Eigenbau Saurer D290 /330b

Luger61 · 24.10.2020

Hallo Peter,
für die Verklebung der Stoßstange habe ich Uhu Plus endfest genommen.
Das Öffnen der unteren Reihe wird nicht viel bringen da dahinter der massive Aluwinkel der Fahrerhauslagerung ist den ich nicht durchfräsen kann (die Winkelkante sitzt genau mittig in der Öffnung) .
Aber wenn im offenenTeil das Gitter dahinter und alles mattschwarz lackiert ist sowie noch die beiden Embleme dran sind wird das kaum auffallen, zumal noch weitere Details dazukommen werden die das Auge ablenken .

Seilbagger · 25.10.2020

Hallo Karlheinz,

was für ein Aufwand, die Stoßstange ist ja schon fast ein Modell für sich. Jedenfalls tipptopp :ok

Luger61 · 25.10.2020

Hallo Wolfgang,
lies sich leider nicht anders machen, das mitgelieferte Teil war so liederlich das es nur als Grundträger zu gebrauchen war. So aber immer noch weniger Arbeit als die Stoßstange aus 3mm Flachmessing komplett neu zu erstellen.

Baschi · 25.10.2020

Hallo Karlheinz

eine einstellbare Dachluke mit Verstellschraube habe ich jetzt doch noch nie gesehen, das gibt's nur bei dir.
Toll, solche Details. :ok

Zum Kühlergrill muss ich Peter recht geben, da muss du nochmals ran. Die Öffnungen müssen unbedingt offen sein. Dahinter verbirgt sich eigentlich noch ein Gitter, aber das ist bei deiner Kabine wahrscheinlich ziehmlich schwierig anzubringen.
Zur Stossstange: Das untere Ende der Stossstange, also der Teil nach dem letzten Knick verläuft nicht gerade nach hinten sondern leicht nach oben. Ein kleines Detail, aber für die Optik am Saurer sehr wichtig.
Ich erlaube mir in deinem Beitrag vier Fotos einzustellen. Wenn du das nicht magst, bitte sagen und sie sind wieder weg.

Luger61 · 26.10.2020

Hallo Hans,
da werde ich wohl am Stoßfänger noch etwas nacharbeiten müssen, am Grill mache ich nichts mehr sonst Schwäche ich die von mir erdachte Lagerung zu sehr, ausserdem wenn in den oberen Reihen das Gitter dahinter und alles mattschwarz ist wird das kaum noch auffallen. Vielleicht nur etwas einsenken könnte gehen, mal sehen.

Luger61 · 31.10.2020

Natürlich ging es heute auch hier weiter, vorne mit den Fensterstegen in den Türen, dem Bau der Türgriffe und deren Montage (einschließlich einfräsen der Griffmulden ins Türblatt), den Spiegelarmen mit Haltern (gab es wohl auch so und nicht nur in den oberen Türscharnieren gelagert, siehe Bild) dem Grillgitter und den beiden Grillemblemen, den beiden Griffen auf der Frontklappe sowie dem Bau der für diese Saurer Fahrzeuge typischen Einstiege.
Ein paar fake Türscharniere bekam er auch noch.
Hinten bekam er ein paar Rückleuchten von Mercedes SK die m. E. gut zu dem wuchtigen Fahrzeug passen und für den beleuchteten Kennzeichenträger wurde mittig noch ein Halter auf dem Unterfahrschutzträger angebracht.

Pjung · 31.10.2020

Hallo Karlheinz,
jetzt ist der Grill top. :like

MfG Peter

Luger61 · 08.11.2020

Heute habe ich begonnen mit der Fertigung und dem Anbau des Frontspiegels und des Rampenspiegels, danach waren die Steinschlagschutzabdeckungen für die Rückleuchten dran.
Des weiteren bekam der Hydraulikölkühler seinen Lüfter und an der A-Säule habe ich noch die ausziehbare Radio Holmantenne angebracht.
Weiterhin habe ich hinten mal probeweise das restliche Betonmischergedöns angebaut um die Optik zu kontrollieren.
Probeweise habe ich ihm mal eine Rkl verpasst um zu sehen ob mir das gefällt, wenn Sie bleibt bekommt sie auf jeden Fall einen passenden Fuss.

