Truck Noch ein M35 6x6 von WPL

[Hüttenknecht]

Und wieder ein kleines Update.

Ich fertigte die Abstützfüße/ Sicherheitstafeln.
Aus 1,5mm Poly schnitt ich Platten 35x35mm und beklebte diese mit 0,5mm Polystreifen

natürlich 4 Stck.


Nachdem der Kleber der mittlere Streifen genug FRestigkeit hatte, klebte ich die anderen Streifen auch noch auf


Nach dem Zu-und abschneiden der schrägen Streifen, und dem anhalten der Platten an die vorgesehene Position, erschienen mir die Platten aber als zu groß.
Daher schnitt ich alle Seiten ab und so gefällt es mir besser

und

Den ausziehbaren Kranausleger schnitt ich auf 60mm ab und bearbeitete diesen soweit, das 2 Umlenkrollen Platz fanden

und

Die 3mm Welle wird natürlich noch gekürzt und mit einer kleinen Polyscheibe gesichert.

Nun bog ich 2 Sicherungssplinte auf 5mm auf und sägte ein Polyrohr auf 100mm ab

Zusammengesteckt aber noch nicht verklebt


Das war es dann auch schon wieder für heute.

 

[Winni]

Hallo Rainer.
Du kommst doch schön vorwärts.
Ich beobachte dein Werk weiter.

 

[Hüttenknecht]

Hallo Rainer.
Du kommst doch schön vorwärts.
Ich beobachte dein Werk weiter.

Danke Winni, das freut mich.

Und jetzt kommt wieder ein Update mit vielen neuen und bereits fertigen Teilen.

Hier ein Blick auf den Kranarm, auf den ich 2 Polyringe als Seilführung aufgeklebt habe, außerdem hat die Kranplattform noch Staufächer bekommen, und ihr könnt die 1.Version der Kranflasche sehen


Für die beiden gelben Rundumleuchten habe ich mir orange selbstblinkende 3mm LEDs gekauft, deshalb habe ich schonmal die Führungsrohre für die Rundumleuchten an die vordere Stirnwand geklebt

und


Hier eine Ansicht von oben, auf der man schön die beiden hinteren Kranabstützungen sowie den Hubzylinder erkennen kann

und eine Detailaufnahme der Abstützung

des Hubzylinder

und der angeklebten Reserveradhalterung

und mit Reserverad


Die letzten beiden Bilder für heute zeigen noch mal schöne Details, z.B. noch die alten,großen und unbemalten Stützplatten und die "alte" Kranflasche

und


Somit war es das wieder für heute.

 

[Trialchamp10]

Moin Rainer,

hab deinen Bericht bis dato durchforstet und kann nur sagen weiter so
Ich bleibe auf jeden Fall dran.

 

[Stefan D.]

Ich finde den jetzt schon super!

 

[Hüttenknecht]

Danke Christian und Stefan für euer Lob.

Und hier mal wieder ein kleines Update.
Zunächst die Auspuffanlage:
Die beiden hochgezogenen und an der Rückwand angebrachten Auspuffanlage gefallen mir dort, da ja auch das Dach fehlt, gar nicht mehr.
Also nahm ich die beiden " Auspuffe " und legte sie unter die Kreissäge.
Zerlegt


Dazu legte ich nun verschiedene Plasterohrstücke und 2 Stck. 2mm Splinte, welche ich auftrieb


Der rechte Kotflügel bekam eine paßende Bohrung


Nachdem ich alle Teile zusammengesteckt und richtig gedreht hatte, kam der neue Auspuff an seine neue Position

und

Mal sehen, wie und wo die beiden Splinte befestigt werden.

Und nun zum nächsten Problem:
Da die Winde eigentlich zu schnell läuft, kam mir der Gedanke, das Seil einfach mehrfach über Umlenkrollen laufen zu laßen.
Wenn nur die Kranflasche schwerer wäre.
Hier mal alle Einzelteile für meine Flasche

und gedreht


Die ersten Teile sind verklebt

und gedreht


Fertig


Inzwischen habe ich aber eine neue Kranflasche gebaut, von dem ich aber keine Bilder gemacht habe, denn der Zusammenbau ist der selbe wie gerade gezeigt, nur hat die Flasche mittlerweile 3 Umlenkrollen


Jetzt hat der Kran zwar die richtige Geschwindigkeit, aber dadurch das der Haken wenig Gewicht hat, springen die Seile im entspannten Zustand immer auf die falschen Rollen.

Und hier ist nun meine Abschleppvorrichtung


Inzwischen ist auch ein weiteres WPL Fahrzeug eingetroffen, welches ich brauchte, um zu testen, ob die Abschleppvorrichtung so funktioniert.
Noch einmal die Abschleppvorrichtung

mit Abzuschleppendem


Wie befürchtet, ist der Kranhaken zu nah am Havaristen.
Daher habe ich das eine Teil durch ein längeres ersetzt-
Die neue Abschleppvorrichtung

und wieder mit Havaristen


So, das war es wieder mal für heute.

 

[Stefan D.]

Immer wieder schön, deine Fortschritte!

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Auch wenn ich das WPL Thema bisher ein Stückweit unter Spielzeug abgelegt hatte , so entwicelt sich deiner doch zu einem schönen Modell und vorallem hast du den einzigen seiner Art bisher , Michael

 

[Roadgamer]

Dachte "man" beim HUINA-Bagger auch gelle!?

 

[Stefan D.]

Ist denn nicht jedes RC-Modell ein Spielzeug?!?

 

[Hüttenknecht]

So,
ich habe eine gute und eine schlechte Nachricht für euch:

Die schlechte: Der Bau des Kranwagen wurde eingestellt und geht nach Portugal

Die gute: Ich bekomme ein bisher nicht zu bekommendes Fahrerhaus mit 2-Achs Auflieger für mein anderes 3-Achs Chassis.


Somit möchte ich diesen Baubericht nun schließen.
ich möchte mich aber bei allen bedanken, die sich zu diesem Projekt geäußert haben.

Sobald die neuen Teile angekommen sind, werde ich einen neuen Baubericht starten.

 

[Stefan D.]

Schade!!!

 

[Hüttenknecht]

Hier habe ich Neuigkeiten zu berichten.

Kurz nach dem letzten Bericht hier, wollte ein Modellbaufreund eben dieses Modell für seine WPL Flotte haben.
Also hatte ich ihn mit einem lachenden und einem weinenden Auge abgegeben.
Ich wußte ja, das es ihm weiterhin gut ging.

Doch gestern dann kam von eben diesem Freund die Anfrage, ob ich den M35 nicht wieder haben will, da er an ihm nichts verändern/ausbauen möchte.

Nach einer kurzen Bedenkzeit beschloß ich, ihn zurückzunehmen, was dann heute geschehen wird.

Allerdings wird wohl nur das Chassis und der Kranaufbau so bleiben wie bisher.

Alles andere, auch das Fahrerhaus, wird dem Jupiter Kranwagen angepaßt werden, so ist zumindest mein Plan.

Wenn ich dann mit dem Um/neubau beginne, werde ich euch hier mit einem neuen Baubericht auf dem laufenden halten.