• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Eigenbau Hanomag K7 Laderaupe

Danke Michael :thx , danke Ralf :thx

Ich habe jetzt angefangen, den inneren Lagerschild für das Hubgerüst aufzubauen, den äußeren stark geschwungenen kann ich dann besser anpassen. Feilen, feilen, feilen und dauerndes anpassen. Das muss ja alles exakt gerade sein.

K7-110.jpg

K7-111.jpg


Die ersten Fotos im Tageslicht gab es auch, abends ist in der Werkstatt nicht so gut zu fotografieren. Die Schaufel wird auf jeden Fall neu gebaut, die muss etwas breiter und kann etwas größer werden.

K7-106.jpg

K7-107.jpg

K7-108.jpg

K7-109.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Wolfgang

Ich komme bei deiner Geschwindigkeit auch schon nicht mehr mit.:buch :ok

Aber trotzdem ein super Gerät.:star:star:star:star:star
 
Servus Wolfgang,

ich lese jetzt schon von Anfang an mit und es gefällt mir ausgesprochen gut was du wieder baust. :ok!:ok!:ok! Ganz nach meinem Geschmack ;). Ich gebe dir für den Bau und dessen ausführliche Dokumentation doch glatt die fünf Bewertungs:star:star:star:star:star. Bitte weiter so, auch wenn ich nicht oft schreibe.

Ach ja, ich freue mich schon wie es weiter geht bzw. wenn sie fertig ist.

:winker
Horst
 
Danke Steffen :thx, danke Kurt :thx


da wird man ja glatt verlegen ob dieser Worte :prost

Wie schon geschrieben, werde ich die Ladeschaufel neu machen, wahrscheinlich auch die beiden Hubschwingen. Die alten hier dienen dann zum Einpassen des Hubantriebes. Grund ist weil bei abgelassener und "geschlossener" Schaufel diese an den Ketten streifen würde beim Fahren.
 
Hallo Wolfgang,
ich finde deine Bauberichte immer wieder toll, vor allem wenn man bedenkt mit welch einfachen Mitteln du das alles baust:ok
Was macht deine Raupe denn so ? Gehts noch weiter?
 
INWO schrieb:
Hallo Wolfgang,
ich finde deine Bauberichte immer wieder toll, vor allem wenn man bedenkt mit welch einfachen Mitteln du das alles baust:ok
Was macht deine Raupe denn so ? Gehts noch weiter?
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Ingo,

natürlich geht das weiter, alle anderen angefangenen Projekte werden auch noch fertig gestellt.
 
Hallo zusammen,

die Laderaupe kommt jetzt als nächstes auf die Werkbank. Um die Funktionalität des Hubs zu testen, habe ich heute mal den ersten Hebel und eine "Kolbenstange" eingebaut. Der Hubmotor ist ein RB35:600, ein 10 Zahn-Ritzel ist mit einem 30 Zahn-Zahnrad gekoppelt. Im Moment ist nur auf einer Seite eingebaut, daher drücken die Auslegerschwingen noch schief.

Aber: Die Kraft ist absolut beeindruckend und die Geschwindigkeit sehr gut. Wie ich in einem vorigen Beitrag schon geschrieben hatte, werden die Ladeschwingen neu erstellt, diese hier sind 1cm zu kurz.

K7-112.jpg

K7-113.jpg

K7-114.jpg

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
 
Hallo Wolfgang,
kommst Du bei Deiner Bauobszession überhaupt noch zum schlafen ?          
Wenn ich Deine Baubericht lese und bedenke wieviel Zeit draufgeht das alles zu bauen kannst Du nachts eigentlich nur mit der Planung beschäftigt sein.
Für mich bist Du der König denn Du bist einer der wenigen sie super Modelle bauen die so gut wie ohne Fertigteile auskommen.
 
