- Registriert
- 12.11.2009
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Servus Zusammen ,
ich möchte euch mein neues Projekt: http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mercedes_Unimog/401/401.html vorstellen und einen Baubericht abliefern. Den kleinen 401er Unimog wollte ich schon immer bauen, aber es scheiterte immer an den Achsen. Ich wollte ihn unbedingt mit Allradantrieb. Jetzt habe ich mal ein bisschen Geld ausgegeben und mir einen Micro Rock Crawler 1:24 von LOSI: http://www.ebay.de/itm/400200826539?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 gekauft und ich muss sagen, man kann ihn als Basis verwenden. Es sieht alles sehr massiv aus und ist durchaus mit den 1:18 Crawler vergleichbar. Nur alles mit kleineren Schrauben halt. Und er hat Schneckenantrieb was bedeutet, er rollt nicht selbst bergab. Und er fährt eigentlich sehr leise. Als erstes habe ich härtere und kürzere Federn eingebaut und mit ein wenig trickseln bei den Rädern und das Chassis um 20mm verlängern, dann passt es.
Jaja, die Räder. Was verwende ich da wohl? Im Netz und Forum fand ich nicht wirklich was bezahlbares bzw. die richtige Größe. Da ich noch vier Räder vom Mercedes AMG von AFV übrig hatte und die einen Durchmesser von 55mm haben nehme ich die her. Normalerweise brauche ich ca. 60mm und schmal.
Aber wie befestigen? Ohne viel Aufwand, denn ich kann mir keine Felgen selbst drehen. In meiner Not habe ich von den Crawler Rädern die Reifen abmontiert und siehe da, diese Felgen passen fast in die Alu-Felgen rein. Nur die Chromschicht abschleifen und schon passen sie. Das mittlere Loch der Alufelge wurde mit einem 7mm Bohrer aufgebohrt um mit einem Steckschlüssel die Muttern an den Crawler Felgen anzuschrauben. Dann die Plastikfelgen mit Zweikompenentenkleber in die Alu's geklebt.
Den Überstand am inneren Rand der Felgen wurde jetzt mit dem Cuttermesser bündigt zu den Alu's abgeschnitten und fertig ist die Felge. Somit habe ich mit wenig Aufwand die passenden Felgen und mit den Reifen kann ich mich einstweilen schon anfreunden.
Und das ist jetzt die Breite des Unimog.
Als nächstes gehts dann dem Radstand an den Kragen.
Ende Teil 1
Horst
ich möchte euch mein neues Projekt: http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mercedes_Unimog/401/401.html vorstellen und einen Baubericht abliefern. Den kleinen 401er Unimog wollte ich schon immer bauen, aber es scheiterte immer an den Achsen. Ich wollte ihn unbedingt mit Allradantrieb. Jetzt habe ich mal ein bisschen Geld ausgegeben und mir einen Micro Rock Crawler 1:24 von LOSI: http://www.ebay.de/itm/400200826539?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 gekauft und ich muss sagen, man kann ihn als Basis verwenden. Es sieht alles sehr massiv aus und ist durchaus mit den 1:18 Crawler vergleichbar. Nur alles mit kleineren Schrauben halt. Und er hat Schneckenantrieb was bedeutet, er rollt nicht selbst bergab. Und er fährt eigentlich sehr leise. Als erstes habe ich härtere und kürzere Federn eingebaut und mit ein wenig trickseln bei den Rädern und das Chassis um 20mm verlängern, dann passt es.
Jaja, die Räder. Was verwende ich da wohl? Im Netz und Forum fand ich nicht wirklich was bezahlbares bzw. die richtige Größe. Da ich noch vier Räder vom Mercedes AMG von AFV übrig hatte und die einen Durchmesser von 55mm haben nehme ich die her. Normalerweise brauche ich ca. 60mm und schmal.
Aber wie befestigen? Ohne viel Aufwand, denn ich kann mir keine Felgen selbst drehen. In meiner Not habe ich von den Crawler Rädern die Reifen abmontiert und siehe da, diese Felgen passen fast in die Alu-Felgen rein. Nur die Chromschicht abschleifen und schon passen sie. Das mittlere Loch der Alufelge wurde mit einem 7mm Bohrer aufgebohrt um mit einem Steckschlüssel die Muttern an den Crawler Felgen anzuschrauben. Dann die Plastikfelgen mit Zweikompenentenkleber in die Alu's geklebt.
Den Überstand am inneren Rand der Felgen wurde jetzt mit dem Cuttermesser bündigt zu den Alu's abgeschnitten und fertig ist die Felge. Somit habe ich mit wenig Aufwand die passenden Felgen und mit den Reifen kann ich mich einstweilen schon anfreunden.
Und das ist jetzt die Breite des Unimog.
Als nächstes gehts dann dem Radstand an den Kragen.
Ende Teil 1
Horst