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Eigenbau Ford Transit MK1 Diesel Bj.1965 in 1:14

Luger61 schrieb:
Hallo Winni,
wenn Du schon elektrische Fensterheber einbaust dann musst Du aber auch die Scheibenwischer funktionsfähig machen. :winker
Zum Vergrößern anklicken....

und natürlich die Radioantenne ;)

Ein sehr schönes Modell mit wahnsinnigen Details (im positiven Sinne).

Grüße
Rene
 
Aber cool Winni,
ein Packesel aus 1965 mit E-Scheibenhebern.
Wie damals in AMI Luxus Karossen. Cadillac läßt Grüßen.

Mit Sowas rechnet Keiner am Parcours.

:winker
 
:thx :thx :thx
Ich danke euch allen für die netten Kommentare. :like
mabuse61 schrieb:
Hallo Winni,

ich bin mir fast sicher, dass du weltweit der erste Modellbauer bist, der elektrische Fensterheber in ein Modell einbaut. Und dann noch in ein so tolles Modell.:ok:ok:ok:ok:ok:ok

Viele Grüße

Matthias
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Ohh Matthias,
erst mal abwarten, ob es überhaupt klappt.
Der Transit ist das ideale Modell dafür, da er diesen dicken Bauch in der Türe hat. Denn selbst der kleinste Motor mit Getriebe muss ja irgendwo hin. Wenn es klappt, dann wird die Fahrertüre irgendwann auch umgerüstet.
Luger61 schrieb:
Hallo Winni,
wenn Du schon elektrische Fensterheber einbaust dann musst Du aber auch die Scheibenwischer funktionsfähig machen. :winker
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Hallo Karlheinz.
Die Scheibenwischer sind so eine Sache. Einfach zu bauen, aber wenn die Wischerblätter nicht in jeder Lage knapp über der Scheibe schweben, dann zerkratzen sie die Scheibe unheimlich. Und das ist bei einer so gewölbten Scheibe nicht realisierbar. Beim King Hauler mit planen Scheiben habe ich soetwas schon mal gebaut. Der existiert aber leider nicht mehr. (Totalschaden )
Baragerman schrieb:
und natürlich die Radioantenne ;)

Ein sehr schönes Modell mit wahnsinnigen Details (im positiven Sinne).

Grüße
Rene
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Ja Rene, die Radioantenne wird wohl kommen. Und geplant ist eine zweistufige Teleskopantenne. :ghost
 
Weiter gehts.
Die Planung der Sitze, bzw. des Sockels.
Bei den Sitzen spar ich mir die Arbeit welche anzufertigen und benutze einfach die vom Dickie T2 Surver Van.
Sie sind ja im gleichen Maßstab und passen von daher.
Die im CAD gezeichneten Sitze entsprechen den Maßen der Dickie Sitze.
Zur Anwendung kommt eine Doppelsitzbank und ein Einzelsitz.
Was dann so aussehen soll.

Sitze.png​
 
mabuse61 schrieb:
Hallo Winni,

ich bin mir fast sicher, dass du weltweit der erste Modellbauer bist, der elektrische Fensterheber in ein Modell einbaut. Und dann noch in ein so tolles Modell.:ok:ok:ok:ok:ok:ok

Viele Grüße

Matthias
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dann ist das Rennen eröffnet :hfg
 
Nach deinem Backofen-Totalschaden hast du deinen Drucker ja mächtig schuften lassen und einen tollen Transit gebaut! :like
Das einzige was mir persönlich nicht so gefallen will, sind die gelben Blinkergläßer. Mit einem orangenen Edding werden die realistischer. ;)
 
Weiter geht´s.
Die Sitze sind eingebaut.
Aber wahrscheinlich werde ich doch auf 2 Einzelsitze umrüsten, well das Lenkrad und der Fahrersitz so nicht in einer Flucht sind.
Es ist ein Versatz von ca. 1,5 cm da.:fies

20200619_192641.jpg​
Am Fensterheber habe ich auch weiter experimentiert.
Hier erst mal ein Video vom Motortest.

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​

Jetzt der CAD Entwurf wie der Einbau funktionieren könnte.

Fensterheber.png​

So sieht der fertige Fensterheber aus.

