5-Achs Tieflader Baujahr 2002 von Winni

[Winni]

Schöne Bilder und schöner Tieflader! Die Beleuchtung kommt auch gut. Wie aus dem Baukasten.. *seufz* ..wenn ich bloss auch so geschickt wäre...

Cheers

Pippoe

P.S:



...na zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert. Das tönt ja ziemlich nach beinahe-Unfall..

Aber fertig ist das Ding immer noch nicht.
Eine Laderampe fehlt noch.
Und noch son paar Kleinigkeiten.

 

[Balu309]

Hallo ist echt toll ist der 1:Tam? und was kostet er?

 

[scaniav8fan]

Hallo ist echt toll ist der 1:Tam? und was kostet er?

Wie du siehst ist der Thread schon etwas älter, ja er ist 1:Tam, aber kaufen kannst du ihn so nicht, sei denn Winni will ihn verkaufen, das ist Marke Eigenbau.

Matthias

 

[Balu309]

Ich dachte er baut vieleicht auf Bestellung? weil ich eine Tieflader suche.

 

[jr-fastrac-3220]

Ein Super Teil Winni

Der sieht echt absolut Spitze aus. Damit kannst den Porsche nun wunderbar zum Oldtimer-Treffen transportieren

 

[Winni]

Jetzt wühl ich mal meinen alten Beitrag wieder raus.

Heute ist eine Überholung des Tiefladers angesagt.
Nebei auch noch der Fertigbau fehlender Teile und einige Änderungen.

Als erstes kommen die Räder dran. Da er in der Vergangenheit immer wieder die Reifen von den Felgen schmiss, obwohl sie mit Sekundenkleber verklebt waren, werden sie nach einem längeren erfolgreichen Test mit 2-Komponentenkleber verklebt.
Außerdem stellte sich mit der Zeit heraus, das die Fischertechnik Reifen zu weich sind. So wurden auf der mittleren Hinterachsen die Reifen mit 2K Masse ausgefüllt und zu Vollreifen verändert. Das erhöht die Traglast ohne Plattfuß.
Die verwendeten Wedicofedern wurden wieder nachgebogen, da sie mit der Zeit nachgegeben haben.
Weiterhin wurden die Transportschäden welche der Tieflader hatte beseitigt.
Was noch fehlt ,ist ein neues Rundumlicht am Heck, da auch dieses dem Transportschaden unterlag.

Die seit Jahren fehlende Auffahrrampe habe ich heute auch fertiggestellt und den Fehler der falsch herum gebauten Rampen behoben. Die Fahrseite der Rampen wurde noch mit Eichenholzleisten aufgefüttert. So laufen die Ketten beim Auffahren auf den Tieflader nicht mehr auf dem Alurand sondern auf dem leicht erhöhtem Eichenholz.

 

[kunovanoyten]

Schönes Modell, da freu ich mich schon auf neue Bilder

 

[Winni]

Unter anderem wurde auch die Zigarrendose, welche als Werkzeugkiste dient, auf alte Kiste getrimmt.
Das äußere Trommellager der Seilwinde wurde erneuert. Es saß fest, da mir damals beim Bau Sekundenkleber in das Lager gelaufen war.
Somit war die Winde die ganzen Jahre nicht einsatzfähig.



Jetzt muß noch ein Lagerbock und ein Seilfenster her und das Getriebe verkleidet werden.

 

[Winni]

Hier der letzte Einsatz des Tiefladers vor der Überholung, beim Felstransport am 23.05.2009

 

[Frank S]

Hallo Winni

Du bist ja zur Zeit auf allen Baustellen am Arbeiten. Aber denk dran,
immer schön die Handbremsen anziehen.

 

[Winni]

Da sich die Muttern für die Federhalterung mit der Zeit trotz kontern gelockert haben, wurden an den Federhaltern jetzt Polystopmuttern eingesetzt. Die Federlagerungen wurden mit Kupferpaste gefettet. Dauerhaftes Antiquitsch.

 

[Winni]

Der erste Teil der Überholung ist erledigt.
Der Tieflader ist morgen wieder einsatzfähig.
Alle Reifen sind mit 2K-Kleber auf den Felgen verklebt.
Die Rampen sind jetzt beide dran, und die Auffahrseite mit Eichenplanken belegt.
Die Spannvorrichtungen für die Rampen sind auch beide fertig.


Auf beiden Unterseiten sind Warntafeln angebracht. Die rechte Rampe ist verschiebbar.



Das Rollenfenster für die Seilwinde ist auch angebracht.



Die Abschleppstange wurde erneuert, da die damalige für den MB 10x10 entnommen wurde.



2 Bilder vom Gesamteindruck mit U300XC als Zugfahrzeug.

 

[D1210]

Hallo Winni,

sehr schönes Modell.

