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Bruder-Umbau Laderaupenbausatz von CTI
- Ersteller René1988
- Erstellt am
René1988
Member
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- 14.03.2010
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- 214
Hier sind nun die versprochenen Bilder:
Diese Zwei kleinen Teile, sind das einzige, was von der Bruder Wanne gebraucht wird. Der Rest ist Müll.
So sehen sie dann eingebaut aus. Innen kommen noch 4 kleine Alu-Streifen hinein, an den Stellen, wo von außen die Schrauben durch kommen.
Hier sieht man gut, das das Fahrehaus und die Motorhaube ca. 3mm zu hoch sitzen.
So sieht es doch schon viel freundlicher aus! Die Motorhaube kann man Einfach nach hinten abnehmen. Damit das geht mussten noch ein paar Clipse entfernt werden. Vielleicht musss ich noch einen Magneten einbauen, damit sieh hält. Das wird sich aber erst nach der ersten Probefahrt zeigen.
Diesen Spalt will ich noch mit einem 1mm PS-Streifen verschließen. Irgendwie ist da die CTI Wanne zu breit.
Ach ja, die Wanne hat eine Innenbreite von 80mm.
mfg
René
Diese Zwei kleinen Teile, sind das einzige, was von der Bruder Wanne gebraucht wird. Der Rest ist Müll.
So sehen sie dann eingebaut aus. Innen kommen noch 4 kleine Alu-Streifen hinein, an den Stellen, wo von außen die Schrauben durch kommen.
Hier sieht man gut, das das Fahrehaus und die Motorhaube ca. 3mm zu hoch sitzen.
So sieht es doch schon viel freundlicher aus! Die Motorhaube kann man Einfach nach hinten abnehmen. Damit das geht mussten noch ein paar Clipse entfernt werden. Vielleicht musss ich noch einen Magneten einbauen, damit sieh hält. Das wird sich aber erst nach der ersten Probefahrt zeigen.
Diesen Spalt will ich noch mit einem 1mm PS-Streifen verschließen. Irgendwie ist da die CTI Wanne zu breit.
Ach ja, die Wanne hat eine Innenbreite von 80mm.
mfg
René
René1988
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Kevin, die Kabine war 3mm zu hoch. An der Motorhaube mussten die Clipse noch etwas abgeschnitten werden, dan konnte das ganze auch weiter nach unten geschoben werden. Jezt passt aber alles. Die Anleitung von CTI ist in dieser Hinsicht keine große Hilfe. Den Kettenspanner kannst du im dritten Bild vom lezten Beitrag sehen. Die Messingwelle die in dem Alu-Block mit den zwei Langlöchern steckt, wird in dem Block mit einer Feder belastet. Die Langlöcher dienen zum einstellen der Vorspannung.
mfg
Rene`
mfg
Rene`
Macht einen Soliden Eindruck der Bausatz aber die cti Zylinder... Bei mir klemmen die immer fest, echt Schadeob die genug kraft aufbringen bei dem Modell!?
Da bist du nicht der Einzige... Aber es gibt ja schon die "Neuen", bei denen sollte es besser sein.
René1988
Member
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Hallo
.
heute gibt es leider nur ein kleines Update.
Die Seitenteile haben im Bereich der Schrauben ein Verstärkung aus 2mm Alu-Stücken ( mit M3 Innengewinde ) bekommen.
Dann habe ich begonnen, aus ein paar PS-Resten eine art Akku- bzw. Elektronik-Halter zu bauen.
Und beim durchstöbern meiner Bilder, habe ich noch eins mit den Einzelteilen des Kettenspanners gefunden.
mfg
René
.heute gibt es leider nur ein kleines Update.
Die Seitenteile haben im Bereich der Schrauben ein Verstärkung aus 2mm Alu-Stücken ( mit M3 Innengewinde ) bekommen.
