Eigenbau Bobcat E35 "Projekt KIBAG Kompaktbagger"

[Winni]

.....Wird die Hydraulik extra für den kleinen gemacht ? ......, Michael

........
- Hydraulik (Ventilblock 3fach, Pumpe und die Zylinder)
-.........

@ Michl3r... hier die wpräz Hydraulik

Anhang anzeigen 41568

Guck mal in die Linkliste Micha, da steht der Hersteller, falls er dich interessiert.

 

[Hendric]

Mathias wir kriegen alle den Mund nicht mehr zu, so genial sieht das ganze aus.
Ich schau einfach gespannt weiter zu...

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Die kleine Hydraulik ist ja mal klasse ! Aber der Aufwand und die Arbeit , die in dem ganze drinstickt , dürfte unterm Strich nicht wesentlich günstiger sein , als ein grosser , Michael

 

[Mucky-Pup]

Hossa... das Forum lebt :tax für eure Kommentare !!
Hab halt nur gedacht es sei langweilig für euch da in anderen Berichten "jede Schraube" kommentiert wird

Moin Moin
Die kleine Hydraulik ist ja mal klasse ! Aber der Aufwand und die Arbeit , die in dem ganze drinsteckt , dürfte unterm Strich nicht wesentlich günstiger sein , als ein grosser , Michael

Ja, das ist sicherlich so... die Hydraulik steht den grossen in nichts nach und der Rest, naja...... vielleicht kann man auch sagen kleiner ist Aufwändiger und deshalb Teurer



Weiter geht es.... hab mal die teile zu einem Ganzen provisorisch zusammengefügt und mal geschaut ob ich am Plastikmodel richtig gemessen habe und die "zugaben" für die Zylinder richtig berechnet habe

Nach oben find ich Perfekt, Stiel ganz angeklagt ist auch gut einfach mit der Tiefe ist etwas zu wenig gegenüber dem Original.... aber ich denke das sollte so trotzdem Ausreichen...

Was denkt Ihr, bin gespannt auf eure Meinung

 

[Eberhard]

Häng die Schaufel noch an den Stiel und Du wirst sehen, daß der Kleine tief genug (für seine Größe) runterkommt.

Viel mehr interessiert mich allerdings, wie die Hydraulik im Einsatz aussieht.

lg
Eberhard

 

[casch]

Hi, ich lese hier auch gespannt mit. Ich finde es klasse das Du Dich der "kleinen" annimmst!
Das mit der Hydraulik ist natürlich (meiner Meinung nach) das "Sahnestück"

Sieht, wie Deine anderen Modell ja auch schon, einfach Super aus!

Also, danke für Deine Berichterstattung!

Viele Grüße und weiterhin gutes Gelingen ...

 

[TOVO]

Sehr schönes Projekt! Sieht super aus! Und die Idee, eine Hydraulik in so einen kleinen Bagger einzubauen und es dann auch noch zu machen, verdient echt Respekt! Bin mal gespannt, wie es weitergeht!

 

[Mucky-Pup]

Schwenkarm.....

Schön zu lesen das es gefällt :tax

Habe mich mal an den Schwenkmechanismuss gewagt und gleichzeitig mal versucht ein Paar Teile zu Platzieren.

Für die Halterung des Motors habe ich einen Zapfen gedreht, ein Loch in die Wanne gebohrt wo schliesslich der Zapfen dann von aussen Verschraubt und so das ganze auch gehalten wird. Der zapfen wurde mit UHU Endfest geklebt, da ich ja den Motor nicht 5 Minuten bei 180°C in den Ofen schieben kann habe ich mit dem Heissluftföhn nachgeholfen und so Punktuell das ganze verfestigt
Leider habe ich auch hier wieder mal vergessen ein Foto zu machen

Ich denke das der Schwenkbereich ausreichen dürfte.....





Das grün eingepackte ist der Ventielblock

und hier das ganze noch in bewegten Bildern...

