Hallo zusammen!
Da ich mit meiner Verriegelungsgeschichte noch nicht wirklich " zu Potte " komme, habe ich mich mal der nächsten Baustelle gewidmet.
Die bis dato noch provsorisch an der Kabine angeheftete Stoßstange stand auf dem Programm. Als Erstes stand Fräsen auf der Liste. Die Aussparungen für die Scheinwerfer habe ich 3 mm ausgefräst, und rückseitig eine Tasche eingebracht. In Letzterer verschwindet später die Platine.
Hier die versenkte Platine:
Diese wird noch mit einem Deckel verschlossen, welchen ich aus 5 mm PS ausgefräst habe.
Aus Fahrradspeiche entstand ein weiteres Detail ( welches ich im Betrieb wohl hoffendlich nie brauche )
Die Verglasung der Scheinwerfer entstand aus Lampengläsern vom Tamiya-SK, welche noch in meiner Bastelkiste schlummerten.
Ok, " Nietenzähler " werden jetzt die nicht korrekte Riffelung bemängeln, aber mich stört es nicht. Schließlich wird das ein Parcourfahrzeug und kein Vitrinenschaustück! Das fällt selbst aus 20 cm Entfernung schon nicht mehr auf.
So langsam bekommt er ein Gesicht,
und sieht auch schon im Dunkeln, wo es langgeht.
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So, da ich ja gerade mit der " Gesichtschirugie " beschäftigt bin, gibt es nun noch eine Salve. Entstanden sind die markanten Blinker oberhalb der Stoßstange.
Zuerst stand Feinstdremeln auf dem Programm:
Aus diesem Rohling habe ich die Blinkergläser grob ausgedremelt
Mit einer primitiven Spannvorrichtung erfolgte dann die Wärmebehandlung
Seite 1 fertig!!!!!!!
Hier nun das fast fertige Gesicht:
Somit kann er demnächst ( im Gegensatz zu vielen 1 : 1 Autofahrern
) nun auch anzeigen, wo er hin will!
Gruß
Carsten
Jungs!
Bezüglich der Klappenverriegelung will mir einfach nicht DIE zündende Idee kommen 
Die mitgelieferte passte ( im Gegensatz zum Rest der Kabine ) überhaupt nicht und eine Nacharbeit war nicht möglich. Also hab ich mir 1 mm Plexiglas geschnappt und los.
