfahrungswerte hat, weil die immer nur fertige Rohlinge aus einem Stück bearbeiten). Fraglich ist nur die Leitfähigkeit und damit eben auch die Haftung an den gelöteten Stellen.

Bin echt gespannt, nächste Woche weiss ich mehr.

Hat irgendwer schon Erfahrungen mit dem verchromen von Kunststoff, bzw. könnte jemanden empfehlen????

Besten Dank,

LG Christian:winker
 
Zubehör ist da!!!

Hallo Zusammen,

heute konnte ich die verchromten Front-und Überrollbügel sowie die noch nachträglich angefertigten seitlichen Trittstufen abholen.

Da sich der "Verchromer", und ich sowieso;), nicht sicher war ob man verlötete Stelle so ohne Weiteres verchromen kann, hatte ich noch ein Teststück zusammengelötet, welches er dann probehalber mal verchromt hat. Das Ergebnis ist echt Spitze geworden, und man muss die gelötete Stelle überhaupt nicht vorbehandeln, oder besonderes Lötzinn verwenden. Einzig die obligatorischen Feilarbeiten sind nötig, aber die macht man ja sowieso. Auch einen intensiven Kratz-und Rütteltest hat die gelötete Stelle überstanden:hfg.
IMG_0565.jpg

Mit dieser Erkenntnis habe ich dann den Frontbügel noch etwas verlötet, da man bei der nur geschraubten Verbindung doch noch die Spalten zwischen den einzelnen Rohren gesehen hat. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich den Überrollbügel auch komplett gelötet:sauer, aber vielleicht mach ich später nochmal nen neuen.

Erstmal gefällt mir das Ergebnis bis jetzt sehr gut...
IMG_0559.jpg

IMG_0557.jpg

IMG_0558.jpg

IMG_0556.jpg

...hier noch eine lose "Anprobe" im Ganzen...

IMG_0549.jpg

...:cool!

Und auch der "Jupp" ist mit der Qualität des von ihm georderten Zubehörs vollends zufrieden:

IMG_0561.jpg

Und einmal in Laune hat er sich direkt noch einen Satz Schmutzfänger für Vorne und Hinten bestellt:

IMG_0562.jpg

So,...
...im letzten Bild sieht man denn auch meine nächste Baustelle...
...DIE RÜCKLEUCHTEN!!!

Hierfür habe ich allerdings schon die Idee, sie in modularer Bauweise, ähnlich wie bei der Fahrzeugfront, direkt mit der Heckstoßstange zu verschrauben, so das man sie trotz eingeklebtem Lanpenglas, einfach im Ganzen wieder ausbauen kann.

IMG_0564.jpg

Ausserdem möchte ich für hinten mal etwas mit SMD´s experimentieren.

Erst mal vielen Dank fürs lesen :thx,

und ich hoffe das ich bald ein funktionales Ergebnis hier präsentieren kann.

Bis dann,

Gruß Christian:winker
 
Moin Moin
Kommen gut die Teile :ok ! Und wer jetzt noch einen Verchromer um die Ecke hat , kann mit dem Wissen jetzt natürlich einiges umsetzen :ok , Michael
 
Kann mich nur wiederholen super Truck und wird immer besser ... :ok:ok
 
Chevrolet Silverado Rückleuchten "die Erste", und Sound

Hallo Zusammen,

erst mal wieder danke für die netten Kommentare:thx

Im letzten Beitrag habe ich ja schon angekündigt, das es jetzt dann endlich, wirklich und in echt an die Rückleuchten geht.

Nun ja, meinen ersten Plan, die Fassungen für die Rückleuchten direkt an der Stoßstange zu befestigen musste ich leider wieder aufgeben, da sich diese, wenn sie denn festgeschraubt sind, nicht mehr an einem Stück aus der Karosserie schieben lassen.

Plan Alt:
IMG_0568.jpg

Die Karo ist unten an dieser Stelle einfach zu schmal.:sauer

Also nochmal neu geplant:
Diesmal dann an jeder Seite eine einzelne Fassung, welche dann direkt an der Karosserie geschraubt wird. Wollte ich zwar eigentlich nicht so, aber eine bessere Umsetzung ist mir bis jetzt leider nicht eingefallen.

Die Fassungen habe ich aus Polystyrol gebastelt, gefühlte 1000 mal eingepasst und zurechtgefeilt, dann Löcher für die Verkabelung gebohrt und die SMD-Led´s draufgeklebt.