Dann habe ich begonnen, aus ein paar PS-Resten eine art Akku- bzw. Elektronik-Halter zu bauen.
Und beim durchstöbern meiner Bilder, habe ich noch eins mit den Einzelteilen des Kettenspanners gefunden.
mfg
René
Peterbiltfan
New member
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- 17.03.2006
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- 558
Es betrifft die Verarbeitung vom CTI.
sind die Alu Teile CNC gefräst?
Ich finde die Kannten nicht sauber.
Wenn die Teile aus eine Platte gefräst sind, haben die das "Schlichten" nicht gemacht.
Gruß, Jan.
sind die Alu Teile CNC gefräst?
Ich finde die Kannten nicht sauber.
Wenn die Teile aus eine Platte gefräst sind, haben die das "Schlichten" nicht gemacht.
Gruß, Jan.
René1988
Member
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- 214
@Kevin: Die Antriebswellen sind Rund mit einer Abflachung, auf den Bildern, ist das eben schlecht zu erkennen.
@Jan: Bitte helf mir mal auf die Sprünge! Auf welchen Bildern siehst du die unsauberen Kanten? Für mich als Laien auf dem Gebiet des CNC Fräsens, sehen die Teile alle sehr gut aus.
mfg
Rene`
@Jan: Bitte helf mir mal auf die Sprünge! Auf welchen Bildern siehst du die unsauberen Kanten? Für mich als Laien auf dem Gebiet des CNC Fräsens, sehen die Teile alle sehr gut aus.
mfg
Rene`
René1988
Member
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- 214
Heute gibt es mal wieder ein kleines Update.
Aus 0,5mm Stahlblech habe ich eine Abdeckung für das Getriebe gebaut. Momentan ist sie mit Gewebeband fixiert, später soll sie aber noch Verschraubt werden.
Auch mit der Elektronik ging es weiter. Auf der Unterseite wurden die beiden THOR 15 Regler mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Außerdem wurden noch zwei Lüsterklemmen zur stromverteilung angebracht.
Auf der Oberseite fanden die zwei THOR 2 Regler, ein PS4a, der Jeti R8 Empfänger sowie ein Hauptschalter mit kontroll LED ihren Platz.
Und so sieht das ganze dann im zusammen gebauten Zustand aus:
mfg
René
Aus 0,5mm Stahlblech habe ich eine Abdeckung für das Getriebe gebaut. Momentan ist sie mit Gewebeband fixiert, später soll sie aber noch Verschraubt werden.
Auch mit der Elektronik ging es weiter. Auf der Unterseite wurden die beiden THOR 15 Regler mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Außerdem wurden noch zwei Lüsterklemmen zur stromverteilung angebracht.
Auf der Oberseite fanden die zwei THOR 2 Regler, ein PS4a, der Jeti R8 Empfänger sowie ein Hauptschalter mit kontroll LED ihren Platz.
Und so sieht das ganze dann im zusammen gebauten Zustand aus:
mfg
René
matze77
New member
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- 11.12.2007
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- 14
Ok, ist das Problem mit dem Verklemmen bei den "Neuen" komplett gelöst?
Ich bin am überlegen mir den Umbausatz für den Radlader zu bestellen.
Gruß Matze
René1988
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Hallo,
auch bei meiner Laderaupe geht es weiter. In dden lezten Tagen wurden alle Teile gespachtelt und verschliffen. Als nächstes kann dann lackiert werden. Nebenbei hat auch die Getriebeabdeckung ihre richtige Befestigeung mittels zweier M2 Schrauben bekommen.
Und zum Schluß noch ein Bild, extra für Rolf , von den entstörten Antriebsmotoren.
mfg
René
auch bei meiner Laderaupe geht es weiter. In dden lezten Tagen wurden alle Teile gespachtelt und verschliffen. Als nächstes kann dann lackiert werden. Nebenbei hat auch die Getriebeabdeckung ihre richtige Befestigeung mittels zweier M2 Schrauben bekommen.