20200619_161448.jpg​

Jetzt in der Türe eingebaut ist es dann so:

20200619_195346.jpg​

Aber jetzt kommt das, was mir nicht gefällt und ein Problem.
Was wollt ihr zuerst lesen, das Problem oder was mir nicht gefällt.
O.K. fangen wir mit dem Problem an.
Ich habe den Motor gehimmelt. Ich habe solange herumexperimentiert, bis mir zwei Anschlußdrähte an der Spule abgerissen sind. Reparatur leider unmöglich.
Also neuen bestellt, der kommt irgendwann im August.

Was mir nicht so richtig gefällt, ist das der Motor 5 mm aus der Türe nach innen herausragt. es müsste also eine ziemlich tiefe Türverkleidung her oder anderweitig kaschiert werden. Hinter dem Motor ist zwar Platz, doch ist dre Heber nicht realisierbar, wenn der Motor andersherum eingebaut wird.
Ich habe aber noch eine Idee.
Ich habe in China einen Schrittmotor gefunden, der nur 5 mm lang ist, ein Zahnrad auf der Welle hat und komplett mt Zahnrad 7 mm lang - kommt auch im August. Vieleicht kann man damit besser zurecht kommen.
Denn 7 mm Gesamtlänge gehen nur bis dahin, wo jetzt der Einbausockel aufhört.
Mal schaun, was draus wird. Noch gebe ich nicht auf.
 
Moin Winni,

ich hätte vielleicht eine Idee für dein Problem. Wie wäre es mit einem Bowdenzug? Dann kannst du den Motor z. B. unter dem Armaturenbrett verstecken. Auf Seiten des Fensters wird er unterhalb des Fensters angeschlagen mit genug Platz für eine gestauchte Feder. Diese drückt das Fenster wieder hoch. Auf der Seite des Motors verbaust du eine Welle, welche den Zug aufwickelt.

Beim Öffnen wickelt du den Zug auf und ziehst das Fenster runter, beim Schließen schiebt die Feder das Fenster wieder nach oben.

Nur so eine Idee, ob dies so klein realisieren lässt wie du es brauchst weiß ich nicht.

Es hätte zumindest den Vorteil dass die Verkleidung nicht übermäßig dick wird.
 
Stefan D. schrieb:
Nach deinem Backofen-Totalschaden hast du deinen Drucker ja mächtig schuften lassen und einen tollen Transit gebaut! :like
Das einzige was mir persönlich nicht so gefallen will, sind die gelben Blinkergläßer. Mit einem orangenen Edding werden die realistischer. ;)
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So Stefan,
wo Du Recht hast, hast Du Recht.
Ich habe die gelben Blinkergläser mit "Tamiya Farbe X-21 transparent Orange" eingefärbt.
Sieht so wirklich originaler aus.

20200622_115813.jpg

20200622_115848.jpg​
 
gismow schrieb:
Moin Winni,

ich hätte vielleicht eine Idee für dein Problem. Wie wäre es mit einem Bowdenzug? Dann kannst du den Motor z. B. unter dem Armaturenbrett verstecken. Auf Seiten des Fensters wird er unterhalb des Fensters angeschlagen mit genug Platz für eine gestauchte Feder. Diese drückt das Fenster wieder hoch. Auf der Seite des Motors verbaust du eine Welle, welche den Zug aufwickelt.

Beim Öffnen wickelt du den Zug auf und ziehst das Fenster runter, beim Schließen schiebt die Feder das Fenster wieder nach oben.

Nur so eine Idee, ob dies so klein realisieren lässt wie du es brauchst weiß ich nicht.

Es hätte zumindest den Vorteil dass die Verkleidung nicht übermäßig dick wird.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Peter, :thx
danke für deinen Tipp. Das ist so natürlich eventuell machbar. Das Problem dürfte in der Feder liegen.
Um die Scheibe 30 mm anzuheben, brauch man eine Feder, welche sich einerseits problemlos um 30 mm zusammendrücken lässt anderseits aber genug Kraft hat um die Scheibe bis oben zu drücken.
Obwohl man ja bei einem echten Bowdenzug keine Feder brauch.
Mir ging es aber nicht darum das Fenster irgendwie öffnen und schlißen zu können, sondern um die modellbauerische Herausforderung einen echten elektrischen Fensterheber in die Türe zu intregieren.
Wenn´s nur um die Funktion öffnen - schließen geht, ist dein Vorschlag eine gute Lösung.
Danke Dir dafür, dass Du dir Gedanken darüber gemacht, hast um zu helfen.
 
Hallo Winni
mach es doch wie bei den Echten Fensterhebern mit einem umlaufenden Zug an dem Du das Fenster befestigst. Den könntest Du auch mit zwei kleinen Rollen horizontal umlenken um den Motor zu verstecken.
 