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Auch hier gilt.... Eure Meinung zählt

 

[Winni]

Ich bin begeistert. Die Lösung und Umsetzung der Ideen ist einfach nur super!
Da werde ich richtig neidig.
Der beste Minibaggerumbau der mir bis jetzt begegnet ist.
gibts schon jetzt dafür.
Danke auch für deinen ausführlichen Baubericht. Er bereichert das Forum um einen weiteren tollen Baubericht!

 

[Suedharztrucker]

Hallo Mathias,

auch von mir ein großes Lob für so ein Projekt
War ja schon von Deinem Ausi mini Dumper schier begeistert, aber hier hast Du ja noch 10 Schippen draufgelegt
Wusste bis dato gar nicht, dass es auch so eine kleine Hydraulik gibt.
Wie teuer ist denn überhaupt die kpl. Hydraulik?

Werde Deinen Baubericht auf jeden Fall bis zum Ende verfolgen ...

 

[Mucky-Pup]

Ich bin begeistert. Die Lösung und Umsetzung der Ideen ist einfach nur super!
Da werde ich richtig neidig.
Der beste Minibaggerumbau der mir bis jetzt begegnet ist.
gibts schon jetzt dafür.
Danke auch für deinen ausführlichen Baubericht. Er bereichert das Forum um einen weiteren tollen Baubericht!

Besten dank Winnie, schön so etwas von einem wirklich erfahrenen Modellbauer zu hören..... geht runter wie "Hydrauliköl"

Hallo Mathias,

auch von mir ein großes Lob für so ein Projekt
War ja schon von Deinem Ausi mini Dumper schier begeistert, aber hier hast Du ja noch 10 Schippen draufgelegt
Wusste bis dato gar nicht, dass es auch so eine kleine Hydraulik gibt.
Wie teuer ist denn überhaupt die kpl. Hydraulik?

Werde Deinen Baubericht auf jeden Fall bis zum Ende verfolgen ...

Auch hier ein dickes Merci

Schau doch einfach mal bei http://www.wpraez.de/xtc/login.php da stehen die Preise drin.....




So Jungs, es hat mich wieder gepackt. Ich habe ein Problem.... da die Platzverhältnisse so sch***** klein sind habe ich mich Entschlossen die Komponenten einmal richtig einzubauen und nicht wie sonst alles fertig zu machen und später für die Lakierarbeiten wieder aus und ein zu bauen.....
So kann ich die diversen Leitungen gleich richtig verlöten da es für "all" die Stecker einfach zu wenig Raum gibt

Noch rasch die Öffnung für die Hydraulikleitungen gefräst (solche Sachen muss man halt machen wenn man zu Beginn nicht genug überlegt )




Danach das ganze in der Vereinseigenen Pulverbeschichtungsanlage (Tönt schon verdammt gut , ist aber eigentlich nur so ein "Pulverionisierföhn" und ein kleiner Pizzaofen :Trucker )
Und fertig ist das Unterteil.....

 

[Mucky-Pup]

So, heute Nachmittag hatte ich wieder etwas Zeit und hab mal für den Arm-Schwenkantrieb eine Abdeckung gemacht und diese auch gleich Eingefärbt....

Danach konnte endlich mit der "Definitiven" Montage einiger Komponenten begonnen werden

Zu sehen ist der 3fach Ventielblock inkl Servo; die Elektrische 6fach Durchführung; der Schwenkmotor; die Pumpe bereits im Halter Verschraubt. Im Oberen Bereich sind bereits 2 Magnete eingeklebt mit welcher später mal das Häuschen gehalten werden soll. Weiter sieht man oben links bereit einmal Testhalber die Beleuchtungs-LED.....

