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Eigenbau Faun Bj. 1956 Typ F63/50 A mit Bohrwinde

Moin Moin Uwe
Sehr sehr schön , was du da wieder zeigst :ok:ok:ok , Michael
 
Hallo

:thx:thx:thxfür eure Kommentare

Gruß Uwe
 
Hallo
Wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt.Rahmen für den Tank Druckluftkessel und Einstiege.
Druchluftkessel angefertigt.Dazu habe ich mal ein paar Fotos mehr gemacht damit ihr sehen könnt wie ichsie mache.
Die Rundeisen sind auch sehr gut um Rundungen fürs Dach Kühlergrill usw.Also Runden passend abschneiden ,einsetzen und verlöten.
Diese Rundeisen bekommt mann recht günstig und sind eine große Hilfe.
So nun FotosDSCF3672.jpg

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So das war es schon wieder,
Gruß Uwe
 
Hallo Uwe,

habe mir jetzt auch mal so einen Block bestellt, für 40€ sieht das gut aus. Damit müsste man ja auch gut Scheinwerfergehäuse herstellen können

Die Teile sind übrigens wieder topp hergestellt

:star:star:star:star:star
 
Hallo Wolfgang
Es wird sich lohnen man kann schon einiges damit machen.

Gruß Uwe
 
Hallo Wolfgang
Es wird sich lohnen man kann schon einiges damit machen.

Gruß Uwe

Danke nochmals für den Tipp, Uwe

PS: die ganz großen Stempel schreien ja förmlich nach einem MAN Kurzhauber :hfg
 
Hallo Uwe
Danke für den Tipp, ich habe mir die Stempelkugel auch gleich gegooglet.:ok
Was mich interessieren würde, was für Messing verwendest Du und wo bekommt man das?
Grüsse aus dem Süden
Peter
 
Hallo Peter
Ich verwende 0,3-0,5-0,8mm Messingbleche.
Die Bleche kaufe ich bei Architekturbürobedarf.Auch die die Auswahl an Profilen
Ist sehr gut.Ich hoffe das ich dir weiterhelfen konnte.

Gruß Uwe
 
Hallo
Ich habe mal ein paar Sachen machen können,und natürlich möchte ich das nicht vorenthalten.
An der Karosse habe ich die Motorhaube fertig gestellt.Für die Haube ist eine alte geopfert worden.Die Gelenke haben eine Federrung die die Haube oben halten,das finde ich praktisch für den Akku wechsel.Das Firmen Logo ist auch gleichzeitig der verschluß.An den Seiten habe ich die Lüftungs Hauben angefertigt und montiert.
Dann habe ich mit dem Maschienenhaus begonnen.Leitern Türen und Laufgitter sind auf beiden seiten Identisch.An der Linken Seite ist die Leiter Klappbar gemacht,weil in der Staukiste der ein und ausschalter sonst nicht zugänglich wäre.Zum Schluß habe ich schon mal mit den hinteren Kotflügel begonnen und provisorisch aufgelegt.
Das war es schon wieder.

Nun die Fotos.

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Sorry ein paar Fotos sind doppelt,etwas durcheinander.

Gruß Uwe
 
Hallo Uwe,


sagenhaft

:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!

Wie hast du denn die Lüftungsschlitze so schön hinbekommen?
 
Moin Moin Uwe
Wow , da gibts nichts zu meckern , nur zu staunen :ok ! Die wirken bei dir immer so edel , Michael
 
Hallo
Danke Wolfgang.Das ist relativ einfach,das ist ein Ätzteil was ich in einem U Profil verlötet habe.Das kann man relativ günstig Kaufen da braucht man sich nicht selber Quälen.
Gruß Uwe

Danke Michael.Vielleicht liegt es am Material,wenn es geschliffen ist sieht es schon ganz gut aus.
Gruß Uwe
 
Faun Bj 1956

Kann man solch einen Doming - Block auch irgendwo in Deutschland kaufen?... Wenn ja, wonach müsste ich suchen?
Gruß, Achim


Hallo Uwe,

habe mir jetzt auch mal so einen Block bestellt, für 40€ sieht das gut aus. Damit müsste man ja auch gut Scheinwerfergehäuse herstellen können

