Henschel HS 15 HAK und TLA

[Johannes926]

Erledigt.

 

[unimoger95]

Wunderbar Kurt

Ich bin immer am staunen.
Und die Kippspindel läuft ja auch wie in Butter.
Wir wissen ja beide warum

 

[Oldieman]

Danke euch.
Hi Michi,die Lagerung der Spindel mit dem Sackloch und der Kugel antelle eines Drucklagers funktioniert prima.Sie bewegt sich in axialer Richtung kein Stück.
Gestern Abend wurde noch etwas an den Rampen gemacht. Man kann sie jetzt auf 190mm auseinander fahren um auch breitere Fahrzeuge aufzuladen.

Außerdem habe ich noch 2 Haltegriffe vom ehemaligen Conventional-Truck gefunden.Die werden seitlich an die Rampen geschraubt.Die Griffe waren auch am Original dran, um die Rampen ab zu lassen.Die wurden nur mit Feden daran gehindert,mit Wucht herunter zu knallen.War eben früher viel Muskelschmalz gefragt.
Die Kotflügel sind auch mit Streben verbunden worden.
So,das war's erst mal.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Hallo miteinander
war mal wieder am Henschel und habe die Stütze für den Hubarm unter der Pritsche angebracht.Hier mal die Bilder von Pritsche ganz unten bis ganz oben:





Wenn man die Bilder schnell hintereinander ansieht,ist's fast wie ein Video
Normalerweise wollte ich gar keine Kippmechanik einbauen. Da ich aber das Verteilergetriebe mit Umschaltung zum Nebenantrieb gebaut hatte,probierte ich es einfach mal. Und es funktioniert. Kommt sogar millimetergenau wieder 'runter.Hatte schon die Befürchtung,daß ich Führungsbleche anbauen muß.Weil ich keine Endabschaltung eingebaut habe,muß ich aufpassen,nicht zu weit zu fahren.Die Mechanik hat so viel Kraft,daß sie mir das Stützlager aus dem Pritschenboden reißen kann.
..........
Bis dann denn,Kurt (Hab ich mir jetzt verdient)

PS: Wilson und Carlos sind gerade rein gekommen.Die haben wohl das Öffnen der Flasche gehört.Die Burschen hören auch nur das,was sie hören wollen.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
und herzlichen Dank für die Glückwünsche anläßlich meines Geburtstages.
Habe mich mal an den Bracken versucht.Sind aus 2mm-PS und die Bretterimitation ist nur eingeritzt.

Am Heck sieht man es nicht so deutlich wegen dem weißen PS und dem Sonnenschein.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[scraper]

Hi Kurt

wieviele Arme hast Du eigendlich oder schlaefst Du nie. Sieht klasse aus.

Gruss Dirk

 

[Oldieman]

oder schlaefst Du nie

Kaum,Dirk.So 4-5 Std.Hab aber gelesen,das wäre im Alter genug.
So,die Bracken.Nachdem ich alle fertig habe,ist mir aufgefallen,daß der Fahrer ja kaum noch aus dem Rückfenster sehen kann.Bin davon ausgegangen,daß die Bracken früher etwas höher waren.Werde sie wohl alle um 10mm in der Höhe kürzen müssen,damit es stimmiger aussieht.

Die 2. Möglichkeit währe: Die Bracke an der Rückwand erhöhen und einen Durchbruch in der Größe des Heckfensters einarbeiten.Habe ich auch schon gesehen.
Was meint ihr ?
..........
Bis dann denn,Kurt

PS: Die Linien sind im 10mm-Abstand

 

[Raven]

Die 3. Möglichkeit wäre den Hilfsrahmen etwas flacher zu machen?
Weil in meinen Augen sieht die Höhe der Ladefläche sehr stimmig aus, genauso wie die Höhe des Fahrerhäuschens.

Kannst die Ladefläche nicht 5mm "tieferlegen"

EDIT: ODER das Fahrerhäuschen um 5 mm nach oben. Ist ja ein baustellen FZ, da macht das nix finde ich

Grüße
Chris

 

[H.72]

Hi Kurt,

vergleiche deinen jetzigen Stand einfach nochmal mit deinem Beitrag #1.
Da wir die heutigen 'Lademonster' gewohnt sind, stört sich das Auge wahrscheinlich nicht so sehr an der hohen Ladefläche. Aber für das Baujahr scheint mir das wirklich etwas dick aufgetragen zu sein
Du musst es aber am besten wissen! Die meisten von uns kennen die Fahrzeuge nur von Bildern

 

[Oldieman]