Weiter geht es ev am Wochenende

 

[Mucky-Pup]

Öltank

Weiter geht es mit dem kleinen

Diesmal kümmere ich mit mal um den Hydrauliktank.
Da der Platz ja bekanntlich immer noch sehr gering ist habe ich etwas mit der Form experimentiert ;(
Als ich die Form mal so hatte, wurde der Tank auf Dichtheit geprüft.
Im inneren des Tanks wurden auch wieder Beruhigungsschikanen eingebaut und an der tiefsten stelle (mit etwas Abstand zum Boden natürlich) wird das Öl angesaugt.
Material habe ich Lexan verwendet und mit Spezialkleber das ganze zusammengefügt.



Als klar war das er Dicht ist wurde der Tank noch mit "Plastilin" eingepinselt was neben der Farblichen Veränderung auch noch den Vorteil hat, dass er jetzt sicherlich immer dicht sein wird :hfl

Die Flächen welche nicht schwarz sind wurden extra frei gelassen um gleichzeitig eine Füllstandsanzeige zu realisieren.





Und so kommt er dann im Modell zu liegen. Abstand zur Karosserie an zwei stellen weniger als 1mm aber es reicht

 

[Mucky-Pup]

So, nun wurde der erste Teil der Elektronik auch eingebaut....

Ich habe die Brixl Komponenten mit Heisskleber (isoliert vom Alu) auf einen "Aluwinkel" geklebt.
Verbaut ist ein Brixl 12er Auswertemodul mit einem Huckepack Doppel-Motorsteller und einem MP2-S Öldruckschalter. Das Empfangsmodul 30 Meter ist auf den Fotos neben der Abdeckung des Armschwenkmotors wird aber später auf dem Öldruckschalter montiert.

Zusätzlich sind nun auch alle Hydraulikleitungen am Ventilblock angeschlossen und richtig herausgeführt. Die Saugleitung der Pumpe wie auch die Rückleitung vom Ventilblock sind mittels Plastilin gesichert worden.

Die LED für die Beleuchtung wurde angelötet und die Kabel für die Beleuchtung am Arm sogleich herausgeführt.....

Ein paar Bilder






Das ganze muss ja in die Kabine passen also sofort den Test durchführen....









und noch ein paar Einblicke in die offene "Motorenklappe".... hat ja noch massenhaft Platz

 

[Pajerodriver]

Erstmal das wichtigste erledigt: Thema bewertet!

Platz:
Da muss aber noch der Akku rein, oder? Mit was wirst Du den betreiben, 12 V?

 

[TOVO]

Sieht super aus! Und mit der Kabine noch besser! Bin mal auf die 'Gesamtmontage' gespannt!

 

[TRUCKNOOB]

Eine super Umsetzung.
Das mit der Hydraulik ist mal der Oberhammer.

 

[ScaniaR640]

Einwandfreie Arbeit mit super Umsetzung.Danke für diesen Bericht.Viel Erfolg weiterhin

 

[Bastl]

Hallo Mathias,

phantastische Arbeit, klasse Bericht. Bei der Größe wirkt der Inhalt noch richtig "aufgelockert", unglaublich ...
Ich Jammer nie mehr über Platzmangel in meinen Modellen

 

[Romeo_6x6]

Ich bin jedesmal erstaunt was ihr alles auf die Räder, Ketten aufstellt.

Toller Bericht 100 Punkte

Gruß, Romeo

 

[Mucky-Pup]

Antrieb....

Werte Modellbauer... besten :tax für all die positiven Zusprüche, da macht mir das Basteln gleich noch mehr Spass

Erstmal das wichtigste erledigt: Thema bewertet!

Platz:
Da muss aber noch der Akku rein, oder? Mit was wirst Du den betreiben, 12 V?

