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MAN TGS 4-Achs 8x8 Abrollkipper

Hallo Christian,

Ich warte auch schon einige Zeit auf meine Anhängerkupplung. Wie ich sehe hat sich die Investition geloht. Da freu ich mich schon riesig auf meine:trucker

Damian, die Wartezeit und die Investition lohnt sich auf jeden Fall. Die Anhängerkupplung ist wirklich toll. Du wirst begeistert sein! Kommt Deine an den TGS?

(...)Es gibt allerdings ein Problem mit dieser wundervollen AHK: ich hab drei Zugmaschinen.

Hendric, schau Dir die Anhängerkupplung bei nächster Gelegenheit nochmal genauer an - vielleicht treffen wir uns in Urmitz. ;)

Die AHK besticht durch ihre Vorbildtreue und hat eine sehr solide Konstruktion. Drei auf einen Schlag umzurüsten, ist natürlich ein tiefer Griff in die Modellbaukasse. Du brauchst für Deine Zugmaschinen vermutlich aber "nur" die AHK. Den Mehrpreis für das Zubehör, kannst Du bei Deiner Kalkulation bestimmt weglassen.
 
Hallo zusammen,

der Frühling sorgte beim letzten Fahrtag auf dem Roadworker-Parcours in Urmitz, für die richtigen Rahmenbedingungen zum genüßlichen Fahren! Nachfolgend habe ich ein paar Bilder des Tages für Euch, die den Abrollkipper in Aktion zeigen:

An der Baustelle wurde mit einem Radlader eines "Mietparks" die Zufahrt geschaffen, damit die Baugrube am Ende des Erschließungsgebietes auch gut erreichbar war:
Anhang anzeigen 33503

An der Deponie gings es aber auch auf unplanierten Wegen gut voran:
Anhang anzeigen 33504

Das Aushubmaterial war begehrt und wurde an verschiedenen Deponien angenommen:
Anhang anzeigen 33505

Um dass "teure" Ladegerät auch voll auszulasten, hat der Bauleiter zusätzliche Transportfahrzeuge geordert, um die Transportkapazitäten zu erhöhen:
Anhang anzeigen 33506

Das Muldenwechseln macht einfach Spaß:
Anhang anzeigen 33507

Es gibt sogar eine farblich abgestimmte Baustelleneinrichtung auf dem Parcours:
Anhang anzeigen 33508

Anhang anzeigen 33509

Schnell weiter zum nächsten Kunden:
Anhang anzeigen 33510

Anhang anzeigen 33511

Ein "Renn-Laster" sorgte für einen rasanten Baustellenablauf ...
Anhang anzeigen 33512

... die "Hetzjagd" führte dabei auch durch den "Trial"-Parcours:
Anhang anzeigen 33513

Zum Arbeitsende wurde noch schnell ein Muldentransport für ein Partnerunternehmen durchgeführt:
Anhang anzeigen 33514

Nach getaner Arbeit ging es dann zurück:
Anhang anzeigen 33515
 

Anhänge

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  • 2013_04_20 (36).jpg
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Hallo Christian,

Schöne Bilder !!

Gibt es auch noch mehr Fotos von der Veranstaltung ?
 
(...) Gibt es auch noch mehr Fotos von der Veranstaltung ?

Damian, ich habe mich hauptsächlich dem Fahren gewidmet. Darum habe ich nur einige Bilder von meinen Modellen gemacht. Selbst das Fachsimpeln mit den netten Leuten und Forumsmitgliedern kam leider zu kurz. Der tolle Tag ging viel zu schnell vorüber.
 
Hallo Christian

Wieder sehr schöne Fotos! :ok

Schade das ich nicht dabei sein konnte!:(

Sag mal, hat die Grube jetzt 2 Ausfahrten?
 
(...)
Schade das ich nicht dabei sein konnte!:(

Sag mal, hat die Grube jetzt 2 Ausfahrten?


