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Geländewagen Mein Ford Mutt

Hüttenknecht

New member
Registriert
26.01.2004
Beiträge
939
Als wenn ich nicht schon genug Baustellen habe.:cool

Klar, ich habe ihn ja bestellt, aber laut Sendungsverfolgung war er noch irgendwo im Container unterwegs.
Deswegen war ich gestern auch etwas überrascht, als der freundliche DHL Mann mir einen großen Karton übergab.

Nach dem entfernen der Folie sah ich das:
1.jpg
Auf dem Karton steht zwar, das der Mutt im Maßstab 1:14 ist, aber das werde ich gleich ganz einfach widerlegen.

Also, Folie abgeschnitten, Karton geöffnet und alles rausgeholt.
Dann folgte eine erste Fotoserie:
2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

Na, habe ich schon jemanden angefixxt ?

Im großen und ganzen schon ein schönes Teil.
Aber warum machen die kleinen Männer eigentlich immer blaue LEds in die Scheinwerfer ?

Es gibt natürlich auch sofort einige Details die man schnellstens abändern will, aber dazu später.

Ein Highlith bei diesem RTR Mutt, ist die Fernsteuerung, welche diesmal wirklich proportional arbeitet.
Außerdem kann man den Lenkeinschlag am Sender verstellen, und natürlich den Geradeauslauf.

Die Anlenkung ist wieder so wibbelig wie die anderen "Billig LKWs".
Aber mit den richtigen Kugelköpfen sollte das Spiel in der Lenkung schon merklich herabgesetzt werden können.

Die Reifen sind hart und größer als die WPLs, die Maße des Mutt sind:
Achsabstand:210mm
Ges.Länge: 330mm
Ges.Breite: 142mm ohne Spiegel, denn die hat er nicht.

Ihr glaubt immer noch, das der 1:14 ist ?
Ok, dann mal ein Größenvergleich mit meinem 1:10 VW 181:
11.jpg
und
12.jpg
:ok:ok

Wie schon geschrieben, läßt sich der kleine gut bewegen, ABER der Regler gibt Geräusche von sich, das ist nicht schön.
Aber da ich eh vorhabe, dem Mutt ein WPL 2-Gang Getriebe, einen neuen Regler und ein neues Lenkservo einzubauen, werde ich das Gepiepe wohl 2 Tage ertragen können.
Morgen soll er nämlich einem Modellbaufreund vorgestellt werden.
Also werde ich erstmal nichts verändern.

So, das war erstmal alles, was ich zu berichten habe, aber es geht bald weiter.
 
Moin Moin
Hat was das Teil ? Hast du mal einen Link dazu ? Mit etwas Zuwendung sicher was feines draus zu machen , Michael
 
Hallo Rainer,

ist wieder mal ein Spielzeug mit Potential, auch wenn Scale anders geht, aber zu dem Preis glaube ich ein lustiges Zwischendurch-Projekt für unsere Nachwuchsmodellbauer! Morlock-Motors lässt grüßen.

was den Maßstab angeht, schein 1/10 besser zu passen, oder? Wirst Du den Mud pimpen, oder scalen?
Auf Youtube gbts einen Bericht, wie der Mud zerlegt wird, Diffs, getriebe usw., für die, die gleich wissen wollen, was drin steckt.....

https://www.youtube.com/watch?v=0uEVNvrwYVE

ich bleib mal dran...

Gruß

Markus
 
Moin Moin
Ein Kumpel hatte den mal in echt , seither bin ich ein Fan davon ! Im Modell leider etwas flott unterwegs , aber ansich was draus zu machen ! Hier nochmal ein Fahrvideo , wo man ihn bissel besser einschätzen kann : https://youtu.be/E_zDl3RtZrc , Michael
 
Also in dem Modell steckt echtes Potenzial.

Aber es werden bestimmt auch Kompromisse gemacht werden müßen, aber eigentlich habe ich vor, ihn "anzuscalen".

Und damit habe ich schon begonnen, und die für mich am schnellsten zu behebenden Fehler geändert.
Da sind zunächst die Gitter vor den Scheinwerfern.

Also ein Puksägeblatt genommen und die Gitter entfernt
13.jpg
dann das paßende Werkzeug in den Akkuschrauber gespannt
14.jpg

Fertig, Durchmesser 20mm
15.jpg

Von den paßenden Scheinwerfer wurden die "Füße" entfernt und die Löcher mit einem Stück Poly geschlossen.
Anschließend mittig noch ein 3mm Loch für die LEDs gebohrt, welche evtl. noch auf 5mm aufgebohrt werden.
16.jpg

Dann mal einen Scheinwerfer eingelegt
17.jpg

Somit ist Teil 1 des Umbau erledigt.

Nun zu Teil 2, das viel zu kleine und unschöne Reserverad.
18.jpg
Die Reifen des Mutt sind mit D=72mm größer als die WPL Reifen( 67mm).

Also erstmal das Reserverad entfernt
19.jpg
und anschließend die Halterung dafür.

