Tamiya Actros II - Umbau als Schwertransport

[darkblue-ac]

Hallo zusammen,

ich habe bereits viel hier gelesen und möchte nun auch "etwas zurückgeben" und zeigen, woran ich gerade baue.
Ich bin eigentlich Schiffsmodellbauer, aber das Thema Truckmodellbau war schon immer irgendwie interessant. Ich musste also auch einen haben - und nachdem Tamiya den neuen Actros heraus gebracht hat, musste ich zuschlagen. Bei mir kann allerdings "leider" nie ein Modell einfach zusammen gebaut werden. "Leider" deshalb, da ich dadurch eigentlich immer zu viele Baustellen habe und nichts "schnell" fertig wird. Auch müssen immer irgendwelche Spezialfunktionen eingebaut werden - die es so entweder noch nicht oder eher seltener gibt. Ich tüftle einfach gerne.

Ich hatte mich jedenfalls entschieden das ich eine Schwerlastzugmaschine möchte - und als ich die Bilder vom "Prototyp" von Scaleart in Sinsheim gesehen hatte, war klar, ich muss an das Tamiya Modell Hand anlegen und versuchen das Beste heraus zu holen.

Ich habe also den Rahmen einer 3 Achs-Zugmaschine besorgt und wollte darauf aufbauen - Ja es ist eine sehr kurze Zugmaschine - aber das wollte ich extra so. Auch das original Technikgerüst wurde verworfen und alles neu angeordnet - Das Fahrerhaus soll ab den Sitzen nach oben Technikfrei bleiben - dennoch möchte ich viel unterbringen. Auch die Kippmechanik blieb draußen - Es wird einfach von oben gesteckt. Der Kühlergrill wurde auch durchbohrt - sehr zeitaufwendig, aber es wirkt einfach viel besser...

An Technik ist aktuell folgendes verbaut:
3s Lipo mit 4000 mah
Servonaut Motor
Mehrere BlueBird Servos - für 1. und 2. Achse jeweils eines und zusätzlich eines für die Gangschaltung.
Truck Regler von Modellbau-Regler
Soundmodul von Beier-Elektronik

Es werden sicherlich noch einige Servos und andere Dinge folgen wie z.b. Servos für Sattelplatte oder hintere Kupplung oder auch sperrbare Diffs in den Achsen - aber alles Stück für Stück.

Alles aufzuzählen was nicht mehr original ist fällt mir jetzt nicht wirklich leicht, daher will ich einfach ein paar Bilder zeigen.
Was mir aber noch ganz wichtig ist zu erwähnen - alle Tamiya Schrauben wurden ersetzt durch welche mit 6 Kant-Kopf - Leider sind die im Verhältnis natürlich immer noch zu groß - aber bei weitem besser als die Kreuz-Schlitz-Schrauben.

Hier nun ein paar Eindrücke:

Hier mal ein erstes Bild - noch mit der ersten Version des Schwerlastturmes...


Schwerlastturm in der neuen Version - natürlich noch nicht komplett mit allen Anbauteilen.



Die Pistenking Beleuchtung wird in die Verkleidung des Schwerlastturmes integriert...


Die Sattelplatte selbst ist von AFV Model - Finde ich persönlich sehr gelungen. Ich habe allerdings die Grundplatte ersetzt und eine neue konstruiert, die ich mit einem Motor über die sichtbare Grundplatte verschieben kann.


Hier nochmal ein Bild von der Technik der verschiebbaren Sattelplatte (Blick von unten...)


Und eine Registerkupplung wird vorne auch benötigt...

Wie oben geschrieben laufen einige Projekte bei mir parallel - also bitte ich um Verständniss, wenn es nicht täglich Neuigkeiten gibt - wie in manch anderen Threads
Hoffe es gefällt, was ich bisher zu zeigen habe.

Viele Grüße
Stefan

 

[Klusi]

Hallo Stefan,

klasse, was Du da bastelst. Wie hast Du die zweite Achse befestigt? Normale Aufhängung, gekürzte Federung oder Pendelei mit der ersten Achse?

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Schönes Projekt ! Die Ähnlichkeit zu ScaleArt ist gleich erkennbar ! Hast du ein direktes Vorbild ? Michael

 

[Scaledriver]

Echt top dein Modell.
Wie hast du die Verkleidung vom Schwerlastturm gemacht kannst da mal Fotos zeigen?

 

[darkblue-ac]

Wie hast Du die zweite Achse befestigt? Normale Aufhängung, gekürzte Federung oder Pendelei mit der ersten Achse?

