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Diverse Hersteller John Deere 9530

Hallo Dirk,

einen sehr schönen Traktor hast Du da "auf die Räder" gestellt. :ok

Meiner Meinung nach stören die herausstehenden LED's in den Scheinwerfern und die allzugroße Bodenfreiheit (bzw. der riesige Abstand zwischen Reifen und Kotflügel) die ansornsten sehr schöne Optik des Modells "ein wenig". - Das sieht ein wenig nach "Monster-Truck" aus. :frage
Ja, ich hab' gelesen, daß Du die Bodenfreiheit wegen der Nutzung zum Holzrücken benötigst ... , aber die LED's könntest Du ja vielleicht doch bündig mit der Streuscheibe der Scheinwerfer einbauen. :winker

Herzliche Grüße von
Maik
 
Hallo Maik, vielen Dank. Die Räder werden doch noch getauscht -steht aber auch im Beitrag, nicht nur Bilder schauen, auch mal lesen:):). Für die Scheinwerfer baue ich im Moment richtige Streuscheiben wo die Leds reinkommen.Klappt nur mit dem Tiefziehen noch nicht so richtig,aber das kommt noch.:ok:)
 
Ich nehme als Streuscheibe immer die Flache, geriffelte Seite einer CD Hülle. Nur mal als Tip.
 
Hallo, hier ein kurzes Update.Es wird ja nun mal sicher bald Winter und da will man vorbereitet sein.:)

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Also zum Planieren kann man ihn auch prima nutzen, habe ich schon ausprobiert.:ok
 
Moin Dirk,
sieht doch gut aus,da kann der Winter ja kommen! ;)
Da muß die Kamereafrau nur noch aktiviert werden! :)
 
Hallo zusammen, ein kurzes Update. Habe noch zwei rückwärtige Arbeitsscheinwerfer angebracht,sowie einen am Aufstieg.Jetzt in der dunkleren Jahreszeit kann man nicht genug Licht am Trecker haben.
Ausserdem hat er jetzt auch richtig große Gerätschaften zum arbeiten bekommen.Doch seht selbst.:ok:)

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Nun seid ihr dran.:ok:)
 
:ok:ok:ok
Nur das Schneeräumschild ist zu schmal. Das muß eigentlich breiter als die Spur vom schiebenden Fahrzeug sein.


Ich glaube ich bin gerade über eine Hubschrauberstaffel gestolpert.:cool:ok
 
Hallo Sir Winni, ja am Räumschild arbeite ich schon,trotzdem danke für deinen Tipp. Das sehen deine Adleraugen erst jetzt, daß ich eher zum fliegendem Personal gehöre? Genau sind es 11 Stück in allen Größen. Bilder davon gehören ja hier leider nicht hin:ok:cool
 
Wir wollen den gesamten Fuhrpark sehen

Wann zeigst du denn mal, wie der Johnny Flugzeuge schleppt?
Oder lass doch mal Schlepper im Wasser gegen Schlepper an Land antreten. (ist "antreten" das richtige Wort)

Toll wäre auch den Traktor mit dem Hubschrauber aus dem Dreck zu heben.

Mann du hast vieleicht Möglichkeiten. Eine Schneeschieber hat fast jeder, wir wollen mal was Neues sehen :cool

Gruß Bernd
 
Hallo Dirk,

dein Johnny gefällt mir gut! Ich will in naher Zukunft auch dieses Modell in Angriff nehmen.
Hättest du die Lenkung nicht verstecken können? Kann man denn die originalen Räder nicht verwenden?
Sag mal, wo hast du denn die 5-polige Miniaturbuchse her? Hab schon überall nach sowas gesucht.

Gruß

Sven
 
Hallo Sven, herzlich Willkommen im Forum.

