• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Tamiya Scania Hauber HZ "Sverige-Liner"

Hallo Modellgemeinde:winker

Momentan bin ich mit dem Antrieb des Rollo's beschäftigt.
Da ich diese Antriebe mit PS verkleiden werde, dachte ich mir, nimm doch auf die Schnelle ne sehr günstige Plasthalterung für die Minigetriebemotore gekauft.
Schade nur, daß diese dann den Kräften nicht so gewachsen sind
334.jpg
Ziehst die Schraube zu wenig an, drückt der Motor sich aus der Halterung, ist der Motor fest - dann sah es wie auf dem Bild aus.:sauer

Also wurde ne stabile Halterung für die Motore gebaut.
335.jpg

Die beiden Schrauben bewirken, daß der Motor nicht hin und her geschoben wird.
336.jpg

So soll es dann mal angeschraubt werden, die Messingstange wird noch eingekürzt
337.jpg

Wenn beide Motore an der richtigen Position sitzen, bin ich auf die elektrische Funktion gespannt.
 
Hallo Holger

Hatte es ein paar Tage nicht geschafft, in Deinen Bericht zu sehen. Wie ich sehe, hast Du jetzt eine gute Lösung für Dein Rollo gefunden. Wenn Du in meinen letzten Post schaust, wird Dir vielleicht auffallen, das, was ich da geschrieben habe in etwa dem entspricht, wie Du es jetzt gebaut hast.
Schön, das das so gut geklappt hat.
Bin gespannt wie es weiter geht.

:ok:ok:ok
 
Moin Moin Holger
Mal eine Frage , weil du quasi schreibst , das da ganz schöne Belastungen ausgehalten werden müssen ! Ist es nicht so , das je tiefer du die Ansteuerung zum Drehpunkt setzt , je höher die benötigten Kräfte , oder bin ich da falsch ? Wäre es nicht möglich diesen etwas höher zu setzen ? Michael
 
:winker Sven
jo, ein wenig ist wohl Dein Post mit eingeflossen;), es gab ja nur zwei Möglichkeiten - in die Breite oder versenken.................

:winkerMichael
da hast Recht, aber die baulichen Gegebenheiten (Spoiler des FH beim Kippen, hab ja vorn am Aufbau auch einen Motor dran) und die Länge des Spindelchens ließen im Moment keinen anderen Befestigungspunkt zu.

Mal schauen, ob ich es überhaupt so gestalte, erste Test's waren so lala:sauer
 
Moin Moin Holger
Du hast nunmal ein sehr aussergewöhnliches Modell , da brauchts viel Hirnschmalz und Tests :ok ! Bin mir sicher , du bekommst das hin , Michael
 
Moin Moin :winker

@ Michael - jep, die neue Idee ist schon wieder am Ausbrüten;)

Für Alle, die bewegt Bilder mögen, habe ich einen Minifilm der 2 (von geplanten 3en) Funktionen des Aufbaues des Motorwagens.
Die beiden Funktionen, Kippen und Bordwand öffnen, können einzeln und völlig unabhängig voneinander gesteuert werden.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Der Hauber bleibt sogar ohne Gegengewichte auf allen Rädern stehen, wenn ich bei geöffneter Bordwand abkippe. :hfg

Morgen gehts dann zum Fahren mit den IG'lern:hfg
 
Moin Moin Holger
Na siehst du , geht doch :ok ! Würde der Antrieb das auch packen , wenn Ladung drauf ist ? Michael
 
Ich denke schon, an der Kippspindel läuft ein RB35Power80 von Servonaut.....:hfg
Der sollte es heben! Auch wenn der Aufbau schwerer als die spätere Ladung wird.

Und als Ladung kommt später nur was Volumiges - nichts Schweres - ich denke da so an umlackierte Styroporverpackungsgedöns.:ok
 
Moin Holger,

das funktioniert doch aller erst Sahne... :ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok

Klasse umgesetzt.

Viel Spaß beim Fahren mit der IG.
 
Moin Peter:winker

:thx:thx
ja nach längren Test's ist es nun soweit, daß ich auch damit zufrieden bin:)
Beim Fahren in mit der IG habe ich auch öfters die Funktionen getestet:ok

Die 3. Funktion, meine elektrisch angesteuertes Rollverdeck hat auch den ersten vielversprechenden Versuchsaufbau der neuen Umsetzung hinter sich, und es sieht sehr gut aus :hfg

Will wer bewegtes Material vom neuen Versuch sehen??
 
Na jut, damit der Peter und den Horst (und andere Interessierte) nicht noch bis zum:nks warten müssen, gehts weiter:)

Ich habe erstmal nur einen Versuchsaufbau realisiert, um zu sehen, ob meine neue Idee überhaupt funktionieren könnte.
Einfach mal einen Motor auf die Werkplatte geschraubt - vorher ne Motorhalterung aus Flachalu gebogen - und los gings.

339.jpg

Irgendwie hab ich mich beim Bauen in Angelsehne als ein einfaches, aber sehr effektives Baumaterial, verliebt:heilig
So schnurrt nur E-I-N Motor am Rollo...............

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Das Auffahren/Aufrollen übernimmt das Rollo quasi selbst und wird nur vom Motor eingebremst.
Bei dieser Variante brauche ich nur hinten am Aufbauheck einen Motor.
Vorn habe ich dadurch keine Platzprobleme zwischen Aufbau und FH-Spoiler, wie bei der letzten Variante mit Sindel und Mutter/Mitnehmer.

Was meint Ihr dazu?
 
Das funktioniert ja 1a, und so schön gleichmäßig.
Wirklich toll gebaut, wie alles bisher!
 