Ich hab die Erste Achse bereits angepasst. Die Blattfedern habe ich gekürzt um den maximal möglichen Lenkeinschlag heraus zu holen - dadurch ist die erste Achse auch relativ hart geworden. Dies ist aber auch ganz gut, da dort die gesamte Technik drauf sitzt. Die zweite Achse hat die normale Blattfederung der Vorderachse bekommen - allerdings ohne Dämpfer. Die Achse ist relativ weich gegen Achse 1. Pendelei wäre zwar noch schöner gewesen, aber das habe ich mit dem Platz nicht hinbekommen. Mal schauen was sich noch machen lässt.

Hast du ein direktes Vorbild ?

Da ich bisher noch keinen Originalen Actros 2 als Schwerlastzugmaschine gesehen habe, gibt es noch kein Vorbild. Ich hab mir hier einfach mal vorgenommen zu bauen was gefällt - und mich aber trotzdem an verschiedenen Trucks zu orientieren, damit das vom Gesamtbild auch zusammenpasst.

Wie hast du die Verkleidung vom Schwerlastturm gemacht kannst da mal Fotos zeigen?

Fotos kann ich gern machen - allerdings ist noch nichts verspachtelt oder geschliffen (Bilder liefer ich heute Abend)
Generell habe ich mir verschieden dicke Polystyrol-Platten genommen und angefangen es an die Form vom Fahrerhaus anzupassen und nach hinten in eine Linie auslaufen zu lassen. Habe zwar jetzt schon Bilder von der neuen Actros 2 Verkleidung gefunden - die leider anders aussieht, aber mir gefällt es so, daher werde ich es wohl so lassen.

 

[Scaledriver]

Wie wird die Sattelkupplung geführt? Nur durch das eine Zahnrad? Is das nicht sehr wacklig.

 

[Monchichi]

Elektrisch verschiebbare Sattelkupplung! Geile Idee!

 

[darkblue-ac]

Hier mal noch als erstes das Bild von den Verkleidungen - wie gesagt noch nichts besonderes und auch noch nicht verschliffen oder gespachtelt. Einfach aus Polystyrol platten zusammen geklebt...


Zur Sattelplatte nochmal ein kleines Detail. Die Führung war gestern noch nicht fertig
Nun kann man sie erkennen. Die komplette platte läuft seitlich über eine Führung (L Profil greift drunter - schwer zu erkennen). Das Blech ist Edelstahl und kann daher blank bleiben - daher etwas schmieren und dann sollte das auch später noch gut laufen wenn alles lackiert ist. Das Zuggewicht hängt allerdings auf dem Zahnrad. Ich hoffe mal ich habe alles ausreichend dimensioniert. Wird sich mit der Zeit zeigen. Das ganze ist dann über eine Schnecke mit dem Motor verbunden, damit die Platte ansich erstmal fest ist und der Motor entlastet ist. Mir war wichtig das es auch optisch gut wirkt. Und da es im Original ja ähnliche Rastfunktionen gibt wie jetzt die Zahnstange hoffe ich das dies zumindest so einigermaßen gelungen ist.

 

[helmut-j]

Moin Stefan,

was man bisher zu sehen bekommt, macht Lust auf mehr.

Auch bei den Schiff-Modellbauern in Lehrte (von einem habe ich vor Jahren den Schlepper Karl > von Wedico < gekauft) habe ich den Hang zur Perfektion kennen gelernt.
Freue mich schon auf weitere, interessante Beiträge.

 

[darkblue-ac]

Danke erstmal fürs Feedback!

Ich habe an anderer Stelle mal ein wenig weiter gemacht. Weil mir schon oft aufgefallen ist, das die Trucks bei Unebenheiten schnell hängen bleiben und durch das Differential nicht mehr weiter kommen, habe ich mir Gedanken über schaltbare Differentialsperren gemacht.

Eine Achse habe ich jetzt mal im Ansatz umgebaut - Manuell per Hand sieht das alles schonmal ganz gut aus, allerdings muss sich das ganze im Modell noch bewähren.

Kurze Erläuterung:
Ich habe ein 6mm 6-Kant Material aufgebohrt. Das muss ich noch auf die Achse kleben oder löten, da bin ich mir noch unschlüssig.
Dann habe ich bei Modellbau Hartmann ein Messingrohr mit Innen 6 Kant gefunden. Daraus habe ich meinen Mitnehmer gebastelt. Teils gefräßt und den Schlitz mit einer Trennscheibe in den Mitnehmer gemacht. Die Gabel habe ich mir bei der Bestellung der Laserteile für die verstellbare Sattelplatte gleich mit auslasern lassen.
Dann habe ich noch ein Messingrohr gebogen in dem der Bowdenzug fest geführt wird, damit ziehen und hoffentlich auch drücken später gut funktioniert. Der Bowdenzug ist angelötet.
Der Bügel ist rein für die Führung noch zusätzlich angebracht. Die festen Teile in der Achsschale werde ich noch richtig verkleben, damit sich auch wirklich nichts löst.