Die Lenkung wollte ich persönlich so haben, weil ich viel im Wald fahre um Holz zu rücken.Da würde er sicherlich öfters hängen bleiben und das wäre ja nun mal nicht gut.
Die Steckdosen bekommst du bei "Blocher".Mal bei Google eingeben.
Die originalen Reifen und Felgen kannst du sicherlich verwenden, sind aber vom Gummi sehr mies und für meine Waldarbeit sehr ungeeignet. Die jetzigen Reifen haben phantastischen Grip selbst auf lackiertem Holz. Damit geht er Steigungen größer 45 Grad hoch.:ok:ok:)

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen;)
 
ScaniaR640 schrieb:
Hallo Sven, herzlich Willkommen im Forum.

Die Lenkung wollte ich persönlich so haben, weil ich viel im Wald fahre um Holz zu rücken.Da würde er sicherlich öfters hängen bleiben und das wäre ja nun mal nicht gut.
Die Steckdosen bekommst du bei "Blocher".Mal bei Google eingeben.
Die originalen Reifen und Felgen kannst du sicherlich verwenden, sind aber vom Gummi sehr mies und für meine Waldarbeit sehr ungeeignet. Die jetzigen Reifen haben phantastischen Grip selbst auf lackiertem Holz. Damit geht er Steigungen größer 45 Grad hoch.:ok:ok:)

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen;)
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Hallo Dirk,

Eigentlich wollte ich ja noch warten bis ich mit meinem ersten Modell angefangen habe, bevor ich hier mitmische....
Geplant war ursprünglich der 936 von Bruder. Ich habe ihn bereits zerlegt und Zeichnungen angefertigt.
Das hatte ich im Nachbarforum schon eingestellt.
Nun will ich aber erst meine Werkstatt fertig machen. Vorallem aber meine Fräse, wo ich jetzt Kugelumlaufspindeln
einbauen will. Dann kann ich damit meine Teile fertigen.
Zurück zum Fendt, der soll Allrad haben und mit Heck-Frontheber ausgestattet werden.
Hierzu hatte ich mir schon Cargoachsen von Robbe bestellt. Ich bin aber mit der Qualität nicht zufrieden.
Außerdem ist die Achse mit Lenkung etwas zu breit. Also will ich eine selber bauen. Hierzu muß ich auch
Kreuzgelenke bauen, die kosten fertig 10 Euro, das ist ziemlich viel. Wenn man bedenkt wieviele man davon noch
nötig haben wird...
Nun, beim stöbern hier im Forum bin ich dann auf den John Deere 9530 getroffen. Da kam mir doch die Idee, den zuerst
umzubauen. Das wäre für den Anfang vielleicht etwas leichter. Da kann ich auch schon mal Erfahrungen sammeln.
Wie die ganzen Komponenten zusammen arbeiten, wie lange ein Akku hält, wieviel Kraft ein Servo hat...
Klar, ich habe mich schon durch viele Beiträge gelesen und auch sonstige Infos gesammelt. Aber wer kann was mit 100Ncm
Stellkraft anfangen... Das ist so, als würde man jemandem versuchen klar zumachen was es für ein Gefühl ist mit
100 km/h im Auto zu fahren,der noch nie hinter einem Steuer gesessen hat.
Also, probieren....
In den Johnny sollen auf jeden Fall 2 Achsen mit Differenzial. Angetrieben entweder über einen oder 2 Getriebemotoren.
Dann schau ich mal wie die Reifen so sind. Mir gefallen die von Barnhausen am Besten. Jedenfalls optisch.
Ok, soweit erstmal.
Danke für den Tip mit den Steckdosen...

