ScaleArt MAN 6x6 von ScaleART

[OliverMG]

Heute war es so weit, am Nachmittag klingelte es an der Haustüre

Und 5 min später stand das dann auf meiner Werkbank...

mal eben kontrolliert ob alles da ist, ich muss sagen es war ein genuss die Sachen auszupacken... dann musste ich leider auf einen Termin

punkt 17.30 Uhr war ich dann wieder zurück in meinem Keller und 2 Stunden später sah es dann schon so aus...

und weitere 2 Stunden später dann so, für heute wäre dann Feierabend


im übrigen sind mir 4 der kleinen Modellbauschrauben abgebrochen, hoffe ScaleArt hat da ein paar mehr eingepackt, sonst heist es bald nachbestellen

Grüsse Olli

 

[legatar]

Hallo Olli

Schön das es nun bei dir angekommen ist....

Schrauben hast du genug, ich habe noch mehrere übrig...

Willst du noch eine Anhängerkupplung montieren, wenn ja dann nimm die Geröpfte Traverse, sonst kommt sie dir beim Kippen in weg....

Viel Spass noch beim zusammenbau..

 

[OliverMG]

Hallo Olli

Schön das es nun bei dir angekommen ist....

Schrauben hast du genug, ich habe noch mehrere übrig...

Willst du noch eine Anhängerkupplung montieren, wenn ja dann nimm die Geröpfte Traverse, sonst kommt sie dir beim Kippen in weg....

Viel Spass noch beim zusammenbau..

O.K. prima, denn die reißen doch sehr schnell oder ich hab zuviel kraft

Die Gekröpfte Traverse wollte ich ja verbauen, aber das gefällt mir gar nicht die wird mir zu tief im Rahmen montiert und das sieht überhaupt nicht scale aus.
Daher habe ich mich dazu entschieden diese wegzulassen...

grüsse Olli

 

[Newcomer_2]

Hallo Olli,

das freut mich für Dich, dass er jetzt endlich da ist! Du legst ja ein schnelles Tempo vor, da komme ich nicht mehr nach.

Schrauben habe ich heute Abend auch einige geschrottet. Ich habe nicht den Eindruck, als wären es zu viele. Bevor ich einen Baustopp bekomme, ordere ich welche nach, muß sowieso noch eine Frage aus der Bauanleitung klären.

Hast Du Dich schon bzgl. des Rahmens entschieden, ob Lackieren oder Pulvern? - Wenn Du so schnell bist, mußt Du das ja bald wissen.

 

[Icebaer]

Hi Leute

Mein Rahmen ist gepulvert! Vorteil, man kann auch mal etwas abschrauben, ohne gleich Farbschäden zu haben. Zudem ist die Pulverlackierung haltbarer im rauen Kipperbetrieb!

 

[Quasimodo]

Herzlichen Glückwunsch!

Also die gekröpfte Traverse für die AHK brauchst Du beim 3-Achser nicht wirklich, dass geht auch ohne!


Natürlich mit ein paar Modifikationen.


Alles, was hinten an der AKH noch mit dabei ist, weglassen und so montieren. Dafür muss aber die normale Hecktraverse etwas aufgebohrt werden:

 

[OliverMG]

Hi Leute

Mein Rahmen ist gepulvert! Vorteil, man kann auch mal etwas abschrauben, ohne gleich Farbschäden zu haben. Zudem ist die Pulverlackierung haltbarer im rauen Kipperbetrieb!

Hallo Icebaer,

ich wollte ihn auch pulvern, vorteil stabieler und zudem siehts einfach spitze aus,so wie bei deinem

Habe bei mir nen Pulverrer gefunden, nur hat der mich angesehen wie ein Auto als ich ihm vom Modell erzählt habe;(
werde dann wohl doch lackieren müssen, hat mir da jemand nen Tip?
Ich denke am besten wäre wohl 2 k Autolack, glaube der ist recht stabiel.

Grüsse Olli

 

[OliverMG]

Herzlichen Glückwunsch!

Also die gekröpfte Traverse für die AHK brauchst Du beim 3-Achser nicht wirklich, dass geht auch ohne!


Natürlich mit ein paar Modifikationen.


Alles, was hinten an der AKH noch mit dabei ist, weglassen und so montieren. Dafür muss aber die normale Hecktraverse etwas aufgebohrt werden:

Anhang anzeigen 14276

Hallo Erwin,

ich glaube du bist so etwas wie ein Heiliger, die Lösung gefällt mir gut!! Verstehe auch nicht warum sie die so Lang gebaut haben, wie man sieht es geht wohl auch anders.