Ja Stefan, die waren aber 1965 beide noch nicht vorgeschrieben, und müssen deshalb bei einem Oldteimer auch heute noch nicht vorhanden sein.
Wichtiger für die Zulassung sind da die noch fehlenden Scheibenwischer und die Rückspiegel. :hfg
 
Hmm... das war vor meiner Zeit!
Da gab es auch noch keine Gurtpflicht und bei den Aussenspiegeln war aber glaube ich auch nur einer Pflicht, oder?
Bei meinem 82er Fiesta habe ich 1993 auch die NSL und nen 2. Aussenspiegel nachgerüstet.
 
Richtig, Außenspiegel war nur einer Pflicht, solange gewährleistet war, dass man durch den Innenspiegel hinten herausgucken konnte. Sonst musste auch der rechte Außenspiegel zusätzlich montiert sein. Es gab damals auch noch kein Warnblinklicht.
Ich vergisse nie, wie ich mal in Östereich mit meinem Bulli T2 Baujahr 1969 angehalten habe um einen Gendarmerieposten nach dem Weg zu fragen. Ich hielt an, schaltete meine nachgerüstete Warnblinkanlage an und ging zu dem Polizisten.
Da wurde ich direkt lautstark und massiv angepflaumt mit den Worten: "Was soll denn die Scheiße hier, Blinker rechts und links gleichzeitig!" Und mußte 140 Schilling Strafe bezahlen. :fies
 
Hallo Winni,

da muss man sich aus heutiger Sicht echt an den Kopf fassen.
 
Winni schrieb:
Richtig, Außenspiegel war nur einer Pflicht, solange gewährleistet war, dass man durch den Innenspiegel hinten herausgucken konnte. Sonst musste auch der rechte Außenspiegel zusätzlich montiert sein. Es gab damals auch noch kein Warnblinklicht.
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Stimmt Winni. Aber das Warnblinklicht muss nachgerüstet werden. Selbst beim ältesten Oldtimer, der nur Winker hatte. Ab wann Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte Pflicht waren, müsste ich nachschauen. Wenn gewünscht, kann ich Euch das morgen nachreichen. :ok :winker
 
Hi Winni,

die Idee mit dem Fensterheber ist genial.
ABER ... wenn du schon die Fesnterheber umsetzt, dann müssen auch die Scheibenwischer funktionieren ... gell :hfg


Gruß
Dirk
 
Indy676 schrieb:
Stimmt Winni. Aber das Warnblinklicht muss nachgerüstet werden. Selbst beim ältesten Oldtimer, der nur Winker hatte. Ab wann Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte Pflicht waren, müsste ich nachschauen. Wenn gewünscht, kann ich Euch das morgen nachreichen. :ok :winker
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Sven,
wegen mir musst du das nicht extra raussuchen. Ich weiß das man die Warnblinkanlage nachrüsten muss, und der Transit hat sie eh dann in der Lichtanlage. Mein alter McCormik von Bj. 1956 hat sie auch bekommen.
 
So war es Alex. :hfg
Weiter ging das Gefummel.
Der erste Scheibenwischer ist gedruckt. Aber der wird definitiv nicht beweglich!

20200624_160111.jpg

20200624_160157.jpg

20200624_170333.jpg

20200624_170342.jpg
​

Die Dicke des Wischerarms beträgt gerade mal 0,33 mm!

20200624_172208.jpg​
 
Winni,

wenn du so weiter machst, wundere dich nicht, wenn die Jungs mit der weissen Jacke und den extra langen Ärmeln kommen. So langsam könnte meinen, du wärst ein richtig verrückter Modellbauer. :like:like:like:like:like:like:like:like

Mach weiter so.

Manfred
 
Moin Winni,
wie immer sehr beeindruckend was du deinem 3D Drucker entlockst :like
 
Hallo Winni
so Abmessungen bekomme ich in Messing nicht hin.... :like
 
Hallo Winni,

Winni schrieb:
Der erste Scheibenwischer ist gedruckt. Aber der wird definitiv nicht beweglich!
Zum Vergrößern anklicken....

jetzt bin ich aber mal enttäuscht! Ich hatte erwartet, daß Du das Wischergestänge auch maßstäblich nachbildest und antreibst! :hfg

Mal im Ernst: hast Du nicht die Befürchtung, daß die Wischerarme bei der ersten Berührung abbrechen?

Gruß,
Franz
 
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