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Truck Noch ein M35 6x6 von WPL

Hüttenknecht

New member
Registriert
26.01.2004
Beiträge
939
Also ich letztens bei einem Modellbaukollegen zu Besuch war, mußte er mir natürlich seine WPL Flotte zeigen.
Natürlich war auch der M35 6x6 dabei, und die Pendelei hatte es mir angetan, sodaß ich mir den M35 als DIY Kit bestellte.

Nach 3 Wochen warten, ungeduldigen warten, währenddessen ich das WWW schon mal nach Vorbildern durchsuchte, kam der, wieder angedötsche Karton bei mir an und ich begann sofort mit dem Bau.

Dazu muß ich sagen, durch das lesen mehrerer Bauberichte, ich den Truck so heraus aus dem Karton bauen wollte.
Nur einen Beitrag wegen der schlechten federung der Vorderachse setzte ich dahingehen schon um, indem ich die Blattfedern einfach drehte.

Desweiteren hatte mein Modellbaufreund noch mehrere M35 Hütten "rumliegen", wovon ich dann nach einem schnellen Griff ins Portemainese, eine mitnehmen konnte. Diese kommt aber erst mal in die Ecke.
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Da von vorneherein feststand, das die Pritschenerhöhung weg soll, dauerte dieser Arbeitsschritt keine 5 Minuten
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Fertig
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Der Akku sollte auf der Pritsche seinen Platz finden, und ich somit einen vorhandenen LiPo Akku verwenden.
Dazu bohrte ich ein paßendes Loch in die Pritsche und......fertig
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Soweit so gut.
Nur stand nun die Frage im Raum/Bastelkeller, was oder welche Version soll es denn werden.

Allerdings sah ich auf den meisten Bildern, das
1. kein Reserverad hinter dem Fahrerhaus ist.
2. die Anordnung der Auspuffanlage unterschiedlich ist,
3. die vorhandene Pritsche nicht mittig sitzt und
4. die Pritsche für ein weglaßen des Reserverades zu kurz, oder das Chassis dann zu lang ist.
Eine kürzung des Chassis kann ich schon mal vergessen, denn die Winkel der Kardanwellen sind ja jetzt schon heftig.

Bedingt durch diese ganzen Übetrlegungen, weiß ich also noch gar nicht, wohin die Reise mit dem M 35 überhaupt geht.

Er würde mir auch als Sattelschlepper gefallen, ein Angebot aus Bochum habe ich bereits vorliegen,
aber als Kofferträger mit Anhänger wäre er auch eine Option.

Wichtig war und ist ,das er erstmal fährt.

Sobald ich meine weiteren Gedanken und Ideen umsetzte, werde ich hier wieder berichten.
 
Sehr schön! :ok
Der gefällt mir auch immer wieder und auch wenn er eigentlich nur 1:18 ist, ich glaub ich bestell mir den einfach mal! :hfg

Hast du schon Pläne für die abgeschnittene Pritschenerhöhung?
 
Hallo Rainer,

hast Du die Lenkung original gelassen?
Der 4x4 ist ja schon so wendig wie ein Ozeandampfer, das dürfte beim 6x6 dann noch schlimmer sein...

Gruß,
Franz
 
Sehr schön! :ok
Der gefällt mir auch immer wieder und auch wenn er eigentlich nur 1:18 ist, ich glaub ich bestell mir den einfach mal! :hfg

Hast du schon Pläne für die abgeschnittene Pritschenerhöhung?


Bis auf den Kipper und den Kranwagen haben die anderen kein Reserverad hinterm Fahrerhaus, was dann eine neue,längere Konstruktion der Pritsche/Koffer nötig machen würde.
Und genau da bin ich noch am überlegen.
:heilig:heilig

Jettaheizer

Hallo Rainer,

hast Du die Lenkung original gelassen?
Der 4x4 ist ja schon so wendig wie ein Ozeandampfer, das dürfte beim 6x6 dann noch schlimmer sein...

Franz,an der Lenkung habe ich bisher nur die Anlenkung am Serve geändert
9.jpg
Ansonsten hate er natürlich durch die gesperrten Diffs einen guten Wendekreis.

