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Tamiya Hummer H1 "Humvee" 1:12 die Zweite

Was macht man, wenn man Nachts nicht einschlafen kann?!?
Schleifen! ;(

Der Dachlukeneinsatz ist nun "fast" eben mit dem Dach.

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Noch ein wenig Farbe entfernt,

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dabei wieder einen Riss entdeckt und gleich zugeklebt.

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Weiter geht es mit der "Feil.- und Schleiforgie"! ;)

Der "Bürzel" bei dem Antennenloch musste weichen

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und die Löcher habe ich nun auch in gewohnter Art und Weise verschlossen.

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Danach habe ich das hintere Dach "entlackt" und die beiden Streifen abgeschliffen.

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Mit einer Reißnadel und einer kleinen Dreikanfeile habe ich die Schnittlinien "eingezeichnet", an denen das Dach abgesägt wird.

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Der erste Sägeschnitt,

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dann die Seitenteile und das Dach eingesägt.

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So soll es mal ungefähr aussehen. :)

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Aber das Dach kommt zur besseren Bearbeitung erstmal doch ganz ab.

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Dann der überflüssige Überstand am Heck noch

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und fertig ist die Pick-Up Variante des Hummers! :hfg
Hat schon was so ohne hinterem Dach, aber das wird dann wohl mein nächstes Hummerprojekt werden! ;)

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Jetzt erstmal Kanten entgraten und gerade feilen und das Dach bearbeiten.
Dann Seitenteile und die Heckklappe anfertigen und wieder alles zusammensetzten.
 
Servus Stefan,

Weichs-Cost-Customs ist einfach nicht zu toppen. :cool
 
Moin Moin
Also als Pickup hat er was :ok ! Ein schönes Vorbild hat Geiger Cars , also der Chef selber , Michael
 
Danke Euch beiden! :thx

@ Stieven: Ja, WCC rocks! :ok

@ Michael: Mein nächster H1 wird definitiv ein Pick-up werden! :cool
Ich war schon mal auf dem Geiger Hummer Treffen in München, das sollte man auf jeden Fall mal erlebt haben, wenn einem der Hummer irgendwie gefällt! ;)
 
Ich hab ein wenig am abgesägtem Dach weiter gesägt und es somit passender gemacht.
Zuerst gleichmäßig angezeichnet, (Den Stift habe ich dazu auf eine Unterlage in entsprechender Höhe gelegt!)

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dann mit der Reißnadel angerissen und mit der Dreikantfeile eine Fuge gefeilt, damit das Sägeblatt auch ja nicht verläuft! ;)

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Abgesägt

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und die "Ecken" auch gleich mit dazu.

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Nun ist es schön gerade und ich kann es weiter bearbeiten. Als nächstes feile ich diese "Hubbel-Kante" darauf runter.
 
So, diese "Hubbel-Kante" ist nun ab und die Ecken habe ich von innen verstärkt, da dort nach dem Feilen kaum noch Material übrig geblieben ist.

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Das ganze sieht dann nun so aus.

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Nachdem das Dach aber nach hinten um 7,5mm breiter wird, dieser Stoß doch sehr unpraktisch ist

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und ich sowieso ein Stück einsetzten muss um es zu verlängern, habe ich das bearbeitete Stück abgesägt um eine gerade Stoßkante zu erhalten. ;(

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Diese Kante habe ich dann wieder gerade gemacht

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und so sieht nun der aktuelle Stand aus.

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Da sind jetzt 2,5cm Luft, die ich zu verschließen habe und auch die beiden Rundungen noch anständig hinbekommen muss. Wenn das Dach dann in der richtigen Position sitz, folgen die einfachen Seitenteile und die aufwendigere Heckklappe. Da habe ich doch noch ein ganzes Stück Arbeit vor mir! :oops
 
Na, das sieht doch schon sehr vielversprechend aus. :ok:ok:ok

:winker
Horst
 
Stefan D. schrieb:
Nachdem das Dach aber nach hinten um 7,5mm breiter wird, dieser Stoß doch sehr unpraktisch ist ... und auch die beiden Rundungen noch anständig hinbekommen muss.
Zum Vergrößern anklicken....

Ich hatte Dir ja ein vorderes Dach zum Verlängern nach hinten angeboten. Da hättest Du nur den Ausschnitt für die Drehlafette zumachen müssen, was bestimmt viel einfacher gewesen wäre. Dachrundung, Höhe und Breite hätten direkt gepasst ...

Aber es ist trotzdem faszinierend, Deinen OP's zuzuschauen ... oller Karo-Doktor! :cool :ok
 
So, das hintere Dach habe ich nun verlängert und an der Verlängerung verstärkt.

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Nachdem der Kleber getrocknet war, habe ich die beiden Enden mit dem Heißluftföhn warm gemacht und gebogen. Dann mit dem Industriekleber angeklebt und von innen mit Kleber und Pulver verstärkt. Das lasse ich nun mal so bis morgen aushärten, bevor ich es weiter bearbeite.

