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es darf geraten werden für was.....
Florian, ich tippe auf die beiden, die den Aufreißer waagerecht halten
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Eigenbau Eigenbau CAT D9/D10 HEAVY METAL
- Ersteller flozilla
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flozilla
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Richtig, genau dafür sind sie da.
Ich werde die Neigung des Reißzahnes nicht verstellbar machen, das braucht es meiner Meinung nach nicht wirklich.
Der Zahn kann von 4cm Bodenfreiheit bis 4cm in die Erde verstellt werden(zumindest bei Trockenübungen). Und durch die Attrappen bleibt er dabei einigermaßen in der Waagrechten.
Ich werde die Neigung des Reißzahnes nicht verstellbar machen, das braucht es meiner Meinung nach nicht wirklich.
Der Zahn kann von 4cm Bodenfreiheit bis 4cm in die Erde verstellt werden(zumindest bei Trockenübungen). Und durch die Attrappen bleibt er dabei einigermaßen in der Waagrechten.
flozilla
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Nach wie vor Fräsenlos hab ich mich ans Heck gemacht. Am Anfang steht eine 8mm Aluplatte mit diversen Gewinden, und einem zusammengefeilten 10x20x2mm starken U-Profil, an welchem später das ganze Heckreißergedöns montiert wird. Das sieht dann erst mal so aus.
Hier die Zutaten eines Hydraulikdurchgangsblock:
Dann mal an den Heckabschluß montiert.
Irgendwas wollt ich dann noch dazubauen und hab mich dazu vom Bruder CAT inspirieren lassen, da sieht das so aus.
Dann meine Umsetzung
Hier die Zutaten eines Hydraulikdurchgangsblock:
Dann mal an den Heckabschluß montiert.
Irgendwas wollt ich dann noch dazubauen und hab mich dazu vom Bruder CAT inspirieren lassen, da sieht das so aus.
Dann meine Umsetzung
flozilla
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So, es war die Schrittmotorendstufe!
Ursprünglich hatte ich in PS die Seitenteile des Körpers so geplant:
In Ermangelung des richtigen Aluminiums, baue ich die Teile nun mehrteilig. Hier mal eine lose Bilderfolge.
Dei Seitenteile sind notwendig um das Kettenrad an der richtigen Stelle zu wissen, und das Fahrwerk könnte nun eigentlich abgeschlossen werden. Allerdings bin ich mal wieder mit dem Antrieb unzufrieden. Da tüftel ich grad dran...
Ursprünglich hatte ich in PS die Seitenteile des Körpers so geplant:
In Ermangelung des richtigen Aluminiums, baue ich die Teile nun mehrteilig. Hier mal eine lose Bilderfolge.
Dei Seitenteile sind notwendig um das Kettenrad an der richtigen Stelle zu wissen, und das Fahrwerk könnte nun eigentlich abgeschlossen werden. Allerdings bin ich mal wieder mit dem Antrieb unzufrieden. Da tüftel ich grad dran...
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Saubere Arbeit, Florian
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Hallo Florian,
für mich sieht es passend aus - zumindest ohne Verluste.
220 Nmm x 150 x 1 m / 1000 mm = 33 Nm
PS. Die bisherigen Raupenteile sehen sehr klasse aus.
für mich sieht es passend aus - zumindest ohne Verluste.
220 Nmm x 150 x 1 m / 1000 mm = 33 Nm
PS. Die bisherigen Raupenteile sehen sehr klasse aus.
flozilla
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Danke wollte das nur bestätigt haben.
Dann wird verbaut:
-Truckpuller3 12Volt, laut Datenblatt 380Nmm , 150:1 Untersetzung-sprich 57Nm theoretisches Drehmoment an jedem Kettenrad
oder:
-das ganze in 7,2 Volt mit dann eben 33Nm an jedem Kettenrad, sollte also auch reichen. Und 7,2 volt Akkus hätt ich schon da.
Mal sehen.
Dann wird verbaut:
-Truckpuller3 12Volt, laut Datenblatt 380Nmm , 150:1 Untersetzung-sprich 57Nm theoretisches Drehmoment an jedem Kettenrad
oder:
-das ganze in 7,2 Volt mit dann eben 33Nm an jedem Kettenrad, sollte also auch reichen. Und 7,2 volt Akkus hätt ich schon da.
Mal sehen.
flozilla
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Letzte Woche kam mein Bruder vorbei, sah den Dozer und meinte:" Bau doch noch nen 3-Zahn Reißer", ich sagte:" Keine Zeit", er meinte:" Bau, is bestimmt geil", ich sagte:" Ich denk drüber nach"........
Trägerplatte aus 8mm ALU
Die Zähne sind im Gegensatz zu dem Einzelzahn nur 5mm breit, und 10mm kürzer, außerdem etwas anders geformt. Gewechselt wird das ganze indem man 4 Schrauben löst und wieder befestigt.