Aber an die verfeinerung/Optimierung der Lenkung werde ich demnächst arbeiten.
 
Servus Rainer,

schönes Projekt, da bleib ich dran.

(Klugscheißermodus an)
Wegen den Fotos. Hast du an das Urheberrecht gedacht? Wenn die Bilder nicht von dir sind kann es zu erheblichen Konsequenzen kommen die du nicht wirklich willst.
(Klugscheißermodus aus)

:winker
Horst
 
http://modellfan.de/us-militaerfahr...eug-individualisieren#PhotoSwipe1531842455486

TEXT und FOTOS, sofern nicht anders angegeben: Uwe Kern
© Uwe Kern


01_20180624_141825_resized.jpg

Wahrscheinlich eigenenes Photo.


http://www.reo-trucks.de/reos/m35_szm/111-1130_IMG.JPG
http://www.reo-trucks.de/reos/m35_shelter/111-1146_IMG.JPG

Download oder eine anderweitige Verwendung meiner Fotos von dieser und der folgenden auf mich registrierten Websites ohne meine Genehmigung ist ausdrücklich untersagt !!!
Die Urheberrechte der Fotos liegen ausschließlich bei Frank Flick.


https://upload.wikimedia.org/wikipe...1280px-M51_Truck,_Dump,_5-Ton,_6x6_(pic2).jpg

This file is made available under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.
The person who associated a work with this deed has dedicated the work to the public domain by waiving all of his or her rights to the work worldwide under copyright law, including all related and neighboring rights, to the extent allowed by law. You can copy, modify, distribute and perform the work, even for commercial purposes, all without asking permission.
Creative Commons Attribution-ShareAlike License

Das heist, frei benutzbar für nicht kommerzielle Zwecke, wenn die Quelle und der Link zur Lizenz angegeben wird!!

http://www.panzerbaer.de/helper/pix/us_trk_02-5ton_m35a2-03i.jpg

Copyright: Andreas Richter, c/o UNITED-FUN, Invalidenstr. 9, D-31785 Hameln (Germany)

http://www.egged.co.il/content/di/Museum.View/1131_en-US_b1_-960777232.jpg


Trotz teils deutlicher Copyright Hinweise auf den Ursprungsseiten postest du die Bilder hier. Alle Achtung.
Alle Rechtsansprüche der Bildrechteinhaber werden umgehend an dich weitergegeben.

EDIT 23:45 Uhr: Bilder sind auf Userwunsch entfernt.
 
Daß man sich an geltende Gesetzt hält erstaunt Dich? :frage

@Winni: im Rahmen der Störerhaftung klebst Du da u.U. mit am Fliegenfänger.

Gruß
Achim
 
Kann bitte ein Mod oder Admin meine Dateianhänge löschen ?
Danke.

Stefan, wenn Du die Pritschenumrandungserhöhung meinst, die brauche ich nicht mehr und würde sie Dir geben.

Alles weitere bitte über PN.
 
Also DAS kenne ich auch NUR aus diesem Forum hier! :(

Ja Stefan, das wundert mich auch, dass es dich wundert und du eine TRAURIG-Emotion setzt, weil wir uns an geltendes Recht halten.

Hast Recht Achim und deshalb wären die Bilder morgen eh rausgeflogen. Aber ab und zu muss man hier mal mit der Nase drauf stoßen.

So, die Bilder stehen ja alle noch als Link in meinem Beitrag. Deshalb kann sie ja jeder sehen, und es gibt somit keine Beeinträchtigung des Threads.

Und jetzt zurück zu Rainers Thema.
 
@ Winni & Achim: Ich meinte damit nicht, das man auf Urheberrechte oder Copyright hinweist, sonder das man das nun gleich SO macht! :(
Wenn es nicht erlaubt ist, kann und sollte man darauf hinweisen, dies entfernen und vielleicht per PN denjenigen kontaktieren!
Dann sollte es aber auch rigoros hier durchgezogen werden, denn ich sehe oft Bilder hier die nicht von dem Eigentümer dieser hier gezeigt werden!
Meine Meinung.