Ich hoffe die Lösung funktioniert hinterher. Ich hatte mir vorher einige Umbauten angesehen, allerdings war dort meist immer sehr viel Mechanik außerhalb des Gehäuses. Sei es ein Anlenkhebel oder gar Federn. Oder es war sogar ein großer Schlitz wo gern Dreck rein kommt. Das will ich eigentlich vermeiden, daher wird bei meiner Lösung einfach nur der Bowdenzug rausgeführt und die Technik ist im inneren.

 

[bonoman]

Da werde ich auch dran bleiben, da scheint sich hohe Kunst abzuzeichnen

 

[darkblue-ac]

Es ging ein wenig weiter.Die Achse läuft - leider habe ich aber vergessen ein Bild vom Inneren zu machen. Das mach ich, wenn ich die 2. Achse umbaue.
Mit ziehen und drücken hat es aber natürlich nicht gekappt, daher wurde im Inneren noch eine Feder verbaut, sodass ich nur am Bowdenzug ziehen muss. Das hat bei den ersten Tests ganz gut geklappt, allerdings muss ich bei der Ansteuerung am Servo nochmal etwas nachbessern.

Desweiteren habe ich die Registerkupplung sowie den Schwerlastturm grundiert und ebenso die Seitenverkleidungen des Schwerlastturms nun soweit, das diese mit Schrauben montiert werden können.
In die Seitenverkleidungen wurden im Inneren nun auch ein paar Muttern verbaut, sodass ich die Blende, die über die Backfire Beleuchtung kommt verschrauben kann und später notfalls wieder dran komme. AUch ist die Beleuchtung so komplett in die Seitenverkeidung integriert. Hoffe es gefällt. Bald gehts dann wieder weiter ...

 

[darkblue-ac]

Es ging wieder ein wenig weiter.
Zum einen mal ein kleines Video, das die Diff-Sperren auch funktionieren:

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[darkblue-ac]

Und dann habe ich auch an der verstellbaren Sattelplatte weiter gemacht. Diese kann voll proportional verstellt werden (und läuft beabsichtigt relativ langsam):

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Ansonsten ging es die letzte Zeit etwas weiter mit der Verkabelung bzw. Verlegung der Leerhüllen. Ich möchte keine dicken Kabelstränge im Rahmen liegen haben. Daher wird alles schön dezent ausgeführt werden. Wirkt meiner Ansicht nach schöner Mach ich die Tage dann auch mal ein Bild davon.

Hoffe es gefällt was ich so mache

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Schöne Details ! Lässt sich die Sattelplatte auch verschieben , wenn der Auflieger dran ist ? Kannst dazu ein paar Details zeigen ? Michael

 

[darkblue-ac]

Ob Sie sich auch verschieben lässt wenn der Auflieger dran ist, kann ich leider nicht genau sagen. Rein von der Funktion her ja. Ob die Kraft reicht ist die Frage - Da ich noch keinen Auflieger habe, kann ich das aktuell leider nicht testen

Welche Details möchtest du denn sehen?
Ein Stück weiter oben sieht man bereits ein Bild vom Motor von unten. Ansonsten sitzt im Rahmen jetzt einfach noch ein Linearpoti. EIne Servoelektronik macht dann den Rest.

Gruß

 

[FabianKoe]

Toll!!!

Sehr schöner Bericht .

 

[volvo-R-power]

Hallo,

sehr schön bisher. Ich bekomme immer mehr Lust mir auch ein Modell zuzulegen und zu basteln. Bin noch in der Orientierungsphase

Wie hast du die Metallteile für den Turm und der Kupplung gemacht. Die Kanten und schnitte sehen so sauber aus. Gelasert?

Freue mich schon wenn es weiter geht.

Gruß Simon

 

[darkblue-ac]

Ja der Schwerlastturm sowie die Schwerlastkupplung habe ich gezeichnet und lasern lassen. Von Hand wäre das wohl nicht unbedingt so exakt möglich bzw. sehr sehr aufwendig.

Ansonsten kann ich dir nur sagen: Leg dir ein Modell zu und lass deiner Kreativität freien lauf. Überleg dir selbst irgendwelche Besonderheiten/Sonderfunktionen oder Umbauten und beschäftige dich damit, wie du das umsetzen kannst. Das macht zumindest mir am meisten Spaß.

Ich bin auch schon wieder am grübeln wie ich noch eine Sonderfunktionalität umsetzen kann. Dazu aber erst mehr, wenn ich mir überlegt hab ob es möglich ist...

