Eigenbau Komatsu D475A

[Christian.]

Heute hab ich angefangen mal eine Seite des Getriebes mit Zahnräder zu bestücken und diese mit 4er Löchern zu übersäen wo dann Passstifte rein kommen.





Und weil sie so schön leichtgängig sind wollte ich euch das zeigen und hab ein kleines video gemacht großes Grinsen

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[Christian.]

So heute hab ich meine Laserteile bekommen


Das ist die Grundplatte des Schilds

 

[Christian.]

Hab dann natürlich gleich weiter zusammen gebaut

Und eine Getriebeseite soweit fertig!





Hab sie dann mal gewogen



Also so 9 Kg mit Motor mal 2 seiten sind 18 Kg und die Laserteile sollen auch 18 Kg haben sind dann ohne Kette Pumpe Zylinder Akku und Laufwerk 36 Kg ​​

 

[Christian.]

Und dann no eins mit dem Wannenseitenteil das man mal ca sieht wie sie ca wird von der größe her !

 

[brummbaer_balou]

Servus Christian,

professionelle Arbeit zeigst du hier . Das wird ja ein Mörder Teil und das Gewicht ist schon eine Kampfansage. Wenn die fertig ist nichts mehr mit mal schnell runter heben und ins Auto einladen. Die Bandscheibe lässt grüßen.


Horst

 

[Christian.]

Danke Horst

Heute hatte ich keine Lust auf Zahnräder und hab die andere Getriebeseite einfach so zusammen gebaut ohne inhalt und hab sie mit der fertigen Seite zusammen gesteckt.
Das Passiert über diese 3 Bolzen wo die beiden Getriebe in der Lage Fixieren

 

[Mr.Lego]

Hallo Christian,

Einfach nur gigantisch.
Tolle Arbeit.

 

[Christian.]

Danke Andreas

Uuuuuuuund dann hab ich begonnen die Wanne zusammen zu bauen

Hier zu sehn die Aufnahme für die Pendelei



Und dann der Rest

 

[Mac Gayver]

Guten Morgen Christian,

die Wanne sieht super stabil aus. 8er oder 6er Platten? Da verbiegt sich später nichts.

 

[Christian.]

Guten Morgen Christian,

die Wanne sieht super stabil aus. 8er oder 6er Platten? Da verbiegt sich später nichts.

Nee sind Nur 5er

 

[Christian.]

So es ging hier weiter, am Donnerstag hab ich das Schild zusammen gebaut

Hier die Hintere Seite mit den ganzen Haltern.



Hier zu sehn die Schneide aus 5 mm Stahl, das Ganze Schild ist aus 2 und 5 mm Stahl








Die Woche wird es dann fertig gemacht, aber ich musste erst die Schubfläche Runden und ich habe keine Rundmaschine zuhause für 2 mm Stahl.

Das Schild hat zum Schluß die Abmaße von 410 mm breite eine Höhe von 215 mm und eine Gesamttiefe von 122 mm

 

[Christian.]

Dann hab ich die Getriebeabdeckung gemacht die aus 2 mm Stahl ist.





Achja und vergebt mir bitte für meine nicht vorhandenen Schweißkünste aber ich habe ja einen Holzberuf

 

[Seilbagger]

Topp Arbeit, Christian

 

[Christian.]

Danke Wolfgang deine arbeit is aber auch super

Dann noch die zwei platten an die Wanne geschweißt.





Ein paar Löcher rein und die Abdeckung drauf geschraubt !





Sollte die Raupe mal umfallen so sind die Brushles unter der Abdeckung hoffentlich geschützt

 

[Christian.]

Gestern hab ich das Schild fertig zusammen gebaut !










Jetzt noch ein wenig Schleifen und wenn ich wieder lust habe noch ein wenig Aufpanzerungen dran schweißen und gut ists

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Du baust doch sowieso schon recht stabil aus Stahl und das sieht man ja auch , aber was willst du denn da noch aufpanzern ? Michael

 

[Christian.]

Moin Moin
Du baust doch sowieso schon recht stabil aus Stahl und das sieht man ja auch , aber was willst du denn da noch aufpanzern ? Michael

Ja in echt sind es Aufpanzerungen zum Wechseln im Modell hald zirde

 

[Christian.]

So Heute sind wieder Teile gekommen und ich habe gleich mal begonnen ein Laufwerk anzufangen !



Erst mal ein Laufwerk prov. zusammen gesteckt !




Nach ein wenig Fräsarbeit für Leitradführung...



konnte ich das Laufwerk zusammen Schweißen und Verschleifen!



Dann noch den Leitradhalter





Hier noch zusammen geschoben !

 

[Marcus-SR]

Hallo Christian,

tolle Arbeit die Du hier zeigst.
Bin schon gespannt wie der fertig aussieht und erst recht wie er sich bei der ersten Testfahrt auf dem Parcour macht
Hoff ich seh den mal Live

 

[Christian.]

Danke Marcus, klar wirst du die dann sehn

Dann noch wein wenig die Kabine angefangen zusammen zu Schweißen.

 

[Christian.]

Heute hab ich dann die Leiträder gedreht und mit Lager versehn.

Das Leitrad habe ich beim R 9150 auch schon so weil wenn nur ein Steg raus schaut dieser nur 1 mm eingriff in die Kette hat und wenn man wild dreht und fährt geht die Kette gerne runder und so klappts Prima !



und ein Abdeckblech auf den Leitradschlitten gebaut das er beim ein und ausfahren vor Dreck geschützt ist !



Die Raupe bekommt keine Laufrollen sondern eine Gleitschiene, hierfür gibts ne aufnahme die jederzeit raus kann und Laufrollen rein sollte es nicht klappen!

Befestigt wird die Konstruktion indem M6 Gewinde geschnitten wurden und mit Gewindestifte durch die Tragrollenhalter !







Hier noch die Gesamtansicht







Das leitrad kippt ohne Daumen ein wenig nach vorne weil der Kettenspanner noch fehlt

 

[Christian.]

Gestern gings weiter...

In die Wanne hab ich noch ein Blech eingeschweist das sie vorne höher wird falls man mal durchs Wasser will !


Dann hab ich noch einen Rahmen Dran geschweist der später ein Gitter aufnimmt





Dann gings um den Kettenspanner!

Hier die Einzelteile



Hier zusammengebaut




Die Feder hat in der Position ihre optimale Leistung, beim einbau später wird die Mutter so gelöst das wenn die Kette gespannt ist die Feder auf das mass so kommt.

Hier mit Leitrad


Und hier im Fahrwerk eingebaut


        

Und hier mal eine Gesamtansicht mit Laufwerk.

 

[Marcus-SR]

Hallo Christian,

Das ist ja ein Bau für die Ewigkeit, RESPECKT
Schaut doch schon ganz ordentlich aus, man sieht jetzt was es werden soll

MAch weiter so

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Sehr schöner und sauberer Anfang , Michael

 

[Christian.]

Heute hab ich mit der Zweiten seite des Laufwerks begonnen und diese soweit fertig gebracht und auch die aufnahme an das Laufwerk geschweißt für die Pendelei !

Die Gleitschienen und die Kette sind auch gekommen und ich habe sie auch gleich noch montiert!








​

Die Bodenplatten sind momentan nur draufgelegt !