Eigenbau MAN F8 letztendlich als Tandemkippzug

[LevPython]

Moin Sven,

Och lass mich doch mal kabbeln...

 

[Pistenbügler]

Moin

Och lass mich doch mal kabbeln...

Kein Problem, habe das schon verstanden
Hatte ja im Vorfeld schon nach Vorbildern geschaut, und mehrere Kipper mit Auspuff links gesehen.

Kurzes Update, habe mich mal am Bau von Rückleuchtenträgern versucht.







Jetzt muß noch ein Zweiter her, aber das schaffe ich bis zum nächsten Einsatz ( Sonntag bei der Kölner IG ) nicht mehr

Und der Auspuff ist in den Farbtopf gefallen und hat seine oberen Kragen verloren. Hier soll mal ein Klappdeckelöler drauf.



Gruß

Carsten

 

[LevPython]

Kein Problem, habe das schon verstanden
Hatte ja im Vorfeld schon nach Vorbildern geschaut, und mehrere Kipper mit Auspuff links gesehen

Moin Carsten,

hatte ich mir gedacht das du da bereits Vorbilder gesucht hattest...

Sehr schön ists geworden...

Und der Rückleuchtenträger sieht auch echt klasse aus.

Da freu ich mich ja drauf das Schmuckstück Sonntag live zu erleben.

Mein Grand Kipper wird hoffentlich auch am Sonntag seine Jungfernfahrt absolvieren sofern ich die Hydraulik bis dahin an den Start bekomme.

Denn man bis Sonntag...

 

[Pistenbügler]

Moin, moin

Heute war für den MANni Großkampftag angesagt Auf dem Parcour der IG Truckmodellbau Köln wurden etliche (Modell)tonnen bewegt. Die Beladung erfolgte diesmal richtig stilecht mit dem MENCK-Bagger

Hier mal ein paar Eindrücke des, bis auf einen losen Gewindestift, wiedermal pannenfreien Einsatz.











Auch Maschinen jüngeren Baujahres durften ihm mal ne Ladung Dreck spendieren





Und ein Letztes:



Ein großes nochmal an die Kölner IG für den g...len Fahrtag

Gruß

Carsten

 

[LevPython]

Hi Carsten,

Wie schon beim Pseudo 4-Achser geschieben wird auch der F8 schon noch seine Patina bekommen.

Auch der F8 ist ein echt klasse Modell und steht der Unaufhaltsamkeit des 4-Achsers in nichts nach.

Bis demnächst mal.

 

[Roadgamer]

Tach och,

na da hat der MANni© doch einen schönen Auslauf gehabt Carsten. Ich nehme mal an, ausser dem Problem mit dem Gewindestift, ist das offene Beifahrerfenster gewollt gewesen oder!?

 

[Pistenbügler]

Tach och,

na da hat der MANni© doch einen schönen Auslauf gehabt Carsten. Ich nehme mal an, ausser dem Problem mit dem Gewindestift, ist das offene Beifahrerfenster gewollt gewesen oder!?

Ja, hat er , allerdings war die Sache mit dem Fenster ein " Trottelanfall "
Beim Akkuwechsel hab ich etwas zu beherzt zugegriffen . Da muß noch ne andere Lösung, bzw. ein anderer Klebstoff her.

Gruß

Carsten

 

[Indy676]

Hallo Carsten

Sehr schöne Bilder, die Du uns hier wieder zeigst.
Dein MAN ist wirklich Klasse geworden. Kommt richtig gut in den Farben die er jetzt trägt. Hast Dir die redlich verdient.

 

[Pistenbügler]

Jungs!

Auch hier geht es weiter, gestern wurde der Bau seines Anhängsels begonnen.







Aus den Winkelstücken im Vordergrund entstehen demnächst die Achsaufhängungen.

Gruß

Carsten

 

[Roadgamer]

Tach och Pistenbügelsäge,

schön das es dem Bautitel gemäß mit dem MANni-Anhängsel losgeht.

 

[Pistenbügler]

Tach och Pistenbügelsäge,

schön das es dem Bautitel gemäß mit dem MANni-Anhängsel losgeht.

Joar, und heute gibt´s direkt noch eine kleine Salve auf´s Auge

Heute habe ich meinem Namen als " Müll- und Schrottschrauber " mal wieder alle Ehre gemacht. Aus alten Passfedern, rostigen Zylinderstiften, ein paar 10`er U-Scheiben, Antirutschmatte und etwas Schrumpfschlauch entstanden ( diesmal in der Pause auf der Arbeit ) folgende Teile:

Rohlinge für die Achsaufhängung



und Luftfederattrappen.