Plan Neu:
IMG_0603.jpg

IMG_0604.jpg

IMG_0601.jpg

Das gleiche dann noch für die dritte Bremsleuchte:

IMG_0610.jpg

Ausserdem habe ich auch mal das benedini-Soundmodul angeschlossen und ausprobiert. Leider musste ich mich hier erst mal für einen Dieselsound entscheiden, da es im Internet nirgendwo einen geeigneten V8 Pickup Sound gibt. Entweder Windgeräusche, Vögel, Gurtwarnton oder es quatscht einer dazwischen, usw. Aber ein Diesel ist mittlerweile bei Ami-Pickups auch gar nichts besonderes mehr.

Als Anhang sende ich hier noch ein kleines Video der ersten Testversuche:

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Anbei noch eine Frage an alle:
Kann mir jemand sagen warum das Bremslicht und das Rückfahrlicht nicht gleichzeitig leuchten???:frage
Liegt es vielleicht daran das sie über gemeinsames Plus laufen???
Wenn mir jemand einen Tipp geben könnte...:thx, werde zwischenzeitlich mal die linke Rückleuchte über seperate Verbindungen anschliessen.

Besten Dank fürs lesen,

Gruß Christian:winker
 
Hallo nochmal,

Fehler ist gefunden und behoben!!!

Jetzt leuchten Bremslicht und Rückfahrlicht auch gleichzeitig.:cool

Das linke Rücklicht ist dann auch schon mal verkabelt, jetzt müssen nur noch die Stecker für die Anhängerkupplung angeschlossen,
und der ganze Spaß platzsparend versteckt werden.

Im nächsten Bericht werden auch wieder mehr fototaugliche Fortschritte präsentiert, hoffentlich;)!!!

Gruß Christian
 
Chevrolet Silverado Rückleuchten "Die Zweite" - und Armaturenbrett

Hallo Zusammen :winker,

nach einem freien Wochenende und drei durchmalochten "Feierabenden" kann ich hier dann doch endlich wieder ne Kleinigkeit präsentieren.
Zum einen ist die Verkabelung der Rückleuchten im schwer zugänglichen Heckbereich des Chevy´s erfolgreich fertiggestellt:cool

Hier mal ein paar Bilder dazu:
IMG_0633.jpg

Da soll mal einer Durchblicken:oops

IMG_0639.jpg

IMG_0640.jpg

Und noch mehr Chaos:

IMG_0641.jpg

Dann ein kurzer Funktionstest, ob auch alles richtig verkabelt und verlötet ist:

IMG_0647.jpg

Hier mal der angefallene Verschnitt:

IMG_0656.jpg

Dann geht es ans "aufräumen" (warum dauert das Bilder hochladen nur so lange:frage)

IMG_0650.jpg

Immer noch zu unordentlich, also weiter:

IMG_0652.jpg

Wie man sieht habe ich mich auch für die Rückleuchten wieder für eine trennbare Verbindung mit mehrpoligen BIC-Steckern entschieden. Zwei vierpolige für die Rückleuchten, und ein dreipoliger Anschluss für eine optionale Anhängerfunktion (wenn denn mal einer gebaut wird).

So, erst mal FERTIG!!!

IMG_0655.jpg

IMG_0658.jpg

Für die Stecker werde ich noch aus PS eine Kleinigkeit basteln, damit die nicht so lose unter dem Wagen baumeln.

Nach der "harten Arbeit;)" habe ich dann noch ne Kleinigkeit zum abspannen fabriziert:

IMG_0659.jpg

IMG_0662.jpg

Bevor einer fragt: NEIN, es wird keine Armaturenbeleuchtung geben !!!
Es gibt da bestimmt tolle Möglichkeiten, mit Lichtleitern usw. aber ich kann erst mal keine Kabel mehr sehen.

Jetzt geht es dann auch so langsam in den Endspurt. In den nächsten Tagen werde ich mich nochmal an den Aussenspiegeln versuchen, und dann geht es auch langsam an die Lackierung der Karosse.

Bis dahin erst mal wieder vielen Dank fürs lesen:thx,

und liebe Grüße,

Christian
 
Chevrolet

Hallo Pickupper. :winker
Ich beobachte nun schon seit geraumer Zeit hier deinen Bericht.
Ich finde es faszinierend was du da macht, und wie Du das machst.

Habe irgendwie den Wunsch, auch mal so einen Pickup zu bauen.

OK. Die Frage ist, was hält mich davon ab.

Ich habe keine Ahnung, wie man so was macht, und wenn ich die Verkabelung sehe, wird mir ganz anders.
Erweckt den Eindruck, das man erst Mal eine Lehre als Feinelektroniker machen muss, um die Kabel so miteinander zu verbinden, damit hinterher alles funktioniert.

Freue mich, über jeden Fortschritt, den Du hier postest.