Dann habe ich ein WPL Rad aufgelegt, so das die Stoßstange und die Rücklichter sichtbar sind, und habe dann ein 2mm Loch gebohrt.
Nach dem anbringen des neuen Reserverad sieht die Karo nun so aus
20.jpg

Dann die Karo wieder aufs Chassis geschraubt, übrigens, wie in dem Video gezeigt, brauchen die beiden Schrauben im Bereich der vorderen Stoßstange, zum entfernen der Karosserie nicht rausgeschraubt werden. Diese beiden Svchrauben halten nämlich nur das Akkufach.

Und somit steht mein Mutt derzeit so im Regal
21.jpg

Wenn die Felge des Reserverad farblich ans Modell angepaßt wurde, glaube ich nicht, das der Größenunterschied sofort auffällt.
:cool:cool

So, das war es für heute.
Als nächstes steht der Umbau der Anlenkung, inkl.neuem Servo an.

Ich werde auch davon berichten.

:winker
 
Nettes Spielzeug, aaaaaber ein MUTT hat eigentlich Einzeradaufhängung an allen vier Ecken...
 
Nils,
natürlich weiß ich das der Mutt keine Starrachsen hat, und das Modell hat auch zu breuíte Reifen.
Aber ich weiß, das Morlock Motors einen ganzen Container mit neuen Mutt Reifen hat.:cool:cool

Stefan,
ja nett ist er auf jeden Fall und man kann soooo viel daran bauen und schrauben.

Inzwischen habe ich den Mutt mal zerlegt
23.jpg
und
24.jpg
und
25.jpg
Am liebsten würde ich das Verdeck weg laßen, aber dazu muß ich erstmal Bilder suchen, wie die Frontscheibe ohne Verdeck aussieht, denn da werde ich dann wohl was geschleifen müßen.

Hier mal die Teile, die ich einbauen möchte, also stärkere federn, Standartservo, evtl. ein 2 Gang Getriebe und Kugelköpfe für die Spurstange und deren Anlenkung.
26.jpg

Das Carson Servo
27.jpg
paßt perfekt in die Halterung
28.jpg
und
29.jpg

Da ich leider keine M2 Gewindestange hatte, habe ich die Kugelköpfe aufgebohrt und M3 Gewindestangen verbaut
30.jpg
Über die Gewindestangen kommt noch Schrumpfschlauch.

Da der neue Regler noch unterwegs war, habe ich den "normalen" Motor mal mit einem größeren Regler und 7,4 Volt getestet.
Und somit kam ich zu dem Ergebniss, das der Originale Motor drin bleibt.

Mit 7,4 Volt und einem anderen Regler fährt er schon viel besser.

So, das war es auch schon wieder.:winker

Bis demnächst.
 
Moin Moin
Haben die Reifen so halbwegs Grip ? Ist der Motor aus der 280ziger Grösse ? Irgentwie gefällt mir das Teil ! Natürlich offen ! Muss mal nach einem deutschen Händler suchen , Michael
 
Moin Moin
Ist sicher interssant , auch für andere , grade nach diesem Bericht hier !
@Stefan : Danke !
 
Heute gibt es mal wieder ein kleines Update.

Von einem Modellbaufreund bekam ich ein Paar Scheinwerfer geschenkt, welche von den Streuscheiben her besser zum Modell paßen.

Da die bereits vorhandenen Bohrungen paßen, wurden die Scheinwerfer nach kurzem ausrichten eingeklebt
32.jpg
und so sieht es von vorne aus
31.jpg

Bedingt durch die Scheinwerfergehäuse paßt die Karo so nun aber nicht mehr aufs Chassis.
Also mal eben das Ablagefach unter der Motorhaube bearbeitet.
fertig
33.jpg

Da mir der Mutt so aber einfach zu schnell und Kraftlos war, wollte ich ein vorhandenes 2 Ganggetriebe einbauen.
Aber das Mutt Chassis ist breiter als ein WPL Chassis, und somit ist die Getriebehalteplatte zu schmal.
Also schnitt ich 3mm Polystreifen und befestigte diese an die Halterung
34.jpg
und
35.jpg
Auf den Bildern sind die Streifen noch nicht auf die richtige Länge gebracht, was inzwischen natürlich geändert wurde.

Jetzt, mit dem 2 Ganggetriebe bin ich auch mit der Geschwindigkeit und Kraft zufrieden.

In die Scheinwerfer kamen 5mm warmweiße LEDs
36.jpg
hinten wurden die Rücklichter aufgebohrt, und in diese kamen abgeflachte, rote 5mm LEDs
37.jpg

So, das war es erst mal wieder .

Bis später.
:winker
 
Schönes Update! :ok
Die Scheinwerfer kenne ich auch, haben normalerweise noch so ein Gitter davor damit die Streuscheibe nicht herrausfällt. ;)
 
Hall Rainer,

das sieht sehr gut aus. Die Scheinwerfer passen dahin, als wären sie extra dafür gemacht. :ok!
 