Danke Rainer! :ok
 
Hallo Stefan,

wenn Winni es per PN gemacht hätte, währe niemand anderes auf das Thema Urheberrecht aufmerksam geworden.
Gerade heute mit Horden von gierigen Anwälten die sich nur auf Abmahnungen stürzen ist das schon eine wichtige sache die auch neben Kosten noch diversen Ärger einbringen kann.

Rainer wird ja nicht rausgeschmissen oder geächtet, war nur ein deutlicher Hinweis. Durch die Diskussion werden andere jetzt aufmerksam und achten mehr auf das Urheberrecht.

Aber nun sollten wir zum eigentlichen Baubericht zurückkommen :cool
 
Danke, das ihr meine Bilder gelöscht habt.
Soweit habe ich leider nicht gedacht, aber nun wird es nicht mehr vorkommen.

Und nun zum Thema zurück.

Ich habe etwas experimentiert, in 2 facher Hinsicht.
1. habe ich dem Fahrerhaus (dem 2.Fahrerhaus) das Verdeck abgeschnitten und mal aufs Chassis gesetzt
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was mir eigentlich auch sehr gut gefällt.

2. Polyplatten und Winkel zurecht geschnitten und miteinander verklebt
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Das wird die Akkuhalteplatte, welche später noch mit dem Chassis verschraubt wird
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und den Akku mal eingelegt,hier noch mit 20mm hohen Holzklötzchen am Anfang und Ende
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Ein Blick von der Seite, die Holzklötzchen wurden gegen 20mm hohe Plastikprofile getauscht
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und den Pritschenboden aufgelegt
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Zum Abschluß für heute noch eine Seitenansicht
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Übrigens weiß ich ab heute auch, welche Version ich bauen werde.
Doch dazu später mehr.
:winker:winker
 
Stefan D.

Hat was, so als Cabrio!

Stefan, das finde ich auch.:prost

So, hier mal ein Bild, wie ich die Akkuplatte mit dem Chassis verbunden habe
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Da ich mich ja nun entschieden habe, welche Version ich baue, laße ich einfach mal Bilder sprechen
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19.jpg
Noch ist die Kranplattform mit einer M2 Schraube mit der Grundplatte verbunden und somit auch drehbar.
Ob der Kran feriggestellt immer noch drehbar sein wird, glaube ich allerdings nicht.
Das muß bei der "Größe" auch nicht.

Der Kranarm
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21.jpg
Ich hoffe, im Baumarkt ein Vierkant Kunststoffrohr zu finden, welches noch in meinen 1.Mast paßt.:heilig

Jetzt Zustand
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Die Winde wurde auch schon getestet und für völlig ausreichend befunden.

Aus verschiedenen Polystreifen fertigte ich die Seitenteile der Kranplattform
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So, das war es dann mal wieder für heute.

Aber da der Bau und die Herstellung der einzelnen Teile sehr viel Spaß macht, geht es hier bestimmt bald weiter.:cool:cool
 

Danke Stefan.:winker

So, die Seitenteile sind mit der Grundplatte verbunden.
Hier ist gerade das 1.Seitenteil ausgerichtet und verklebt
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Aus Poly Rund-Rohr-und U-Profil baute ich mir den Hubzylinder für den Kranarm
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Der Kranaufbau wurde wieder mit der Grundplatte verschraubt, und die Halterungen für den Hubzylinder mit doppelseitigem Klebeband angebracht.
Und so sieht das aus
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Von der "altern" Reserveradhalterung blieb nach einem kurzen Besuch bei der Kreissäge nur das wichtige über
28.jpg

Auf der Suche nach .......:frage fand ich noch nie genutzte gelbe Rundumlichter vom großen C.
An diese klebte ich noch 5mm lange Polyrohrstückchen an, sodaß die Rundumlichter später auf Stangen gesteckt werden
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Für die Rundumlichter habe ich noch nichts weiter vorbereitet.

Den Reserveradhalter mit Reserverad befestigte ich ebenfalls mit doppelseitigem Klebeband an seine spätere Position.

Zum Abschluß meiner geleisteten arbeiten stellte ich den M 35 für eine kleine Fotoserie in Position
30.jpg

31.jpg

32.jpg

33.jpg

Ich hoffe, er gefällt euch genau so gut wie mir.:winker:winker

Ach, übrigens.
Natürlich gab es im Baumarkt meines Vertrauens kein Kunststoffrohr, welches paßend für meinen Kranausleger wäre.
Also habe ich mir einen Kunststoffwinkel 20x10x1000 gekauft und werde versuchen, aus diesem das benötigte Rohr herzustellen.
 
