Johannes926
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- 01.02.2009
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Hallo zusammen,
der hat es gut mit mir gemeint, und mir einen Stern geschenkt.
Es ist der Bausatz Mercedes Benz 1838 LS von Tamiya.
Diesen habe ich noch an Heiligabend so gut wie fertig gebaut (um 4.50 Uhr bin ich dann ins Bett gegangen... ), heute um 12.00 Uhr war er dann fertig.
Die Felgen sind schon entchromt, 100%ig weg ist es aber noch nicht. Danach werde ich sie mit Aluminium-Lack lackieren.
Der Regler wurde schon eingebaut:
Ebenso die Servos für Lenkung und Schaltung. Schaltung ist noch nicht da, da ich momentan nur einen 2-Kanal-Empfänger da habe. Ein 4-Kanal-Empfänger wird bald eingebaut.
Ohne Verspoilerung gefällt er mir besser:
Ich weiß, die Seitenverkleidungen sind falschherum, habe sie schon gedreht.
Gefahren bin ich auch schon, mangels Schaltung nur im zweiten Gang. Mit dem CTI-Regler lässt sich auch der Standard-Motor recht fein regeln. Im ersten Gang wird es noch feiner werden. Nachteilig ist, dass der Regler ziemlich laut pfeift. Das dürfte mit einem später warscheinlich folgenden Truck-Puller etwas besser werden (wenn es stimmt, dass "hochwertigere" Motoren weniger pfeifen).
Die Lenkung ist noch Original, wird aber geändert. Die Achse wird also gedreht und der Servo wird direkt anlenken, ohne Umlenkung.
Neue Bereifung soll auch ran, aber bei den Reifenpreisen werde ich noch eine kleine Weile sparen dürfen. Ca. 60€ für die Bereifung komplett ist nicht ganz ohne.
Der SK wird um- / aufgebaut als SK 1953 AK, also als 4x4-Baustellenfahrzeug. Er wird also höher gelegt, bekommt später (wenn das Spar- voll ist) eine angetriebene Vorderachse. Das Fahrgestell wird verlängert und bekommt einen Hilfsrahmen, auf dem die Hinterkipp-Brücke Platz findet. Die Seitenverkleidungen, der Dachspoiler und die Windleitbleche kommen in die Restekiste. Die Stoßstange wird ihre Zusatzleuchten verlieren, wird also zur Baustellenstoßstange umgebaut. Eine Frontanbauplatte für einen Schneepflug wird ebenfalls angebaut.
Hier mal 3 Bilder von ungefähren Vorbildern:
http://farm3.static.flickr.com/2522/3851937450_e5c4646aa5.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2021/2100662094_ccfd069812_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2120/2366135250_81d4a57b08.jpg
Das sind aber nur ungefähre Vorbildern, ich werde so bauen wie es mir gefällt, aber natürlich viel beim Original abschauen.
Ich weiß, dass es den SK 1953 nicht als Allradkipper gibt, aber die Zahl gefällt mir gut, außerdem ist sie auf dem Aufkleberbogen drauf.
Lackiert wird er in RAL 2011 "Tieforange", der Rahmen bekommt ein dunkles Grau.
So, wie ihr sehr, habe ich viel vor.
Mal schauen was daraus wird.
der hat es gut mit mir gemeint, und mir einen Stern geschenkt.
Es ist der Bausatz Mercedes Benz 1838 LS von Tamiya.
Diesen habe ich noch an Heiligabend so gut wie fertig gebaut (um 4.50 Uhr bin ich dann ins Bett gegangen... ), heute um 12.00 Uhr war er dann fertig.
Die Felgen sind schon entchromt, 100%ig weg ist es aber noch nicht. Danach werde ich sie mit Aluminium-Lack lackieren.
Der Regler wurde schon eingebaut:
Ebenso die Servos für Lenkung und Schaltung. Schaltung ist noch nicht da, da ich momentan nur einen 2-Kanal-Empfänger da habe. Ein 4-Kanal-Empfänger wird bald eingebaut.
Ohne Verspoilerung gefällt er mir besser:
Ich weiß, die Seitenverkleidungen sind falschherum, habe sie schon gedreht.
Gefahren bin ich auch schon, mangels Schaltung nur im zweiten Gang. Mit dem CTI-Regler lässt sich auch der Standard-Motor recht fein regeln. Im ersten Gang wird es noch feiner werden. Nachteilig ist, dass der Regler ziemlich laut pfeift. Das dürfte mit einem später warscheinlich folgenden Truck-Puller etwas besser werden (wenn es stimmt, dass "hochwertigere" Motoren weniger pfeifen).
Die Lenkung ist noch Original, wird aber geändert. Die Achse wird also gedreht und der Servo wird direkt anlenken, ohne Umlenkung.
Neue Bereifung soll auch ran, aber bei den Reifenpreisen werde ich noch eine kleine Weile sparen dürfen. Ca. 60€ für die Bereifung komplett ist nicht ganz ohne.
Der SK wird um- / aufgebaut als SK 1953 AK, also als 4x4-Baustellenfahrzeug. Er wird also höher gelegt, bekommt später (wenn das Spar- voll ist) eine angetriebene Vorderachse. Das Fahrgestell wird verlängert und bekommt einen Hilfsrahmen, auf dem die Hinterkipp-Brücke Platz findet. Die Seitenverkleidungen, der Dachspoiler und die Windleitbleche kommen in die Restekiste. Die Stoßstange wird ihre Zusatzleuchten verlieren, wird also zur Baustellenstoßstange umgebaut. Eine Frontanbauplatte für einen Schneepflug wird ebenfalls angebaut.
Hier mal 3 Bilder von ungefähren Vorbildern:
http://farm3.static.flickr.com/2522/3851937450_e5c4646aa5.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2021/2100662094_ccfd069812_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2120/2366135250_81d4a57b08.jpg
Das sind aber nur ungefähre Vorbildern, ich werde so bauen wie es mir gefällt, aber natürlich viel beim Original abschauen.
Ich weiß, dass es den SK 1953 nicht als Allradkipper gibt, aber die Zahl gefällt mir gut, außerdem ist sie auf dem Aufkleberbogen drauf.
Lackiert wird er in RAL 2011 "Tieforange", der Rahmen bekommt ein dunkles Grau.
So, wie ihr sehr, habe ich viel vor.
Mal schauen was daraus wird.