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Die lädierte Seitenmarkierungsleuchte der linken vorderen Seite habe ich nun auch instandgesetzt, die hat mir so nicht gefallen! ;)

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Nachdem ich die Klebenaht vom Dach bis morgen aushärten lasse, habe ich derweilen noch eine weitere "Baustelle" an dem Hummer angefangen. Aber seht selbst! ;)

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Ich habe einige Bilder von "zivilen" Hummern gesehen, die keine gepanzerten Türen haben und wollte dies nun auch umsetzten, da es mir besser gefällt! :) Es ist jedenfalls nicht so einfach, diese ab zu feilen! ;(
 
Heute habe ich mal wieder (dank grippalem Infekt! :() 1,5 Stunden sinnvoll am Hummer gefeilt, die erste Seite ist nun soweit fertig! ;(

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Zum Vergleich die noch originale andere Seite.

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Nachdem die Fenster nun größer geworden sind und auch nicht mehr "gepanzert", werde ich selber Fensterscheiben einsetzten müssen, da die Originalen ja nicht mehr passen. Dies macht aber nichts, da ich hinten in den Aufbau ja auch Scheiben einsetzten muss und das ganze dann stimmiger wird. ;)
 
Aktueller Zwischenstand, die zweite Seite ist nun auch "entpanzert" und auf "normal" heruntergefeilt.

Erstmal aber noch ein Bild, damit Ihr auch seht was ich mit größeren Fenstern meine.

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Hier nun das Endegebnis der Feilorgie! ;(
Einen Dremel habe ich dazu bewusst nicht genommen obwohl es damit vielleicht schneller gegangen wäre, da der Schleifaufsatz schnell vollschmiert und abgesehen davon das der Schleifdreck dann auch wirklich überall ist, ich unnötigen Schaden durch abrutschen usw. an der Karosserie vermeiden wollte.

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So finde ich die Ansicht ohne diese "Panzerung" nun auch stimmiger! :)

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Jetzt geht es dann auch wieder weiter mit dem Dach! ;)
 
Das hintere Dach mit der Verlängerung habe ich nun an das vordere Dach angepasst und mal mit Tesa angeklebt, um zu sehen wie es passt. Aber seht selbst. :)

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Schaut nicht schlecht aus. Du bist auf einem guten Weg :ok:ok:ok Da mache ich mir um den Rest keine Sorgen.

:winker
Horst
 
Danke Horst! :thx
Ich mach mir über den Rest des Hecks auch keine Sorgen! ;)
Aber wenn ich jetzt schon ans Spachteln denke, grauts mir! ;(
 
Ich habe nun die beiden Seitenteile und das Heck aus PS angefertigt. Die Teile sind momentan "nur" mit Kreppband von innen festgeklebt, da diese ja noch ein wenig bearbeitet werden müssen, bevor ich sie richtig verklebe.

Aber hier erstmal die Seitenteile.

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Dann musste ich noch ein wenig vom Dach wegfeilen, da es hinten irgendwie schief verlief! ;(

Hier mit Heckteil.

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Das Heck bekommt nun noch die Heckklappe mit dem Fenster und ein paar Details, danach wir alles verklebt und natürlich auch zusätzlich entsprechend von innen verstärkt.
 
Hallo Stefan,
das sieht ja sehr gut aus:ok

Da bekommt man glatt Lust drauf, den eigenen Hummer mal auszugraben und instand zu setzen:oops

Bis dann dann
 
Danke Euch beiden! :thx

@ Dave: Die Spalte sieht man bald nicht mehr, da die Teile ja noch nicht miteinander verklebt sind! ;)

@ Martin: Na dann mal los! :hfg
 
Nun habe ich die Heckklappe und das Fenster angezeichnet,

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mit einer Reißnadel und Dreikanfeile den Falz ausgearbeitet und das Fenster ausgeschnitten.

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Dann habe ich noch einen kleinen Heckklappentürgriff gemacht und die Positionsleuchten angebracht.
Ich weiß das die nicht da sind wo sie original sitzen, mir gefällt es so aber besser! :hfg

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Die vorderen Positionsleuchten dürfen da natürlich auch nicht fehlen!

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Moin Stefan,
schon länger beobachte ich Dein tun.
Du hast wirklich noch sehr gute Nervenstränge - die Orgie Feil Feil ist sehr sehr sauber ausgeführt.
Da würde ich in die "berühmte Ecke" feuern.

Gruß
Bernd
 
Danke Bernd! :thx
Abgesehen davon das es mir Spaß macht so etwas "Schrottiges" zu restaurieren und/oder umzubauen, ist das auch mein Ausgleich zum Haushalt mit 4 Kindern, da kann man sich schön entspannen! ;) :hfg
 
Heute habe ich nicht viel geschafft! :( Unser ältester hat nen "Männerschnupfen" und musste unbedingt zum Arzt! :angry

Die Stoßstange für vorne und hinten habe ich aus 2mm PS angefertigt und auf der Heckklappe habe ich nun auch die beiden noch fehlenden Scharniere aus 1mm PS angefertigt und aufgeklebt. Dafür habe ich einfach einen kleinen dünnen PS-Reststreifen ein wenig abgerundet und aufgeklebt, die Nieten habe ich wieder wie bei meinem anderem Hummer gemacht.

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Servonaut
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