Hallo Helmut,

das war wirklich schade! - Wir hätten bestimmt wieder mächtig viel Spaß gehabt!!! :clown:clown:clown

Das mit den Zu- und Ausfahrten zur Grube, hast Du gut beobachtet! Es sind jetzt zwei. Du kannst also zukünftig auf einer Seite zufahren, seitlich kippen und auf der anderen Seite wieder ausfahren. :cool
 
Schicke Fotos von Urmitz, nächster fahrtag muss ich es auch mal schaffen mit meinem vorbei zukommen.
 
Hallo zusammen,

der Frühling sorgte beim letzten Fahrtag auf dem Roadworker-Parcours in Urmitz, für die richtigen Rahmenbedingungen zum genüßlichen Fahren! Nachfolgend habe ich ein paar Bilder des Tages für Euch, die den Abrollkipper in Aktion zeigen:

An der Baustelle wurde mit einem Radlader eines "Mietparks" die Zufahrt geschaffen, damit die Baugrube am Ende des Erschließungsgebietes auch gut erreichbar war:
Anhang anzeigen 33503

An der Deponie gings es aber auch auf unplanierten Wegen gut voran:
Anhang anzeigen 33504

Das Aushubmaterial war begehrt und wurde an verschiedenen Deponien angenommen:
Anhang anzeigen 33505

Um dass "teure" Ladegerät auch voll auszulasten, hat der Bauleiter zusätzliche Transportfahrzeuge geordert, um die Transportkapazitäten zu erhöhen:
Anhang anzeigen 33506

Das Muldenwechseln macht einfach Spaß:
Anhang anzeigen 33507

Es gibt sogar eine farblich abgestimmte Baustelleneinrichtung auf dem Parcours:
Anhang anzeigen 33508

Anhang anzeigen 33509

Schnell weiter zum nächsten Kunden:
Anhang anzeigen 33510

Anhang anzeigen 33511

Ein "Renn-Laster" sorgte für einen rasanten Baustellenablauf ...
Anhang anzeigen 33512

... die "Hetzjagd" führte dabei auch durch den "Trial"-Parcours:
Anhang anzeigen 33513

Zum Arbeitsende wurde noch schnell ein Muldentransport für ein Partnerunternehmen durchgeführt:
Anhang anzeigen 33514

Nach getaner Arbeit ging es dann zurück:
Anhang anzeigen 33515

super bilder. :ok :ok :ok
 
Schicke Fotos von Urmitz, nächster fahrtag muss ich es auch mal schaffen mit meinem vorbei zukommen.

Danke Stefan, der Parcours in Urmitz ist wirklich schön gestaltet. Wenn Du auch mal dort fährst, laß uns an Deinen Bildern teilhaben und stelle sie dann doch bitte hier im Forum ein. :ok


Dirk, auch Dir vielen Dank! - Vielleicht können wir auf dem "legendären Sand-Parkplatz" von Martin auch mal ein Gruppenfoto unserer MAN machen. :cool
 
Danke Stefan, der Parcours in Urmitz ist wirklich schön gestaltet. Wenn Du auch mal dort fährst, laß uns an Deinen Bildern teilhaben und stelle sie dann doch bitte hier im Forum ein. :ok



Dirk, auch Dir vielen Dank! - Vielleicht können wir auf dem "legendären Sand-Parkplatz" von Martin auch mal ein Gruppenfoto unserer MAN machen. :cool


ich hoffe , Martin sucht schon nach einem termin.
rahmen ist lackiert und rückleuchten und achsen sind schon mal montiert.
 
Hai,

einfach nur ein Schmuckstück was du da gebastelt hast :ok:ok
und tolle Bilder ich hoffe das ich bald mit euch mit fahren kan:):)
 
Action

Ein bißchen Bewegung - der Muldenwechsel - immer wieder schön anzusehen! :)

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Was soll ich sagen.
Perfektes Modell. Viel Details, aber nicht überladen.
Und er schaut verdammt echt aus.
Ich hoff das bekomm ich irgendwann auch mal so hin.
Gutes Vorankommen
 
(...) einfach nur ein Schmuckstück was du da gebastelt hast (...)

