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Eigenbau MB-Rundhauber

:thx Uwe. War gerade dabei, meinen Beitrag zu bearbeiten als du deine Antwort eingestellt hast.

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Hallo Saxana. (Du heißt doch nicht wirklich so. Oder?)
Ich verwende "Opera". Wenn ich mit Firefox in's Forum gehe, sehe ich auch keine Bilder. Vllt. liegt es daran.

Hallo Winni.
Kannst du mir sagen woran das liegt?
 
Hallo zusammen :winker
Erste Anprobe der Rücklichter. Noch ist nichts fest. Evtl. muß noch etwas nachgearbeitet werden.
Anprobe Rücklichter.JPG
Der Rückfahrscheinwerfer ist ein reparierter Arbeitsscheinwerfer. Den habe ich mit einer M4-Schaftschraube wieder hin bekommen. Den Heckabschluß vom Rahmen werde ich vllt. auch noch ändern. Dieser schließt ja in echt auch nicht bündig mit dem Rahmen ab.
 
Hallo Saxana. (Du heißt doch nicht wirklich so. Oder?)
Ich verwende "Opera". Wenn ich mit Firefox in's Forum gehe, sehe ich auch keine Bilder. Vllt. liegt es daran.

Hallo,
ich nutze auch den Firefox und es funzt. Sehe alle bilder. Habt ihr euch den mit der richtigen und auch kompletten Forumsaddi angemeldet ?
 
Hallo Thomas.
Ich benutze "Opera" und stelle damit auch meine Bilder ein. Alle anderen Bilder kann ich auch sehen. Gehe ich mit "Firefox" in's Forum, kann ich meine eigenen mit Opera eingestellten Bilder nicht sehen. Und die Bilder von anderen Usern nur teilweise. Seit Jahr und Tag melde ich mich auf die gleiche Weise an. Auch benutze ich das "Graphik einfügen" vom Forum. Und zwar "Eigene Dateien" von meinem PC. Internet Explorer habe ich noch nicht probiert. Mein Betriebssystem ist Window Vista.
 
Hallo ihr beiden,

mit dem Browser an sich hat das direkt erstmal nichts zu tun - ich bin mit dem Firefox hier und sehe alle Bilder.
Schaut mal hier rein, da hat Winni das erklärt: Warum sehe ich keine Bilder?



Ansonsten, Kurt, ein sehr schöner LKW, den du da baust. Ich bin auf das Endergebnis gespannt, da du handwerklich doch einiges mehr zu schaffen vermagst als ich :)
Vor allem das Löten von Messing will noch nicht so richtig bei mir, aber da muss ich wohl noch üben :mama
 
Vor allem das Löten von Messing will noch nicht so richtig bei mir, aber da muss ich wohl noch üben :mama
Hallo.
Das Nicht-Bilder-Sehen ist bei mir wohl eine Blockierung von Firefox selbst. Muß mal schauen, wie ich das beseitige.
Ja, das Löten ist reine Übungssache. Obwohl ich Elektrolot mit Flußmittel benutze, streiche ich die zu lötenden Stellen immer hauchdünn mit Lötfett ein. Da kann z.B. das Ms.-Blech auch mal nicht ganz blank sein. Das Lot haftet dann doch. Das Material mit dem Lötkolben oder der Spitze des Schnelllöters richtig erhitzen, dann das Lot dazu bringen. Meist fließt das Lot dann von selbst in die Lötstelle. Wenn die Teile noch zu kalt sind und sich Buckel bilden, mit der Lötspitze wie mit einem Schweißgerät an der Naht entlang fahren. Die Lötstelle aber nicht zu heiß werden lassen. Dann verbrennt das Zinn und wird stumpf und grau. Die besten Ergebnisse glänzen silbern.
 
Hallo zusammen :winker
So langsam mache ich mir Gedanken über die Innenausstattung. Das Lenkrad ist ja schon so weit fertig zum Einbau. Deshalb habe ich mit dem Armaturenbrett angefangen. Es ist zwar nicht originalgetreu, aber was soll's.
Armaturenbrett.JPG
 
Hallo zusammen :winker
Der Rohbau vom Armaturenbrett macht fortschritte. Aber seht selbst: Armaturenbrett Rohbau.JPG
 
Klasse, sieht schon sehr stylisch aus. Baust du den obligatorischen Ratschenhandbremshebel nach ? :frage
 
Hallo Kurt
Du bist immer für eine Überraschung zu haben ,egal was du baust , :star
ich lese deine Bauberichte so gut wie immer ,schreibe aber wenig darüber ,
das tun andere genug, :ok,
habe selbst einen Oldie gefahren ,und weis noch einiges wie es damals zuging .

Elmar :trucker
 
Allen ein herzliches :thx
Was machbar ist werde ich versuchen. Weil ich die Türen nicht aussägen möchte -wegen der Stabilität der Hütte- muß ich alles von unten her einbauen. Wenn mir eine ansprechende Inneneinrichtung gelingt, kann ich danach evtl. als Frauenarzt praktizieren.:cool
 
Verfluchtes Resin. Nie wieder. Die Lackierung gelingt einfach nicht. Am liebsten würde ich die Hütte in PS bauen und die Resin-Hütte in den Müll klatschen. :sauer:sauer:sauer
 
Hallo, würde es mal mit Kunststoffprimer aus der Autolackiererei versuchen. Das Zeug haftet auf so ziemlich jedem Kunststoff und ist der optimale Haftvermittler zwischen Kunststoffen und Grundierungen oder Lacken.
 
