Eigenbau Muldenkipper BELAZ 548

Hallo Helmut,
wird ja éin ganz schöner brocken. Tolle arbeit!

Gruß Dennis

Tja Michael, da musste ich erst mal gucken was du meinst mit Kranwagen. Nein, das ist kein Kranwagen, sondern der Ausleger von NOBAS UB 80 Bagger der auf nem Tieflader steht und das Fahrerhaus vom Kraz überragt. Wenn man Modelle übereinander stellen kann, dann spart das Platz.

Gruß Helmut

Hallo Gemeinde,

ich hatte mir natürlich schon vor dem Bau dieses Modelles Gedanken über den Antrieb gemacht. Da es ja auch für Kinder geeignet sein sollte, habe ich mal nicht sooo tief in die Bastelkasse gegriffen und eine teure Hinterachse mit allem Schnick und Schnack dafür vorgesehen. Meine Wahl fiel auf den Antrieb von Kinderelektroautos. Bei E-Bay kaufte ich mir erst einmal nur einen Getriebemotor mit dem dazugehörigen Antriebsmitnehmer um zu sehen wie das passen wird. Schließlich orderte ich noch einen zweiten Antrieb und sandte nach Absprache den Mitnehmer zurück, da ich den in der Bauform nicht verwenden konnte. Dafür habe ich mir einen neuen aus PA angefertigt. Somit hat die Hinterachse zwei Antriebsmotoren und sollte damit gut vorwärts kommen. Das aber wird sich noch herausstellen wobei ich da guten Mutes bin.













Gruß Helmut

Servus Helmut,

Deine Metallarbeiten sehen klasse aus und nicht nur die. Wenn so ein Getriebemotor ein Kind samt Fahrzeug bewegt, dann sollten zwei solche Antriebe kräftig genug sein.
Die Kipplösung mit der Kulisse sieht interessant aus.

Danke Milan, aber so ein Kinderauto hat auch zwei Motoren, ja sogar 4 Stück als Allradversion und habe gesehen, dass ein Erwachsener mit 120 Kg Gewicht da drauf gesessen hat und das Ding ging aber ganz schön ab.

Nun hätte ich ja einmal das Gewicht der Ladung wiegen sollen, denn ich hab auch mal eine Probe gemacht, wie die Kipperei so von Statten geht. Ich war sehr positiev überrascht, dass der Kippmechanismus die voll beladene Mulde ohne zu murren hochgedrückt hat. Zu sehen ist eine Schaufel mit Sand, nun könnt ihr mal schätzen wieviele solche Schaufeln da drauf passen.











Gruß Helmut

Fünf??

Hallo Helmut.

Tolles Modell und tolle Umsetzung. Auch die Kindertauglichkeit als Maßgabe gefällt mir.

Gruß,
Sven

hrsmodel schrieb:

.... Zu sehen ist eine Schaufel mit Sand, nun könnt ihr mal schätzen wieviele solche Schaufeln da drauf passen.

Zum Vergrößern anklicken....

ich denke 3 1/2

Hallo Helmut
Das ist schon beeindruckend,die Größe
Ich würde einmal Sagen es sind 6 Schaufeln drauf,wenn dann nicht viel weniger.Oder?

Gruß Uwe

Na ja, das sind ja mal verschiedene Schätzungen und wie es eben so ist, man kann sich da eben mal verschätzen.
Es sind sieben ( 7 ) solche Portionen wie das erste Bild zeigt. Na damit habt ihr wohl nicht gerechnet ?

Gruß Helmut

Heute zeige ich mal die Kippzylinder die aber nur als Attrappe da sind. Diese bestehen aus 10, 15 und 20 mm Messingrohr und dienen auch als Wegbegrenzung.













Gruß Helmut

Ja Michael, was das Tempo angeht da haste schon recht wenn ich bedenke, dass ich die letzten Tage im Mai 2015 angefangen habe und zwischendurch mindesten ein viertel Jahr am Stück nichts gemacht habe und nun das Modell fast fertig ist.

Nun habe ich ja schonmal ein paar Bilder eingestellt wo man auch die Reifen sehen kann. Zu Beginn des Beitrages hatte ich ja schon mal auf die Reifen hingewiesen, dass es hier nicht so ganz stimmig ist. Diese Reifen sind eigentlich auf einer Kunsstoffelge mit Luftschlauch montiert. Die Felge musste durch neue Alufelgen ersetzt werden. Dazu hatte ich bei E-Bay ein Stück Rundmaterial erstanden ohne zu wissen was das für Zeug ist. Naja, es war sehr günstig zu haben und die Quittung habe ich danach erhalten. Für meine Maschine war das schon ein richtiges Stück Arbeit so hart wie das Material war, denn da war allerhand abzutragen.
Die Reifen für die Vorderachse haben den Luftschlauch behalten jedoch die hinteren musste ich mit Isolierschlach für Heizungsrohr stabilisieren weil das wegen den Ventielen nicht ging. Nun ist das ja so eine Sache mit den Reifen für Modelle. Diese habe ich auch bei E-Bay von einem polnischen Händler erstanden welche es auch in den Baumärkten gibt. Die Größe ist 200x50 wobei die aber nur 190mm sind und damit genau wie ich sie brauchte. Lediglich die Breite hätte 60mm sein sollen, sind aber nur 50mm. Zum Glück habe ich die Reifen mit diesem Profil, denn hier im Baumarkt gibt es nur die mit den Längsrillen wie bei Schubkarrenrädern.