 

[Winni]

Danke dir, Memo

 

[WerMie]

Dann werden wir heute die Felgen und die Kranwaage mit den Felsbrocken testen.

 

[Bastl]

Hallo Winni,

sehr schöner Tieflader, macht sich echt gut hinter dem U300.
Hast Du schon eine Ladung geplant? Da passt ja ordentlich was drauf.
Mit welchem 2K- Kleber hast Du die Reifen verklebt?

 

[Winni]

Hallo Winni,

sehr schöner Tieflader, macht sich echt gut hinter dem U300.
Hast Du schon eine Ladung geplant? Da passt ja ordentlich was drauf.
Mit welchem 2K- Kleber hast Du die Reifen verklebt?

Danke Rainer

Zu Frage 1: Der bekommt keine Feste Ladung, sonder wird im Verein je nach Bedarf genutzt.
Gestern wurden damit Kalksteine (Findlinge) für den Parcoursbau transportiert.
Bei mir wird es aber meistens meine Planierraupe sein.

Zu Frage 2:
Genaue Bezeichnung auf den Tuben:
Pattex
POWERKLEBER
KRAFTMIX
EXTREM
SCHNELL

Was von dem Kleber irgendwo rausquackt und die Reifen oder Felgen verschmiert,
kannst du vor der Abbindung noch mit ACETON wegwischen.

Übrigens: Test bestanden. Bei ca. 20 KG Zuladung pellt er in engen Kurven nun keine Reifen mehr herunter.
Nächster Vorteil, da rundumverklebt sind die Reifen luftdicht und lassen sich nicht mehr plattdrücken.

 

[bodo1816]

Hallo Winni,
bitte nicht schlagen(fals das schon irgend wo stand) aber wo hast Du die Felgen her? Der Tieflader sieht so toll aus.
Gruß Bodo1816

 

[utiger0]

......
Übrigens: Test bestanden. Bei ca. 20 KG Zuladung pellt er in engen Kurven nun keine Reifen mehr herunter.
Nächster Vorteil, da rundumverklebt sind die Reifen luftdicht und lassen sich nicht mehr plattdrücken.

Super, dann hat sich das Problem ja erledigt

 

[Winni]

Hallo Winni,
bitte nicht schlagen(fals das schon irgend wo stand) aber wo hast Du die Felgen her? Der Tieflader sieht so toll aus.
Gruß Bodo1816

Hallo Bodo Danke

fürs Lob.

Die Felgen sind damals von Fleichmann in Attendorn gewesen. Die Firma existiert aber nicht mehr.
Du bekommst heute diese Tiefladerachsen mit Felgen von MM-Truckstore in Plettenberg.

 

[Bastl]

....
Genaue Bezeichnung auf den Tuben:
Pattex
POWERKLEBER
KRAFTMIX
EXTREM
SCHNELL

Danke Winni

den werte ich mir auch mal besorgen und testen.

 

[Winni]

Heute habe ich mal alle Bilder auf unseren Foren-Server gelegt.
Jetzt können die Bilder nicht mehr verschwinden.

 

[Winni]

Der auf den Bilder sichtbare Dolly für den Tieflader wurde in den letzten zwei Tagen ein wenig überarbeitet.

Er wurde Anthrazit pulverbeschichtet. Obwohl, da habe ich nicht aufgepasst und etwas geschlonzt. Na ja, sieht trotzdem besser aus als vorher. Die Anhängerdeichsel wurde vebolzt und mit Splinten aus 0,3 mm Draht gesichert.
Die Deichsel wird irgendwann auch noch mal erneuert.
Die weichgelötete Deichselaufnahme wurde gegen eine aus Alu gefräste ausgetauscht. Das selbe gilt auch für die Aufnahme der Sattelplatte. Es wurde direkt die Möglichkeit zur Anbringung einer Infrarot-Diode geschaffen, und die Abschlusstraverse am Heck geändert. Die Schrauben wurden gegen Sechskant-Modellbauschrauben getauscht, deren Köpfe ich vorher auf 1 mm Höhe abgedreht habe. Zu lange Schrauben wurden gekürzt.
Die Plastikachsaufnahmen von Wedico werden noch alle verschwinden, und die dann aus Alu eingesetzten Halterungen und Achsrohre beschichtet. Die Verchromung auf den Rädern wird noch entfernt und diese mit Felgensilber lackiert.
Die Sattelplatte soll noch gegen eine aus Alu getauscht werden.

Ein paar Blder:

​

 

[Buddymobil]

Hallo Winni,

ist die Sattelplatte nicht falsch herum aufgebaut?

 

[Winni]

Ja, Danke Dir.
Ist mir noch gar nicht aufgefallen.
Beim nächsten Aufsatteln hätt ich dumm geguckt.