Wird mit Sicherheit ein tolles Model.

Und wenn Du schon die Elektronik für einen Anhänger vorbereitest, dann finde ich, sollte auch ein Anhänger dran.
Gut ich habe gut reden, ich muss ich ja nicht bauen.

Hoffe auf weitere, positive Fortschritte. :ok

Gruß Rolf
 
1:16 Chevrolet Silverado

Hallo Zusammen,

@ Rolf: Hallo, und danke für deinen Post.
Das ist eigentlich alles gar nicht so wild. Mein Tipp kann für dich nur sein: Wenn du wirklich Spaß an so einem Umbau hast, besorg dir erst mal für kleines Geld so ein Grundmodell. Dann schraub es auseinander, lies in diesem oder diversen anderen Foren jede Menge Bauberichte, und der Rest entwickelt sich von ganz alleine. Hatte am Anfang dieses Bauberichtes auch noch nicht so wirklich einen Plan wie ich denn meine Vorstellungen umsetzen sollte. Das Meiste hat sich beim bauen und ausprobieren von selbst ergeben. Und, das werden die anderen Modellbauer hier sicher bestätigen, man wächst mit seinen Fortschritten, und wird für den gleichen Arbeitsgang oder Bauabschnitt immer versuchen eine noch bessere Lösung als die Vorherige zu finden.
Zum Beispiel werde ich definitiv beim nächsten Modell Kabel mit dünnerem Querschnitt verwenden, denn was da für ein Platz draufgegangen ist...:sauer!

So, da ich gerade von Kabeln schreibe,

das "Innenraum-Dingsbumms" mit der gesamten Elektrik ist verkabelt und einbaufertig. Wie gesagt, die Kabel gerade für die Beleuchtung sind etwas zu dick. Aber es hat so eben noch alles gepasst. Ausserdem mussten noch das Blitzer- und das Soundmodul untergebracht werden.
Endlich kann ich hier nen Haken machen:cool

IMG_0709.jpg

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IMG_0712.jpg

IMG_0713.jpg

Und getreu dem Motto "safety first", wurde der Jupp auch sicher begurtet:trucker

Dann habe ich noch eine Gummidichtung um die Rückleuchtengläser geklebt, und diese auf Passform heruntergefeilt, damit sie nach der Lackierung einfach in die Karosserie geklebt werden können.

IMG_0717.jpg

IMG_0718.jpg

Bei den Vorbereitungen zum Lackieren, bzw. dem Ausbessern der Schäden an der Karo die beim basteln entstanden sind, fielen mir dann doch noch diverse Unregelmässigkeiten in dem von mir zugespachtelten Dach auf, welche auf keinen Fall so bleiben können. Ich habe damals mit dem plasto-Spachtel gearbeitet, welcher aber für ebene, glatte Flächen meiner Meinung nach nicht ideal ist
(soll nicht heissen das der Spachtel schlecht ist oder so, zum Ausbessern von Macken oder Verfüllen von Fugen ist er echt gut)
Da ich in der Zwischenzeit mal das Dach meines Teilespenders geschlossen hatte, und zwar mit Spritzspachtel aus der Dose, und hiermit ein super Ergebnis erzielte, musste ich hier eben noch einmal ran.
Also Dachfalzen runterschleifen, alles abkleben und die erste Ladung Spritzspachtel drauf...

Mir wurde hier schon von meiner Freundin unterstellt, das ich den Chevy ja gar nicht fertig bekommen möchte:devil,
stimmt aber nicht:hfg

Dach Teilespender:

IMG_0716.jpg

Das wäre das Wunschergebnis

Dach Modell zur Zeit:

IMG_0715.jpg

Die zweite Schicht härtet gerade aus. Schätze mal noch zwei bis drei Schichten mit zwischenzeitlichem abschleifen und dann sieht es gut aus. Dann noch neue Dachfalzen aus PS drauf, und fertig.
Leider kann ich die Ersatz-Karo nicht verwenden, weil hier die komplette Wischermechanik hätte neu eingepasst werden müssen.

Da die neuen Spiegel auch schon fertig sind, denke ich mal einfach das ich im nächsten Bericht eine lackierte Karosserie präsentiere.
Hoffentlich gibts dann keine Läufer:oops

Dann erst mal danke fürs lesen, hoffe der Beitrag war interessant,

und Tschüss:winker

Gruss Christian
 
1:16 Chevy Bilder einbinden klappt nicht !?!?

Hallo nochmal,

die Bilder werden nicht angezeigt, obwohl ich alles so wie immer gemacht habe.

Ist irgendwas hier neu???

Gruß Christian
 

Servonaut
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