 

[volvo-R-power]

Ok, dachte ich mir. Die Möglichkeit mit Lasern hätte ich sogar auch.

Ja, jetzt wo die kalte und dunkle Jahreszeit kommt, schlägt mein Modellbau-Herz immer etwas höher


Freu mich wenn es hier weitergeht.

 

[darkblue-ac]

Rundumlichbalken und Verkerk Scheinwerfer am Actros

Ich habe letztens ja angekündigt das ich wieder an was grüble. Noch weiß ich leider nicht zu 100% ob alles passt und klappt - dennoch möchte ich zumindest verraten was ich vor habe.
Die hinteren 3 Achsen sollen eine 3er Pendelei bekommen, welche im Gesamten höhenverstellbar werden soll. Die Teile sind designt und gerade in der Mache. Hoffentlich passt dann auch alles und es klappt auch alles wie geplant. Das Modell ist daher aktuell wieder ziemlich zerlegt, bis die Teile für die hinteren Achsen kommen.

Dennoch ging es vorne etwas weiter.
Ich hoffe es gefällt euch?
Ich selbst finde es jedenfalls sehr gelungen bis hier hin. Leider weiß ich nicht in welcher Perpektive ich das ganze fotografieren soll. In Live sieht es irgendwie besser aus als auf dem Bild.

Verbaut sind 6 Verkerk Scheinwerfer, der Rundumlichtbalken von Pistenking und in die kleinen Löcher kommen noch insgesamt 9x 2mm LED's in weiß.

 

[helmut-j]

Moin,

die Zugmaschine gefällt mir bisher sehr gut. Auch was Du mit der Pendelage vor hast hört sich gut an.
Als ich aber eben diese Seite auf gemacht habe, war ich etwas erschrocken. Irgendwie finde ich es nicht sooo stimmig, wenn der Rundumlichtbalken direkt auf den Scheinwerfern liegt. Ich finde, es sieht so ein wenig "geknubbelt" aus.
Meinst Du nicht dass es besser aussieht, wenn sich der Lichtbalken etwas weiter zurück, auf dem Dach befindet?
Aber das ist nur meine eigene Meinung, sicher gibt´s da auch viele Andere

 

[darkblue-ac]

Hallo Helmut,

erstmal danke für deine Meinung
Das trifft irgendwie genau das, was ich gestern auch gedacht habe, als ich das Bild gesehen habe. Deshalb auch mein Kommentar, das es auf dem Bild irgendwie komisch wirkt.
Aufs Dach kommt für mich schon daher nicht in Frage, weil dann die Zugmaschine eigentlich zu hoch wäre im Original.
Auch gefällt es mir in echt wirklich gut. Mal schauen ob ich es mit einem anderen Bild besser erwische. Bzw. mal schauen wie es wirkt wenn Farbe drauf ist.

Gruß

 

[helmut-j]

...hast Du evtl. ein Bild vom Original? Hab´ diese Zusammenstellung noch nicht gesehen.
Aber es ist ja auch alles Geschmacksache; Dir muss es gefallen

 

[wolfif2000]

Hallo Stefan,
den Komplimenten meiner Vorredner kann ich mich nur anschließen, obwohl Maßstab und Modell mich eigentlich nicht ansprechen. Doch die Verstellung der Sattelplatte über ein Schneckenrad hat schon etwas Geniales! Bei dieser Lösung wird nämlich verhindert, dass der Motor (z.B. durch EMK-Bremse) gebremst werden muss, wenn auf die Sattelplatte eine Kraft in Fahrtrichtung wirkt. Diese Belastung würde versuchen, das Schneckenrad von der Welle zu ziehen, was du auch konstruktiv verhindert hast. Deshalb, so meine Einschätzung, wird die Arretierung der Zahnräder alle Kraft aufnehmen müssen und diese Befestigung erscheint mir eine Schwachstelle zu sein, wenn du mit dieser tollen Zugmaschine einen 60to-Bagger durch die Gegend kutschierst.
Auch die Wahl der Sattelplatte ist durchaus lobenswert, da wohl eine Schwerlastsattelplatte mit kardanischer Aufhängung als Vorbild gedient hat, da fällt es nicht unbedingt ins Gewicht, dass sie doch für dein Modell ein wenig zu klein ist. (Was durch deinen Einbau aber nicht direkt auffällt.) Und einen Carson/Tamiya-Auflieger wird es wohl auch nicht stören, wenn ein Wedico-Königsbolzen verbaut wird.
Selbstverständlich werde ich voller Interesse deinen weiteren technischen Schmankerln entgegensehen.
Grüße, Wolfgang