Und zum Schluß noch ein Bild, extra für Rolf
, von den entstörten Antriebsmotoren.
mfg
René
René1988
Member
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- 14.03.2010
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- 214
So, nach fast einem Monat gibt es mal wieder ein kleines Update von mir.
Die meisten Teile der Raupe haben schon ihre Farbe bekommen. Nur leider war das Wetter, in den lezten Tagen, nicht gerade geignet zum Lackieren.
Deshalb habe ich die Zeit genuzt, um etwas Licht ins Dunkle, bzw. an die Raupe zu bringen. Aber seht selbst:
Aus einer CD-Hülle wurden Streuscheiben für die Scheinwerfer am Kabinendach gefräst und verklebt.
Zur Beleuchtung habe ich superhelle 3mm LED´s verwendet. Diese wurden auf eine Höhe von etwa 4mm abgefräst. Danach wurden die LED´s in ein Stück PS gesteckt, welches genau in die Scheinwerfer Passt. Eine weitere Fixsierung war nicht nötig. Die Kabel wurden mittig nach hinten geführt, und an ein paar Stellen mit etwas Kleber bzw. Gewebeband befestigt.
Auch die Heckleuchten wurden mit LED´s versehen. Diesmal sind es aber 5mm LED´s. Diese werden wieder durch ein Stück PS an ihren Platz gehalten. Damit das Licht auch nach aussen scheinen kann, mussten naturlich zuvor, die Löcher des Gitters mit einem 2mm Bohrer aufgebohrt werden.
Im Mittelteil der "Klimaanlage" wurden dann alle Kabel zusammen geführt, und mit den Widertsänden auf der Leiterplatte verbunden.
In der hinteren rechten Ecke der Kabine, wurden dann die Kabel, in einem schwarzen Schrumpfschlauch, nach unten geführt.
Das war es dann erstmal wieder von mir. Ich hoffe, das das Wetter, in den nächsten Tagen wieder etwas besser wird, damit ich die lezten Teile Lackieren und mit der Endmontage beginnen kann!
mfg
René
Die meisten Teile der Raupe haben schon ihre Farbe bekommen. Nur leider war das Wetter, in den lezten Tagen, nicht gerade geignet zum Lackieren.
Deshalb habe ich die Zeit genuzt, um etwas Licht ins Dunkle, bzw. an die Raupe zu bringen. Aber seht selbst:
Aus einer CD-Hülle wurden Streuscheiben für die Scheinwerfer am Kabinendach gefräst und verklebt.
Zur Beleuchtung habe ich superhelle 3mm LED´s verwendet. Diese wurden auf eine Höhe von etwa 4mm abgefräst. Danach wurden die LED´s in ein Stück PS gesteckt, welches genau in die Scheinwerfer Passt. Eine weitere Fixsierung war nicht nötig. Die Kabel wurden mittig nach hinten geführt, und an ein paar Stellen mit etwas Kleber bzw. Gewebeband befestigt.
Auch die Heckleuchten wurden mit LED´s versehen. Diesmal sind es aber 5mm LED´s. Diese werden wieder durch ein Stück PS an ihren Platz gehalten. Damit das Licht auch nach aussen scheinen kann, mussten naturlich zuvor, die Löcher des Gitters mit einem 2mm Bohrer aufgebohrt werden.
Im Mittelteil der "Klimaanlage" wurden dann alle Kabel zusammen geführt, und mit den Widertsänden auf der Leiterplatte verbunden.
In der hinteren rechten Ecke der Kabine, wurden dann die Kabel, in einem schwarzen Schrumpfschlauch, nach unten geführt.
Das war es dann erstmal wieder von mir. Ich hoffe, das das Wetter, in den nächsten Tagen wieder etwas besser wird, damit ich die lezten Teile Lackieren und mit der Endmontage beginnen kann!
mfg
René