Moin Moin Wolfgang
Genau das was Karlheinz geschrieben hat , dachte ich eben auch :hfg ! Schon beeindruckend wieviele Baustellen du gleichzeitig und in welchen Tempo meisterst ! Schaut wieder Top aus :ok , Michael
 
Danke Karlheinz und Michael :thx:thx

an dem Modell hier hatte ich ja letztes Jahr schon rumgeprasselt, das dann erstmal in die Ecke gestellt.

@Karlheinz,

ich schlaf eigentlich ganz gut und reichlich und träume nie von Modellen dabei.

Zu dieser Laderaupe habe ich ein besonderes Verhältnis: Die erste Baumaschine, auf der ich als Kind mitfahren durfte, das muss so 1965/66 gewesen sein. Das war auch eine Hanomag (genauen Typ weiß ich leider nicht, auf jeden Fall schon mit dem geraden Kühlergitter) in dunkelgrün. Der Fahrer (ein Bekannter) riss damit in unserer Straße das ganze Kopfsteinpflaster raus und ich durfte auf der Werkzeugkiste links vom Fahrersitz sitzen (den ganzen Tag :hfg). Heute wär das undenkbar.
 
Hallo zusammen,


heute Nachmittag habe ich die beiden Hubschwingen neu erstellt, die alten waren zu kurz und dienten nur als Muster. Jedenfalls eine elende Schinderei, die Teile von Hand auszusägen und zurecht zu feilen. Verwendet habe ich 3mm Alu. Im vorderen Bereich sind die beiden Schwingen beim Original mit einem massiven Querholm verbunden, Teile dafür sind schon eingeschraubt und eingeklebt und können erst mal über Nacht trocknen. Die Schaufel lässt sich jetzt auch bei abgelassenem Hubgestell so schließen, dass keine Berührung mit den Ketten erfolgt. Die Schaufel selber werde ich aber aus Blech neu erstellen, diese hier ist etwas zu schmal.

K7-115.jpg

K7-116.jpg

K7-117.jpg
 
Jettaheizer schrieb:
Hallo Wolfgang,



das stimmt, es gibt ja nirgends mehr Kopfsteinpflaster! :hfg

Aber deine Raupe gefällt mir!

Gruß,
Franz
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Franz,

das war noch richtiges Kopfsteinpflaster aus Schwarzwald-Granit. Nicht diese dunkle Grauwacke, die die heute aus Indien importieren. Die Steine wurden übrigens abgefahren und auf eine damals noch offene Mülldeponie gekippt. Dort liegen die heute noch. Verrückt.
 
Also Kopfsteinpflaster gibt es bei uns noch zu genüge! ;)

Wenn deine Raupe so gut wird wie deine anderen Modelle, woran ich nicht zweifle, Hut ab! :ok
 
Klasse gebaut.
Vermutlich brauchst einen Regler mit Bremse damit die Volle Schaufel oben bleibt.
 
Hallo Wolfgang
Die viele Arbeit mit dem Hubgerüst hat sich gelohnt.Das wird wieder ein richtiges Schmuckstück.
Gruß Uwe
 
Hallo zusammen,

die beiden Hubschwingen erhielten im vorderen Bereich einen massiven Querholm, die beiden Löcher muss ich noch schließen. Die eigenartigen gebogenen Hebel für die Druck/Zugstangen der Schaufel sind in den Hubschwingen auch eingebaut, das Lager in den Hubschwingen ist eine 4mm Messinghülse mit außen jeweils aufgelöteten Unterlegscheiben, so kann sich nichts ausreiben. Neue Zug/Druckstangen sind auch erstellt.

Die neue Schaufel habe ich aus Stahlblech erstellt, zuerst den Korpus gekantet und gebogen und dann die Seitenteile mit der Flamme stumpf verlötet. In diesem Zustand konnte man die Schaufel noch quer verbiegen, nachdem allerdings das mittlere U ebenfalls aus Stahlblech gebogen und gekantet aufgelötet war, war das ganze Bauteil absolut steif. Das mittlere U enthält die inneren Lagerschalen für Hubschwingen und Zug/Druckstangen, die beiden äußeren Lagerschalen müssen noch erstellt werden. Die inneren Lagerschalen werden natürlich noch in Form geschnitten. Und zum Zahnarzt muss die Schaufel auch noch.