Moin Holger,

ich bin begeistert wie sauber das läuft. :ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok

Herzlichen Glückwunsch !!!!

Dann bist du ja eigentlich durch. Er kippt, öffnet die Klappe und bedient das Rollo. Perfekt !!!!!!!!!!!
 
Hallo Holger

Das sieht mal richtig gut und sauber aus. Respekt. :ok
Meinen Glückwunsch. Geht's dann vielleicht bald in Richtung Lackierung?
 
:thx Tom, Peter, Sven :thx

@Tom - durch ein ganz einfaches Prinzip ist es mir gelungen, das Rollo ohne ruckeln zu bewegen:)

@ Peter - naja ganz durch noch nicht, war ja erst der Probeaufbau, nun muß der Motor ja noch unterm Aufbau versteckt werden, verkabeln und am Umpolschalter anschließen. Morgen hab ich Zeit, mal sehen , was ich schaffe. Endschalter gib es noch nicht - schwimmen noch im Container;)

@ Sven - Lackierung ne ne, so schnell wirds nichts. Der Aufbau wird ja noch mit PS verkleidet. Aber das mache ich erst, wen ich viele Maße für den
341.jpg
übernommen habe. Am Anhänger kommt zwar ein anderer Kippmechanichtznutz (im Moment als Idee) zum Einsatz, aber der Rest vom Aufbau soll wie beim Motorwagen werden. Von daher keine Hetze mit der Farbe:prost
 
Moin Moin Holger
Sehr schön umgesetzt und funktioniert ja mal bestens :ok ! Also das du keine Ideen hast oder gar keine Geduld , kann dir nun wirklich keiner nachsagen :hfg , Michael
 
das Rollverdeck am Sverige-Liner ist fertig!

Moin Modellgemeinde,

wie der Titel schon verrät, hatte ich heute frei und konnte das Rollverdeck fertig machen.

@ Michael - :thx für die Blumen, ja wollte einfach mal sehen, ob und wie sich so ein Aufbau im Modell umsetzten läßt:)

So heute war dann die Zeit den Versuchsaufbau nun direkt am Modell umzusetzten.
Der Motor wurde mit einem Aluwinkel unter dem Aufbau befestigt. Damit er auch drehen kann, mußte ich den Boden teilweise ausschneiden:hfg
342.jpg

Das kleine schwarze Pastteil unten links ist ein Rest vom Gießast, das dafür sorgt, daß mein "Seilzug" sich an der eckigen Kante des Profiles nicht durchreibt
344.jpg

Hier kann man sehen, wie wenig Platz ich hatte, um den Motor zu befestigen. Aber es paßt:sabber
345.jpg

Die Heckansicht mit nur einer Seilrolle und dem weit oben entstandenen Befestigungspunkt am Bügel.
346.jpg
Der Bügel wird natürlich noch irgendwann unten gekürzt

Wenn ich die vielen Kabel sehe, die da irgendwann auf mich zukommen:sauerund da leuchtet nicht mal was
343.jpg

Meine Funke hab ich für meinen Aufbau konfiguriert, alle 3 Aufbaufunktionen schon mittig - kann ich ja später fürn Anhänger ja auch benutzen:ok
349.jpg

So und zum Schluß den bewegten Beweis, daß das elektrische Rollverdeck über die Funke läuft
Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Ich hoffe, es sind Euch nicht zuviele Bilder und Gesabbel:cool
 
Moin Moin Holger
Läuft doch wirklich einwandfrei und vorallem relativ leise :ok ! Nichts desto trotz liegt noch heftig viel Arbeit vor dir , bis der komplette Zug mal fertig ist , Michael
 
Nein, nicht zu viel :sabber, sondern interessant und informativ.
Weiter so! :ok!
 
:thx Michael und :thx Winni

@ Michael - glaub mir, ich war selbst erstaunt wie geschmeidig es läuft;). Wenn ich dieses Jahr noch den Anhängeraufbau soweit fertig bekomme,
daß auch alle 3 Funktionen wie beim Mowa über die Funke zum Laufen bekomme, habe ich mein Ziel für dieses Jahr erreicht. Von daher hab ich eine
Vorstellung wie schnell (oder laaaaaaaangsam) ich mein Modell fertig bekomme. Viel Arbeit noch :rotate In der Ruhe liegt die Kraft:hfg

@ Winni - na dan kann es ja in dieser Form weiter gehen;)
 
Ein wenig Alu für den Anhänger

Moin Modellgemeinde,

Nicht viel passiert.:clown

Nachdem die Mechanik am Motorwagen gut funktioniert, darf der Anhänger auch nicht mehr zu kurz kommen.
Habe nu angefangen, die Hülle mit Alublechen zu schließen.

351.jpg

So soll es dann mal in etwa in gekippter Endposition aussehen.............

352.jpg

Mal schauen, ob mir meine Ideen am Anhänger keinen Strich durch die Rechnung machen:)
 
Hallo Holger

Der Anhänger macht so langsam auch schon richtig was her. Wieviel m3 umbauten Raum ergibt das denn im 1:1er?
Wenn die Umsetzung des Rollos so gut klappt wie am Motorwagen hast Du auf jeden Fall einen Zug, den Dir so schnell keiner nachmacht.
:ok weiter so!
 
Moin Moin Holger
Macht richtig was her und sieht sauber aus :ok ! Auch ohne die Funktionen wäre das schon ein g.....s Gespann :ok ! Bei den Echten wundert das mich immer ein wenig , das die beladen beim kippen nicht auf die Seite fallen ! Sieht schon spektakulär aus , Michael
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Servonaut
Zurück
Oben Unten