Hallo, würde es mal mit Kunststoffprimer aus der Autolackiererei versuchen.
Habe beides versucht. Tamiya-und Autoprimer. Mit heißem Wasser geschrubbt. Mit Spülmittel abgewaschen. Sogar Industrie-Sprühreiniger -der Bremsstaub, Fett, Oel usw.- beseitigt. Das Ergebnis ist immer wie auf der Motorhaube zu sehen. Als letztes Mittel werde ich Sprühspachtel einsetzen, damit die Poren -mit wahrscheinlich Siliconresten- abgedeckt werden. Ggf. muß ich mir auch noch Siliconentferner kaufen. Dann ist meine Geduld aber am Ende.
 
Hallo zusammen :winker
So Leute, wie gesagt: Meine Geduld ist zu Ende. Soll es aussehen wie es will. Notfalls werden die Lackfehler gealtert mit Rostnarben und Rep.-Blechen.
So sieht es jetzt aus:
Front mit Gitter.JPG

Hütte seitl. li. hinten.JPG
 
Hallo,
das mit dem Altern und den Rep.-Blechen ist doch ne gute Alternative. Dann fällt´s doch gar nicht mehr auf. Ist doch sonst ganz gut geworden, das alte Hauberchen.
 
:thx Thomas.
Das Armaturenbrett habe ich gerade so einkleben können. Für die Armaturen selbst werde ich mir einen Decal-Satz bei Fechtner kaufen. Erst dann kann ich das Lenkrad an seinen Platz jonglieren. Der Fußboden ist 2-geteilt. Das heißt: Die vordere Hälfte ist auf dem Rahmen befestigt, die hintere Hälfte mit der Hütte verklebt. Auf der vorderen Hälfte versuche ich die Motorabdeckung aufzubauen (mit Handbrems-Krücke :hfg und Schalthebel), die hintere Hälfte (also in der Hütte) ist für die Sitze reserviert. Beide Hälften sind auf der gleichen Ebene und passen haarscharf aneinander. Ein Problem wird die Windschutzscheibe noch machen, weil sie an den Ecken sehr stark gebogen ist und ich sie von innen einkleben will. Unter den hinteren Teil der Hütte (also in den Freiraum zwischen Rahmen und Hütte) kommt später der Akku. Die restliche Elektrik unter die Motorhaube. So ist's geplant. :cool
 
Hallo Kurt
Das sieht doch schon gut aus.:okBevor du das Armaturenbrett einklebst solltest du die Windschutzscheibe anpassen und Formen.ich habe bei mir drei Versuche gebraucht bis es gepasst hat,es sind vier verschiedene Richtungen zu Biegungen.Aber das wirst du schon hinbekommen.
Gruß Uwe:prost
 
Hallo Uwe.
Deine Warnung kommt zu spät. Das Armaturenbrett ist schon 'drin und ich habe mir gleich danach vor die Stirn geschlagen. Manchmal ist man eben zu voreilig.:sauer Nur gut dass ich die Scheibe schon vorgeformt habe.
 
Hallo zusammen :winker
Die Mittelkonsole mit Bremshebel ist im Rohbau erstellt.
Mittelkonsole.JPG
Passt genau unter das Armaturenbrett. Die Bremskrücke werde ich wohl noch anders gestalten. Diese hier war ein Überbleibsel von einem Brackenverschluß.
Hier ein Blick durch's Fenster:
Cockpit.JPG
Also das mit dem Gynäkologen überlege ich mir nun ernsthaft.;)
Frohe Feiertage allerseits.
 
Frohe Ostern zusammen :winker
Endlich habe ich meinen Antriebsstrang fertig. Dachte schon ich bekomme das Zwischengetriebe nicht rein, weil ich ein Doppelkardangelenk dazwischen bauen mußte. Über dem Ausgang der Kardanwelle ist ein 2. zuschaltbarer Ausgang für die Kippspindel. So erspare ich mir einen 2. Antrieb und habe gleichzeitig den Motorsound beim Kippen.
Antriebsstrang.JPG
 
Das finde ich immer wieder eine Klasse Idee mit einem Motor zwei Funktionen zu haben. :ok:ok:ok
 
Hallo zusammen :winker
Ein paar Kleinigkeiten sind gemacht worden. Die Blinkergehäuse an den vorderen Ecken wurden angepasst, die Windschutzscheibe ist eingeklebt, die rückwärtige Kabinenhalterung wurde aus Ms. neu gemacht und der Hilfsrahmen ist montiert.
Frontscheibe.JPG

Kabinenhalter.JPG
Die braunen Flecken an den hinteren Fensterausschnitten ist der zaghafte Versuch, Rost anzudeuten. Wegen der Alterung von Modellen werde ich mir mal von den Panzerbauern etwas abschauen.
 

Servonaut
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