Schönes WE

Sven
 
Hallo:winker:star

Zu dir Sven kann ich dir auch noch Tipps geben. :kaffee
Du hast ja gefragt was mann unter 100 N/cm versteht. Das heißt wenn du jetzt ein Servo hast am Servoarm 1cm von der mitte weg nach außen misst, kann dort Das Servo 100 Newton halten. Die Umrechnung ist glaub ich:

kg x 9,81(bestimmte feste Zahl) = Newton

Du sagstest ja du willst auf jedenfall zwei Achsen mit Differential verwenden. Das würde ich dir nicht empfehlen, weil das viel zu viel PLatz wegnimmt und auch um einiges teurer ist. Du wirst im Hinterwagen mächtig probleme bekommen. Nimm doch 2 Motoren pro Achse und zwar die RB35 mit ca. 100 Rpm. Diese wirken dann wie ein Differential. Du wirst davon erstaunt sein. Die Leistung ist auch super. Ich habe auch so einen John Deere umgebaut. Schau doch auch noch mal bei mir rein villeicht hilft dir mein Baubericht etwas weiter. Ich habe nämlich auch das komplette Fahrwerk aus Metall gebaut.
http://www.modelltruck.net/showthread.php?44649-Noch-ein-John-deere-9530&highlight=John+deere
ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

Dirk, ich verfolge deinen Baubericht auch immer. Gefällt mir was du da so herzauberst. Wie verhält sich deiner denn so im Schnee? Ich komm mit meinem sehr gut zurecht. Die Reifen greifen auch super. Wie ist das bei dir?
 
Hallo Marco, im Schnee ist er super-schiebt sehr gut.Auch bin ich mit dem Grip meiner Reifen sehr zufrieden.Und ein Vorteil ist natürlich auch das er eine große Bodenfreiheit hat. Bislang ist er noch nirgendwo stecken geblieben.:ok
Hatte letzte Woche mal 8 Kilo in meiner Joskin Mulde,schon grenzwertig für den Kunststoff. Hat er ohne Probleme durch den Schnee gezogen.Das einzige Manko war, das das Servo des Heckkrafthebers es nicht geschafft den Joskin noch etwas anzuheben.Ist halt eben begrenzt auf 5 Kilo und das natürlich sehr nahe am Drehpunkt.;)
 
Marco.M schrieb:
Hallo:winker:star

Zu dir Sven kann ich dir auch noch Tipps geben. :kaffee
Du hast ja gefragt was mann unter 100 N/cm versteht. Das heißt wenn du jetzt ein Servo hast am Servoarm 1cm von der mitte weg nach außen misst, kann dort Das Servo 100 Newton halten. Die Umrechnung ist glaub ich:

kg x 9,81(bestimmte feste Zahl) = Newton

Du sagstest ja du willst auf jedenfall zwei Achsen mit Differential verwenden. Das würde ich dir nicht empfehlen, weil das viel zu viel PLatz wegnimmt und auch um einiges teurer ist. Du wirst im Hinterwagen mächtig probleme bekommen. Nimm doch 2 Motoren pro Achse und zwar die RB35 mit ca. 100 Rpm. Diese wirken dann wie ein Differential. Du wirst davon erstaunt sein. Die Leistung ist auch super. Ich habe auch so einen John Deere umgebaut. Schau doch auch noch mal bei mir rein villeicht hilft dir mein Baubericht etwas weiter. Ich habe nämlich auch das komplette Fahrwerk aus Metall gebaut.
http://www.modelltruck.net/showthread.php?44649-Noch-ein-John-deere-9530&highlight=John+deere
ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

Dirk, ich verfolge deinen Baubericht auch immer. Gefällt mir was du da so herzauberst. Wie verhält sich deiner denn so im Schnee? Ich komm mit meinem sehr gut zurecht. Die Reifen greifen auch super. Wie ist das bei dir?
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Hallo Marco,