Danke Stefan.:winker

Hier ging es mit dem Bau des 2.Kranarm weiter.

Den gekauften Kunststoffwinkel schnitt ich auf die benötigte Breite und Länge, aus Vierkantrohr schnitt ich mir paßende U-Stücke, welche mir als innere Klebestellen dienen sollen
35.jpg
und
36.jpg

Die U-Stücke wurden aufgeklebt
37.jpg
und der andere Winkel aufgeklebt
38.jpg

So sieht der Kranarm innen aus
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Paßt und läßt sich natürlich Problemlos ziehen und schieben
40.jpg

Dann hatte ich eine Idee für die vordere Stoßstange.
Dazu klebte ich dann 2 kleine Polystreifen ein
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und
42.jpg

Aus einer alten RC Antenne schnitt ich 2 gleichlange Stücke ab, und klebte jeweils eine kleine Kunststoffperle auf
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Beim bohren, mit Hand, lösten sich die beiden Polystreifen wieder, was mir zeigte, das an diesem Kunststoff wohl nichts halten wird, zumindestens nicht mit meinem, eigentlich sehr gutem Sekundenkleber.
So sind die beiden Peilstangen erstmal nur eingesteckt und werden demnächst mit einem Stück Kabelisolierung in der Stoßstange gesichert.
Fertig
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So, das war es auch schon wieder für heute.
Bis später.:winker:winker
 
Das mit dem Plastik kleben kenne ich leider auch von den schwarzen Bruderteilen, habe bei meinem MB Actros Auspuff 2K-Kleber benutzt und die Stellen vorher gut aufgeraut!
Die Idee mit den Peilstangen ist gut, sind die aber nicht ein wenig lang?!?
 
Hallo Rainer,

die Peilstangen sind viel zu lang, vielleicht 1/4 von der heutigen Länge
 
Stefan,
Danke für den Tip mit dem 2 K Kleber.:ok

Die Peilstangen sind nur mal erst eingesteckt.

Später werden sie noch auf Maß gebracht.
:prost:prost
 
Servus Rainer,

das mit diesen schwarzen oder silbernen Kunststoffteilen kenne ich nur zu gut. Ich hatte ja mal einen MAN F90 im Maßstab 1zu10 gebaut und da war die ganze Hütte aus diesem zähen Plasteteil. Was bei mir beim Verkleben mancher Teile geholfen hat war, dass ich erst die komischen Teile mit Kunststoffgrundierung lackiert hatte und dann andere Teile wie z.B. Fenstergummi oder Anbauteile aus PS oder Hartschaumplatten mit UHU Sekundenkleber ankleben konnte. Das ist jetzt zwei Jahre her und hält immer noch.

:winker
Horst
 
Horst, Danke für den Tip.

Und weiter gehts.

Gestern habe ich mich mal um die Aufhängung für die Abschleppvorrichtung gekümmert.
Dazu habe ich ein Kunststoff T Profil auf mein Maß geändert, 2 Stck.2mm Löcher gebohrt und diese Anlenkhebel angebracht
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und
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Die T Stücke klebte ich dann an die Querträger für den Aufbau an
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und
48.jpg

Den hinteren Träger habe ich bereits auf die Akkuplatte geklebt.
Am vorderen Träger habe ich noch eine Aussparung für den Motor ausgenommen. Somit komme ich mit dem Träger weiter nach vorne
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und
50.jpg

Die Kranplattform wird mit 4 Schrauben mit den Querträgern verschraubt.
Desweiteren habe ich noch 4 seitliche Schutzbleche unter die Plattform geklebt
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und von der Seite
52.jpg

Aus 0,5mm Polystreifen schnitt ich noch die beiden Sichtblenden, welche ebenfalls an die Akkuplatte geklebt wurde
53.jpg

Die Plattform ist an-, der Kran abgebaut
54.jpg

Soweit zum neuesten Stand.

Bis demnächst.:ok
 

Servonaut
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