Gruß Helmut

Hallo Gemeinde,

obwohl die Vorderachse auch etwas Arbeit gemacht hat, habe ich leider nur wenige Fotos gemacht. Ich denke aber, dass die Fotos genügend aussagen.











Gruß Helmut

Stark! Echtes Heavy Metal!

Weil ich die Vorderachse nochmal ausbauen musste, habe ich gleich mal Fotos in dem Zustand gemacht. In der Zwischenzeit habe ich an der Spurstange ein Spannschloß eingebaut um die Spur einstellen zu können.







Gruß Helmut

In letzter Zeit hatte ich mal wenig Zeit, mich wieder dem Forum zu widmen.
Nachdem das Fahrgestell und die Karosserie in den gröbsten Zügen fertig war, musste ich mich nun mit den Innereien befassen. So ging es erstmal an die Lenkung. Ich wollte mir einen teuren Lenkservo ersparen und habe dafür einen Getriebemotor mit Spindel dazu verwendet. Zuerst war mal der dafür nötige Platz auszusuchen, und siehe da, das passt doch super. Die dafür nötigen Befestigungen wurden auch schnell gefunden und so nahm diese Sache seinen Lauf. Zu den Fotos brauche ich ja warscheinlich nicht viel erklären, dies erklärt sich ja von selbst.









Gruß Helmut

Es geht weiter.
Zunächst war es die Aufgabe den Spindelweg auf die Lenkung zu übertragen. Dazu habe ich mir in Verbindung mit der Spindelmutter einen Hebel an eine Führungsstange gebaut um aus der Vor- und Rückwärtsbewegung eine Links, Rechts Bewegung zu erzeugen. Die Verbindung zwischen den beiden Hebeln war erst einmal provisorisch um zu sehen wie es mit dem Weg aussieht. Schließlich konnte ich das mit wenig Änderung so übernehmen, wobei später Kugelgelenke zum Einsatz kamen.
Bei dieser Gelegenheit ist auch gleich die Lage des Fahrakkus zu sehen, ein LiFePo mit 8Ah.

Gruß Helmut

Echt beeindruckende Arbeit.

Hallo Modellbaufreunde,

so langsam geht der Bericht dem Ende entgegen und deshalb nur noch sporadisch Fotos zum Modell.
Hier ist zu sehen, dass die Spindel für die Lenkung abgefangen ist und die Spindelmutter einen Mitnehmer für ein Schiebepoti erhalten hat. Für die Lenkung musste eine eigene Elektronik gebaut werden, das wiederum hat ein Modellbaukollege übernommen, Danke Harald.

Gruß Helmut

Hallo Michael,
was genau Du jetzt nicht verstehst, kann ich nicht deuten. Ich versuche mal die Mechanik der Lenkung zu schildern.
Da ich ein starkes Lenkservo aus Kostengründen eingespart habe, kam dafür ein Getriebemotor mit Spindel zum Einsatz. Die Spindel schiebt oder zieht nun eine Spindelmutter in Längsrichtung. Mit der Spindelmutter ist ein Gestänge verbunden das nun einen Hebel mit hin und her bewegt. Dieser Hebel setzt nun über einen um 90 Grad versetzten Hebel um eine Achse diese Bewegung in eine links rechts Bewegung um und damit die Schubstange und Spurstange zu den Achsschenkeln.
Da aber mein Lenkgetriebe keine Servoelektronik besitzt die eine automatische Rückstellung in die Neutrallage bringt, musste hier eine separate Elektronik her und dafür ist das Schiebepoti zuständig das wiederum mit der Spindelmutter gekoppelt ist.
Ich hoffe das einigermaßen verständlich erklärt zu haben.

Gruß Helmut

Danke Michael, schön dass es angekommen ist.
Na ja, wenn man ein solches Objekt in Angriff nimmt, es gibt dafür ja keine Bauanleitung, da ist man schon gefordert etwas kreativ zu sein.
Ich denke mal, selbst bei Bausätzen wird es hier und da Situationen geben wo man sich aus irgendwelchen Gründen was einfallen lassen muß, dass ist auch gut so denn sonst wäre es ja zu einfach. Der Gehirnschmalz muss arbeiten

Gruß Helmut

Hallo Leute,
natürlich hat auch das Kaos mit der Verkabelung seinen Lauf genommen. In der Zwischenzeit wurde dann auch der Navy Control 540 Fahrregler gegen einen anderen ersetzt. Auch die FC 16 wurde durch eine 2,4Gigaherz Anlage getauscht. Die blauen LiIon Akkus sind für den Kippmotor zuständig, ist aber noch nicht die letzte Variante.
Nun sieht das aber alles schon viel besser aus, nur die Fotos dazu fehlen noch.

Gruß Helmut