Eigenbau Cat 336e ln

markusstn · 22.11.2022

Hallo zusammen, hab mir letztes Wochenende ein CAT 336E LN Baustelle geholt.

Hier ein paar Bilder von dem ich sie bekommen hab.
Die Teile sind zu 60% Eigenbau, freu mich schon drauf das Teil wieder flott zu machen.

mabuse61 · 22.11.2022

Hallo Markus,

tolles Projekt! Macht bestimmt einen Riesenspaß so ein gebrauchtes Modell wieder auf Vordermann zu bringen.

Viele Grüße,

Matthias

Seilbagger · 22.11.2022

Hallo Markus,

gutes Gelingen. Ist auch sicher sehr interessant, wenn man sich an die Reparatur eines Eigenbaus macht. Umsetzungen eines anderen Modellbauers sind bestimmt spannend und immer lehrreich.

markusstn · 22.11.2022

an alle die den Gefällt mir Button gedrückt haben

:thx

Matthias

Wolfgang

Hab mich Mal mit dem Laufwerk beschäftigt.

Die Führung des Kettenspanner erneuert

Hier die alte

Die andere Seite hab ich schon neu gemacht

Mal die Kette drauf und Probelauf

Catwoman · 23.11.2022

Sieht gut aus Markus ! :ok

Liebe Grüsse, Charlotte. :winker

markusstn · 23.11.2022

an alle die den Gefällt mir Button gedrückt haben

:thx

Charlotte

Bording · 23.11.2022

Hallo Markus,

interessantes Projekt!

Kleiner Tip noch, bei den Messing Gleitstücken sieht es so aus, als wenn du die Bohrung nicht angesenkt hast. Das ist nicht gut, das Gewinde kann sich bei hoher Belastung aus dem Messing "rausziehen". Vermutlich wird es hier nicht passieren, aber generell sollte man Gewindebohrungen immer ansenken

markusstn · 23.11.2022

Hier mal die restlichen Teile

Hab dann erstmal alles zerlegt

Drehantrieb

Alle Zylinder sind von fumotec
Pumpe und Ventile von premacon
Der Tank ist Eigenbau
Drehantrieb ist auch von fumotec

Schaufel mit manuellen Schnellwechsler premacon

Mono Arm und Stiel sind aus Aluminium Hersteller unbekannt

Am Stiel ist etwas defekt

Drehdurchführung fumotec

Die Ketten und der Kettenantrieb sind auch von fumotec

markusstn · 23.11.2022

Bording schrieb:
Hallo Markus,

interessantes Projekt!

Kleiner Tip noch, bei den Messing Gleitstücken sieht es so aus, als wenn du die Bohrung nicht angesenkt hast. Das ist nicht gut, das Gewinde kann sich bei hoher Belastung aus dem Messing "rausziehen". Vermutlich wird es hier nicht passieren, aber generell sollte man Gewindebohrungen immer ansenken

für den Tipp

Kniftel · 23.11.2022

Hi Markus, ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg bei der Restauration!
Erlaubst du mir die folgende Frage an Bert? Das sollte mit einer Nachricht geklärt sein.

Bording schrieb:
Hallo Markus,

interessantes Projekt!

Kleiner Tip noch, bei den Messing Gleitstücken sieht es so aus, als wenn du die Bohrung nicht angesenkt hast. Das ist nicht gut, das Gewinde kann sich bei hoher Belastung aus dem Messing "rausziehen". Vermutlich wird es hier nicht passieren, aber generell sollte man Gewindebohrungen immer ansenken

Hallo Bert,
das habe ich noch nie gehört und weiß auch nicht, wie ich mir das vorstellen soll. Da sehe ich einfach keinen Zusammenhang.
Könntest du mir das bitte genauer beschreiben/ erklären?
Gruß Yannik

Marcus-SR · 24.11.2022

Hallo Markus,

da hast Du dir ein sehr schönes Projekt zur Restaurierung ausgesucht. Schaut bis jetzt gut aus was Du machst.
Eine Frage wie willst Du den dan Lackieren? Weiterhin viel Spaß beim Restaurieren.

markusstn · 24.11.2022

Es sind noch 4 Dosen Farbe mit dabei

Original Farbe von Cat

Bording · 24.11.2022

Hallo Yannick,

wenn man eine Bohrung nicht ansenkt, dann hat man eine scharfe Kante. An dieser treten vermehrt Spannungen auf.
Wenn das Gewinde dort endet läuft es direkt im Bereich der erhöhten Spannungen aus.

Hier ist es besser beschrieben

Damit erhältst du beim Anschneiden des Gewindebohrers eine bessere Einführung in die Bohrung. Außerdem wird verhindert, dass der erste und der letzte Gewindegang aus der Bohrung herausgedrückt werden.

@Markus
ich würde noch über einen Ölkühler nachdenken. Den kann man einfach aus Messingprofilen zusammenlöten. Hier hat Michel ein super Teil selbst hergestellt.

markusstn · 24.11.2022

Hab heute noch den Stiel Ausleger repariert

Jetzt lass ich es erst einmal fest werden

Winni · 25.11.2022

Hi Markus,
womit hast du geklebt? Uhu endfest oder ...?

markusstn · 25.11.2022

Winni schrieb:
Hi Markus,
womit hast du geklebt? Uhu endfest oder ...?

Ja Uhu endfest der was 90 min. Zum verarbeiten geht

Leider habe ich vergessen das Teil ins Wohnzimmer zu hängen in meinen kleinen Hobby Raum ist keine Heizung, war zu kalt und ist jetzt noch nicht ausgehärtet

markusstn · 25.11.2022

Mit dem hier

Hab heute noch etwas die Farbe entfernt

markusstn · 25.11.2022

Hab heute noch den Stiel Ausleger fertig gemacht

Der defekt ist wieder repariert

Marcus-SR · 26.11.2022

Hallo Markus,

das schaut ja super aus bis jetzt, mach weiter so.
Du kannst den Uhu Endfest auch backen. dan ist die Klebekraft noch stärker.

markusstn · 26.11.2022

Heute noch mehr Farbe weg machen

Grundiert mit Filler

Und noch mal grundiert

markusstn · 26.11.2022

Und noch die original CAT Farbe

Sorry für die schlechte Fotos, die Kamera vom Handy ist leider nicht die beste

markusstn · 26.11.2022

Bräuchte mal eure Hilfe, hab doch den Ketten Antrieb von fumotec weiß zufällig jemand welcher Regler für die brushles Motoren passt, die originale von fumotec. Danke für eure Hilfe schon im Vorfeld.