Irgend jemand hat hier im Forum mal einen Ebay link reingestellt, mit einer kurzen AK von einem Kleinserienhersteller, muss da mal danach suchen.
Ist die von ScaleArt etwas besonderes bzw. ist die mit einem Servo ansteuerbar(öffnen/ schliessen) ?

 

[Quasimodo]

Servus Olli!

So, der Übergscheite gibt auch hier seinen Senf dazu!

Nach 6 lackierten SA-Rahmen habe ich folgende Erfahrung gemacht:


1. gut Sandstrahlen
2. Grundieren (meine Wahl Motip)
3. Lackieren (ebenfalls mit Motip-Farben)

Wie lackieren?

Alles zusammenbauen, Grundrahmen, eben das was lackiert werden soll...

Federpakete hinten abmontieren (extra lackieren), und dann alles auf einmal - Augen zu und durch.

Falls es daneben gehen sollte - was nach meinem ersten Mal (Lack neu gekauft, aber härtete nicht aus!!!!!) nie vorgekommen ist - wieder ab unter die Sanddusche und neu machen.

 

[OliverMG]

Hallo Olli,

das freut mich für Dich, dass er jetzt endlich da ist! Du legst ja ein schnelles Tempo vor, da komme ich nicht mehr nach.

Schrauben habe ich heute Abend auch einige geschrottet. Ich habe nicht den Eindruck, als wären es zu viele. Bevor ich einen Baustopp bekomme, ordere ich welche nach, muß sowieso noch eine Frage aus der Bauanleitung klären.

Hast Du Dich schon bzgl. des Rahmens entschieden, ob Lackieren oder Pulvern? - Wenn Du so schnell bist, mußt Du das ja bald wissen.

Hallo Christian,

ja endlich, als ich den Paketboten sah hätte ich ihn am liebsten umarmt ; Das habe ich natürlich nicht gemacht, aber unser Hobby kann einen schon sehr Glücklich machen!

Das zusammenschrauben macht mir auch nen riesigen Spass, sollte mich vielleicht etwas bremsen ( ist ja kein Wettrennen) sonst bin ich bald fertig und dann...

Bzgl. des Rahmens häng ich noch in der Schwebe, hätte ihn gerne gepulvert, aber habe da ähnliche Probleme wie du gehabt jemanden zu finden Naja mal sehn ob ich noch einen finde, sonst heißt es lackieren und das ist nicht gerade meine Stärke.

grüsse Olli

 

[Icebaer]

Hallo Oliver

Der Modellbauer der die Kupplungen verkauft heisst Gerd Modellbau. Du findest ihn auf Ebay. Ich habe auch so eine Kupplung. Diese wird demnächst angebaut. Da ich den Kippwinkel der Mulde etwas steiler habe, kommt bei mir aber eine Gekröpfte Hecktraverse drann. Die Kupplung geht automatisch zu, oder du musst sie etwas umbauen um sie mit einem Servo zu bedienen (Seilzug).

Beim lackieren ist die Vorbereitung das A und O:

- Teile (fein) aufrauen, am besten Sandstrahlen.
- Teile mit Silkonentferner reinigen. Aceton geht auch
- Wenn du dich für ein Farbsystem entschieden hast dabei bleiben. Nicht 2-K Lacke mit 1 K Lack vermischen. Also 2-K Grundierung ------> 2-K Decklack. Ich bevorzuge Du Pont Autolack das 700er Farbsystem (2-K Autolack). Dieser Lack ist sehr fein und haftet ausgezeichnet.
- Wenn du Lack kaufst, darauf achten das du das gesamte System kaufst, also Lack, Härter und wichtig auch den Verdünner!!!
- 2-K Autolack braucht keinen Klarlack, dass heisst du sparst eine Lackschicht!
- Vorsicht bei Kunstoff brauchst du einen Primer für Kunstoff. Wichtig: auch hier muss der Primer auf das Farbsystem passen sonst wirfts den Lack ev. auf !
- 2-K Lack kriegt man auch in seinem Farbton in eine Spraydose abgefüllt.

Hoffentlich hab ich nichts vergessen......

So und nun viel Spass beim "malen"!!!

 

[Newcomer_2]

Hallo zusammen,

tendenziell würde ich meinen Rahmen auch gerne Pulvern, habe nur noch keinen in meiner Nähe gefunden, der es garantiert GUT macht. Darum die Frage:
Ist der Kipperalltag wirklich so rau, dass der Rahmen gepulvert sein muß? Eigentlich hat der Rahmen doch keinen Bodenkontakt. Wenn, dann scheuern doch eher die Achsen und die Stoßstange ab?

