Bruder-Umbau Mercedes Benz Arocs zur Schwerlast - Zugmaschine

[Peter49]

Hallo...
Da ich noch eine Bruder Arocs Fahrer Kabine habe, möchte ich noch mal ein LKW bauen.
Mir schwebt eine 4-5 Achsige Zugmaschine vor Augen.
Da es keine Robbe - Achsen mehr gibt, nehme ich die Scale Drive Achsen.
Mit einer kleinen Bearbeitung passen die Eurofelgen dran.
Die 1. nichtangetriebene Lenkachse habe ich schon bestellt und verbaut, passt genau

Ja wie vorher auch schon, habe ich eine Plattform unter der Fahrerkabine geschaffen und mit einer 3mm Eisenplatte verschraubt.
Dann die Rahmenprovile aus dem Baumarkt mit 60 mm Breite ebenfalls an der Eisenplatte verschraubt..
Aber erst mal Bilder:









Breite Eurofelge für Fulda Breitreifen wird bearbeitet für die Scale Drive Achsen..bzw Narben





Soweit erst mal...gruß Peter49

 

[markos]

Hallo Peter,
Willst du die Kreuzschrauben so lassen?
Gruß Markus

 

[Marcus-SR]

Hallo Petter,

wünsche Dir guts gelingen und viel Spaß beim Bauen.
Nimmst Du aluert Profile für den Rahmen? Ich frage deshalb da ich demnächst einen Tieflader bauen möchte ob diese stabil sind.

 

[Indy676]

Hallo Peter

Schön, noch einen „Bruder-Umbau" von Dir zu sehen. Ich finde die Arocs-Hütte von Bruder auch sehr schön. Wird bei mir auch noch ein Projekt werden. Soll ziemlich kompliziert zu zerlegen sein, diese Hütte. Bitte so genau wie möglich das zerlegen dokumentieren.
Ich bleib dann mal dran.

 

[Peter49]

Hallo...
Zu markos: Ja..wahrscheinlich schon, zumindest meine Schrauben mit 6 kant passen nicht in den Mutterring.
Es sind nicht mehr die original...ich glaube 1mm Schrauben sondern 2 mm Schrauben..
Wie schon gesagt, sind die Eurofelgen z.B. von Veroma.. nicht so für die ScaleDrive Achsen gedacht.
Bin froh das ich das so ohne Adapter hin bekommen habe. Nabendeckel kommt noch....

zu Marcus-SR: Ich habe die Alu Provile aus dem Baumarkt und da stehen nur Code-Zahlen drauf...
Im allgemeinen sind sie stabil genug, sonst kann man ja noch versteifen mit Blechen oder Streben...

zu Indy676 : Bin ja eigentlich Scania Fan... aber die Arocs Hütte hat seinen Reiz. Das hat Fa. Bruder wieder gut hinbekommen...
sogar das innere stimmt wie beim Original.. Nicht das jemand denkt bei Fa. Bruder hätten MAN, Arocs und Scania die gleichen Inneneinrichtungen ... "Klares "Nein."
Am Führerhaus hinten und an den Seiten habe ich die Zungen gefunden...aber vorne ? keine Ahnung..
Aber im Moment bleibt sie noch ganz, für den Gesamteindruck.. bis alle Achsen dran sind!

Achsen: Nichtangetriebene 1. Lenkachse, Angetriebene 2. Lenkachse, Angetriebene 3. und 4. Hinterachse.. und noch mal 1 Angetriebene Lenkachse ganz hinten..
Das kostet Kohle... deshalb nicht alle auf einmal...

- - - Aktualisiert - - -

Ingeneur Charly: ( Bauaufsicht )





Bis später sagt der Peter..

 

[Winni]

Na ja, wenn dem Herrn von der Bauaufsicht mal der Kragen (Bart) anschwillt, dass weist du ja das er ernsthaft sauer ist.
Aber mit einer Grille oder etwas frischem Obst kannst du Ihn ja vielleicht bestechen.

