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Eigenbau Bau eines TriAxle, B-Tripple für Holztransport

Moin Moin
Wieder sauber abgeliefert :ok ! Ich bewunder deine Geduld , so viele gleiche Teile zu machen ! Ist das der maximale Kippwinkel ? Reicht das schon ? Michael
 
Hallo Michael,
das ist momentan der maximale Kippwinkel. Bei der Runge reicht er. Die nächste muss flach liegen, sonst funktioniert das nicht. Ich glaube die Hebel sind dafür zu kurz. :sauer Aber zum Glück nur auf einer Seite. Da hab ich bischen geschlafen beim zeichnen. Irgentwie werd ich das schon hinkriegen.

MfG Peter
 
Hallo Michael,
das ist momentan der maximale Kippwinkel. Bei der Runge reicht er. Die nächste muss flach liegen, sonst funktioniert das nicht. Ich glaube die Hebel sind dafür zu kurz. :sauer Aber zum Glück nur auf einer Seite. Da hab ich bischen geschlafen beim zeichnen. Irgentwie werd ich das schon hinkriegen.

MfG Peter

Da bin ich mir sicher. Dieser Bau ist schon sehr bemerkenswert und "spielt" in der obersten Liga.
 
Hallo zusammen,
Wolfgang Stefan :thx :thx

getreu nach dem Motto "was nicht passt, wird passend gemacht" wurden 4 Hebel erst mal zersägt, ein Stück Ms-Blech dazwischen gelegt und hart gelötet.

Bild214.jpg

Bild215.jpg

dann noch bischen mit Feile und Sandpapier pimpen und die ganze Mimik passt.

Bild216.jpg

Bild217.jpg

Bild218.jpg

Jetzt geht es an die letzten zwei Rungen.

MfG Peter :winker
 
Moin Moin
Einwandfrei und sauber gelöst :ok , Michael
 
Servus Peter,

wieder mal ein Augenschmaus, ich bin hin und weg. :ok
 
Hallo zusammen,
Michael Stieven :thx :thx

um die letzte Runge montieren zu können müssen die Kotflügel weg. Diese gehen aber nur ab, wenn die Stoßstange ab ist. Also erst mal alles wieder abbauen. :sauer
So siehts aus mit allen Rungen oben.

Bild219.jpg

und hier unten

Bild220.jpg

MfG Peter
 
Hallo zusammen,
als nächstes war die Verbindung zwischen letzter Runge und Ladungsschutz drann. Die Runge zieht den Ladungsschutz mit nach vorn und nach hinten. Dazu wurden zwei "Ausleger" an der Runge angeklebt und zusätzlich mit einer 1,4er Schraube befestigt. Dann wurde ein 4x4 MS-U Profil auf 4x2 gesägt und unter Anwendung von roher Gewalt an einen Ende gebogen, abgelängt, gebohrt und eingebaut.

Bild222.jpg

Bild223.jpg

Bild224.jpg

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Bild226.jpg

Dann wurden Distanzröhrchen für die Befestigunsschrauben der Rungen gebraucht. Ein 3mm MS-Rohr wurde in 5mm lange Stücke gesägt und jedes Röhrchen einzeln passend gefeilt, ist ja kein Bausatz was ich bau. :hfg
Die Schrauben werden ganz zum Schluß durch Sechskantschrauben und selbstsichernde Muttern ersetzt.

Bild228.jpg

Bild229.jpg

Ich hoffe Euch gefällts.

MfG Peter :winker
 
:ok:ok
Was soll man da noch sagen,vom allerfeinsten :ok
 
Moin Moin
Sehr sehr sauber umgesetzt :ok ! Man würde sich ja schon wundern , wenns anders wäre ! Ist das der oberste Auflieger ? Oder reicht der umgelegte Winkel schon ? Michael
 
Servus Peter,

na da hast Du Messingkünstler wieder fein gezaubert...Respekt. :ok
 
Servus Peter,

du fragst obs uns gefällt. Also mir auf alle Fälle :star:star:star:star:star und ich denke, dem einen oder anderen im Forum auch. ;)
Das ist echt oberste Kategorie und ist Modellbaukunst vom Feinsten. Bitte weiter so. :bete

:winker
Horst
 
:thx :thx Euch allen für die netten Komentare.
Michael-das ist der oberste Trailer, da reicht der Winkel beim umklappen. Ist fast wie beim Original.

MfG Peter :winker
 
Hallo Peter

... mir fehlen die Worte!

:ok

Gaaaaannnnzz Großes Kino!!!

Bitte weiter so, und bitte mit vielen Bildern!!!


:star:star:star:star:star ......................................
 
Hallo zusammen
:thx Reiner-bei deinem Baubericht schläft mir aber auch immer das Gesicht vor Staunen ein :hfg

Die Materialstärke von den U-Profilen recht dünn ist, wackeln die Schrauben wie ein Lämmerschwanz. Deswegen hab ich passend zu den 1,4er und 2er Schrauben ein Stück Ms-Rohr gesägt und eingelötet. Jetzt sieht das schon viel besser aus.
Als nächstes muss ich mir etwas ausdenken, wie ich die Rungen umklappen kann. Entweder mit Microservo oder Linearservo.
Die kleinen Zylinder von CTI sind leider auch noch etwas zu groß.
Viel Spaß beim Bilder guggen.

Bild230 (1).jpg

Bild231.jpg

MfG Peter :winker
 
:thx :thx Dave

Mist :sauer. Der Versuch mit den Servos ging in die Hose. Den Microservo hatts nach dem dritten mal umklappen von der letzten Runge mit Ladungsschutz zerlegt, der Linearservo hatt sogar gleich beim erstenmal gekniffen. Das wird also nichts.
Ich muss mir kleine Getriebemotoren und Zahräder besorgen.

MfG Peter :winker
 
Hallo zusammen,
jetzt hab ich mal einen kleinen Getriebemotor mit 6mm in ein Rohr gesteckt, ein Blech zum befestigen hinten angelötet und auf der Welle ein Schneckenrad geklebt. Am Hebel von der Runge wurde ein Zahnrad aufgelötet und die ganze Mimik am Rahmen verklebt. Schaun mer mal ob das hällt. :hm?:hm?

Bild232.jpg

MfG Peter :winker
 
Hallo zusammen,
das Getriebe hatt es erwartungsgemäß zerlegt. :sauer:sauer. Die Runge ist 3mal auf leichten Anschlag gefahren und die Zahnräderchen im Getriebe haben die weisse Fahne gehisst. Jetzt muss ich doch einen größeren Getriebemotor nehmen.

MfG Peter
 
Moin Moin
Sorry , aber das war das erste gestern , was ich dachte ! Ist ein verdammt langer Hebelarm für das kleine Getriebe , Michael
 
Hallo zusammen,
jetzt hab ich ein "etwas" größeres Getriebe genommen. Das wurde erst mal unter Messingblech versteckt. Am Rahmen läuft ein 2mm MsRohr entlang wo ein 0,8mm Schweißdraht durchgeht und die Runge bewegt. Funktioniert prima.
Viel Spaß beim Bilder guggen. :hfg

Bild233.jpg

Bild234.jpg

Bild235.jpg

Bild236.jpg

Bild237.JPG

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MfG Peter :winker
 
Moin Moin Peter
Immer wieder schön hier reinzuschauen :ok ! So langsam steigt die Spannung den ganzen Zug mal in Aktion zu sehen mit Aufziehen :hfg , Michael
 
Moin Peter
Tip Top Arbeit sieht super aus:star:star:star:star:star
Gruß Uwe
 

Servonaut
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