Danke Stefan und Winni. :winker

Und hier wieder mal ein Update der letzten beiden Tage:
An Elektrik bekommt der Matt nur die Frontscheinwerfer und die Rücklichter, und da ich noch keine wirklich gute Idee zur Unterbringung meines Akku habe, habe ich einfach mal eine Polykiste gebaut, etwas dran rumgeschnitzt und grün angemalt.
Diese Kiste wird erstmal mit doppelseitigem Klebeband auf der Rückbank verstaut.
39.jpg

und dann hatte ich für die Farbe entschieden
40.jpg
und sofort angefangen
41.jpg

Da ich ja auch an die Kiste kommen muß, habe ich mich dazu entschieden, das Dach wegzulassen.
Also flux die Säge angesetzt, die vorhanden Befestigungslöcher auf der Karo mit 0,5mm Polyplättchen überklebt und die Frontscheibe und Akkukiste mal aufgesetzt
42.jpg
und
43.jpg

Anschließend habe ich die nächsten Teile angestrichen
44.jpg

Und hier noch der Grund, warum es am Mutt etwas gedauert hatte, bis ich daran weiterarbeiten konnte
2019-01-07 12.23.38.jpg
und
2019-01-07 12.23.50.jpg

Da ich hoffentlich heute weiter streichen kann, wird es wohl nicht mehr lange dauern, bis der Mutt einsatzbereit ist.

Bis dahin.......:prost
 
Die Kiste finde ich jetzt nicht so prikelnd, unter der Motorhaube ist doch noch genügend Platz für den Akku!? :frage
Streichst du etwa die ganze Karosserie mit dem kleinen Pinsel?!? ;(
 
Moin Moin
Also die Kiste passt nicht wirklich ! Kannst du den Akku nicht unter den Sitzen teilen ? Eventuell passt ja ein 3er Pack von Eneloop pro Sitz drunter oder ein 1 S Lipo pro Seite ? Michael
 
Hi Rainer,

wat Mutt - dat Mutt :hfg:ok

Aber sag mal ... wo hast du den den 1:10er Kübel her ???


Gruß
Dirk
 
Stefan,
die Kiste ist auf jeden Fall erst mal nur provisorisch. Ich laße mir da noch was einfallen.
Jou, die ganze Karo wird mit dem Pinsel gestrichen, was aber wirklich schnell und einfach geht.

Michael,
wie gerade schon erwähnt, laße ich mir da noch was einfallen. Wichtig war nur, den Mutt ansich auzutesten und den Akku gut und sicher unterzubringen.

Dirk,
richtig, was mutt, datt Mutt.
Der Kübel ist doch kein Kübel, sondern der Kurierwagen VW 181, und der ist in 1:10.
Den hat mir ein Modellbaufreund in 3D gedruckt.

Die Pinselqälerei hat mittlerweile ihr Ende gefunden
45.jpg
und
46.jpg

Dann die Karo mal aufs Fahrgestell gesetzt
47.jpg
und den Akku angeschloßen, und somit das Licht eingeschaltet. Die Streuscheiben werden heute eingesetzt
48.jpg
und
49.jpg

Die Sitze, Fenstergummis und die Scheibenwischer wurden matt schwarz
50.jpg
und
51.jpg

Als nächstes stehen noch einige Aufgaben bevor.
So z.b.:
Frontstoßstange farblich anpaßen und Halteösen anbringen
Frontscheibe einsetzten
Haubenverriegelungen anbringen
Anhängerkupplung
Schalthebel
hintere, seitliche Hebeösen anbringen
Seiten-und Innenspiegel
Scheibenwischerarme schwärzen
usw. usw.

Also, es kommt noch einiges dazu, sodaß ich hier noch einiges posten werde.

Bis dahin
:winker:winker
 
Hi Rainer,

..."Der Kübel ist doch kein Kübel, sondern der Kurierwagen VW 181"...

Ähh, du weißt aber schon das dein Kurieraudo auch ein *Kübel* ist :frage
Selbst dein Mutt ist ein Kübel ;(

Aber egal ... das Ding gefällt mir.
Ich nehme mal an es ist nur die Karro ?
Was würde so etwas kosten ?


Gruß
Dirk
 
So, nachdem ihr ja mit meiner Pseudokiste nicht zufrieden ward, Danke dafür, habe ich mich noch mal intensiv um das Akkufach unter der Motorhaube gekümmert.

Dazu habe ich dann das Akkufach bis auf einen Steg abgeschnitten
52.jpg
und dann eine Polyplatte mit den Resten der Akkuplatte verklebt
53.jpg
und entsprechende Polyplatten zur fixierung des LiPos angeklebt.

Ich habe jetzt zwar vorne 3mm weniger Federweg, aber das ist egal.

Dann den Akku mal eingelegt
55.jpg
und die Karo aufgelegt
54.jpg

Fertig
56.jpg

Und was mache ich jetzt mit dem Loch in der Sitzbank ?
:devil:devil
 
Sieht doch viel besser aus! :ok
Das Loch kannst du doch ganz einfach wieder mit PS verschließen! ;)
 
Moin Moin
Gefällt mir :ok ! Das kleine Loch zu schliessen , sollte für dich doch kein Problem sein ! Michael
 

Servonaut
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