 

[Peter49]

Hallo Winni..
Da kennt sich jemand aus...
Hast wohl auch Bartagame.. ?
Ich stelle mal ein Abschlussvideo in meinem anderen Baubericht vom Scania Kipper rein..
da fährt der kleine Drachen mit..

 

[Elektroschocker]

Hallo Peter,

du baust ja schon wieder einen Laster
Aber man sieht mal wieder sehr schön dass das vorherige Konzept mit dem Alu-Rahmen doch immer wieder passt, klar mit kleinen Anpassungen an verschiedene Bruder-Hütten, von den höhen, etc..

Ich verfolge deinen Bericht mit Spannung, denn bei mir fliegen auch noch unendliche Fahrerhäuser von Bruder rum, die zu einem LKW später geplant sind. Und da es ja die Robbe Achsen nicht mehr gibt - wie du schon geschrieben hast - ist das natürlich interessant, ob das alles so passt und übernommen werden kann.

Baubericht ist natürlich gleich mal abonniert

Dazu habe ich auch gleich mal eine Frage:
Könntest du mal ein Bild von unten machen, damit ich mal die Aufhängung sehen könnte?
Wie passt denn die Spur mit den neuen SCALEDrive-Achsen?

 

[Winni]

**** Off Toppic ****

Hallo Winni..
Da kennt sich jemand aus...
Hast wohl auch Bartagame.. ?
...........

Gehabt Peter, letzte Gesamtlänge 58 cm. Inzwischen leider verstorben.

**** Off toppic off ****
Und damit zurück zum LKW!

 

[Roadgamer]

Hallo Peter,

ich habe mir mal erlaubt die Bezeichnung ACTROS gegen AROCS auszutauschen, übrigens schönes Projekt.

 

[Peter49]

Hallo...
Inzwischen sind fast alle Achsen da, und ich baue sie gerade zusammen... laufen sauberer als die Robbe Achsen...soviel kann ich schon verraten.
Habe Bilder gemacht.. kommt über das Wochenende.

P.S. Christopher.. grüss dich! immer fragen wenn du was wissen möchtest.
Achsen sind auch Bausätze.. aber mit Passscheiben usw... also etwas aufwändiger wie die Robbeachsen.
Gerade die lenkbaren .. angetriebenen Achsen... habe ich insgesamt 6 Std. gebraucht.
Bis dann... Peter

 

[Peter49]

Achsen:

Hallo...
Zusammenbau der Scale Drive Achsen:
Hier die angetriebene Vorder- und Hinterachse ..



Durchtrieb muss man extra kaufen für weitere angetriebene Achsen:



Aber.. ich habe mich anders entschieden, es gibt auch ein Vorgelege anstatt des Durchtrieb`s.
Mit diesem Vorgelege ist der Antrieb noch mal 5,67:1 übersetzt und kann wahlweise mit -oder ohne Durchtrieb zusammen gebaut werden.
Den extra Durchtriebssatz braucht man dann nicht mehr!



Teile : Angetriebene Hinterachse






Die Teile der angetriebenen Vorderachse sind natürlich um einiges mehr:





Montiert.. die nichtangetriebene Scale Drive Lenkachse:



2. angetriebene Lenkachse:



2 angetriebene Hinterachsen:



Es fehlt noch die letzte angetriebene .. lenkbare Hinterachse.

Radnabe:
Es passen die normalen Eurofelgen wenn man die 10 Bohrungen für die Radbolzen von 1,7 mm auf 2 mm aufbohrt.
Radbolzen Schrauben: 2mm x 10mm .



So.. ich warte auf weitere Teile..

Achso.. eins noch:
Ich habe die vordere Lenkachse etwas modifiziert für einen grösseren Lenkeinschlag:

Rot- Lenkhebel umgedreht
Grün - Kanten leicht abgekantet



So ist der Lenkeinschlag ordentlich

 

[Elektroschocker]

Moin Peter,

ich sehe schon, das wird wieder sehr gut was du da umsetzt.
Mach weiter so, ich bleib auf jeden Fall dran.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Also der Lenkeinschlag ist heftig ! Mehr geht nicht , sehr gut ! Michael

 

[horstimac]

Wäre die Achse richtig zusammengebaut und eingebaut, bräuchte man dies nicht zu machen.
Man lernt aber nie aus.