Hallo Chris,hallo Horst.Danke für eure Mitarbeit.
Hab' alles noch mal nachgemessen und in's Datenblatt geschaut.Die Brackenhöhe ist tatsächlich nur mit 5oomm angegeben.Das sind dann in meinem Maßstab etwa 34mm. (Weiß nicht,wie ich auf 800mm kam) Also werd ich die Bracken in der Höhe kürzen.Dann kommt's auch mit dem Fenster hin. Ist auch die einfachste Maßnahme. Pritsche tiefer legen geht nicht. Weil die Kippmechanik schon angepasst und eingebaut wurde. Fahrerhaus und Stoßstange etwas anheben währe möglich. Aber nur um 2-3mm. Das bringt's ja nicht.
Also,frisch an's Werk und die Messer gewetzt.
...........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Weil ich mit den TLA-Kotflügeln nicht so ganz glücklich war, und weil es mit der Biegerei im Backofen so gut geklappt hatte, habe ich aus 2mm PS, Streifen in der Länge des halben Durchmessers und in der Breite der Reifen geschnitten. Da ich leider meine Thunfischdose entsorgt hatte,suchte ich nach einer neuen Biegeform.Und wurde fündig in meinem Küchenschrank.Eine schön zylindrische Tasse mit entsprechendem Durchmesser.Nun hat sich die Tasse nicht so erwärmt wie die Blechdose.Deshalb mußte die Temperatur auf fast 150 Grad eingestellt werden.Dann aber klappte es wie vorgesehen.Der PS-Streifen legte sich brav um die Tasse, und nach kurzem Abschrecken konnte ich durch die Restwärme den Kotflügel noch etwas nachbiegen.

Leider hat ein Kotflügel beim Herausnehmen mit der Zange eine kleine Macke abbekommen.Ist aber nicht weiter schlimm.Passiert im richtigen Leben ja auch.Die Kanten der Kotflügel wurden anschließend gebrochen und abgerundet.
Beim Backen von dem PS muß man aber ständig beobachten.Wenn der Streifen zu weich wird,nimmt er Formen an, die man nun wirklich nicht gewollt hat.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Buddymobil]

Hallo Kurt,

Ideen muß man haben.

 

[Buddymobil]

Halo Kurt,

da ich gerade im Urlaub bin, bekomme ich nicht so viel mit. Wie weit bist Du mit deinen Projekt?

 

[Oldieman]

Hi Wolfgang,
bin grad mit der Ramme zu gange.
..........
Gruß,Kurt

 

[Buddymobil]

Hallo Kurt,

wir sind auch wieder aus den Urlaub zurück und nun wird es mit den Truck weitergehen. Am Abend vor den Urlaub wollte ich soweit nicht weiter am Truck arbeiten und habe mir erst einmal 5x BEC 5 V. gebastelt. So kann ich von 12 Volt alles anschließen. Damit ich sehen kann, ob sie gehen, habe ich an jeden BEC eine LED angeschlossen. Wenn der BEC angeschaltet ist,, sieht man es.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Habe mich wieder mal dem Tieflader gewidmet,weil ich noch ein paar Teile für die Ramme brauche.Die Kotflügel sind nun fixiert und die Rampen bleiben auch in der oberen Stellung. Sie werden natürlich noch mit Spannschlössern gesichert. Aber später. Das Anfertigen der Kleinteile erfordert doch seine Zeit.So mit abmessen,anzeichnen,körnen,bohren. Gewinde schneiden usw.Und je kleiner die Teile sind,desto genauer muß man arbeiten.Nun erst mal was zum gucken :

Ist ja nicht viel,will aber nicht gleich alles zeigen.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Die Kleinteile für den Henschel (alles x2) sind auch schon mal für den Einbau angefertigt.Was noch nicht auf dem Bild ist , sind die seitlichen Blinker.

..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Raven]

Hi Kurt,

hab lange nicht mehr rein geschaut, sieht ja super aus !

Wird immer besser!

Grüße
Chris

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Danke Chris.Habe versuchsweise mal nur die Stoßstange lackiert. Ich glaube, die Farbe passt zu grün.

..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Zur Abwechselung war der Auflieger mal wieder dran. Er ist nun vollständig beplankt und hat eine Warnleuchte bekommen.

Leider fehlt mir immer noch eine Anhängerkupplung.Sonst könnte ich mal testen,wie sich der Auflieger hinter dem Henschel verhält.Hab' ja gedacht,daß der Lkw zu Weihnachten fertig ist.Weil jetzt aber der Auflieger und die Ramme dazu gekommen ist,und ich praktisch zwischen diesen 3 Modellen hin und her springe,wird das wohl nix.
Na ja,ich hab ja Zeit.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[kreuzberg]

Hallo Kurt,

auch wir haben Zeit, und werden gespannt deine Berichte verfolgen.

Der Tieflader schaut echt gut aus, willst du den noch etwas "altern" lassen, der schaut noch so fabrikneu aus.

Viele Grüße

Andreas

 

[Oldieman]

Hallo Andreas,
natürlich wird der auf alt getrimmt.Wäre ja unrealistisch,wenn ein TL aus den 50er Jahren noch neu aussieht.Habe mir im Panzerforum schon mal ein paar Tips wegen der Alterung geholt.Mal schauen,ob's klappt.
..........
Gruß Kurt

 

[DDR-Kutscher]

Super Arbeit, Kurt!
Mir gefallen die "alten" Modelle auch sehr gut, vielleicht bau ich ja auch noch einen Langendorf...
Dann müsstest du mir nur mal deine Fischbüchse schicken, wegen der Kotflügel...

 

[Oldieman]

Danke Matze,hab' aber nur 'ne volle Dose.Denke aber,daß Thunfisch keine Hitze ab kann. Ist vielleicht aber ein neues Rezept.Gebackener Thunfisch aus der Dose
..........
Gruß Kurt

 

[DDR-Kutscher]

Mach dir mal um den Thunfisch keine Sorgen, den hätte ich vorher schon freigelassen...
Kannst du mir die Materialstärke der Kotflügel sagen?
Wie lange und bei wieviel Grad lässt du die in der Röhre?