Pjung · 08.11.2020

Die ganzen Details sind schon der Hammer.

MfG Peter

Baschi · 09.11.2020

All diese, noch so kleinen Details verleihen dem SAURER sein typisches Gesicht.
Ein kleines Beispiel sind die acht Schrauben auf der Stossstange. Ohne geht es einfach nicht. :ok

Toll gemacht, weiter so.

Stefan D. · 10.11.2020

Ist super geworden, bin schon darauf gespannt wie der Saurer lackiert aussieht! :like

Luger61 · 14.11.2020

Zum Abschluss des heutigen Basteltags habe ich heute die Lesu Teile Felgen montiert. Mir gefallen sie sehr gut, haben aber leider ca 2 mm mehr Spurbreite pro Rad, also müsste ich die Kotflügel des Fahrerhauses auch um je 2mm auffüttern
(was es dank der Bilder von Hans auch so gab). Danach habe ich noch die von Winni für mich gedruckten Belloli Schriftzüge und die Reinigungsöffnung am Wassertank angebracht.

variant · 15.11.2020

Hallo Karlheinz
Ein Tolles Fahrzeug mit sehr vielen schönen Details

Super Arbeit.
Gruß Uwe

Winni · 16.11.2020

Hallo Karlheinz,
dein Betonmischer Saurer sieht toll aus. :like

Ich bin mal gespannt wie er mit Lackierung aussieht.

Henry M. · 16.11.2020

Hallo Karlheinz,

einfach nur "TOLL".

Viele Grüße
Henry

Baschi · 17.11.2020

Hallo Karlheinz

bei den Kotflügelverbreiterungen kannst du richtig dick auftragen. Die machen nähmlich den Unterschied von 2.3 Meter auf die Exportversion von 2.5 Metern aus.
Könntest du bitte ein Foto von den Felgen der Vorderachsen machen, bitte :ok

Luger61 · 17.11.2020

Hallo Hans,
vielen Dank für die beiden Bilder, 10cm Pro Seite wären gut 7mm, so breit habe ich die nicht gemacht, um die Räder abzudecken habe ich 4mm pro Seite aufgelegt wovon nach dem schleifen gut 3,5mm übrig sind.
Optisch stehen die Räder aber wie auf Deinen Bildern unter den Kotflügeln.

Baschi · 17.11.2020

Hallo Karlheinz

ich wollte dir nur zeigen, wie die Verbreiterungen im Original aussehen. Du musst sie aber nicht extra breiter machen. Ich hatte da grad so ein schönes Detailfoto.
Die Trilex-Felgen vorn sehen sehr gut aus. Die hinteren gefallen mir weniger. So eine Sternfelge hab ich noch bei keinem SAURER gesehen.
Wenn's dir aber gefällt, dann lass es natürlich. :like

Luger61 · 17.11.2020

Hallo Hans,

die hinteren Trilex entsprechen mehr den US Versionen, aber da sich die gedruckten an einem anderen Dreiachser (mit gesperrten Achsen) der gleichen Gewichtsklasse beim Fahren zerlegt haben wollte ich dieses mal (bezahlbare) aus Metall haben. Und die sind wirklich massiv!
Vielleicht drehe ich ein paar optisch ansprechendere Naben dazu...

Luger61 · 21.11.2020

Nachdem ich beschlossen habe das er die Rundumkennleuchte behält habe ich erst einmal einen passenden Fuss dafür gemacht und angebaut.
Danach noch den Fahrerhausboden samt Sitzkonsole und Fahrersitz. Weiterhin noch das Armaturenbrett und das Lenkrad.
Zum Abschluss habe ich ihn zerlegt zum lackieren.

Baschi · 21.11.2020

Da warte ich gespannt bis die Farbe trocken ist. :kaffee

Luger61 · 21.11.2020

Hallo Hans,

Grün und Gelb wie das Vorbild, nächste Woche kommt erst mal der Filler drauf.

Luger61 · 28.11.2020

Hier stand heute nur das fertig zerlegen, entfettet und fillern mit 2K EP an.
Danach habe ich in die von Winni gedruckten Sauernaben 80 Gewinde geschnitten und diese nachdem ich sie mit Schrauben versehen habe ebenfalls grundiert.