 

[Peter49]

Hallo ... horstimac ..
Was ist falsch? .. lasse mich gerne belehren.
Nach Bedienungsanleitung gebaut hat sie einen etwas kleineren Einschlag, weil die Lenkhebel anstossen.(Anschlag)
Hatte es auch noch mal überprüft, war aber alles richtig, oder habe ich was übersehen? Hast du die Achse auch?

 

[horstimac]

Die Spurstange gehört nach hinten oder täuscht dein Bild.

 

[wolfif2000]

Spurstange

Um der Lenkgeometrie zur ihrem Recht zu verhelfen:
Ob vorne oder hinten, die Spurstange gehört auf die Seite der Lenkachse, auf der sich auch die starre Achse befindet.
MfG, Wolfgang

 

[Elektroschocker]

Hallo Peter,
das stimmt allerdings, was die Vorredner sagen. Das ist mir so gar nicht aufgefallen.
Die Spurstange muss hinter die Achse, nicht vorne hin. Also praktisch zwischen Vorder- und 1. Hinterachse.
Ich kann dich aber beruhigen, der Fehler passiert nicht nur dir

 

[Peter49]

Hallo..
Ja die Spurstange kommt ja auch noch hinter die Achse und vorne kommt das Servo dran.
Nur hat das ja nichts mit dem Lenkanschlag zu tun was ich ja modifieziert habe.
Nicht Einschlag sondern Anschlag, und zwar kamen die Lenkhebel an die Achse dran.. welches einen etwas kleineren Lenkeinschlag verursachte.
Das hatte nichts mit der Lenkgeometrie zu tun.
Ausschlaggebend war ja der Kommentar von User - horstimac -
Wäre die Achse richtig zusammengebaut und eingebaut, bräuchte man dies nicht zu machen.
Man lernt aber nie aus.
Dachte schon, ich hätte die Achse falsch herum eingebaut.

 

[Peter49]

Es geht weiter...

Hallo..
Der Getriebemotor ist auch angekommen:
Motorhalterung selbst gemacht.. und inzwischen verstärkt..



Servos und Ruder kamen heute:



Getriebemotor eingebaut:





Jetzt warte ich noch auf die letzte angetriebene Lenkachse und die Kotflügel..
Soweit erst mal..

 

[Peter49]

Bruder Hütte vom Mercedes Arocs zerlegen..

Hallo..
Zerlegen der Brudér Mercedes Arocs Hütte !

Dach-Rückwand entfernen:
Auspuff und Luftfilter entfernen.. kräftig ziehen..









Nach der Dachabnahme, hier noch mal die Befestigungspunkte:





Sitzeinheit:





Amarturenbrett entfernen .. dann kann die Sitzgruppe entfernt werden..























Das war die Bruder Hütten Zerlegung..

 

[Patty76]

Hallo Peter,

klasse Anleitung zum Zerlegen eines Bruder-Fahrerhauses! Für diejenigen, die es das erste Mal in Angriff nehmen, sicherlich Gold wert.

 

[Indy676]

Hallo Peter

, ganz große Klasse, Deine Anleitung zur Zerlegung der Arocs Hütte. Ich denke damit kann jeder etwas anfangen. Dafür kriegst

 

[Elektroschocker]

Hallo Peter!

Große klasse für die tolle Anleitung zum zerlegen der Bruder-Arocs Hütte.
Aber den Auspuff würde ich lassen, da würde schön ein Rauchgenerator reinpassen

Ich wäre fast dafür, das Zerlegen der hütte würde ein eigenes Thema im Forum sein, damit an es immer wieder schnell finden kann.

Also, immer schön weiter basteln

Bis bald!