K7-118.jpg

K7-119.jpg

K7-120.jpg

K7-121.jpg

K7-122.jpg
 
Ralf Müller schrieb:
Klasse gebaut.
Vermutlich brauchst einen Regler mit Bremse damit die Volle Schaufel oben bleibt.
Zum Vergrößern anklicken....


Danke Ralf,

ich glaube nicht, dass ich da einen Regler mit Bremse benötige. Ich habe die Schaufel schon so belastet, dass die Raupe vorn über gekippt ist. Am Antrieb hat sich da nichts getan.
 
variant schrieb:
Hallo Wolfgang
Die viele Arbeit mit dem Hubgerüst hat sich gelohnt.Das wird wieder ein richtiges Schmuckstück.
Gruß Uwe
Zum Vergrößern anklicken....


Danke Uwe,


diese Bauform ist ja auch ganz anders als die heutigen mit der Z-Kinematik
 
Hallo zusammen,

den Angriffspunkt des "Zylinders" an der Ladeschwinge habe ich etwas nach hinten verlegt (Tipp eines Modellbauers aus dem Nachbarforum) und den Hebel am Zahnrad etwas verkürzt. Die Hubhöhe ist minimal geringer geworden, reicht aber vollkommen auch für höhere Fahrzeug wie den hochbordigen 3-achs Kippanhänger. Dann habe ich eine Schraubendose mit 1,2 Kg Gewicht an der Schaufel befestigt und einen Hubtest durchgeführt. Die Raupe hebt noch mehr, allerdings ist hier nur ein Hubhebel eingebaut. Das Gewicht der Dose ist auf jeden Fall höher als eine Schaufel Erde und entspricht ca. 5 Tonnen maßstäblich umgerechnet. Bei diesem Gewicht hebt sich das Heck schon etwas an. Die Hub/Senkgeschwindigkeit ist auch sehr gut.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

K7-123.jpg

K7-124.jpg

K7-125.jpg

K7-126.jpg

K7-127.jpg
 
Hallo Wolfgang,

was soll man dazu sagen, einfach nur perfekt!:ok Bei solchen Lösungen wird sehr deutlich, dass nicht zwingend eine teure Hydraulianlage erforderlich ist, um in einem Modell die Arbeitsbewegungen realistisch auszuführen.

Viele Grüße

Matthias
 
mabuse61 schrieb:
Hallo Wolfgang,

was soll man dazu sagen, einfach nur perfekt!:ok Bei solchen Lösungen wird sehr deutlich, dass nicht zwingend eine teure Hydraulianlage erforderlich ist, um in einem Modell die Arbeitsbewegungen realistisch auszuführen.

Viele Grüße

Matthias
Zum Vergrößern anklicken....


Danke Matthias,

mit der Kraft und Geschwindigkeit bin ich sehr zufrieden, zudem sind die RB35 ja auch sehr genügsam und auch sehr leise.
 
Hallo Wolfgang,
klappt ja astrein die Mechanik. :ok

MfG Peter
 
Hallo zusammen,

zum Sonntag mal Fotos im Tageslicht, so kann man das alles besser erkennen als bisher. Im kleinen Video der Bewegungsablauf beim Hub/Senken. Ohne Material in der Schaufel, weil immer noch nur ein Druckhebel eingebaut ist. Das Ladegeschirr ist aber sehr steif und nichts verzieht sich.

Als nächstes werden jetzt die beiden Hebel in ihrer endgültigen Form hergestellt und danach mach ich mir Gedanken über den Schaufelantrieb. Hier möchte ich ebenfalls keine Spindeln verbauen.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

K7-128.jpg

K7-129.jpg

K7-130.jpg
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Servonaut
Zurück
Oben Unten