Die Überlegung eines Schnellwechselsystems zerschlug ich schnell, das hätte den kompletten Neubau der Baugruppe "Reißzahn" erfordert. Beim nächsten dann vielleicht.
Trägerplatte aus 8mm ALU
Die Zähne sind im Gegensatz zu dem Einzelzahn nur 5mm breit, und 10mm kürzer, außerdem etwas anders geformt. Gewechselt wird das ganze indem man 4 Schrauben löst und wieder befestigt.
Die Überlegung eines Schnellwechselsystems zerschlug ich schnell, das hätte den kompletten Neubau der Baugruppe "Reißzahn" erfordert. Beim nächsten dann vielleicht.
flozilla
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Danke Werner.
Messing hat den großen Vorteil, das es sich nach dem löten leicht auf Hochglanz bringen lässt. Nicht so schöne Lötnähte verschwinden ebenfalls relativ einfach, und sehen danach aus wie vom Profi
Es ging hier auch mal weiter. Die Frontplatte des Korpus konnte ich ebenfalls nicht aus einem Stück fräsen, deswegen so:
Das ganze mal zusammengeschraubt:
Die runden Alustreben verschwinden wieder, die sind nur zur Versteifung beim Schleifen eingebaut.
Dann wurde ein 80mm PC Lüfter an den 4 Ecken(roter Kreis) etwas nachbearbeitet und provisorisch verschraubt.
Der Lüfter zieht die Luft aus der Raupe raus, Kühlwirkung wird das nicht soviel haben, wird aber denk ich auch nicht nötig sein. Eher erhoffe ich mir das dadurch der Staub vom Innenraum ferngehalten wird und einen netten optischen Effekt.
Im nächsten Schritt gleich zwei Schandtaten.
Erste Schandtat: Kunstoff an der Raupe
Zweite Schandtat: Es wurde was geklebt, und zwar so ein Tamiya Netz an den Kunstoffgrill
Montiert sieht das ganze dann erstmal so aus.
Bis bald
Messing hat den großen Vorteil, das es sich nach dem löten leicht auf Hochglanz bringen lässt. Nicht so schöne Lötnähte verschwinden ebenfalls relativ einfach, und sehen danach aus wie vom Profi
Es ging hier auch mal weiter. Die Frontplatte des Korpus konnte ich ebenfalls nicht aus einem Stück fräsen, deswegen so:
Das ganze mal zusammengeschraubt:
Die runden Alustreben verschwinden wieder, die sind nur zur Versteifung beim Schleifen eingebaut.
Dann wurde ein 80mm PC Lüfter an den 4 Ecken(roter Kreis) etwas nachbearbeitet und provisorisch verschraubt.
Der Lüfter zieht die Luft aus der Raupe raus, Kühlwirkung wird das nicht soviel haben, wird aber denk ich auch nicht nötig sein. Eher erhoffe ich mir das dadurch der Staub vom Innenraum ferngehalten wird und einen netten optischen Effekt.
Im nächsten Schritt gleich zwei Schandtaten.
Erste Schandtat: Kunstoff an der Raupe
Zweite Schandtat: Es wurde was geklebt, und zwar so ein Tamiya Netz an den Kunstoffgrill
Montiert sieht das ganze dann erstmal so aus.
Bis bald
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Servus Florian,
wenn der Lüfter die Luft aus dem Modell heraus saugt, woher kommt dann die frische Luft? Falls der Lüfter erst recht Staub in das Modell saugt, könntest Du vor dem Lüfter einen Filter montieren und die Luftrichtung umdrehen. Ok, oder einfacher den Lüfter abschalten ...
Auf jeden Fall sieht es gut aus.
wenn der Lüfter die Luft aus dem Modell heraus saugt, woher kommt dann die frische Luft? Falls der Lüfter erst recht Staub in das Modell saugt, könntest Du vor dem Lüfter einen Filter montieren und die Luftrichtung umdrehen. Ok, oder einfacher den Lüfter abschalten ...
Auf jeden Fall sieht es gut aus.
flozilla
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Endlich konnte ich "Antrieb die 4." fertigstellen, und ich werd das jetzt auch so lassen.
Bilder:
Truckpuller 3-12 Volt, 50:1 Getriebe, 3:1 Kegelradpaar
Mit 6xM3 verschraubt
Abstandsblock mit Sinterlager
Montiert
Morgen mal die zweite Seite, dann kann ich endlich den Oberbau an die Ketten anpassen, und auch alles mal auf die Ketten stellen.
Bilder:
Truckpuller 3-12 Volt, 50:1 Getriebe, 3:1 Kegelradpaar
Mit 6xM3 verschraubt
Abstandsblock mit Sinterlager
Montiert
Morgen mal die zweite Seite, dann kann ich endlich den Oberbau an die Ketten anpassen, und auch alles mal auf die Ketten stellen.
