Eigenbau Bau eines TriAxle, B-Tripple für Holztransport

[Pjung]

Hallo Hettmo,

ich war schon dort. Allerdings nur zum schauen. Es waren viele interessante Modelle da.

MfG Peter

 

[andreas34302]

Hallo.
Den würde ich gern mal mit Holz beladen wenn er fertig ist. Ich würde für die Rungen was bauen, was viele für die Tiefladerrampden machen. Ich würde so einen Minigetriebemotor (So wie in den Cti zylindern) nehmen und eine Schnecke dran machen, welche ein Zahnradsegment, was am Rungenstock befestigt wird, bewegt. Die kleinen Dinger wiegen nix, aber ich denke das ist bei der Messingkonstruktion eh zu vernachlässigen.

 

[mga_1500]

Hallo Peter

sieh schon sehr gut aus

Ich bin sehr gespannt wie du die Rungen umsetzen kannst. Ich bleibe auf jeden Fall weiter dran....

weiter so!

 

[Pjung]

@ reiner, @ Andreas

Die Rungen werden der nächste Knackpunkt. Die Microhydraulik ist im ganzen zu groß, da ist kein Platz im Trailer. Der Trailer ist relativ offen, kein Platz zum verstecken. Es wird also eine elektrische Lösung werden. Schaun mer mal.
Bis zum beladen ist es aber noch ein Weilchen.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen

hier geht es wieder weiter. Der dritte Trailer hatt einen Höherlegungskitt bekommen und ist kein Glattbahner mehr. Jetzt stimmt die Oberkante der Reifen auch mit der Zeichnung überein. Nummer 2 hatt die Kotflügel und die Stoßstange bekommen. Bei der Stoßstange hab ich mal probiert, wie weit ich mit meinen Mitteln an das Original rankomme. Ist glaube ich ganz gut geworden.


der Schutz der seitlichen Begrenzungsleuchten einzeln. Wird wieder hart gelötet.


und so siehts aus, wenns fertig ist


nochmal


so ist die "Fahrstellung"


das Ding ist ganz schön lang. Da werde ich um keinen Parcur kommen.




Ich bin schon gespannt, auf Eure Meinung.

MfG Peter

 

[Gast 201908312059]

Hallo Peter,
WAHNSINN,
den würde ich gerne,mit meinem Laubfrosch, mit Holz beladen,
es wäre mir ein Ehre.

 

[Pjung]

Hallo Michael,
das läßt sich einrichten, wenn es so weit ist.

Die Luftfederatrappen sind mir zu hart. Fechtner hatt welche im Programm. Kann mir einer sagen, ob die weichen von Fechtner weicher sind als die originalen von Carson?

MfG Peter

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Die Länge ist schon eine Hausnummer ! Da kannst du auch nicht überall mit fahren ! Wie werden die Auflieger eigentlich gesichert , wenn sie Huckepack drauf stehen ? Ich hoffe , ich habe da nichts überlesen , aber ich sehe da auch nichts , Michael

 

[Pjung]

Hallo Michael
die Trailer werden bei Leerfahrt untereinander mit Spannschlössern festgezurrt. Die kommen aber ganz zum Schluss.

MfG Peter

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Ok , danke für die INfo ! Eigentlich schwer vorstellbar , das es die Originalen so hällt ! Da wirken in Kurven doch heftige Kräfte , Michael

 

[Roadgamer]

Servus Peter,

Länge ist halt manchmal doch alles. Ein super Gespann, mit den Trailern.

 

[Pjung]

Hallo zusammen.
Da ich noch nicht weiß,welche Kotflügel ich an den letzten Trailer baue, hab ich mal mit dem Kabinenschutz angefangen.


die Holme als Rohteile


hier gelötet


da ich keine Drehbank habe, wurden die Abstandshülsen aus 6mm und 4mm Rohr gelötet


ohne Befestigungslaschen


und hier fertig.
Die 2mm Inbusschrauben werden noch durch 1,6mm Maschinenschrauben ersetzt. Sieht glaube ich besser aus. Jetzt muss ich mir erst mal eine Biegevorrichtung für die Rohre bauen, dann gehts weiter.

Bin schon gespannt auf Eure Meinungen.

MfG Peter

- - - Aktualisiert - - -

Ich hab noch eins vergessen.



