MAN TGX mit Palfinger Ladekran PK100002

[usa-andi]

Hallo Marcus!

Super Modell!

Die Stützenblitzer in den Stützkästen sind orange wie der Lichtbalken-zumindest bei meinem in Original! Allerdings hab ich die Flasher schon öfters gewechselt da die nur eine sehr begrenzte Lebensdauer haben! Dieses WE werden bei meinem Kran weisse Led-leuchten montiert die orange blitzen sollen! nette Grüße,

Andi

 

[MarcusF]

Alle Kabel, Seilzüge und Hydraulikleitungen
sind in den Kästen verschwunden.
Hoffentlich ist auch alles dicht!

Die Kästen können 240mm ausschieben.

In die Ausfräsung an den Zylindern werden orangene Smd LEDs gesetzt.

 

[MarcusF]

Am Rahmen am Heck befestigt machen sich die Stützen richtig gut!



Jetzt muss ich noch einen passenden Weg für die Hydraulikrohre am Rahmen zu den Ventilen finden.
Die Elektroverteilung für den Bereich Heckabstützung liegt schon an der Befestigungsplatte im Rahmen.

 

[MarcusF]

Am Wochenende gab es einige Einsätze für einen Kran bei den Minitruckern in Stockstadt.
Es war mal wieder einen schöne Veranstaltung!


Arbeiten an einem Turmdrehkran:










Das Schild an der Baustelle versetzen nachdem ein Tieflader die Kurve geschnitten hat
und aus der Kurve gehoben werden musste:






Eine Ballastpritsche auf eine Schwerlastzugmaschine verladen:




Eine Autowrack an der Tankstelle musste von der Strasse gehoben werden:

 

[Truckerkorbi]

Servus Marcus,

Ich bin begeistert von deinem MAN. Echt top.

Eins würde ich aber noch ändern, für den Gesamteindruck würde ich auf der Nachlaufachse noch Breitreifen montieren, würde mir persönlich besser gefallen. Aber letztendlich muss er dir gefallen.

 

[Hasi.9]

Hallo Marcus,

ein schönes Modell mit beeindruckender Leistung!

Ich hätte nicht gedacht, dass der kleine Haken den Eimer Wasser trägt, ich war echt erstaunt

Werden die ganzen Messingteile noch lackiert? Zumindest für die Stützen an der Fahrzeugfront fände ich eine Lackierung in Kabinenfarbe schicker

 

[MarcusF]

Danke,

ja, mal sehen, wie es mit der Verschönerung weitergeht.
Noch funktioniert er noch nicht komplett.

Letztes Wochenende ist die Frage des Gesamtgewichts aufgekommen.
Ich habe das komplette Fahrzeug mal auf die Waage gestellt.

Ohne die Pritsche wiegt der Brocken betriebsbereit 16kg.

 

[MarcusF]

Die Hydraulikleitungen für die hintere Abstützung habe ich auch mit einem 4 fach Hydraulikverbinder
verbunden.



Dann wurden sie zwischen Rahmen und Kotflügeln nach vorne zu den Ventilen geführt.



Hinter den Tanks läuft dann alles zusammen auf die Ventile.



Leider kam beim Testen gerade viel Öl aus einem Ventilanschluss.
Da muss ich wohl noch mal neu Löten.

 

[stvo88]

So ein Rohrsalat

Wahnsinn, dass Du da noch den Überblick behalten kannst!
Was ich mich aber frage, biegst du die Rohre Stück für Stück im eingebauten Zustand oder werden die Rohre vorgebogen und dann angepasst?
Und zuletzt Wie biegst Du die Rohre überhaupt?

Stefan

 

[MarcusF]

Hallo Stefan,

Die Rohre habe ich teilweise in eingebautem Zustand oder auch ausgebaut gebogen.
Manchmal war es leider nur eingebaut möglich.

Als Werkzeuge habe ich entweder vorsichtig eine Rundzange oder einfach die Finger verwendet.
Bei den 2mm Rohren geht das ganz gut.
Man muss vorsichtig sein, damit man das Röhrchen nicht abknickt.

Zum Anpassen habe ich erst mit einem Draht den Verlauf ausprobiert, dann ein Rohr gebogen,
die weiteren Rohre an der langen geraden Stelle gebündelt und von da aus zu den Enden alle Rohre wie das erste gebogen.


Die Leckage war zum Glück nur eine lockere Schraube und somit schnell behoben.

Einen Wagenheber brauche ich dann jetzt nicht mehr!

 

[superhilari]

Hey Marcus

Einfach ein Wahnsinns Teil was du da erstellt hast. Glückwunsch dazu.

Sehe ich das richtig, dass die vordere Abstützung höher ist als die hintere? Hat dies einen bestimmten Grund?

 

[MarcusF]

Hallo Dominic,

Für die Länge der Stützen gab es verschiedene Überlegungen.

1. Maximal mögliche Länge sollte möglich sein und die Optik sollte nicht unrealistisch sein.

2. Die Bodenfreiheit sollte erhalten bleiben.

3. Die Frontzylinder können nur so lang sein bis zur Kippachse der Kabine.
Da diese im "Fahrbereich" abstützen reicht eine geringere Länge.