@ Jan: Gepulverte Verschraubungen lassen sich aber nicht ohne Lack- bzw. Pulverschaden lösen oder? - Lediglich die auf den gepulverten Rahmen verschraubten Teile dürften ohne Schäden demontierbar sein?

 

[Quasimodo]

Ist die von ScaleArt etwas besonderes bzw. ist die mit einem Servo ansteuerbar(öffnen/ schliessen) ?

Optisch ist sie TOP!!!

Technisch ist sie manuell zu betätigen.


Zwischenzeitlich habe ich zwei Varianten probiert:

Variante 1 6x6 - welche auch die bessere ist:

-AHK montieren,
-Auf der Hinterseite der AKH - Bügel, der auf und zu macht eine Feuerzeugfeder montieren, welche die AHK wieder zumacht:



-Den "manuellen Betätigungshebel" im 90° Winkel zu AHK nach unten stehend montieren.
-Auf diesen einen Gestängeanschluß oder eine M1,6 Mutter auflöten.
-Miniservo hinter der AHK, im Rahmen innen liegen montieren
-Betätigungshebel und Servohorn mit einer kleinen Zugfeder verbinden

-Vorteile:

1. Man kann die AHK weiterhin auch mit dem Finger aufmachen (wenn das Modell abgeschaltet ist, aber immer noch einen Hänger dran hängt), zu geht sie eh automatisch über die kleine Feder vom Feuerzeug
2. Man braucht sich nicht um den Servoweg kümmern, da ich alle meine AHK´s mit dem Zusatzkanal vom M20+ auf- und zumache.

Variante 8x8:

-eigentlich alles gleich bis auf die Verbindung mit der Zugfeder und der Minifeder in der AHK.
-die Verbindung wurde mit einem Profil gemacht, was gewisse Nachteile hat:

1. Man kann die AHK nicht mehr soooo leicht mit der Hand auf und zu machen
2. Den Servoweg muß man mechanisch so einstellen, dass er passt.

Auf diesem Foto sollte man den Einbauort des Miniservos in etwar erkennen können. Beim 6x6 ist er waagrecht eingebaut.

Hallo zusammen,
tendenziell würde ich meinen Rahmen auch gerne Pulvern, habe nur noch keinen in meiner Nähe gefunden, der es garantiert GUT macht. Darum die Frage:
Ist der Kipperalltag wirklich so rau, dass der Rahmen gepulvert sein muß? Eigentlich hat der Rahmen doch keinen Bodenkontakt. Wenn, dann scheuern doch eher die Achsen und die Stoßstange ab?

Genau Christian, Achsen, Stoßstange hinten und das Schregblech vorne werden am meisten beansprucht.

Die meisten Lackschäden am Rahmen entstanden bei der Endmontage....

Viel gefährlicher sind da schon andere Fahrzeuge, deren Fahrer ihr Ding noch nicht so im Griff haben, oder unkontrolliert einen Meter VOLLGAS "zurückspringen" und mit einer gekanteten Alumulde ein dein neues TGS Fahrerhaus vorne Auffahren. Kann man das so sagen? Vorne Auffahren???

 

[Icebaer]

Hallo Christian

Jaap das ist so. Wenn du eine bereits gepulverte Schraube löst bricht die Beschichtung normalerweise. Aber nicht in einem grossen Flecken sondern meist ganz an der Schraube. Also ist das auseinander nehmen auch nicht das grosse Problem.

Ja der Kipperalltag ist rau. Du musst dir vorstellen das auch die Baggerführer manchmal etwas zwischen Kabine und Mulde werfen. Das kann dann ganz schön scheuern. Zudem wirfst du auch immer wieder Dreck mit den Stollenreifen auf. Staub macht dann den Rest. Meiner Meinung nach ist pulvern die beste Lösung den Rahmen für lange Zeit zu lackieren!

 

[OliverMG]

Hi Leute,

möchte mich erstmal für die rege Anteilnahme bedanken, da kann ja beim Bau nichts mehr schiefgehn

Bin mal wieder etwas weitergekommen, wäre wahrscheinlich nochweiter wenn ich nicht 45% der Bauzeit auf dem Boden rumkrabbeln würde und irgend welche kleinen Schrauben suchen müsste aber was solls

Was würdet ihr machen die Kotflügel lackieren oder in natur belassen? Ich kann mir beides gut vorstellen und tendiere zu grau wie die Stoßstange vorne...

und hier die Bilder vom Baufortschritt...





ach und auf eure klasse Empfehlungen und Tips werde ich heute Abend eingehen, ich denke da bin ich dann soweit lackierfertig.