Das mit der Servokraft hatte ich so nicht gemeint. Ich meine das Gefühl dafür zu bekommen. Nun kann man natürlich die physikalischen Größen in einer Heckkrafthebermechanik bestimmen und ausrechnen. Irgendwie ist das aber trocken. Ich würde lieber eine Mechanik mit einem bestimmten Servo machen und dann ausprobieren wieviel der schafft. Dann habe ich eine anschauliche Größe mit der ich weitere Konstruktionen planen kann. Es stehen auch oft verschiedene Angaben dabei. Manche sprechen von 15kg Servos, dann wieder sieht man 150 N/cm oder auch 150 N/mm. Wie gesagt, ich probier das mal aus.
Ich habe mir deinen Bericht angeschaut. Da hast du gute Arbeit gemacht. Da muß ich erst einmal hinkommen. Wird noch ein längerer Weg.
In den meißten Berichten sieht man diese Abflußrohr-Konstruktionen mit Getriebemotor. Irgendwie gefällt mir das nicht. Ich halte nicht so viel vom Kleben. Nur, wenn es gar nicht anders geht. Wenn du erstmal was geklebt hast und willst es später ändern, geht das nicht oder nur mit viel Arbeit. Bis jetzt habe ich das Modell noch nicht, es stimmt, der Platz hinten ist sehr rar. Ich dachte mir den Motor vorne einzubauen mit Antriebsstange nach hinten, über ein Kreuzgelenk. Nun,bisher spielt sich noch alles in meinem Kopf ab, wir werden sehen ob das dann auch so gehen wird.

Gruß

Sven
 
Hallo:star

@Sven: Ok ich hatte gedacht du verstehst das mit den Servos nicht. :hfg
Wegen den Achsen aus Abflussrohr. Ich habe die Motoren einfach mit 3 Schrauben von Außen geklemmt. Hält super und lässt sich jederzeit wieder ausbauen. Die Achsrohre sind zwar in den Rahmen geklebt, aber das könnte mal eigentlich auch mit Schrauben lösen. Ist halt einfacher und schneller es zu Kleben. Aber ich will deine Meinung ja nicht ändern.:hfg Nur denke ich halt dass es von Platz her sehr eng wird 2 Achsen und Motoren zu verwenden. Außerdem ist es halt auch einfacher 4 Direktantriebe zu verwenden. Wenn einer Kaputt geht einen neuen Bestellen für ca. 7 Euro in Ebay, anlöten und in das Rohr klemmen. Aber neue Herausforderungen sind doch immer spannend. Probiers einfach .

@Dirk: Schön dass der auch so gut geht. Ich war immer wieder erstaunt wie viel Schnee die vertragen. Ich bin mal durch 20 cm Schnee gekommen. Durch die großen Reifen schaufelt der sich richtig durch und macht den Schnee weniger platt.:star
 
Auch ich halte nichts von Plasterohr und Heißkleber. :(
Falls es erlaubt ist hier mal der Link wie ich die Sache gerade löse. :fies
 
Hallo Emanuell,

danke für deinen Link. Schaut sehr gut aus.Gute Handarbeit.Wünsche dir viel Erfolg weiterhin damit.:ok:ok
 
Hallo,

ich werde den John Deere jetzt erst mal bestellen. Dann sehen wir mal weiter.

Gruß

Sven
 
Hallo Sven, gute Entscheidung. Wo hast du ihn denn bestellt? und von welchem Hersteller?;)
 
Hallo Dirk,

gestern abend bei "eilbote-online.de". Ich hab den Britains genommen, der gefällt mir am besten.
Heute habe ich eine mail bekommen das er verschickt ist. Geht flott, hätt ich nicht gedacht.
Bin schon sehr gespannt...

Gruß
Sven
 
mapleloop schrieb:
Auch ich halte nichts von Plasterohr und Heißkleber. :(
Falls es erlaubt ist hier mal der Link wie ich die Sache gerade löse. :fies
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Hallo.

Ja so siehts aus. Ich war auch an der Entscheidung hängengeblieben, ob ich was aus Alu mache oder nicht. Ich hatte dann aber einfach kein Bock mehr drauf nach einem Jahr Bauzeit. Würde ich nochmal einen Bauen, hätt ich warscheinlich die Lösung von Blocher nachgebaut.:)
 
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Servonaut
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