(...) Perfektes Modell. Viel Details, aber nicht überladen.
Und er schaut verdammt echt aus. (...)

Hallo Ihr beiden,

vielen Dank für Euer positives Urteil! Es gibt noch so viele Details und Anregungen, die man an anderen Modellen sieht. Mir würden auch noch einige andere Details gut gefallen, z.B. Abdecknetz, Spanngurte, Ketten, eine Aluleiter hätte ich noch bei mir liegen - aber letztlich gilt wirklich: "Weniger ist manchmal mehr". Vielleicht kommt trotzdem das ein oder andere Detail noch dazu.
 
Ein bißchen Bewegung - der Muldenwechsel - immer wieder schön anzusehen! :)

Hallo Björn,

vielen Dank für das Filmchen! Das Muldenwechseln macht wirklich Spaß. Und mit der neuen Anhängerkupplung, umso mehr. :ok

Wie mir mein Fahrer sagte, sind die Paparazzi auch noch in anderen Situationen auf der Lauer gelegen. Wir dürfen also gespannt sein, was Du uns noch für bewegte Bilder zeigen wirst. :trucker
 
Hallo Christian Dein Abrollkipper sieht mega stark aus auf dem Parcours in Urmitz. Gruss Remo
 
Hallo Christian,

ein großes Lob und Dankeschön für diesen klasse Baubericht! :ok

Beim aktuellen Bau meines DSK 6x6 ist dies eine absolute Pflichtlektüre und perfekte Ergänzung zur Bauanleitung.

Beste Grüße
Lars
 
Anhängekupplung

Hallo Christian ich wollte dich fragen wie zufieden du mit der neuen Scaleart Anhängekupplung bist? Ich bin mir am überlegen auch eine für meinen Tgs zu bestellen. Gruss Remo
 
Hallo Christian Dein Abrollkipper sieht mega stark aus auf dem Parcours in Urmitz. Gruss Remo

Hallo Remo,

ich danke Dir für Dein Lob! Der Parcours ist auch sehr schön gestaltet. Da lassen sich tolle Fotos machen. :ok

Übrigens bot sich dort die Gelegenheit zu einem "Gruppenfoto" zweier Abrollkipper, die sich einmal sehr ähnlich waren :heilig
Anhang anzeigen 34519


Hallo Christian ich wollte dich fragen wie zufieden du mit der neuen Scaleart Anhängekupplung bist? Ich bin mir am überlegen auch eine für meinen Tgs zu bestellen. Gruss Remo

Remo, ich bin begeistert von der neuen ScaleART-Rockinger-Anhängerkupplung:
- Sie sieht sehr schön und detailliert aus.
- Die Größe paßt ideal zum Modell.
- Die Verarbeitung macht einen hochwertigen Eindruck. Einzig der Ansteuerhebel für den Seilzug darf zukünftig etwas paßgenauer hergestellt werden. Aber das ist für einen Modellbauer kein Problem.
- Die Funktion ist zuverlässig und einwandfrei.

Ich habe den Seilzug bzw. das Servo so eingestellt, dass es den Hebel nicht bis über die Raststellung "offen" zieht. Somit schließt sich die Kupplung wieder beim Rückstellen des Servos. Das macht beim Ankuppeln von Anhängern ohne Bremse einen Sinn.

Ich kann Dir die Anhängerkupplung nur empfehlen.
 

Anhänge

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Hallo Christian,

ein großes Lob und Dankeschön für diesen klasse Baubericht! :ok

Beim aktuellen Bau meines DSK 6x6 ist dies eine absolute Pflichtlektüre und perfekte Ergänzung zur Bauanleitung.