MfG Peter

 

[gismow]

Moin Peter,

das ist mal wieder eine Augenweide zu sehen was Du aus Messing zauberst. Wie bekommst du das Inlay so sauber in den Rahmen? Legst du alles flach hin und unterfütterst das Inlay mit nicht brennbarem Material? Wie verhinderst du ein Verziehen durch das Einbringen der Wärme? Erhitzt du alles gleichmäßig? Klemmst/Steckst du es fest?

Eine kleine Anleitung wäre klasse. So große Messingteile sauber zu verlöten ist eine Kunst.

 

[Seilbagger]

Hallo Peter,


Respekt, die Teile machen einen hervorragenden Eindruck.

 

[Pjung]

Hallo Peter und Wolfgang

Ich lege die Teile auf eine Fensterbank aus Granit-ist schön gerade. Das mittlere Blech wird mit Blechstreifen aus Alu passend hochgelegt, der Blechstreifen außenrum ist passend vorgebogen und wird mit Streifen der Fensterbank auf Spannung gehalten.
Dann wird das Teil ständig beim löten gleichmäßig warm gehalten, immer kurz vorm schmelzen des Lötzinns. Richtig heiss ist immer nur die Stelle, wo gerade gelötet wird.
Bei den Trägern für hinten mach ich mal ein Bild vor dem Löten.

MfG Peter

 

[gismow]

Moin Peter,

vielen Dank, dann warte ich gespannt auf deine Bilder.....

 

[Pjung]

Hallo Peter,
ich hab mal die Bilder gemacht, wie ich die Halter gelötet habe.


so wurden die Rahmen gelötet


und so hab ich die Abstandshülsen eingelötet. Die Metallklammern leiten prima die Wärme beim löten ab. Ich hab mir jetzt noch größere besorgt. Damit geht es noch besser.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen
Heute hab ich die Ladungssicherung vom 3.Trailer angefangen.


am Anfang war ein Lochblech


die beiden Inlays für die Holme fertig bearbeitet


erst der 4.Versuch für die Umrandung hatt geklappt

Jetzt muss ich mir erst mal eine Vorrichtung zum löten einfallen lassen. Das Inlay schnippt immer wieder raus.


der erste Holm ist fast vertig.

Bin schon auf Eure Meinung gespannt.

MfG Peter

 

[gismow]

Moin Peter,

ich habe mir zum Löten ein Schamottbrett besorgt mit vielen kleinen Löchern. Das Werkstück kann darauf mit Metallstiften festgesteckt werden. Ich hatte es bei EBH Style bestellt, aber leider ist der Shop geschlossen.

 

[Pjung]

Hallo Peter,
die kenn ich. Das gleiche mit und ohne Loch gibt es auch bei Beng`s Modellbau. Die Kachel mit Löchern ist aber dort nicht zum hartlöten geignet. Ich hab mir die ohne Löcher bestellt. Die Oberfläche ist aber nicht so gerade wie die Fensterbank.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen
hier geht es auch wieder weiter.
Erst ist die hintere Ladungssicherung vom 3. Trailer dran. Zum biegen vom Messingrohr musste erst mal eine "Biegevorrichtung" gebastelt werden. Mit Lochkreissäge, Ständerbohrmaschine, ner Flex und einer passenden Rundfeile ist das kein Problem.



dann wurde das erste Rohr ganz unten eingelötet





Das Rahmenrohr außen rum besteht aus 4 Teilen. Jeweils 2 sind schon verlötet. Das ganze Konstrukt wurde dann auf eine Lötunterlage gespannt und ausgerichtet.



Als nächstes müssen die Querrohre eingepasst werden und dann kann das ganze verlötet werden.

Bin schon auf Eure Kommentare und Kritik gespannt.

Ich wünsche allen hier im Forum einen guten Rutsch und ein gesundes neues Jahr.

MfG Peter

 

[Roadgamer]

Servus Peter,

wieder wunderschöne Messingarbeiten, macht echt Spaß beim Baubericht dabei zu sein.

 

[Pjung]

Stieven

 

[Gast 201908312059]

was soll man da noch sagen, unglaubliche Arbeit,Peter

 

[Pjung]

Michael
was du mit dem L55 veranstaltest ist aber auch erste Sahne.

MfG Peter