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Magirus Allrad Muldenkipper

Hallo zusammen,

über der hinteren Doppelachse benötige ich etwas mehr Luft für den Kippantrieb. Daher habe ich das Teil etwas umgebaut

Die bisherige Führung der Feder wurde durch kräftigere Bügel ersetzt, die Feder kann somit die komplette Seitenführung der Achsen übernehmen, so wie das früher üblich war
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Bisher waren die oberen Lenker in zwei dicken Querwellen gelagert, die aber eben zu viel Platz benötigten
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Die Querwellen flogen raus und wurden durch eine tiefer liegende Platte ersetzt, an dieser können dann die oberen Lenker angeschraubt werden. Da die Federn die Seitenführung übernehmen, brauchen die oberen Lenker nur noch die Achsen am Kippen hindern, Querkräfte entfallen. Die Lenker fehlen hier natürlich noch, zudem kann ich die auch gekröpft ausführen.
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so sind ca. 15mm Platz gewonnen und die Operation hat sich gelohnt.
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:winker Wolfgang!

Eigendlich gut ( und vorbildgerecht ) gelöst, aber begrenzen die Federleitbügel, da sie unter dem Rahmen liegen, nicht enorm den Pendelweg????
Macht zumindest auf den Bildern so den Eindruck.
Der Kübel ist dir gut gelungen :ok:ok:ok

Gruß

Carsten
 
Danke Carsten,

auf dem letzten Foto täuscht das weil etwas schräg fotografiert ist.

Zwischen den Bügeln und dem Rahmen ist schon jetzt noch Platz, damit die Achsen nach oben längs und quer pendeln können. Es kommt noch eine Federlage (die unterste hätte ich gerne etwas länger, damit die sicher in den Bügeln sitzt) hinzu und die Bügel könnten sogar oben noch etwas schmaler geschliffen werden. Dann wird das ganze Aggregat von unten an den Rahmen geschraubt, wo dann bei Bedarf auch noch mit einem Blech unterfüttert werden könnte. Alles in allem wird das mehr als ausreichend sein. Sogar so, dass ich unter den Rahmen noch Gummiplättchen als schonenden Anschlag für die Bügel anbringen kann.

Das Original hatte übrigens Pendelbegrenzer aus Stahlseilen, die Bügel als Begrenzer sind sicher "wartungsfreier".
 
Hallo zusammen,


das hier war der eigentliche Grund, von der Steinmulde auf den Dreiseitenkipper zu wechseln. Im neuen Jahr geht's weiter

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Hallo Wolfgang
Das passt wunderbar zusammen,sieht klasse aus :ok!:ok!:ok!
Gruß Uwe
 
Hallo zusammen,


inzwischen ging es hier auch ein wenig weiter. Bis auf die Heckklappe und ein paar Kleinigkeiten ist die Kipperbrücke dann soweit.

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Hallo Wolfgang
Schön das es wieder weiter geht.
Die Brücke sieht klasse aus,bin gespannt wie es weiter geht.
Gruß Uwe
 
Hallo zusammen,

die oberen Lenker der Pendelachse habe ich etwas tiefer gesetzt, somit ist jetzt erheblich mehr Platz zwischen den Wangen von Haupt- und Hilfsrahmen. Hecktraverse und der erste Schmutzfänger sind auch eingebaut.

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Da die seitliche Führung der Achsen durch die Federn erfolgt, können die oberen Lenker auf einfache Art hergestellt werden. Diese brauchen schließlich die Achsen nur noch am vor- und zurück kippeln hindern.

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Hallo zusammen,

Rückleuchten sind von Veroma, die Schmutzfänger habe ich noch ein wenig geändert.

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Die nächste Zeit werde ich mich dann etwas mehr mit dem Fahrerhaus beschäftigen

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Magirus-342.jpg
 
Ist schön geworden Wolfgang :ok

Dann kannst du ja bald anfagen zu lackieren, das Wetter ist ja danach.
 
Hallo zusammen,

heute habe ich die hintere Kippwelle eingebaut. Seitlich unten fehlen beiderseits noch zwei schräge Abstützungen, die kann ich aber erst einsetzen wenn alles soweit ist

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Magirus-348.jpg
 
Hallo Wolfgang
Wer kann der kann,Tip Top was du da wieder Zauberst.
Das wird wieder ein sehr schöner Kipper.:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!

Gruß Uwe
 
Moin Moin Wolfgang
Sieht alles sehr sauber aus :ok ( eigentlich nomal bei dir ) ! Hast du das Alu 4 Kant Rohr innen aufgedoppelt ? Oder ist das eine optische Täuschung , das die Rundungen für die Kippwelle tiefer wirken , als die eigentliche Wandstärke :frage , Michael
 
Moin Moin Wolfgang
Sieht alles sehr sauber aus :ok ( eigentlich nomal bei dir ) ! Hast du das Alu 4 Kant Rohr innen aufgedoppelt ? Oder ist das eine optische Täuschung , das die Rundungen für die Kippwelle tiefer wirken , als die eigentliche Wandstärke :frage , Michael

Danke Michael,


nein, keine optische Täuschung. Ist auch nicht aufgedoppelt. Das hat sich so durch das Ausfeilen ergeben, quasi eine Schicht Alufolie :)
 
Hallo Wolfgang

Einen Klasse LKW baust Du da. Vor allem die Lehrbuchmäßige Dokumentation die Du hier zeigst ist absolut genial. Da kann man richtig was lernen. Ich will ja auch noch ne 3-Seiten-Kippbrücke bauen. Da kann ich mir ein paar schöne Ideen abluchsen. Freue mich schon auf weitere Fortschritte. :ok

ps: kriegst :star:star:star:star:star von mir.
 
Hallo Wolfgang

Einen Klasse LKW baust Du da. Vor allem die Lehrbuchmäßige Dokumentation die Du hier zeigst ist absolut genial. Da kann man richtig was lernen. Ich will ja auch noch ne 3-Seiten-Kippbrücke bauen. Da kann ich mir ein paar schöne Ideen abluchsen. Freue mich schon auf weitere Fortschritte. :ok

ps: kriegst :star:star:star:star:star von mir.

Danke Sven :thx
 
Servus Wolfgang,

ich habe lange nichts von mir hören bzw. lesen lassen, aber dennoch habe ich regelmäßig rein geschaut. Weißt ja wie das so ist. Ich bin aber immer wieder begeistert von deinem Ideenreichtum und deren Umsetzung. Deshalb und wegen der guten Dokumentation der einzelnen Schritte :star:star:star:star:star Bewertungssternchen. Kann aber sein, dass ich die schon vergeben habe, darum dann eben noch mal :star:star:star:star:star

:winker
Horst
 
Danke Horst :thx
 

Servonaut
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