Da kommt noch ein LiPo 2S (also 7.4 Volt), Lautsprecher mit Soundmodul und noch 3 CTI Regler für Dreh-; Armschwenk-; und Schildbewegungs-Motor rein




Hab da mal was neues ausprobiert...
Mir ist es wichtig wo immer möglich nahe am Original zu Bauen.... Hier ist der Antrieb der Ketten eine doch recht grosse Herausforderung bei der Grösse des "nicht" vorhandenen Platzes ;(
Ich wollte es tunlichst Vermeiden die Motoren wie zB bei den Leimbach Baggern einfach vom "Kettenschiff" zur Mitte herausragen zu lassen. Nicht das dies schleicht ist, BITTE versteht mich nicht falsch, es ist mir einfach nicht Scalig genug

Also, nachdem die Zeichnungen beim "Fraser" von WWW.WEMU.CH eingegangen sind und nach hoffentlich nur minimalen Anstrengungen in das Fräsprogramm umgewandelt werden konnten, habe ich nun die Teile erhalten.

Wie immer eine super Qualität und eigentlich nur kleinere Nachbearbeitungen waren nötig und ich konnte die Lager; Motoren und Winkelzahnräder mal provisorisch einbauen.

Der Antriebsmotor wird lediglich hineingelegt und am Schluss bei der Montage am restlichen Unterwagen geklemmt und somit gehalten. Die Welle welche ich aus einem 8mm Messing Vollstab gedreht habe wird mittels zwei Lagern geführt und von Aussen hineingesteckt und schlussendlich in den Turms mittels Madenschraube (M2) gehalten.

Aber seht doch selbst, wie immer sagen Bilder mehr als Worte




Nun habe ich die Teile mal nur so rangehalten (deshalb sind sie auch schräg )





Noch mal ein Bild wo Ihr die wahre Größe sehen könnt..... zwischen den beiden "Fahrschiffen" sind es etwas mehr als die unglaubliche Distanz von 50mm :Trucker




Weiter ging die Arbeit und ich habe nun die noch benötigten Löcher gebohrt und Gewinde geschnitten.... das ganze konnte Verschraubt werden und endlich mal die Ketten aufgezogen werden....

und was sahen meine müden Augen.....

SCH******.... ich habe mich um sagenhafte 3mm Vermessen, respektive ich habe falsch Überlegt und die Turas zu schmal gemacht, somit läuft die Kette von Vorne nach hinten zusammen....

Naja, dann machen wir die Turms eben neu







PS: ich habe gesehen das eine Kette falsch herum drauf ist

Nun bin ich auf eure Anregungen, Meinungen und oder Kritiken gespannt.... legt los

 

[Eberhard]

Hallo Mathias,
mal abgesehen davon, daß eine Kette falschherum drauf ist .. was haben die 3mm denn für eine Auswirkung im späteren Betrieb?
Auf den Fotos erklärt sich das (mir jedenfalls) nicht.

 

[mitschka]

Hallo Matthias

Danke für die Blumen.
Aber es ist auch ein Lob an dich zu senden, nebst diesem tollen Projekt und dem super Bericht darf man auch sagen dass du alles gut gezeichnet, und mir gute Daten abgegeben hast um diese Teile fräsen zu können!!

 

[Mucky-Pup]

Hallo Mathias,
mal abgesehen davon, daß eine Kette falschherum drauf ist .. was haben die 3mm denn für eine Auswirkung im späteren Betrieb?
Auf den Fotos erklärt sich das (mir jedenfalls) nicht.

Die Kette läuft schräg und ich denke das sie so plötzlich "abhaut"

Auf dem Bild ist ungefähr zu sehen was ich meine






Ich habe das gerade korrigiert

Vorher, Nachher....



Sind noch nicht alle Lauf- und Stützrollen wider drin.... aber was meint Ihr dazu?????

 

[Eberhard]

.. somit läuft die Kette von Vorne nach hinten zusammen...

Hättest stattdessen gesagt, "die Rollen sind nicht mehr in der Flucht", hätt ich das als Laie sofort begriffen

Die kleine Panne hast aber sauber ausgebügelt!



So ein kleines knuffiges Ding möchte ich auch mal haben.
Darum habe ich mir Deinen Baubericht abgespeichert.
Man kann ja nur von den Besten richtig lernen.

lg
Eberhard