Die Federwirkung der Rutschmatte ist zwar begrenzt, aber dämpfen tut sie astrein Die Teile werden noch mit einer Bohrung versehen, um den " Kolben " aufzunehmen. Den fehlenden Ausgleich der Achsen werde ich auf andere Weise realisieren,lasst euch überraschen.

Gruß

Carsten

 

[Roadgamer]

Hey Carsten,

der Anfang macht schon was her, bin schon auf auf die gesamte Luftfederungsatrappe gespannt.

 

[Pistenbügler]

Hey Carsten,

der Anfang macht schon was her, bin schon auf auf die gesamte Luftfederungsatrappe gespannt.

Jo, ich auch!
Aber das wird sich noch etwas hinauszögern, denn beim gestrigen Fahrtag trat eine andere Priorität in den Vordergrund

Apropos gestriger Fahrtag:

Gestern hatte der " MANni " wieder Großkampftag, diesmal bei der IGTBL in Siegburg. Seine Aufgabe bestand darin; angeliefertes Material nach der Behandlung in der Siebanlage durch teils schweres Gelände zur Einbaustelle zu bringen. Zwischendurch holte er das zu bearbeitende Material auch mal selbst ab, sodas auch mal längere Straßentouren auf dem Programm standen.

Ausfahrt aus dem Siebwerk



An der Ladestelle, eine Baugrube am anderen Ende des herrlichen Parcours



Das gesiebte Material musste über steile Rampen aus der Grube geholt werden



Das Gelände an der Einbaustelle, fieser lockerer Sand und Geröll



Über den Energieverbrauch bei dieser Tortour war ich allerdings mehr als positiv überrascht!!!! Mit nur einer Tankfüllung plügte er mehr als 2 Stunden über Stock und Stein.

Hiermit auch nochmal ein großes an Werner und seine Kollegen für die Einladung zu diesem tollen Fahrtag.

Gruß

Carsten

 

[WerMie]

Der Großkampftag muss wiederholt werden, hat einfach Spaß gemacht.

Mit so viel "Power" wird unsere Straße schneller fertig.

 

[Maytruck †]

Moin Moin Carsten
Jetzt wird es aber mal Zeit , das er zugelassen wird ! Und Spiegel und Scheibenwischer ....... ! Michael

 

[Boris Schneider]

So sahen die LKWs in meiner Jugend aus super weiter so !

 

[Trucker-Mike]

Ein sehr schönes Modell. Klasse Detailierung der Beschläge am Kippaufbau und eine tolle sowie zeitgemäße Lackierung

 

[Pistenbügler]

Moin Jungs und für eure Anteilnahme an der Entstehungsgeschichte des alten " Bauhockers "

Der Großkampftag muss wiederholt werden, hat einfach Spaß gemacht.

Wohl war, und selbstverständlich komme ich nochmal vorbei um eure Pisten zu bügeln

So sahen die LKWs in meiner Jugend aus super weiter so !

Nicht nur in Deiner!
Ich kann mich nur zu gut an die Zeit erinnern, als mein Vorbild zusammen mit Mercedes NG und Magirus-Haubern, beladen von O&K und DEMAG-Baggern, durch die Mocke stampfte. Ein Grund, warum ich ausschließlich Fahrzeuge aus diesem Jahrzehnt baue.

Jetzt wird es aber mal Zeit , das er zugelassen wird ! Und Spiegel und Scheibenwischer .......

Eigendlich schon, aber z.Zt. habe ich eine akute " Null-Bock-Phase "
Wenn es hier weitergeht, werde ich erstmal ein anderes Problem angehen. Schließlich müssen meine Probleme bezüglich Maschinentransport ja auch gelöst werden. Es muß also ein Anhängsel her, welches nicht nur den O&K ( knapp 20 t im Orginal ) tragen kann, sondern auch die noch kommende Maschine mit einem Kampfgewicht von ca. 28 t in 1 : 1

Gruß

Carsten

 

[Roadgamer]

Eigendlich schon, aber z.Zt. habe ich eine akute " Null-Bock-Phase "
Wenn es hier weitergeht, werde ich erstmal ein anderes Problem angehen. Schließlich müssen meine Probleme bezüglich Maschinentransport ja auch gelöst werden. Es muß also ein Anhängsel her, welches nicht nur den O&K ( knapp 20 t im Orginal ) tragen kann, sondern auch die noch kommende Maschine mit einem Kampfgewicht von ca. 28 t in 1 : 1

Gruß

Carsten

Tach Carsten,

die Bastellust kommt bald bei Dir wieder, davon bin ich ganz fest überzeugt. Und auf den Tieflader bin ich auch schon gespannt.