4. Die Seitenstützen fahren bis zu 240mm/250mm aus. Dabei biegen sie sich nach unten je weiter man sie ausfährt.
Unter Last biegen sie sich nach oben und das braucht man schon mal mehr an Stützenlänge.

5. Die Seitenstützen können auch mal neben der Fahrspur abstützen und können so etwas Böschung oder Löcher ausgleichen.
Solche Unebenheiten sind ja wegen des Modellmaßstabes und des Bodens in 1:1 meisten unheimlich groß.
Dafür dürfen sie gerne etwas Länge haben.

6. Die Heckstützen dürfen nur so lang sein dass sie noch unter eine Pritsche fahren können oder einen Sattelbetrieb nicht stören

7. Die Abstützung soll je nach Standort individuell erfolgen und das ist nur durch 5 einzelnen Ventile für die Stempel
und 4 einzelnen Ventile für die Ausschübe möglich.

So wie auf dem Bild wird man sie im Einsatz wohl kaum ausfahren.

 

[TOVO]

Hallo Marcus,
einfach klasse Arbeit! Ich lese immer gerne in diesem Bericht und das mit Begeisterung!
Eine Frage zur Steuerung der Stützen:
Steuerst du jeden Ausschub plus Stempel mit einem Knüppel und dann über mehrere Ebenen oder wie steuerst du die an?

 

[MarcusF]

Ich habe die aktuelle Steuerung mal beschriftet. (hoffentlich kann man es auch lesen)

Es gibt 2 Ebenen. Eine zum Fahren und eine für die Kransteuerung.
Sobald ich den Nebanabtrieb zur Hydraulikpumpe einkuppele ist der Layer "Kran" aktiv und ich kann die Ventile steuern.
Das Getriebe sollte man vorher aber in den Leerlauf schalten.

Der Tempomat des Servonaut Reglers wird dann über den Kipptaster am rechten Kreuzknüppel bedient. (Übersteuert mit 10%)
So kann ich die Drehzahl des Motors und damit also die Pumpenleistung langsam anheben und absenken,
während die Kreuzknüppel dann die eigentliche Kransteuerung sind.



Einige Schalter sind noch frei für
Lichtfunktionen, Scheibenwischer, Kupplung oder Sattelplatte entriegeln, …..
oder was mir sonst noch so einfällt.

 

[TOVO]

Hi Marcus,
vielen Dank für deine Erklärung! Sehr aufschlussreich! Ich bin mal gespannt, was noch so alles kommt von dir!

 

[Flocki24]

Ein absoluter Traum

 

[tobi83]

Ist echt super geworden

 

[sebastiaanvonk]

Das ist a super modelle. Ich hab de planne vor eine Volvo FH 10x4 mit eine Palfinger Ladekran PK150002. Ich hab deine project mit viel bewunduring gefolgt. Meine deutsche sprache ist nicht so gut

 

[MarcusF]

Danke, da bin ich mal gespannt wie den umsetzt.

Hier ist mal was Neues von der Drehbank gefallen.



Das sind 5 Teilesätze für 120mm Zylinder
mit 3mm Stange und 6mm Kolben.

Was das wohl werden könnte....

 

[Käsekopftrucker]

Gewinnspiel

Nur für die Spass, würde ich sagen: ein Jib.

Soll ziemlich cool sein.

Grüsse als Holland!

 

[franken_chris]

Ja, das könnten die Ausschubzylinder für einen Jib sein... so sehe ich das auch. Er hat bestimmt den Auftrag bekommen, dieses Jahr den Weihnachtsbaum zu schmücken. Und mit dem Jib kommt er nun auch an die Baumspitze
Ernsthaft, es freut mich hier wieder etwas über Fortschritte zu lesen.

 

[MarcusF]

Richtig, es wird ein Jib.
Tja, mit Kindern ist die Zeit zum Basteln etwas knapper.

So etwa soll der Jib mal aussehen.






Ich habe 5 Teleskope geplant.
Das Gelenk soll wie im Original bis zu 25° überstrecken können.






Mit 5x 120mm Teleskop und ca. 200mm für Gelenk und Basiskasten wird sich die Reichweite um etwa 800mm erweitern.






Der erste Arm macht dann 150 cm Höhe und der Jib birgt es dann auf bis zu 230cm Höhe.
Die Reichweite mit dem ersten Arm ist etwa 120cm und mit dem Jib dann 200cm.

Das sollte dann für die Baumspitze ausreichen!
Hoffentlich schafft die Hydraulik das Zusatzgewicht noch.
Ich werde es auf jeden Fall mal ausprobieren.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Nachdem wir ja deinen Kran und dessen Kraft kennen ( ich durfte ihn ja live sehen ) , habe ich bei deiner Neukonstruktion überhaupt keine Zweifel , das das nicht funktioniert , Michael

 

[stvo88]

Eifnach faszinierend - allein die Tatsache, dass all die Leitungen auch durch eine Drehdurchführung müssen...
Ich bin hin und weg

 

[TOVO]

Wow, ein weltklasse Modell noch weiter zu bringen, das schaffst nur du! Super Idee, die Reichweite ist dann ja riesig! Bin mal gespannt, wie das mit der Hydraulik wird! Viel Spaß noch beim Basteln...