Eigenbau 1 Steg Raupenkettenglied Marke Eigenbau und mehr, bis zur Raupe

[markusstn]

Ein paar Teile in CAD gezeichnet

 

[markusstn]

Die Teile wurden gedruckt

 

[Andreas D]

Hallo Markus,

das sieht alles sehr gut aus . Sind die feinen Gitter auch gedruckt? Geht das mit einem FDM-Drucker?

Gruß,

Andreas

 

[markusstn]

Hallo Markus,

das sieht alles sehr gut aus . Sind die feinen Gitter auch gedruckt? Geht das mit einem FDM-Drucker?

Gruß,

Andreas

Hi Andreas, die Gitter sind nicht gedruckt, ist ein Stück Edelstahl Gitter was ich mir mal aus dem Müll gezogen hab

 

[markusstn]

Die Teile wurden montiert

 

[markusstn]

Diesen Nagel bearbeitet



Nach geraumer Zeit kam das raus



Super es geht



Wieder alles eingebaut



Zweite Abdeckung ist fertig



Post war da und hat mir die neuen Ketten und Antriebsräder gebracht. Mußte aber ein Adapter drehen. Mal schauen ob die jetzt hält.

 

[Futura]

Magom Ketten ?
Was hast bezahlt ?

 

[markusstn]

Magom Ketten ?
Was hast bezahlt ?

Ja Magom Ketten und Antriebsrad

https://magomhrc.com/de/kettendozer...tracks-v3-montiert-ritzel-antriebsraeder.html

Versand noch dazu

 

[markusstn]

Kleines Update

Die Raupe steht wieder auf ihre Ketten





Aktuelles Gewicht

 

[markusstn]

Neue Ketten testen

 

[markusstn]

Hier noch ein Video

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[markusstn]

Und noch eines

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[Kniftel]

Wow Markus,

was für ein tolles Modell!
Man sieht richtig, wie gut die Laufwerke pendeln und das Eigengewicht zur Kraftübertragung auf den Boden genutzt wird. Für mich ergibt das ein fantastisches Fahrbild.
Wirklich beeindruckend, viel Spaß mit deiner Raupe!

Gruß, Yannik

 

[markusstn]

Yannik

Mach auch richtig Spaß mit dem Teil zu fahren

 

[markusstn]

Hallo zusammen,

bräuchte mal Eure Hilfe, hab heut im Hof hinten noch ne Spielrunde mit der Raupe gemacht und nach so ca. 30-45min wahren die Motoren so heiß das man Sie nicht mehr anlangen konnte.
An was könnte das liegen? Die Motoren pfeifen immer bei Teillast beim fahren, da ich die Raupe zu 90 % in Teillast fahre könnte das der Grund sein?
Würd mich über jeden Tipp freuen.

 

[markusstn]

Fehlersuche

Linkes Getriebe ist etwas schwerer gegangen als das rechte. Hab es mal geöffnet und neu gefettet, läuft jetzt auch wieder besser. Dann hab ich mal andere Regler versucht, jetzt pfeifen sie nicht mehr. Das Problem das die Motoren warm werden ist aber immer noch nicht weg.

 

[markusstn]

Weiter geht die Fehlersuche

Jetzt hab ich einfach mal linke Kette linker Knüppel vor/zurück und bei der rechten Seite auch.
Jetzt werden die Motoren nicht mehr so warm, hab wahrscheinlich den V-Mischer in der Funke falsch programmiert .
Hab dann auch festgestellt das der rechte Motor jetzt auch etwas schwerer geht, werde den Morgen mal zerlegen und neu Fetten

 

[Seilbagger]

Hallo Markus,


vorzüglich gelungen

 

[Faco777]

Ich habe an einem Scheibenwischermotor für eine Siebanlage mal gehabt das er zu warm und dann sogar ausgestiegen ist.

Ich hatte eine Uraltes selbstgebautes Netzteil dran , letzendlich hat es einfach nur zu wenig Strom geliefert. Mite einem anderen Netzteil läuft es wunderbar.

Liefert evtl dein Akku zu wenig Strom Wieviel C hat der Akku ...

 

[markusstn]

Hi Jens

Der lipo ist drin



Mit dem Regler



Und der Motor hat laut Tabelle



1725 mA also 1,725 A Nennstrom

 

[markusstn]

Hallo Markus,


vorzüglich gelungen

Wolfgang

 

[Faco777]

Okay dann war mein Tip leider völlig falsch

Das sollte eher nicht das problem sein.

 

[JochenR]

Hallo Markus

hast du kein Zangenamperemeter, womit du den Strom während des Betriebes messen kannst? Evtl. beim Kollegen leihen?

Was der Motor laut Tabelle aufnimmt und was während des Betriebes, da liegen manchmal Welten zwischen.

 

[markusstn]

Also ich hab mal ein Ampere Meter in Reihe zum Motor geklemmt und gemessen

Vollgas ca. 1,6 - 1,7 A

Langsam fahren is es schon über 2 A

Langsam unter Last komm dann schon über 3 A

Vollgas unter Last sind es dann 3 - 4,5 A

Wenn jetzt dann noch Sand zwischen den Kettenglieder ist und ich noch 2-3 kg Material schiebe, kann ich mir schon vorstellen das es na mehr als 4,5 A werden.
Dann fahr ich den Regler am Limit, der wird warm und regelt ab.

 

[JochenR]

Hallo Markus

damit überschreitest du den max Strom um das 2,5 fache. Das diese dann warm werden ist doch klar.

Kannst du das Getriebe tauschen?

Halbe Geschwindigkeit, dann könnte es klappen.

Oder Motoren mit zulässiger Stromaufnahme 5A.