Beste Grüße
Lars

Hallo Lars,

das freut mich natürlich, wenn der Bericht so gut ankommt. Ich hatte ab und zu Zweifel, ob ich nicht zu viele Details zeige, die evtl. langweilig sein könnten. Aber diverse Rückmeldungen bestätigen diesen Berichtsstil. So manches Foto ergänzt die Bauanleitung wohl wirklich hilfreich. Aus diesem Grunde mache ich es bei dem Baubericht über die Schwerlastzugmaschine genauso.

Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Bau des Dreiseitenkippers und dann viel Spaß beim Fahren!
 
Hallo Christian,

so, jetzt wird es aber mal Zeit für Video Nr. 2 ! :ok Macht immer wieder Spass, das Modell beim "Arbeiten" anzusehen! :)

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Viel Spass!!
 
Tolles Video!

Beim Ansehen fielen mir auch wieder diese feinen und keinesfalls aufdringlichen Details ins Auge. Werde mich gleich mal ran machen und eine Umweltplakette für meinen anfertigen. Finde die Idee klasse.

Ja Christian, gerade die vielen Details und Fotos sind besonders hilfreich in Deinem Bericht. Ich komme mit meinem Kipper schon sehr gut voran, Fahrerhaus und Kippmulde sind schon fertig, Fahrgestell ist lackiert und bekommt nun die Achsen und Räder verpasst. In Kürze ist also Hochzeit :)

Ich hoffe, dass es danach dann auch mit dem weiteren Funktionsaufbau so gut voran geht. Zuvor muss ich aber noch meine Blauzahn bauen. Auf das Fahren bin ich dann natürlich sehr gespannt und freue mich sehr drauf.

Deinen Bericht von der Schwerlastzugmaschine verfolge ich natürlich bereits ebenso aufmerksam ;)

Beste Grüße
Lars
 
Bauanleitung

Hallo Christian,

Ich habe mich noch mal intensiv mit Deinem Baubericht beschäft und mit der Bauanleitung von der ScaleArt Website verglichen. Hier sind mir Unterschiede in den Bauanleitungen aufgefallen. Die Bauanleitung auf der ScaleART-Website ist Stand 5.8.2011, also vor Deinem Bau und somit hatte ich gedacht, dass dies auch Deine gewesen wäre. Hattest Du diese nicht, sondern eine andere/ältere Bauanleitung oder ist der Stand auf der ScaleArt-Website evtl. veraltet?

Zum Beispiel Dein Posting #56 zeigt ein Foto von Seite 7 der Bauanleitung, welches ist abweichend von dem aktuellen Download bei ScaleART.

In der Bauanleitung von der ScaleArt-Website aus 2011 wird auch noch der Einbau der Diff-Servos im Rahmen gezeigt, hierfür gibt es ja inzwischen einen Einbausatz, den Du verwendet hast. Hier habe ich zudem die Frage, ob Du seinerzeit was klären konntest bzgl. dem Einbauproblem in Verbindung mit den EURO-Kotflügeln. Hier musstest Du ja reichlich anpassen und wolltest dazu Rücksprache mit ScaleART halten, ich konnte im Bericht aber keine Rückmeldung oder Lösung seitens ScaleART finden. Wäre ja schön, wenn die das Platzproblem aufgrund Deiner Rückmeldung lösen konnten.

# EDIT: ScaleART sagt, dass die Bauanleitung von Ihrer Website stets die aktuellste Version ist. Insofern müsste die von Christian älter sein.

Beste Grüße
Lars
 
Hallo Lars,

ich versuche mal etwas Licht ins Dunkel zu bringen.

Die Bauanleitungen tragen teilweise je Kapitel unterschiedliche Datumsangaben. Ich hatte seinerzeit, infolge einer Rückfrage, von ScaleART per e-Mail eine neue Bauanleitung für den kompletten Abrollkipper bekommen. Sie trägt z.B. bei "Baugruppe 3 Federpakete" (= das betrifft das von Dir erwähnte Posting #56) das Datum 24.04.2012.

Das Platzproblem bei den Kotflügeln der zweiten Vorderachse, habe ich letztlich selbst gelöst. Hier ist beschrieben, wie ich es gemacht habe.
 

Servonaut
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