Die Teile sind übrigens wieder topp hergestellt

:star:star:star:star:star

- - - Aktualisiert - - -

Die Messingarbeiten sind allererste Sahne..:ok
 
Kann man solch einen Doming - Block auch irgendwo in Deutschland kaufen?... Wenn ja, wonach müsste ich suchen?
Gruß, Achim




- - - Aktualisiert - - -

Die Messingarbeiten sind allererste Sahne..:ok

Ich hab den aus England bestellt, hierzulande nichts gefunden
 
Zunächst einmal:

Hallo Uwe. Das ist ein sensationeller Baubericht, der seinen Namen im wahrsten Sinne des Wortes auch verdient. Ich lese schon eine ganze Weile mit und bin begeistert von den Messingarbeiten, insbesondere von den Lötkünsten. Bei mir wäre alles schon 10x wieder auseinandergefallen bei dem Versuch, mehr als zwei Teile zusammenzubringen.

Was den Domingblock betrifft. Gibts auch bei Amazon. Zwar etwas teurer, aber ohne Porto...

Grüße,
Sven
 
Hallo.
Danke Euch Wolfgang und Sven auch für die Info:ok:ok:ok
Danke Achim .Ich war vor 2 Jahren auf der Modellbau Messe Dortmund,dort habe ich Domingblock bei einem Händler aus Holland für 25 Euro bekommen.
Ist schon etwas her aber es ist ja bald wieder die Messe.

Gruß Uwe
 
Hallo

Ich Glaube es ist schon eine Ewigkeit hervom letzten Bericht,aber heute geht es etwas weiter.

Ich habe mal den Auspuff weiter gebautund der ist bis auf den Doppelbogen fertig.Ich habe nach dem 3Versuch aufgegebeb den Doppelbogen zu fertigen,nur Schrott.
Dann habe ich das Gestell für die Sitze gefertigt.
Als nächstes habe ich das Amaturenbrett gefertigt,auf einigen Fotos kann man die Amaturenringe erkennen.Die muß ich noch Polieren und nach dem Lackieren einsetzen.
Auf der rechten Seite habe ich wie beim Original den Sicherungskasten nachgebaut.
Neue Trilex hat er bekommen ,leider gab es die für vorne nur in Breitversion.Ich kann aber damit Leben.
Als nächstes wurde für das Maschienenhaus eine Amaturentafel gebaut,um dahinter die Elektrik und Hydraulik versteckt..
Das war es schon wieder.


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So das war es schon wieder.
 
Super gemacht Uwe :ok

Das mit den Rohr biegen kenn ich auch. Meistens nehm ich etwas dickeres Rohr, kerbe es ein und löte es dann zusammen. Gut verscheifen und lackieren und man sieht nichts davon.
 
Hallo Uwe,

ein beeindruckendes Modell, das ist faszinierend
 
Das ist wieder typisch Uwe.
Einfach nur vom Allerfeinsten und mit unheimlicher Detailverliebtheit. :star:star:star:star:star
 
Hallo

Danke Bert Wolfgang Winni
Freut mich das es euch gefällt,man tut was man kann.

Gruß Uwe:trucker
 
Moin Moin Uwe
Wieder mal absolute Spitzenklasse , wie du das alles umgesetzt hast :ok:ok:ok:ok:ok , Michael
 
Hallo Uwe
Was soll man zu diesen tollen Messingarbeiten noch schreiben, als das was es ist. DER ABSOLUTE WAHNSINN. :ok
Zu Deinem Auspuffrohr, welchen Durchmesser hat denn das Rohr? Ich habe gerade für die Hydraulik meiner Laderaupe ziemlich viel herumexperimentiert und habe ne schöne Behelfsmethode gefunden. Ich habe in mein 3 mm Messingrohr 2 mm dickes Lötzinn von der Rolle geschoben und das Rohr dann um den Radius gebogen, den ich brauchte. Geht für zwei bis drei Bögen recht gut. Man kann das Lötzinn einfach wieder herausziehen. Und wenn die Radien zu eng sind, macht man das Rohr heiß und pustet das flüssige Lötzinn wieder raus. Hab ich bei 5 mm Rohr und 4 mm Lötzinn auch versucht und ging genau so gut. Nur so als Tipp. Vielleicht hilft Dir das ja. :winker
 

Servonaut
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