Grüsse Olli

 

[Newcomer_2]

Hi Olli,

machst Du das hauptberuflich?

 

[OliverMG]

Hi Olli,

machst Du das hauptberuflich?

nein, nein bin gerade nur Zuhause und will die Zeit ausnutzen

 

[tp_hofmann]

Hi Olli

Glückwunsch zum neuen Modell und dein Bauvortschritt ist sehr beachtlich !

Ich würde die Kotflügel lackieren - die Scaleart Anhängekupplung schaut zwar ok aus, ist aber meiner Meinung nach zu groß und die von gerd passt m.E. besser.

 

[OliverMG]

Also bin nun laut Bauanleitung, Lackierfertig!

Kotflügel habe ich wieder demontiert, diese werden in grau lackiert das selbe wie die Radläufe vorn. Da hätte ich gleich eine Frage :
- weiß wer welches grau das jetzt ist? Habe bei SA gleich 3 grautöne gefunden...

1.Schwarzgrau seidenmatt RAL 7021
2.Schiefergrau RAL 7015
3. Nova grau Chassis-Farbe

Sonst muss ich denen wohl ne E-Mail schreiben, welcher Farbton das ist.

Grüsse Olli

P.S. Braucht einer von euch die tiefe Traverse? Habe keine verwendung mehr dafür...

 

[OliverMG]

Hallo Erwin, hallo Icebear,

danke für die ausführliche Lackieranleitung, werde es genau so machen!

Nur ein Hacken hat das ganze, kenne niemand der mir das Ding sandstrahlen könnte und meine wenigkeit ist leider nicht so gut ausgestadet

Reicht es auch wenn ich die grossen Flächen bzw. alles so gut es geht mit feinem Schmirgelpapier anschleife, dann mit Siliconentferner saubermache und grundiere??

Grüsse Olli

 

[bema]

Hallo Olli,

Glückwunsch zu Deinem 6x6

Die Gekröpfte Traverse wollte ich ja verbauen, aber das gefällt mir gar nicht die wird mir zu tief im Rahmen montiert und das sieht überhaupt nicht scale aus.
Daher habe ich mich dazu entschieden diese wegzulassen...

Gute Entscheidung, die gekröpfte Traverse gabs füher vor dem Actros bei Mercedes aber nicht bei M A N.

 

[Icebaer]

Moin moin Olli

Bei meinem TGS waren die meisten Teile schon leicht rau. Wenn du das nochmals anschleifen willst, kannst du dies gerne tun. Aber bitte nicht mit 240er Schleifpapier sondern mit minimum 400er Nasschleif Papier. Je feiner je besser, tiefe riefen vom schleifen kriegt man nicht mehr raus nur mit Lack.....

 

[OliverMG]

Guten Abend,

heute ging es nochmals ein gutes Stück voran, da ich noch immer nicht so recht weiß, in welcher Farbe ich den Rahmen lackieren soll habe ich einfach mit der Meiller 3-Achs-Dreiseitenkippbrücke M-Jet weitergemacht.

Ist jetzt auch fertig, bis auf die Steigleiter die muß ich noch bestellen da hat einer was vergessen

Habe sie gleich mal probeweiße auf den Rahmen gesetzt, um mir die Entscheidung über die Rahmenfarbe zu erleichtern Vorschläge sind natürlich erwünscht. Auf jedenfall dunkel...

Ebenso die Kotflügel, sehen so in Natur im zusammenspiel mit dem Rot auch ganz gut aus! Werde sie aber trotzdem grau lackieren, da es so wohl kaum ein Baustellenfahrzeg hat.

Aber jetzt erstmal ein paar Bilder...

 

[Newcomer_2]

Hallo Olli,

Zum Thema Rahmenfarbe:
- zum schwarzen Muldenboden fände ich einen schwarzen Rahmen eigentlich schöner, ebenso die Kotflügel in schwarz.
- Original-Rahmenfarbe soll wohl RAL7021 sein.
- Farbton Stoßstange und vordere Kotflügel kenne ich nicht. Ich glaube sie variieren etwas gegenüber RAL7021.

 

[Quasimodo]

Ein Nachtrag zur AHK:

Falls Du das Video noch nicht gesehen hast:

Link

Das ist die Version vom 8x8 - diese musste etwas tiefer gelegt werden.