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Eigenbau Fortschritt ZT-300 in 1:Tamiya

:fies
Das heisst "Fernmeldeeinrichtung".

So heute wurde mal die Beschriftung auf die Haube gebracht ...

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or nee !
...für nen 403er is dein ZT zu kurz..
 
Schönes Blau :ok Hast du die Aufkleber selber gemacht ?
 
Hallöle,

kleine Ergänzung...

@Steffen
Das ist doch ein luftgekühlter 6-Zylinder und somit kurzer Radstand, wie dieser hier

@Lutz
Ja, das Blau ist vom OBI (RAL 5015), die Aufkleber sind selbstgemacht :hfg
 
:winker

Hier mal noch ein Video vom Fahrtest in Quedlinburg, welches mir Wolfgang freundlicherweise zur freien Nutzung und Verfügung stellte.

Leider stellte sich das digitale Miniservo vom Conrad als nicht-lenkungstauglich heraus.
Fazit - Der ZT diente halbtags nur als Parcourausstaffierung.
:ok
Danke hier trotzallem an die vielen, vielen Fotografen, die meinen ZT im Bild festhielten. :ok
 
Hallo Matze,

schönes Filmchen. Dein ZT gefällt mir, mal was anderes als die Fendts, Schlüters etc. :ok
:schwein- starke Beschleunigung, hecktisches lenken, da war wohl ein nervöser(Test-)Fahrer am Steuer :hfg ,kein Wunder dass das Mini- Servo schlapp gemacht hat.
 
:winker

Einen Bericht zum ZT seht ihr in der aktuellen Ausgabe der Trucks&Details.

Ansonsten war der ZT zuletzt im November zugast in Aschersleben, wo er erstmals mit Licht seine Runden drehen durfte.

Ich schau mal nach einem aktuellen Video .... ;)

Hier schonmal ein paar Bilder von ASL
 
Moinsen,

All Diejenigen, die die T&D lesen haben ja nun schon einige Fortschritte am Fortschritt gesehen.
Böse Zungen haben sogar zwischenzeitlich behauptet, dass ich meine Modelle garnicht selber baue, sondern bauen lasse.
Wer mich aber kennt, meine Werkstatt kennt ect. weiß also, das man auf soche Aussagen nichts halten braucht.
Der ZT ist bei weitem noch nicht fertig und wird es wohl auch nie so richtig, denn es war ja ein Scratchbau und da hätte man, wenn man gewusst hatte, wie es mal kommt, einige Sachen gleich anders konstruiert.
Nun ja, mittlerweile hat er keine Plastikaufnahme mehr fürs Lenk-Miniservo mehr, auch keine aus Messing, denn er hat nun ein Standard-Bluebird direkt am Rahmen montiert. Alles andere erwies sich im Gelände als "nicht ausreichend" und der ZT hatte 2x Rauchmodul :hfg

Einige Kleinigkeiten und Details wurden ergänzt, auch das Heck und dessen Kupplung wurde noch mehrfach geändert.
So habe ich hinten nun zusätzlich eine kleine Winde verbaut, die ich als Heber für die Anbaugeräte verwende oder zum Bergen.
Alle anderen Anhänger laufen über die Carson-Kupplung.

Ach so ... hier mal noch ein paar Bilder ...

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Servonaut
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